Kışın arabanın yakınında yarım saat dans etmek zorunda kalırsanız, salonun biraz ısınmasını beklerseniz, kompakt ısıtıcı sorunu çözecektir. İncelememizde, minibüs, SUV, yolcu otobüsü veya motor evinin çok geniş bir kabinde bile konforlu bir ortam yaratabilecek ciddi ısıtma sistemlerinin yanı sıra en iyi araba ısıtıcı modellerini bulacaksınız.
İçindekiler:
Elektrikli modeller
DEFA Termini II 1400 - prizden çalışan güçlü bir fanlı ısıtıcı
1.4 kW'lık ısıtıcı evdeki bir şebekeden beslenir, bu nedenle yalnızca araç bir arabanın altındaki bir avluda veya elektrikli bir garajda kullanılıyorsa kullanılabilir. Cihazın kendisi kabindeki tüm braket kullanılarak sabitlenir ve sonunda bir MiniPlug fişi bulunan kendi güç kablosuyla güce bağlanır.
Artıları:
- Aşırı soğukta bile etkilidir (-20 ..-25 ° C ve altı);
- Spiral TENA'nın koruması aşırı ısınmaya karşı sağlanır;
- Optimum sıcaklığa ulaşmak için ekonomi moduna otomatik erişimli güç kontrolü;
- Kaputun altına yerleştirilebilecek zırhlı iç tel, ayrıca kitte harici bir güç kablosu;
- Kolay ve hızlı kurulum.
eksileri:
- 10 bin ruble üzerinden maliyet;
- Ev gücüne bağlılık.
SITITEK Termolux 150 - küçük ve kullanışlı bir "rüzgar tabancası"
Kompakt 150W seramik ısıtıcı - otomobiller için en güvenli cihazlardan biridir. Yalnızca araçtaki 12 voltluk güç kaynağı ağına bağlı, yerli fanlı ısıtıcılarla aynı prensipte çalışır. Tabii ki, tüm kabini ısıtmak için yeterli değil, sürücü koltuğunu ısıtmak ve camdaki buzun erimesini hızlandırmak için oldukça yetenekli.
Artıları:
- Sessiz ve güvenilir fırçasız motor;
- 2 metre uzunluğunda kordon;
- Camdaki buz kabuğunu çözmek için fanlı ısıtıcıyı saç kurutma makinesi olarak kullanmanıza izin veren katlanır bir tutamak;
- LED arka ışığının varlığı;
- Lastik kaplı darbeye dayanıklı gövde;
- Sürekli çalışma süresi 15-20 dakikadır - normal sobanın “çatlama” ve bastonu durdurma zamanı olması yeterlidir.
eksileri:
- Düşük güç
Yakıt Isıtıcılar
WEBASTO Thermo Top Evo Comfort Plus - her şeyi ısıtır
Evrensel ısıtıcı sadece yolcu bölmesini ısıtmak için değil, aynı zamanda motorun çalışmasını ve sobanın hızlı bir şekilde tam kapasiteye ulaşmasını hızlandırmak için tasarlanmıştır. Kaputun altına monte edilmiştir, bu nedenle nispeten küçük bir 22x9x15 cm boyutundadır.Bu işlem için, cihaz yaklaşık 630-720 ml / saat harcayarak sistemden kendi kendine pompalar.
Artıları:
- Bir otomobilin motorunu ve salonunu aynı anda ısıtmak;
- Yüksek güç 2.6-5.2 kW;
- 4000 cm3'e kadar benzinli ve dizel motorlarda değişiklikler vardır;
- +60 ° C sıcaklıkta üflemeye başlar ve +80 ° C'ye ulaştığında otomatik olarak kısmi yükleme moduna geçer;
- Geniş iç mekanlara sahip büyük araçlar için uygundur;
- Sürekli çalışma süresi 60 dakikaya ulaşır;
- Uygun bir ekran, kolay kullanım ve bir Russified menüsü olan bir zamanlayıcı ile birlikte gelir;
- Garanti süresini 2 yıla uzatma imkanı.
eksileri:
- Pahalı - uzaktan kumandalı bir set 40-42 bin ruble'ye mal olacak, ayrıca kurulum için 10 tane daha ödenmesi gerekecek.
EBERSPACHER Airtronic B4 12V - ekonomik hava sistemi
Çok büyük salonlar için verimli ısıtıcı (otobüsler, kabinde yatak bulunan kamyonlar, otomobil römorkları ve minivanlar). Önceki model gibi, ortak yakıt sisteminden çalışır ve standart soba atlayarak arabanın içine sıcak hava sağlar. Cihaz sadece benzin için üretilmiştir ve ayarlanan moda bağlı olarak 1,3-4 kW'a eşdeğer termal güç sağlar.
Artıları:
- Isı eşanjörünün artan yüzey alanı nedeniyle yüksek verim;
- Sessiz çalışma;
- Isıtma düzgün ayarı;
- Düşük yakıt tüketimi - 180 ml / s;
- Park saatleri içerisinde kabinin sürekli ısıtılması için uygundur;
- Dışarıdan veya doğrudan yolcu bölümünden hava girişi olasılığı.
eksileri:
- En küçük boyut değil (37x14x15 cm);
- Yüksek maliyet yaklaşık 55 bin ruble, bu miktarın% 15-20'sinin kurulum için montajcılara ödenmesi gerekecek.
Özerk cihazlar
SITITEK Termolux-200 USB - 4-in-1 Şarj Edilebilir Model
Küçük, akülü bir kabin ısıtıcısı istenirse aracın 12 V ağına bağlanabilir .. Çakmak fişi olan bir metre kablo dahildir. Bu durumda sadece saptırma ızgaraları için değil, aynı zamanda küçük bir LCD ekran için ve cihazın çalışma modunu gösteren LED göstergeleri için bir yer vardı. Isıtıldığında, +37 ° C sıcaklıkta ılık hava üfler
Artıları:
- Kabin içerisinde oksijen yakmaz;
- Otomatik ısıtıcının programlanmasına izin veren bir zamanlayıcı ve saat vardır;
- Güç kablosu üzerinde 15 amperlik bir sigorta bulunması;
- Yaz aylarında kabin içerisindeki havayı soğutmak için fan olarak kullanılabilir;
- Telefonu veya tableti 500 mAh USB konektöründen şarj edebilirsiniz;
- Dahili LED lamba;
- 3 kiloluk bir çubuk için gereksiz olmadığını geniş kullanışlı taşıma kolu.
eksileri:
- Dışarıdaki sıcaklık -20 dereceye düştüğünde sert kışlar için uygun değildir;
- Çakmaktan 18 saate kadar, evdeki elektrik prizinden 6-8 saate kadar şarj etmek uzun zaman alır.
TRUMA Vario Heat Eco - verimli gaz ısıtıcı
Geniş yolcu ve kamyon salonları, karavanlar ve motorlu evler ısıtmak için tasarlanmış oldukça ciddi bir cihaz. Isıtıcı iki termal modda çalışır: 1.3 ve 2.8 kW ve 30 mbar'lık (genellikle bir gaz düşürücü aracılığıyla) silindirlerden sıvılaştırılmış propan-bütan "yiyor".
Artıları:
- Nispeten düşük gaz tüketimi - seçilen moda bağlı olarak 100-220 g / sa;
- Sistemin en uzak alanlarında bile iyi bir hava akış hızı (155 m3 / s) korunmaktadır;
- Ayarlanan sıcaklığı dikkate alarak otomatik güç kontrolü;
- Fanın neredeyse duyulamadığı bir gece modu var;
- Tüm kabinin düzgün bir şekilde ısıtılması için geniş bir kanal sistemi bağlayabilme;
- Dahil geniş ve bilgilendirici bir ekrana sahip bir uzaktan kumanda.
eksileri:
- Fiyatı 125 bin ruble.
Arkadaşlara da ilginç olacak
