mylogo

Kapag nagdadala ng isang bata sa isang kotse, ang kanyang kaligtasan ay may malaking papel. Para sa layuning ito, ang mga espesyal na upuan ay binuo, na kung saan ay maayos na naayos sa mga panloob na madalas na mga kotse at nagbibigay-daan sa iyo upang kumportable upuan ang sanggol sa itinalagang pinoprotektahang lugar. Ang produkto ay may maraming mga uri ng bigat ng isang maliit na pasahero, mga paraan ng pag-aayos ng aparato at ang mga magagamit na mga pagsasaayos. Ang pagpili ng isang upuan ng kotse ay dapat na isinasaalang-alang ang mga parameter ng kotse, pati na rin ang mga punto ng attachment. Ang impormasyon sa ibaba ay makakatulong upang maunawaan ang lahat ng mga tampok ng produktong ito at makuha ang pinaka-angkop na pagpipilian.

 

 

Paano pumili ng isang upuan ng kotse

Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng upuan ng kotse - kung aling kumpanya ang pipiliin

Para sa pagpapalabas ng mga mahahalagang produkto, dapat kang magkaroon ng isang espesyal na lisensya, at ang lahat ng mga kalakal ay kailangang sumailalim sa mga pagsubok ng pag-crash at mamarkahan.

Kung ang mamimili ay walang pasubali na walang oras upang pag-aralan ang mga tampok ng mga naturang produkto at kailangan mong mabilis na bumili ng isang upuan ng kotse, pagkatapos ay maaari kang magpasyang sumali para sa isa sa mga modelo ng mga kilalang tagagawa.

Ang pinakamahusay na mga kumpanya na napatunayan ang kanilang mga sarili sa negosyong ito ay:

  • Britax Romer;
  • Cybex;
  • Pangangalaga ng Sanggol.

Siyempre, ang pag-alam lamang ng kumpanya ng tagagawa ay hindi sapat sa kasong ito, at ito ay kinakailangan upang bungkalin ang mga pagkakaiba sa timbang at edad ng produkto para sa sanggol. Para sa mga ito ay nagkakahalaga ng pagbabasa pagraranggo ng mga pinakamahusay na upuan ng kotse ng mga batakung saan ang mga kategorya ng edad at timbang ay tinukoy nang detalyado, pati na rin ang mga pakinabang at disadvantages ng naturang mga produkto ay inilarawan.

Ang aparato at ang prinsipyo ng upuan ng kotse

Ang aparato at ang prinsipyo ng upuan ng kotse

Sa kabila ng standard na soft car seating ang bata ay mahirap hawak nang mahigpit dito. Ang maliit na tangkad at paa ay hindi pinahihintulutan na lubusang mapahinga sa mga naa-access na bahagi ng cabin (sahig, humahawak, likod ng upuan sa harap), at ang karaniwang mga sinturon sa pag-uptake ay masyadong mataas at hindi natutupad ang kanilang pag-andar.

Upang masiguro ang komportableng posisyon ng sanggol at upang maprotektahan ito mula sa mga bumps o bumagsak sa panahon ng pag-jolts ng kotse at dinisenyo kotse upuan.

Binubuo ang mga ito ng isang matibay na frame na napanatili ang isang tiyak na posisyon at hugis. Ito ay gawa sa matigas na plastik o mga sangkap na kahoy. Ang ilang mga modelo ay maaaring magkaroon ng isang hiwalay na base at snap-on na upuan.

Ang upuan ay naiiba sa mga pag-ilid gilid na may malambot na mga overlay at isang karagdagang malalim na pagpigil sa ulo. Pinipigilan nito ang mga epekto ng epekto sa mga katawan ng barko o mga jerks na may matalim na pagliko ng manibela.

Para sa pagpapanatili ng bata sa ilalim ng mga frontal load, mayroong isang espesyal na hanay ng mga sinturon na inaayos ang sanggol mula sa dibdib sa limang puntos:

  • bawat balikat;
  • sinturon mula kanan papunta sa kaliwang bahagi;
  • pundya

Ang ganitong sistema ay may sariling kontrol ng pag-igting at hindi pinapayagan ang isang bata na lumipad sa isang banggaan ng mga makina. Sa kasong ito, ang buckle, na nagbubuklod sa masalimuot na sinturon, ay kailangang maging mahirap para sa sanggol, upang hindi niya ito maiiwasan. Kadalasan ito ay nakamit sa pamamagitan ng paglalagay ng isang tiyak na pagtutol sa ilalim ng pindutan, na kung saan lamang ng isang adult na maaaring madaling pagtagumpayan.

Ang upuan mismo ay naayos sa cabin sa iba't ibang paraan. Para sa ilang mga modelo ang baywang ng backrest at ang base ay ibinigay sa isang standard na pasahero sinturon. Ang iba naman ay may isang naaalis na bahagi sa mga latches, kung saan lamang ang platform ay tightened sa isang sinturon, at ang upuan ay nakaupo sa tuktok ng sarili nitong clip.

Ang ikatlong uri ay ang teknolohiya ng patent na Isofix, na nagpapahiwatig ng presensya sa kotse ng mga ibinigay na mga bracket at kapalit na mga kawit sa aparador ng upuan.Ang paglalagay ng produkto sa lugar ay ginagawa sa pamamagitan ng pagpindot sa mga kawit sa mga loop, na sinamahan ng isang katangian na pag-click. Bukod pa rito, ang isang diin ay nakalagay sa sahig o bubong para sa mas matibay na pag-aayos.

Mga uri ng upuan ng kotse

Sa kabila ng karaniwang layunin, ang mga upuan ng kotse ay may malaking pagkakaiba sa edad at timbang ng pasahero na dinadala. Kung pinili mo ang maling produkto, maaaring hindi lamang ito maging walang silbi sa mga tuntunin ng kaligtasan, ngunit ilagay din ang sanggol sa mas malaking panganib sa panahon ng transportasyon. Narito ang mga pangunahing uri ng naturang mga produkto.

Mga upuan ng kotse 0+

Mga upuan ng kotse 0+

Ang mga ito ay maliit na "cradles" na may isang bahagyang liko sa gitna. Idinisenyo para sa mga sanggol at maaaring pinamamahalaan mula sa kapanganakan at hanggang sa ang sanggol ay umabot ng timbang na 13 kg.

Ang sistema ng pag-fix ay may tatlong puntos at may mga strap na may napakalaking layer ng soft lining, upang hindi makapinsala sa pinong balat ng bata sa mga bukas na lugar. Ang malaking headrest ay ganap na sumasakop sa likod ng ulo at humahawak ito nang ligtas. Ito ay isang mahalagang sangkap sa pagtingin sa mahina servikal vertebrae sa mga sanggol at isang malaking timbang ng ulo.

Ang mga tampok ng disenyo ng pangkat na ito ng mga upuan ay nakikilala sa pamamagitan ng presensya ng isang portable na hawakan na nagbibigay-daan sa iyo upang makuha ang bata sa labas ng kotse at bumalik nang hindi inaalis ito sa upuan.

Ang base ay may mga curved slats at kapag inilagay sa sahig posible na bato ang sanggol tulad ng sa isang tumba-tumba. Maaari itong i-install nang hiwalay sa tsasis at maglakad sa paglalakad. Kadalasan, ang mga nasabing mga modelo ay may isang hood.

Mga Bentahe:

  • naiiba sa madaling timbang;
  • kadalasang nilagyan ng Isofix mount;
  • magkaroon ng magandang hitsura;
  • maaari mong i-ugoy ang isang bata o maglakad habang nakasakay sa mga gulong;
  • siksik na headrest para sa mga sanggol;
  • napaka-soft inner straps.

Mga disadvantages:

  • Karamihan sa mga kaso ay sintetiko, na nagpapahina sa mga bukas na bahagi ng katawan ng sanggol.

Mga Upuan sa Kotse 1

Mga Upuan sa Kotse 1

Ang grupong ito ay dinisenyo para sa mga bata mula 9 hanggang 18 kg. Kadalasan ito ay tumutugma sa edad mula sa 9 na buwan hanggang apat na taon. Kung sa mga unang buwan ng buhay ay walang kagyat na pangangailangan na maglakbay kasama ang isang bata, maaaring agad na bilhin ang pagpipiliang ito para sa pangmatagalang paggamit.

Ang mga nasabing mga modelo ay naiiba sa limang punto ng pag-aayos ng mga panloob na sinturon, yamang ang maliit na pasahero ay mas maraming mobile at nakapaglabas ng upuan. Ang pagpigil sa ulo ay hugis ng mas malaya kaysa sa naunang grupo dahil ang bata ay maaaring hawakan ang ulo sa sarili nito at gustong tumingin sa paligid.

Bukod pa rito, ang mga upuan ay may adjustable na anggulo sa pag-upo, dahil sa kalsada, ang bata ay maaaring matulog o gising, na mas maginhawa na gawin sa iba't ibang mga posisyon ng katawan. Habang ang bata ay lumalaki, ang taas ng pagpigil sa ulo ay maaaring maging hindi angkop, kung saan ang mga tagagawa ay gumawa ng bahagi na ito ng mobile na may kakayahang itataas ito habang lumalaki ang pasahero.

Mga Bentahe:

  • mahabang operasyon ng aparato (hanggang 4 na taon);
  • ikiling pagsasaayos anggulo;
  • baguhin ang taas ng headrest;
  • limang-tuldok na pag-aayos;
  • naaalis na mga pabalat;
  • konstruksiyon timbang tungkol sa 6 kg.

Mga disadvantages:

  • hindi lahat ng mga modelo ay may Isofix;
  • ang ilang mga produkto ay may mababang marka ng pagsubok ng pag-crash;
  • mataas na gastos.

Mga Upuan ng Car 2/3

Mga Upuan ng Car 2/3

Ang ganitong mga produkto ay idinisenyo para sa mga bata mula apat hanggang 11 taon. Naihahambing ito sa isang mass na 15 hanggang 36 kg. Dahil ang sariling katangian ay may malaking papel dito, sa maraming mga kaso ang produkto ay gagamitin nang higit sa pitong taon.

Ang anyo ng naturang mga aparato ay nasa anyo ng mga suporta, upang ibigay ang tamang posisyon sa katawan ng bata, na umaasa na sa karaniwang likod ng upuan ng kotse, o sa anyo ng mga ganap na upuan na may mga armrests.

Mga Bentahe:

  • may Isofix anchorages;
  • pinipigilan ang mga paghihigpit sa ulo;
  • ang ilang mga modelo ay may mga coaster;
  • komportableng anatomiko unan;
  • pagsasaayos ng lapad;
  • magandang tanawin;
  • bigyan ang tamang posisyon.

Mga disadvantages:

  • walang pagkakasundo;
  • ang mga modelo na may backs ay mahal;
  • mabigat upang dalhin.

Karagdagang mga pagkakaiba

Karagdagang mga pagkakaiba

Bilang karagdagan sa mga popular na kategorya ng mga upuan, may magkakatulad at mas sikat na mga uri ng 0 + / 1 o 1 at 2 magkasama, pati na rin ang 3, na nagpapahintulot sa mga intermediate na halaga sa edad at timbang. Pinapayagan ka nitong dagdagan ang oras ng paggamit ng isang produkto o simulang gamitin ito nang mas maaga kaysa sa mga modelo mula sa pangunahing grupo.

Gayunpaman ang lahat ng mga upuan ay naiiba sa posisyon ng pasahero sa panahon ng biyahe: mukha sa direksyon ng paglalakbay at kabaligtaran. Para sa mga maliliit na bata (hanggang isang taon) pinakamahusay na magkaroon ng mga produktong may asul na pagtatalaga, na nangangahulugan ng pag-aayos laban sa paglipat.

Kapag inilagay sa harap ng upuan, dapat na deactivated ang airbag upang hindi mapinsala ang upuan kapag na-trigger.

Mga pagpipilian para sa pagpili ng isang upuan ng kotse

Mga pagpipilian para sa pagpili ng isang upuan ng kotse

Upang makahanap ng isang praktikal at maaasahang upuan ng kotse kailangan mong isaalang-alang ang maraming mga kadahilanan. Maglaro lamang ng menor de edad na papel ang disenyo at kulay. Ang pangunahing pamantayan ay inilarawan sa ibaba.

Pumili ng grupo

Una sa lahat, ang edad ng bata at mga tampok nito, tulad ng timbang at taas, ay makakaimpluwensya sa pagpili ng upuan ng kotse. Sa isip, kailangan mong dalhin ang bata sa iyo sa tindahan at subukan ang produkto dito. Hindi siya dapat maging masikip o maikli dito.

Mahusay na bumili ng isang istraktura na may isang malinaw na margin sa laki, kung hindi man ito ay hahantong sa pangangailangan upang palitan ang upuan na may mas malaking isa sa malapit na hinaharap.

Kung kailangan mong bumili ng mga kalakal sa Internet, pagkatapos ay walang angkop na maaari mong umasa sa pag-uuri sa mga grupo.

Ang kategoryang 0+ ay angkop sa karamihan ng mga sanggol mula sa kapanganakan hanggang sa isang taon o higit pa. Ito ay maihahambing sa masa, kung saan ang disenyo ng limitasyon ay idinisenyo para sa isang gumagamit ng 13 kg.

Kapag ang isang sanggol ay umabot ng 9 kg at ang patuloy na pangangailangan upang dalhin ito sa isang biyahe, ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang produkto ng kategorya 1. Ang mga naturang produkto ay tatagal hanggang sa apat na taon o 18 kg.

Ang huling grupo ay ang pagtatalaga 2/3, na angkop para sa mga bata mula 15 hanggang 36 kg. Sa kasong ito, gagamitin ang produkto hanggang sa lumaki ang bata sa 11-12 taon.

Ito ay karapat-dapat mag-ingat sa mga unibersal na mga modelo ng upuan ng kotse na may pinagsamang intermediate na tagapagpahiwatig 1 at 2 o 1, 2 at 3. Maaaring masyadong malaki ang mga ito para sa isang taong gulang na mga bata, na hahantong sa isang pasahero na magdidilim sa biyahe. Sa isa pang kaso, ang pag-ilid proteksyon ay magpapalaki ng mas lumang mga gumagamit na may edad na 8-10 taon.

Sa pamamagitan ng uri ng attachment

Dahil ang lahat ng mga upuan sa kotse ay naka-install sa kotse, ito ay kinakailangan upang bigyang-pansin ang compatibility ng mga sukat at uri ng attachment sa isang partikular na tatak ng kotse.

Ang isang mas mahusay na uri ng pag-aayos ay isinasaalang-alang ang sistema ng Isofix, na nagbibigay ng mas mababang bahagi ng upuan na may mga espesyal na grooves. Ang makina ay dapat na mga reciprocating bracket sa ilalim ng standard na mga upuan, na naka-attach nang direkta sa katawan. Sa pamamagitan ng pagpasok ng mga elementong ito, ang pag-upo ng bata ay nakatakda nang husto, mabilis at tama.

Ang mga taong gustong protektahan ang lahat ng mga pasahero sa paglalakbay, ang pagpili ng isang produkto ay dapat magbayad ng pansin sa pagkakaroon ni Isofix sa disenyo ng upuan. Kung ito ay ipinahiwatig sa mga pagtutukoy, pagkatapos ay sa pasaporte ng produkto magkakaroon ng isang kumpletong listahan ng mga tatak ng mga kotse kung saan ang produkto ay magkasya.

Ang karagdagang impormasyon ay maaaring makuha mula sa dealership dealer. Sa kaso ng hindi pagkakapare-pareho ng mga yunit ng pag-aayos gamit ang mga tampok na disenyo ng sasakyan, ang upuan ay kailangang maayos sa karaniwang mga sinturong pangkaligtasan, at walang kahulugan na magbayad ng sobra para sa isang hindi nagamit na kalamangan.

Kaligtasan ng upuan sa kotse

Ang pangunahing gawain ng upuan ng kotse ay upang protektahan ang maliit na pasahero sa isang emergency. Upang gawin ito, ang iba't ibang mga pagsubok sa pag-crash ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagtulad sa mga pangharap at mga epekto sa gilid at pagtatasa ng antas ng kaligtasan ng bawat tao sa cabin.

Ang ebalwasyon ng mga resulta ay may sukatan mula 1 hanggang 5 at ipinahiwatig sa pasaporte ng produkto. Para sa mataas na seguridad, kailangan mong bumili ng mga modelo na nanalo ng 4 o 5 na bituin.

Ang proteksyon ng isang bata sa isang upuan ng kotse ay naiimpluwensyahan ng maraming mga kadahilanan, isa sa mga ito ay ang materyal at hugis ng frame ng ulo restraint at gilid plates.

Dahil ang mga tampok sa disenyo ay nakatago mula sa mga mata ng mamimili, kinakailangan upang matiyak na may mga marka sa produkto ECE R44.03.Ano ang ibig sabihin ng pagiging angkop ng mga produkto para sa mga natitirang mga epekto sa gilid, pagpasa sa lahat ng mga pagsubok at ang pagsunod ng buckles ng upuan belt sa tamang antas ng puwersa kapag binubuksan.

Sa posibilidad ng pagsasaayos

Ang pagkakaroon ng mga pagpipiliang ito ay nauugnay sa tamang lokasyon ng bata at ang pagkakaloob ng ginhawa sa mahabang biyahe.

Lumaki ang mga bata nang mabilis at ang kanilang posisyon sa upuan ay magbabago. Gayunpaman, kahit na sa mga maikling biyahe, sila ay madalas na nakatulog, na kung saan ito ay kinakailangan upang matiyak ang isang nakahiga posisyon. Sa mga sandali ng wakefulness, sa kabaligtaran, hindi nila nais na magsinungaling at nais na tumingin sa window.

Para sa maximum na kaginhawahan at tamang pag-aayos, dapat kang maghanap ng mga modelo gamit ang mga sumusunod na function:

1. Pagsasaayos ng mga panloob na sinturon. Pinapayagan kang itakda ang taas ng lokasyon ng linya ng mga elemento ng pag-aayos upang hindi sila makapasa sa leeg o sa ibaba ng balikat - mapapayagan nito ang mga sinturon na gumana nang maayos sa isang banggaan at hindi makakasira sa bata.

2. Pagsasaayos ng headrest. Masyadong mataas na posisyon ay gumagawa ng upuan sa upuan sa hindi komportable, at isang mababang landing ay hindi nagbibigay ng proteksyon kapag embedding ng isa pang sasakyan.

3. Pagsasaayos ng backrest tilt. Ito ay magbibigay-daan sa iyo upang mag-relaks nang mas patayo at umupo nang higit pang pantay-pantay habang nakakagising oras.

Narito dapat mong bigyang pansin ang disenyo ng belt buckles. Dapat itong kumplikado nang sa gayon ay hindi mabubura ng sanggol na ito nang malaya, ngunit kasabay nito ay madali para sa mga magulang na gamitin.

Kung ang kotse ay binili para sa isang mahabang biyahe, maaari kang bumili ng isang simpleng disenyo nang walang lahat ng mga uri ng pag-aayos na tumutugma sa kasalukuyang mga parameter ng bata. Ngunit kung ang pangangailangan na gumamit ng isang kabit ng kotse ay matagal, pagkatapos ay ang mga opsyon na ito ay darating sa madaling gamiting.

Sa pamamagitan ng pag-install

Ang mga upuan ng kotse para sa mga bata ay maaaring mai-mount sa harap na pasahero o sa likod ng upuan, ngunit may pagkakaiba sa paraan ng pagtatakda: ang front bahagi sa direksyon ng paglalakbay o laban dito.

Para sa mga sanggol, mas ligtas na tumayo laban sa kotse. Sa anumang epekto (mula sa gilid o mula sa likod) bago ang katawan ng bata, walang libreng espasyo para sa paglipad kung ang mga sinturon ay unti-unti (na maaaring gawin ng mga bata nang walang pananaw sa pamamagitan ng pagbuo ng kakayahang magamit ng mga daliri).

Para sa kategoryang mula sa kapanganakan hanggang isang taon mas mahusay na bumili ng isang upuan ng kotse na may posisyon laban sa kurso ng kilusan. Para sa mas lumang mga bata, ayusin ang silya na nakaharap sa harap ng harap.

Sa pagiging praktiko ng pangangalaga

Ang mga bata ay madalas na gumuho ng cookies at magsabog ng iba pang mga pagkain sa kalsada. Karamihan sa "epekto" ay kukuha sa malambot na upholstery car upuan. Para sa kalahati ng isang taon, ang uri ng produkto ay maaaring masira masama. Samakatuwid ito ay kinakailangan upang tumingin para sa mga kalakal na may naaalis cover.

Ang pagbili ng isang upuan ng kotse na may naaalis na mga pabalat ay magbibigay-daan sa iyo upang hugasan ang tela at panatilihin ang mga kondisyon na malinis para sa bata. Ngunit sa kaso ng panandaliang paggamit ng upuan ay walang ganitong pangangailangan, samakatuwid, ang mga pabalat na pabalat ay kapaki-pakinabang lamang para sa mga madalas sumakay sa sanggol.

Mga karagdagang pamantayan sa pagpili

Ang ilang mga kategorya ng 0+ upuan ay may mga karagdagang chassis, na nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng upuan sa labas ng kotse, i-install ito sa iyong sariling base at madaling ilipat sa kahabaan ng kalye o sa institusyon nang hindi kinakailangang dalhin ang sanggol sa iyong mga kamay. Ito ay maginhawa at mabilis, dahil hindi na kailangang ilipat ang bata, ngunit maaari mong agad na dalhin ito kasama ang upuan ng kotse.

Ngunit ito ay kinakailangan para sa mga madalas na biyahe sa mga lugar kung saan kinakailangan ang paglalakad (walang paraan upang mapabilis ang kotse, ang aktibong buhay ng ina, na maaaring gumawa ng karagdagang mga bagay sa bata). Kung mayroon nang isang maliit na andador na nakalagay sa puno ng kahoy o mula sa bahay papunta sa kotse nang hindi hihigit sa isang minuto, hindi na kakailanganin ang hiwalay na tsasis para sa upuan ng kotse.

Aling seat car seat ang pinakamahusay na pipiliin

Aling kotse ang pipiliin

Upang gawing mas madali ang pag-navigate sa maraming uri ng mga modelo, ito ay nagkakahalaga ng pagpapasimple ng pagpili ng upuan ng kotse sa pamamagitan ng paghahati sa mga pangunahing parameter:

1. Para sa mga sanggol at hanggang 14 na buwan, ito ay nagkakahalaga ng pagkuha ng isang pangkat ng 0 + na may limang-point crash test rating sa kaligtasan at pag-angkat laban sa kurso ng kilusan.Sino ang mga plano na maglakad ng maraming sa bata ay makikinabang mula sa isang tsasis na may isang frame, na nakakonekta sa ilalim ng upuan ng kotse at sun visor.

2. Para sa mga isang taong gulang na bata at hanggang 4 na taong gulang, ang isang produkto mula sa ika-1 na pangkat na may isang antas ng pagsubok sa pagkamatagusin ng hindi bababa sa 4 na bituin, isang Isofix mount, at mga naaalis na pabalat ay angkop. Tiyaking ayusin ang taas ng headrest, ang anggulo ng backrest at mga punto ng exit belt.

3. Ang mga matatandang bata, mula 4 hanggang 7 taong gulang, ay magiging pinakamainam na pangkat ng disenyo na 2/3 na may pangkabit ng mga regular na sinturon, naaalis na mga takip at adjustable headrest at backrest. Pag-aayos ng posisyon sa kotse sa direksyon ng paglalakbay. Ang mga Coasters para sa mga madalas na biyahe ay hindi makagambala.

4. Ang mga batang 8-12 taong gulang, na kumikilos nang magalang, ay papalapit sa ika-3 kategorya ng mga kalakal sa anyo ng isang backless seat. Ito ay magpapahintulot sa pasahero na maayos ang posisyon at mahatak ang regular na sinturon sa tamang lugar. Narito ang pinaka-simple at murang disenyo.

Magkano ang isang upuan ng kotse

Magkano ang isang upuan ng kotse

Maaari kang bumili ng upuan ng kotse para sa iba't ibang mga parameter ng bata sa sumusunod na hanay ng presyo:

1. Para sa mga sanggol at hanggang 14 na buwan (hanggang 13 kg) ang mga kalakal ay nagkakahalaga ng 2,000 hanggang 6,000 rubles. Ang mas mataas na gastos, mas pinapahalagahan ang mga ito para sa mga pagsusulit ng pag-crash at pinagkalooban ng mga karagdagang device (visor, handle, pad sa mga binti).

2. Para sa mga bata sa ilalim ng 4 na taong gulang (9-18 kg) upuan ng kotse ay nagkakahalaga ng 3000-12000 rubles. Narito, ang presyo ay nakakaapekto rin sa pagsasaayos, ang pagkakaroon ng Isofix at ang mga magagamit na mga pagsasaayos.

3. Para sa mga maliliit na pasahero mula sa 4-7 na taon (15-36 kg) ang mga ganap na upuan ay magkakaroon ng presyo na 6000-12000 rubles. Ang gastos ay depende sa materyal ng tapiserya, ang kakayahang maayos ang slope at mounting system.

4. Suporta para sa mga bata 9-12 taong gulang ay may mga rate mula sa 1000 hanggang 3000 rubles, na nauugnay sa tela at ang taas ng nakausli na mga armrests para sa kaginhawahan.

Ito ay magiging kawili-wili sa mga kaibigan din

 

 

 


mylogo

Pinili

Ratings