A l'espera del bebè o estàs preparat per ser donat d'alta de l'hospital? És hora d’atendre la compra del primer vehicle per als vostres fills. En aquest article trobareu el millor bressol infantil sobre rodes i models de plaer. Fins i tot vam recollir dispositius per als bessons i els nens de la mateixa edat.
Des del naixement
CONCORD Neo Mobility Set - cotxet per a totes les ocasions
El disseny modular 3 en 1 està equipat amb un bressol, un seient de cotxe i una unitat independent que el converteix en un cotxet. El model té una palanca ajustable. Aquí hi ha la palanca del sistema de frenat i els botons per fixar els mòduls reemplaçables.
El cotxet es plega amb un "llibre", disminuint fins a la mida de 74x61x39 cm i amb un pes de només 10 kg. Els blocs intercanviables sumen altres 2,9 a 4,7 kg.
Pros:
- Un teixit repel·lent a l'aigua a la part superior i un folre hipoalergènic interior;
- Una gran quantitat d’inserts suaus, matalassos i al seient del cotxe també hi ha un folre anatòmic per als nadons;
- La suspensió independent proporciona un excel·lent amortiment en carreteres accidentades;
- Alta maniobrabilitat a causa de les rodes davanteres giratòries en eixos més curts; si es vol, es poden bloquejar;
- El bloc de rodar compta amb una tapa amb una butxaca càlida per als peus del nadó i una barra transversal extraïble amb folre suau;
- Alçada del reposapeus ajustable;
- Un bon conjunt d'accessoris al kit: una coberta de pluja, una bossa per a roba infantil i una capa del sol;
- Cistella de compres suficientment espaiosa.
Contres:
- Preu a partir de 70 mil rubles;
- El petit diàmetre de les rodes davanteres redueix la permeabilitat del cotxet
SILVER CROSS Surf 2: la millor opció per a nadons "d'estiu"
Una brillant col lecció de cotxets per a nadons anglesos és una versió lleugerament simplificada de la popular sèrie, però cara, de Surf 2. No hi ha blocs addicionals aquí, però si es desitja, es poden comprar per separat i s'instal·laran en un marc unificat en lloc d'un suport extraïble.
El cotxet té una base estreta amb una forquilla en forma de Y per a les rodes davanteres i una suspensió aèria, similar a la instal·lada en bicicleta de muntanya.
Pros:
- 13 bells colors per a tots els gustos, i tots vénen amb un fons fosc sense marca;
- Plega el llibre de manera compacta, disminuint de mida de 98x60x107 a 71x58x28 cm;
- Disseny estable a causa del precís centre de gravetat;
- Alta llibertat de terra per no afermar-se;
- Absolutament fons pla del bressol: el que necessiteu per a la part baixa del nadó;
- El xassís d'aliatge de magnesi té una alta durabilitat i, alhora, una facilitat senzilla; juntament amb el bressol, la carrosseria pesa només 11,3 kg;
- Les rodes de goma sòlida estan ben absorbides, però no tenen por de les punxades;
- La nansa del pare ajustable a l'alçada té 5 posicions diferents;
- El matalàs de bambú, la capa de protecció i fins i tot un adaptador per instal·lar el seient de cotxe ja estan inclosos.
Contres:
- Malgrat la manca de blocs "extra", el cost de la cadira de rodes va resultar ser bastant gran, uns 60 mil;
- La cistella de la compra es suspèn sota el bressol, de manera que no serà molt convenient plegar / treure'n qualsevol cosa.
NOORDI Fjordi Classic: el cotxet perfecte per fer fred
El model del fabricant noruec està dissenyat principalment per mantenir-se calent al "niu" del nadó. El bressol extraïble està embolcallat amb una densa funda antilliscant fabricada en pell ecològica i es pot fixar un aïllament addicional a la campana.
S'inclou una unitat separada per caminar, que es pot instal·lar a banda i banda respecte a la nansa. També es posa a la venda una modificació de 3 en 1 amb un seient de cotxe.
Pros:
- Les 4 rodes són grans i tenen un trànsit elevat;
- El mànec plegable serà igualment còmode per als pares de diferents altures;
- Ajustament de múltiples nivells de pujada dorsal;
- Un sistema d’enfosquiment independent en dues direccions calma el nadó, fins i tot quan el cotxet està en el seu lloc;
- El bressol tret també pot ser sacsejat com un bressol, o bé pot empènyer les parades i proporcionar-li una posició estable;
- La mosquitera "integrada" s'amaga a la butxaca de la caixa, des d'on es pot arribar fàcilment i cap amunt fins a la capella;
- En temps càlid, podeu obrir vies respiratòries especials a la part inferior del bressol, de manera que el nen no es sobrecaliente;
- Al bloc de vianants hi ha cinturons de seguretat de 5 punts amb forats suaus que no traumatitzen la pell del nen;
- El matalàs de membrana manté la calor, però permet respirar normalment la pell del nen i, alhora, elimina l'excés d'humitat;
- Rodes de silicona sòlides: suaus, silencioses, resistents a impactes i talls.
Contres:
- Cèl·lules massa grans a la cistella inferior no retindran articles petits.
Caminar (a partir de 6 mesos)
KIDDY Evostar 1 - per a petits viatgers
L'elegant cotxet de la marca alemanya està dissenyat no només per passejar sense presses, sinó també per a viatges de llarga distància. És per això que el seient de cotxe infantil Kiddy Evolution ve acompanyat.
El model està dissenyat per a nens de sis mesos a quatre anys i és capaç d’adaptar-se al creixement de qualsevol nen. La "capacitat de càrrega" d'aquest cotxet és de 9 a 25 kg.
Pros:
- Set colors de moda;
- 5 posicions d’altura de mànec;
- Un nen es pot portar cara a cara o de si mateix;
- Rodes davanteres maniobrables;
- Pneumàtics sòlids de poliuretà resistents al desgast i al desgast;
- 3 inclinacions de respatller de 60 a 170 º i 4 posicions per a la plataforma de peu ajudarà a crear un seient còmode per al nadó;
- Posicions d’instal·lació de diversos cinturons de seguretat;
- Gran cistella de malla;
- El disseny especial del marc permet fer un tàndem fora d'aquest cotxet, fixant-hi un bloc de pas més, seient de cotxe o bressol per al segon fill (aquests mòduls es compren per separat).
Contres:
- Pes de 13,4 kg massa gran per a un cotxet;
- Fins i tot els accessoris petits, com ara un impermeable o un adaptador, s'han de comprar per separat: no s'inclouen al paquet.
RECARO EasyLife: el model més compacte i lleuger.
Aquest cotxet alemany està dissenyat per caminar amb el nadó de sis mesos a tres anys. Disposa de petites rodes bessones que li proporcionen una maniobrabilitat i, alhora, una bona estabilitat.
El mètode de plegat no és normal per a aquest tipus de cadira de rodes, però EasyLife es transforma fàcilment i ràpidament fins i tot amb una sola mà, ocupant molt poc espai en aquesta forma (30x49x59 cm).
Pros:
- 6 colors brillants;
- Marc d'alumini durador, però lleuger, de 5,7 kg;
- Es plega convenientment: només cal prémer el botó de la nansa i col·locar-lo immediatament;
- Suspensió independent en cada parell de rodes;
- Un respatller amb una còmoda reposa de cap, ja sigui el coixí cap avall;
- El cotxet es pot ampliar fins a 150 º, de manera que el nen pugui descansar;
- Quan es plega, és convenient emmagatzemar-lo, portar-lo al maleter i fins i tot portar-lo a la mà.
Contres:
- No hi ha cap para-xocs i la capacitat d'ajustar l'alçada del pas;
- Les rodes de 14 centímetres no poden presumir de creuar, sinó que només són adequades per caminar per un bon camí.
HAPPY BABY Ultima V2: el cotxe manejable de tres rodes
Malgrat la seva aparent compacitat, aquest cotxet és prou espaiós per a un nen. L'amplada del seient i la part posterior són de 34 cm i la longitud permet allotjar còmodament un nen de fins a 90 cm d'alçada.
El model té rodes duradores de poliuretà: doble frontal (giratori i amb pestell), a més de dos diàmetres posteriors més grans - per a una major estabilitat.
Pros:
- Pes elevador complet: 8 kg;
- El cas de tela repel·lent a l’aigua és fàcil de netejar si cal;
- Totes les rodes tenen els seus propis amortidors;
- Còmodes corretges de seguretat de 5 punts amb solapes suaus durant gairebé tota la longitud;
- Cistella de la compra més àmplia;
- La part posterior, plegable de 100 a 175 °, de manera que el nen es pugui posar gairebé horitzontalment;
- El pas és regulable en alçada en tres posicions;
- Una caputxa profunda que protegeix bé el bebè del sol i del vent;
- Para-sol extraïble, gràcies a la qual cosa serà més convenient posar el nen al cotxet;
- S'hi inclouen un impermeable, una malla d'estiu i una manta a les cames per fer mal temps;
- Preu 7-8 mil rubles.
Contres:
- Una mala selecció de colors;
- Només 2 posicions posteriors.
Cotxets per a bessons
FD-DESIGN Zoom Street: un transformador real
Un cotxet de muntanya únic alemany li permetrà organitzar bessons, ja que el seu cor desitja - de tornada o de cara, i fins i tot "entrenar". I si teniu en compte que aquest disseny fa referència a la modalitat, el nombre d’opcions d’ordenació augmenta immediatament per tres: a causa de diverses combinacions de bressols, blocs a peu i seients de cotxe. Per cert, aquest model és adequat no només per als bessons, sinó també per als més petits.
Pros:
- A causa de l'amplada estàndard passa fàcilment per totes les portes, al transport i no crea problemes a la vorera;
- El marc plegable sorprenentment compacte;
- Amortidors de ressort efectius i fiables;
- Manté el pes total dels nens de fins a 30 kg;
- La nansa telescòpica s'adapta a l'alçada d'un adult;
- Els blocs de caminar estan equipats amb cinturons de seguretat de 5 feixos i topalls extraïbles;
- Cada bressol té una nansa per transportar fàcilment;
- Conduir aquesta màquina és fàcil gràcies a les rodes giratòries davanteres;
- Cistella de fons espaiosa per a roba i compres per a nens;
- Inclouen roba de pluja, mosquitera i bossa per a mare.
Contres:
- Gran pes del cotxet en si mateix: de 17 a 19 kg, segons els mòduls instal·lats;
- No hi ha adaptadors per a seients de cotxe al kit.
GEOBY SD209F-WFHH - Opció de caminar
Una còpia millorada del popular passeig tàndem de Geoby només està destinada a passejos de nens majors de 6 mesos. Però, en ella, els nens poden seure al costat de l’altre, mirar al seu voltant i comunicar-se.
El SD209F és una variació del clàssic "bastó", només en 6 rodes bessones. Té un disseny atractiu i alhora universal que s'adapti tant als nens com a les nenes.
Pros:
- Ajust suau de l'esquena i alçada dels estreps;
- Cinturons de seguretat amb fixació segura a 5 punts;
- Rodes denses i resistents al desgast;
- Frens a cada parell posterior;
- Dues cistelles de compres separades: una sota cada seient;
- S'inclou una capa de pluja i una capa de malla protectora.
Contres:
- Les campanes superficials estan ben protegides del sol, només quan el respatller està en posició inclinada;
- És impossible descompondre completament els dormitoris: els nens descansen;
- A causa de les característiques de l’aterratge, la cadira de rodes va ser bastant àmplia i no gaire maniobrable.
També serà interessant per als amics
