Η ιαπωνική εταιρεία Yamaha φημίζεται για τους εξαιρετικούς κινητήρες της για βάρκες διαφόρων μεγεθών. Η εταιρεία παράγει μονάδες με δίχρονες και τετράχρονες αρχές που λειτουργούν με βενζίνη. Αναρτώνται από το τραβέρσα και περιστρέφουν την έλικα, τοποθετώντας το σκάφος σε κίνηση. Η κατεύθυνση ρυθμίζεται περιστρέφοντας τη λαβή ή το ηλεκτρονικό σύστημα που μετατρέπει ολόκληρη τη μονάδα ισχύος προς τη σωστή κατεύθυνση. Η αξιολόγηση των καλύτερων κινητήρων πλοίων Yamaha εισάγει αποδεδειγμένα μοντέλα για μικρά φουσκωτά σκάφη που χρησιμοποιούνται για ψάρεμα και βάδισμα, καθώς και για μεγαλύτερα σκάφη που πηγαίνουν στην ανοιχτή θάλασσα ή εκτελούν μεγάλες πεζοπορίες με τουρίστες.
Περιεχόμενα:
Οι καλύτεροι δίχρονοι εξωλέμβιοι κινητήρες Yamaha
Αυτός ο εξοπλισμός έχει χωρητικότητα από 2 έως 200 hp, που τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται τόσο σε μεγάλα όσο και σε μικρά σκάφη.
Οι μονάδες, κάνοντας μια περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα, εκτελούν μια πλήρης διαδρομή του εμβόλου στον κύλινδρο, γεγονός που εξασφαλίζει καλύτερη απόδοση. Αυτά τα μοντέλα είναι φθηνότερα από άλλες εκδόσεις. Αλλά είναι λιγότερο σταθεροί από την άποψη του κύκλου εργασιών και περισσότερο "αδηφάγοι".
Yamaha 2 DMHS - σε ένα μικρό αλιευτικό σκάφος
Αυτός είναι ο μικρότερος και καλύτερος κινητήρας της Yamaha με μακρύ περίπτερο για τη βίδα και στερέωση στο τραβέρσα ενός μικρού αλιευτικού σκάφους. Ο έλεγχος του δοχείου πραγματοποιείται χειροκίνητα από την παραγόμενη λαβή με ελαστική λαβή.
Στην κορυφή βρίσκεται ο λαιμός για την πλήρωση του μείγματος καυσίμων. Η στερέωση στο σκάφος του σκάφους πραγματοποιείται με δύο βίδες αιχμής, γεγονός που εξασφαλίζει τη σταθερή συγκράτηση και εμποδίζει τη μονάδα να πέσει μέσα στο νερό. Πάνω από τις βίδες υπάρχει ένα μικρό προστατευτικό κάλυμμα που προστατεύει από την εκτόξευση όταν βγαίνει από το νερό.
Πλεονεκτήματα:
- κοστίζει από 29.000 ρούβλια.
- ένα μικρό βάρος 9,8 κιλών δεν θα επιβαρύνει το μικρό σκάφος.
- Ένας όγκος 50 cm3 δίνει δύναμη 2 hp, που σας επιτρέπει να μετακινηθείτε με σιγουριά μικρές λίμνες και ήρεμους ποταμούς.
- ο σχεδιασμός τοποθέτησης παρέχει μια στροφή της κολώνας τιμονιού κατά 180 μοίρες και μια αλλαγή στο επίπεδο της κλίσης του κινητήρα, το οποίο είναι πολύ βολικό όταν μετακινείται σε ρηχά νερά.
- Το περίβλημα της μονάδας είναι εξοπλισμένο με προστασία από κραδασμούς.
- Οι κύλινδροι διοχετεύονται μέσω του βρόχου.
- όλα τα εσωτερικά στοιχεία είναι κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας και καλύπτονται με αντιδιαβρωτική προστασία.
- μεγάλη διάρκεια ζωής.
- καλώδιο για διακοπή έκτακτης ανάγκης
- ο εύκαμπτος σωλήνας για ανεφοδιασμό περιλαμβάνεται στη συσκευασία.
- τα εργαλεία συντήρησης και ένα μπουζί παρέχονται με τον κινητήρα.
- οικονομική κατανάλωση καυσίμου 1,4 λίτρα ανά ώρα εργασίας.
- αλουμινένια κοχλιωτή βίδα.
Μειονεκτήματα:
- σύστημα χειροκίνητης εκτόξευσης
- η έγχυση του καρμπυρατέρ είναι ευαίσθητη στην ατμοσφαιρική πίεση, η οποία επηρεάζει την ακρίβεια των στροφών.
- δεξαμενή χωρητικότητας 1,2 λίτρων, η οποία είναι αρκετή χωρίς ανεφοδιασμό μόνο για μικρές κλειστές περιοχές.
- χειροκίνητη αλλαγή κλίσης και τακτοποίησης
- ανάμιξη λαδιού και βενζίνης απαιτείται για βέλτιστη λίπανση σε αναλογία 50: 1.
Yamaha 9,9 GMHS - οι πωλήσεις χτυπήθηκαν το 2017
Ένας τέτοιος εξωλέμβιος κινητήρας Yamaha είναι ο καλύτερος για 4-6 τοπικά φουσκωτά σκάφη, σχεδιασμένα για μεγάλες διαδρομές θαλάσσιου ή ποταμού.
Διακρίνεται από τη δύναμη των 9,9 hp, καθώς και από μια φορητή δεξαμενή καυσίμων 24 λίτρων, η οποία εξαλείφει την ανάγκη μεταφοράς κιβωτίων με αυτό και δίνει περισσότερο χώρο στο σκάφος. Γι 'αυτό έγινε το χτύπημα στις πωλήσεις το 2017.
Η σχάρα μετάδοσης ροπής έχει ένα ισχυρό πλαίσιο με περίβλημα και είναι καλά προστατευμένο από τη διάβρωση. Η στερέωση στο τραβέρσα γίνεται με δύο βίδες με κατάλληλες πλαστικές άκρες που διευκολύνουν την πίεση. Για να αλλάξετε τη γωνία κλίσης, υπάρχουν 5 τρύπες στη μονάδα στερέωσης.
Πλεονεκτήματα:
- ισχύς 9,9 ίππων.
- ο εσωτερικός δικύλινδρος κινητήρας είναι εύκολος στη συντήρηση και επισκευή.
- υψηλή αντοχή όλων των συνδετήρων.
- η γωνία του ξύλου είναι εύκολο να αλλάξει, πράγμα που σας επιτρέπει να κολυμπήσετε σε μια ρηχή θέση χωρίς να βλάψετε την έλικα
- μεγάλη διάρκεια ζωής.
- ρυθμίζοντας την περιστροφή του γκαζιού του γκαζιού χρησιμοποιώντας μια βίδα αντίχειρα.
- το σύστημα απόσβεσης κραδασμών έχει εισαχθεί μέσα στην θήκη.
- Γωνία περιστροφής λαδιού 180 μοίρες.
- προστασία από την εκκίνηση όταν είναι ενεργοποιημένη η ταχύτητα
- βύσματα εξόδου στο σώμα, επιτρέποντάς σας να συνδέσετε τους φορτιστές του δικτύου τροφοδοσίας από τηλέφωνα και ηχητικά ηχεία.
- επεξεργασία όλων των μερών με αντιδιαβρωτική σύνθεση σε 5 στρώματα.
- ο κινητήρας δεν χρειάζεται να εγγραφεί σε gims.
- έρχεται με δεξαμενή 24 λίτρων, η οποία παρέχει μακρινούς περιπάτους στη θάλασσα.
- τα καυσαέρια εμφανίζονται μέσα από τις οπές δίπλα στη βίδα κάτω από το νερό, επομένως δεν υπάρχει καπνός στην επιφάνεια.
Μειονεκτήματα:
- βάρος 36 kg είναι δύσκολο να εγκατασταθεί.
- κόστος από 110.000 ρούβλια?
- χειροκίνητη εκκίνηση.
- προ-ανάμιξη πετρελαίου και βενζίνης?
- σύστημα καυσίμου καρμπυρατέρ.
- κατανάλωση καυσίμου 5 λίτρων ανά ώρα.
Οι καλύτερες τετράχρονες εξωλέμβιες μηχανές Yamaha
Αυτή η κατηγορία εξοπλισμού έχει πιο σταθερή ταχύτητα κινητήρα, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.
Η κατανάλωση καυσίμων είναι πιο οικονομική, πράγμα που τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται για μεγάλα ταξίδια. Η ισχύς των κινητήρων κυμαίνεται από 4 έως 350 ίππους, σε σχέση με τις οποίες καθορίζεται το μέγεθος και το βάρος του σκάφους.
Yamaha F4 BMHS - το πιο προσιτό στην κατηγορία του
Αυτός είναι ο καλύτερος εξωλέμβιος κινητήρας Yamaha ως η κύρια μηχανή σε ένα μικρό φουσκωτό σκάφος ή για ένα μεγάλο, όπου θα παίξει έναν βοηθητικό ρόλο. Αξίζει έναν τέτοιο τετράχρονο κινητήρα από 60000 ρούβλια, γεγονός που το καθιστά το πιο προσιτό σε αυτή την κατηγορία προϊόντων.
Για τον έλεγχο του βραχίονα χειρισμού υπάρχει μια πολύ άνετη λαβή με ένα ευρύ κομμάτι από καουτσούκ, το οποίο μπορεί να τραβηχτεί με δύο χέρια.
Πλεονεκτήματα:
- κοστίζει από 60.000 ρούβλια.
- κομψό, ευπροσάρμοστο σώμα.
- ισχύς 4 ίπποι?
- όγκος από 139 cm3 δεν απαιτείται εγγραφή.
- η λίπανση γίνεται με χύσιμο ελαίου στο στροφαλοθάλαμο.
- με πλήρη αέριο αναπτύσσει 4500 περιστροφές ανά λεπτό?
- σύστημα ανάφλεξης συμπυκνωτή.
- Για να αλλάξετε τη γωνία κλίσης, παρέχονται έξι τρύπες με μια γρήγορη στερέωση της ράβδου.
Μειονεκτήματα:
- η δεξαμενή καυσίμου συγκρατεί μόνο 1,1 λίτρα.
- Το βάρος των 27 kg είναι δύσκολο να εγκατασταθεί.
- χειροκίνητη εκκίνηση.
- έγχυση καρμπυρατέρ.
- Το πηνίο ανάφλεξης και η γεννήτρια αγοράζονται ξεχωριστά.
Yamaha F15 CEHS - για κρουαζιέρες μεγάλων αποστάσεων
Αυτός είναι ο καλύτερος εξωλέμβιος κινητήρας της Yamaha για θαλάσσιες διαδρομές μεγάλου μήκους, επειδή διαθέτει χωριστή δεξαμενή των 25 λίτρων, συμπαγείς διαστάσεις με βελτιωμένο σχήμα που δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο στο τραβέρσα, καθώς και ενισχυμένο τιμόνι που επιτρέπει χειρισμούς ακόμη και με ισχυρά κύματα.
Κρατώντας τη σχάρα με μια βίδα πραγματοποιείται σε τέσσερις βάσεις, και η εξάτμιση αυτής της σειράς κινητήρων εμφανίζεται στο νερό.
Πλεονεκτήματα:
- σταθερή εργασία υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες ·
- ανθεκτικό σύστημα βαλβίδων με μεγάλη διάρκεια ζωής.
- υψηλή ισχύ 15 hp Επιταχύνει ένα μεγάλο σκάφος σε μια αξιοπρεπή ταχύτητα.
- ενισχυμένο βραχίονα χειρισμού.
- ενσωματωμένο φίλτρο λαδιού και καύσιμο προ-καθαρισμού.
- ρύθμιση της κλίσης του κινητήρα σε σχέση με το τραβέρσα σε έξι θέσεις.
- όγκος 362 cm3 με μικρές διαστάσεις.
- αναπτύσσει ταχύτητα 5500 ανά λεπτό.
- Ηλεκτρονική εκκίνηση με μέγιστη άνεση.
- δεξαμενή 25 λίτρα.
- πλήρη γεννήτρια και πηνίο ανάφλεξης.
Μειονεκτήματα:
- κόστος από 170.000 ρούβλια.
- βάρος 53 kg.
- αλλαγή χειροκίνητου περιβλήματος.
Yamaha F40 FET - για ένα σκάφος
Αυτός είναι ο καλύτερος εξωλέμβιος κινητήρας της Yamaha, ο οποίος, λόγω της υψηλής ισχύος των 40 ίππων, θα είναι σε θέση να επιταχύνει το σκάφος μεσαίου μεγέθους.
Η μονάδα είναι ιδανική για χρήση σε βάρκες με καμπίνες λόγω της ηλεκτρονικής εκτόξευσης και του τηλεχειριστηρίου, που σας επιτρέπει να παραμείνετε άνετα πίσω από τον τροχό στο μπροστινό μέρος του σκάφους.
Το ηλεκτρονικό σύστημα παροχής πολλαπλών σημείων καυσίμου και ο αυτόματος έλεγχος της βαλβίδας πεταλούδας εξασφαλίζουν σταθερή λειτουργία.
Πλεονεκτήματα:
- τρεις κυλίνδρους σε σειρά παρέχουν συμπαγείς διαστάσεις σώματος.
- ο όγκος των 747 cm3 σας επιτρέπει να παράγετε ισχύ σε 40 hp και να ξεπεράσουν τα κύματα ή να κολυμπήσουν με αυτοπεποίθηση ενάντια στο ρεύμα?
- χωριστή δεξαμενή 25 λίτρων ·
- Απομακρυσμένος έλεγχος κινητήρα.
- αναπτύσσεται έως 6000 σ.α.λ.
- ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου ·
- βίδα αλουμινίου τριών πτερυγίων.
- χωρίς λαβές και δεν χρειάζεται να καθίσετε στην πλάτη.
- ηλεκτρική μονάδα για την κλίση και την αλλαγή του περιβλήματος.
- Άφθονη λίπανση του στροφαλοφόρου λόγω του υγρού στροφαλοθαλάμου χωρητικότητας 1,8 λίτρων.
- γεννήτρια με πηνίο ανάφλεξης στο κιτ, καθώς και ρυθμιστή τάσης.
Μειονεκτήματα:
- κοστίζει από 400.000 ρούβλια.
- πιο εξελιγμένη σύνδεση διεύθυνσης.
- βάρος 94 kg βαριά για εγκατάσταση και δίνει επιπλέον βάρος στο σκάφος?
- δυναμική δουλειά
Θα είναι ενδιαφέρον και για τους φίλους
