Hvordan man vælger en PVC-båd

Nu er søtransport blevet mere tilgængelig til private behov som aldrig før. Designet mange både af små og store størrelser, som bruges til turisme, underholdning eller fiskeri. PVC-modeller er meget populære blandt dem, de er kendetegnet ved lav vægt, kompakte transportmål og høj hastighed på grund af den tilsluttede motor. I karakteristikken ved sådanne produkter er der mange uforståelige vilkår og tal, der forstår, hvilket gør det lettere at vælge en PVC-båd til deres behov.

De bedste producenter af PVC-både - hvilket firma at vælge

Hvis du er for doven til at forstå detaljerne, men båden er presserende til en tur eller fiskeri, kan du rette øjnene mod de førende producenter af denne branche:

• Korsar;
• Marlin;
• Solar;
• Sun Marine;
• "Fregatten".

Deres produkter er af høj kvalitet, men der er så mange størrelser og former, som det er ønskeligt at blive fortrolig med bedømt bedste PVC-både og indsnævre din søgning. Den samme artikel vil lære dig at forstå uafhængigt parametrene for PVC-både og mere præcist afgøre valget.

Princippet om drift og anordningen PVC-båd

Dette produkt tilhører småvandskøretøjer. Det er radikalt anderledes end gummianaloger, holdbart materiale, der ikke er underkastet råtning.

For at skabe en krop anvendes syntetiske fibre som bunden, som omsluttes med polyvinylchlorid. For at gøre det blødt, tilsættes polyurethan til sammensætningen.

Brug PVC-både til forskellige formål:

1. Fiskeri på store søer;

2. Bådture;

3. Jagt i vådområder;

4. Ekstreme flod nedkørsler;

5. Trolling;

6. Vandruter (sammenføjning af ski, "cheesecakes").

Sådanne både har fået stor popularitet på grund af tilstrækkelige dimensioner i færdig form og kompakte dimensioner under transport. Dette opnås ved hjælp af PVC-materialet, som er et tæt vandtæt stof, der er let at folde og udfolde sig.

Den hule struktur er forseglet ved kanterne, og cylindre er dannet. På hver båd kan der være fra 2 og mere. I tilfælde er der et hul med en integreret ventil, gennem hvilken luft pumpes af pumpen. I den færdige form en stor struktur, stabilt på vandet.

PVC vandtransportkøretøjer er lavet i form af ovale, med spids næse og flad stern, en sløret næse og en split hale. Alt dette hjælper med at opretholde opdrift og øge manøvredygtigheden til forskellige behov. Designet er færdigt med årer, der har særlige vedhæftninger (oarlocks) på kroppen, og er fastgjort der efter brug.

Padle er brugt til nøjagtigt at nå frem til destinationen (mole, bjerge) og en stille passage gennem dammen eller som den vigtigste drivkraft. Andre modeller er udstyret med motorer og kan bevæge sig i høj hastighed.

Næsen har en hævet form og kaldes øjet. Uden dette element ville skroget slå ned i bølgerne og trække vand. Den bageste del betegnes som stern og indeholder en montering til motoren. Passagererne er placeret på bankerne, som er et smalt stribe-sæde, der ligger mellem cylindrene.

Passagerernes ben og den last, der bæres, hviler på bunden. Det er hårdt eller klud. For at forbedre denne del af skroget anvendes kølen. Omkring cylindrernes yderside omfatter skibet et skinnebælte til fastgørelse af brugere med karabiner eller til fortøjning.

Båden leveres til stedet i pakket form, hvor bundelementerne er lagt ud, cylinderne pumpes af pumpen, og åren og motoren er tilsluttet.Det tager lidt tid, så andre foretrækker at indsamle skibet en gang i begyndelsen af ​​sæsonen og transportere det på en trailer eller tagstativ med den tilsvarende størrelse af sidstnævnte.

Enheden PVC-båden indeholder følgende elementer:

1. cylindre;

2. bunden;

3. Kiel;

4. banker;

5. Motor monteringsplade (omkreds);

6. motor;

7. Årer med årer;

8. ventil;

9. Leerny bælte.

Typer af PVC-både

roning

Disse er små i længden, designet til en eller to personer. De bruges af lystfiskere til at svømme midt i søen eller bevæge sig langs en rolig flod.

Bevægelsen udføres udelukkende af årer, derfor har applikationszonen afstandsbegrænsninger. Men på den kan du gå ned fra bjergfloden, forudsat at der ikke er stejle og skarpe stryk (sportsturisme).

Fordele:

• overkommelig pris;
• lille vægt;
• padle inkluderet;
• kan transporteres i en taske med hånden;
• pumpes hurtigt op.

ulemper:

• lav nyttelast
• kan tippe over høje bølger;
• der er ikke plads til at montere motoren;
• mange modeller uden køl.

motor

Der er forskellige størrelser, der passer fra to til otte personer. Bakken af ​​bakken strækker sig langt ud over bunden, hvilket giver høj opdrift og skrogets korrekte position ved maksimal motorhastighed.

Motoren er monteret på et standard transomrum. Både bruges til bådture, trolling, vandruter,

Fordele:

• hurtig bevægelse på vand
• mere holdbare strukturer for stivhed
• uafhængige luftbugter
• hårdt gulv;
• der er en køl;
• stort udvalg af strømforsyninger til strøm.

ulemper:

• kære dem;
• vejer meget
• lang montering af alle dele før brug.

Motorrovere med monteret drejning

Sådanne både er kendetegnet ved skarpere skrogformede skrog, som ikke giver mulighed for at udvikle større fart, men bevægelse er mulig som på roddende måde, også fra motorens knive.

Sidstnævnte er monteret på en stiv plade bagtil, men om ønsket kan den løsnes og bruges uden strømforsyning. Denne art er meget udbredt til fiskeri, jagt eller bådture.

Fordele:

• forskellige længder;
• tilstrækkelig opdrift
• udstyret med mellemstrømsmotorer;
• kan bruges uden motor;
• Kompakte dimensioner under transport
• tykt PVC-stof.

ulemper:

• nyttig bagageplads afhænger af cylinderens diameter;
• Ikke egnet til interaktion med kraftige motorer.

PVC båd valgmuligheder

Transom tilgængelighed

For at fikse motoren til et vandfartøjs blødt væv, er der brug for et overgangselement, der kaldes en transom. Den er lavet af vandtæt krydsfiner af en vis længde, som giver dig mulighed for at vedhæfte det meste af standardmodellerne til kraftaggregater med knive.

1. Hvis båden købes til fiskeri på en smal flod eller en lille sø, så er der ikke brug for en motor, så du bør ikke overveje en model med en transom.

2. Når der er mål at plove gennem havet (trolling, går), så skal der være en standard stærk montering under motoren akter.

3. At jage i vasserne i store søer kræver indsats for at komme til bagholdsstedet og bevæge sig stille i det. Det er nyttigt hængslet transom og vedhæft motoren efter behov.

kapacitet

Bådens interne brugsområde kan rumme fra 1 til 8 personer. At vælge varer er det værd at tænke på alle områder af driften af ​​dette PVC-produkt.

1. Hvis dette bare er fiskeri, så er en enkelt model nok.

2. Når fiskeri udføres med en fast partner, giver det mening at vælge en dobbelt sag.

3. Men hvis du planlægger at tage en båd til havet om sommeren, vil alle familiemedlemmer være i stand til at gå der straks, forudsat at det bliver tredobbelt eller firdoblet.

4. Varer designet til 6-8 personer køber til at transportere et stort antal mennesker (bådture, turisme).

Diameterne på cylindrene

PVC-beholderen holdes flydende takket være flere cylindre med pumpet luft. Skrogets opdrift og stabilitet samt passagerernes og lastens sikkerhed afhænger af deres diameter.Parametre kan variere fra 28 til 47 cm.

Jo længere fra kysten er det planlagt at svømme, jo mere sandsynligt er det at møde højbølgen og klippe båden. Derfor:

1. Til fiskeri ved små rater og floder er værdier på 28-33 cm egnede;

2. For store reservoirer og brede floder kræves 35-39 cm;

3. Det er bedre at rejse ad søvejen på cylindre med en diameter på 40-47 cm.

Motorkraft

Denne parameter kan være fra 5 til 30 hk. Jo højere det er, jo større hastighed vandtransporten er i stand til at udvikle. Men det skal afspejles i båden.

1. Jagt og fiskeri kræver ikke høje bevægelser, og der er nok motor til 5-10 hk.

2. Trolling til søs udføres med succes på modeller med indikatorer på 10-15 hk.

3. Brug af båden til søs attraktioner er muligt med en strøm fra kraftenheden fra 20 hk

Nederste type

Selv om fartøjet holdes bugtet af cylindre, afhænger bekvemmeligheden af ​​at flytte passagerer i en båd af typen af ​​bunden.

Der er flere typer af denne del af kroppen:

1. Ingen bund - det er hvordan modeller med et lille PVC lag mellem cylindrene er udpeget. Brugeren skubber den med sin vægt, hvilket skaber svingninger i vandet og vanskeligheder med at gå. I sådanne mønstre er det bedre at sidde lige ud for kysten og ikke stå op. Det er bekvemt for enkeltbåde og fiskeri.

2. Hårdt fremstillet af plader af spånplader, beskyttet mod hævelse. De indsættes i specielle riller på cylindrene og giver stærk støtte til benene. Fra en sådan bund kan du endda fiske mens du står, hvilket er praktisk til en svømmetur langt fra kysten, hvor du kan stå op og strække dine ben.

3. Air Dek - indebærer et tykt lag af PVC (6-8 cm) med adskillige luftkanaler. Fyldning med tryk danner de en solid bund, som er let at folde ved demontering. Dette er praktisk for jægere og lystfiskere, der skal transportere deres både i deres hænder eller bil, inden de når den ønskede brugssted.

farve

Blød PVC er malet i en række farver, der skal vælges korrekt under hensyntagen til fremtidig drift.

1. Grønfarvestoffer passer bedst til jagt og fiskeri i vand.

2. Fiskeri på havet udføres på blå eller grå modeller.

3. Brug af en båd som tiltrækning eller turisme kræver tværtimod klare farver, så en person, der ved et uheld falder i vandet, kan straks lægge mærke til det og orientere det. Derfor vil hvid eller orange passe her.

Eksterne dimensioner

Denne parameter er tæt forbundet med menneskelig kompatibilitet, men det påvirker også fartøjets manøvredygtighed og opdrift i visse områder. Jo større reservoiret, jo bredere og længere båden skal være.

1. Små modeller med en længde på 180-220 cm er bekvemme til fiskeri ved stave ved hjælp af en fiskestang eller æsel.

2. 240-270 cm bruges på floder med et lille overstykke.

3. 280-330 cm egnet til store søer og reservoirer

4. Gå til havet på produkter med en længde på 350-450 cm.

cockpit

Dette er navnet på det nyttige sted for lastens placering. Det er beregnet til transport af gear, minedrift eller bestemmelser. Dens størrelse beregnes ved at trække diameteren af ​​hver cylinder fra den samlede bredde af båden. Det samme gælder for længden.

1. Modellen 310x135 cm og balloner på 33 cm i cockpiten vil være omkring 240x70 cm. Dette skal være nok til at rumme en pistol eller en lille spinding.

2. På en kort båd vil 180x120 cm cockpit være 110x60 cm, hvor en stor taske med forsyninger passer, og resten af ​​tacklen vil stikke overbord.

PVC-densitet

Syntetisk materiale sammenligner sig positivt med gummi, fordi det ikke er modtageligt for råtning og slid. Sådanne både er meget længere og bedre tolererer kollisioner med tackler eller solstråle. PVC har en densitet fra 700 til 1100 g / m2.

1. Til fiskeri i åbent søvand er et minimum på 700 g / m2 tilstrækkeligt.

2. Jagt i rier, hvor sandsynligheden for at stikke et produkt er højere, kræver 900 g / m2.

3. Trolling med brug af kraftige spinder og kroge bør sørge for beskyttelse af skroget med en tæthed på 1.100 g / m2.

Forsendelsesstørrelse og vægt

Alle PVC-oppustelige både er slående i deres kompaktitet og lethed, når de foldes, men her er der forskelle i størrelse og vægt. Dette bør tages i betragtning for at bestemme metoden til transport af produktet på plads.

1. Hvis du skulle bære alt i dine hænder, så har du brug for modeller op til 15 kg, der måler 100x45x35 cm.

2. Når der er en personbils sedan, passer produktet i bagagerummet 130x55x30 cm og vejer 36 kg.

3. Både med parametre på 170x55x45 cm og vejer 80 kg hver transporteres på tagstativet eller når stationvognen udfoldes.

Belastningskapacitet

Ud over passagerkapacitet er alle både opdelt i forhold til maksimalvægt for last. Dette kan være at tackle, lager, våben, vand, mad eller minedrift i mængden af ​​brugere. Afviger værdien fra 110 til 700 kg.

1. Hvis produktet kun skal bruges til fiskeri på væddemål og floder, så er en indikator på 220 kg nok for to personer og deres ejendele. Dette passer også til fangsten.

2. Modeller til jagt har en lastkapacitet på 250-300 kg, da spil (ænder osv.) Kan have nok vægt, især for en hel dag med arbejde.

3. Hvis hyppige ture er planlagt med et stort antal ting (turisme med camping på øen), så har du brug for både på 400 kg eller derover.

Bærehåndtag

Når båden pumpes, skal den flyttes og sænkes ned i vandet. Efter brug gentages den samme proces i modsat retning. Nogle modeller til dette er håndtag, loddet til væggene på cylindrene (for og bag såvel som på siderne).

Det er værd at kigge efter et produkt, hvis det har store dimensioner (3 m og mere), eller hvis nedstigningen og hentningen hele tiden skal udføres af en person. For håndtaget til at trække sagen er meget mere praktisk.

Hvilken PVC-båd at vælge

1. Fiskeri på en smal flod vil kræve en båd uden motor, 190 cm lang, med en tæthed på 750 g / m2 PVC, 30 cm diameter cylindre, kapacitet til en person, 110 kg bæreevne, 12 kg i samlet form, forsendelsesdimensioner 100x40x30 cm, blød bund , grøn.

2. For at fiske på en stor dam har du brug for et produkt med en 5 hk påhængsmotor, 280 cm kropslængde, 33-36 cm diameter, 23 kg vægt, 220 kg bæreevne, 2 personer kapacitet, med en stofdensitet på 850 g / m2, grøn, med hård bund, 210x65 cm cockpit og en køl i midten.

3. Jagt i vildt kræver en konstruktion med en stump næse og en udenbordsmotor på omdrejningen, 15 hk, kropslængde 320 cm, cylinderdiameter 40 cm, cockpit 210x70 cm, vægt 43 kg, forsendelsesstørrelse 130x55x35 cm, med en tæthed på 900 g / m2, med en kapacitet på 3 personer og en bæreevne på 400 kg. Lancering vil være mere bekvemt med loddehåndtag.

4. Kørsel på havet med en hastighed udført med motorer til 30 hk, bådlængde 420 cm, cylinderdiameter 45 cm, med en kapacitet på op til 6 personer og med en samlet vægt på 700 kg, intern brugbar plads 317x96 cm, vægt 135 kg og massefylde af PVC 1100 g / m2, rød. Obligatoriske håndtag til bære og hårde bund.

Hvor meget koster en PVC-båd?

1. Små robåde kostede 10.000-15.000 rubler.

2. Rummelige både med påhængsmotor til rummelige søer sælger til 12000-20000 rubler.

3. Modeller egnet til jagt køb for 20000-60000 rubler.

4. Produkter til vandreture på havet anslås til 65000-120000 rubler.