หากในฤดูหนาวคุณต้องเต้นเป็นเวลาครึ่งชั่วโมงใกล้กับรถยนต์รอให้ร้านเสริมสวยอุ่นขึ้นเล็กน้อยเครื่องทำความร้อนขนาดกะทัดรัดจะช่วยแก้ปัญหาได้ ในการตรวจสอบของเราคุณจะได้พบกับเครื่องทำความร้อนในรถยนต์รุ่นที่ดีที่สุดรวมถึงระบบทำความร้อนที่รุนแรงซึ่งสามารถสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายแม้ในห้องโดยสารที่กว้างขวางมากของรถตู้ SUV SUV รถโดยสารหรือรถบ้าน

โมเดลไฟฟ้า
DEFA Termini II 1400 - พัดลมฮีตเตอร์อันทรงพลังทำงานได้จากเต้าเสียบ
เครื่องทำความร้อน 1.4 กิโลวัตต์ใช้พลังงานจากเครือข่ายในครัวเรือนดังนั้นจึงสามารถใช้งานได้เฉพาะในกรณีที่รถอยู่ในลานสนามใต้ลานจอดรถหรือในโรงรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ตัวอุปกรณ์ได้รับการแก้ไขโดยใช้ตัวยึดที่สมบูรณ์ในห้องโดยสารและเชื่อมต่อกับพลังงานผ่านสายไฟของตัวเองด้วยปลั๊ก MiniPlug ที่ส่วนท้าย
ข้อดี:
- มีประสิทธิภาพแม้ในที่เย็นจัด (-20 ..- 25 ° C และต่ำกว่า);
- การป้องกันของเกลียว TENA มีให้กับความร้อนสูงเกินไป;
- การควบคุมพลังงานด้วยการเข้าถึงโหมดประหยัดโดยอัตโนมัติเพื่อให้ได้อุณหภูมิที่เหมาะสม
- ลวดหุ้มภายในที่สามารถนำมาไว้ใต้ฝากระโปรงรวมทั้งสายไฟภายนอกในชุดอุปกรณ์
- ติดตั้งง่ายและรวดเร็ว
ข้อเสีย:
- ค่าใช้จ่ายมากกว่า 10,000 rubles;
- ขึ้นอยู่กับพลังงานในครัวเรือน
SITITEK Termolux 150 - "ปืนลม" ขนาดเล็กและมีประโยชน์
เครื่องทำความร้อนเซรามิกขนาดกะทัดรัด 150W - หนึ่งในอุปกรณ์ที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับรถยนต์ มันทำงานบนหลักการเดียวกันกับเครื่องทำความร้อนพัดลมในประเทศเพียงเชื่อมต่อกับเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์ของยานพาหนะ แน่นอนว่าสำหรับความร้อนในห้องโดยสารทั้งหมดนั้นไม่เพียงพอ แต่เพื่ออุ่นที่นั่งคนขับและเร่งการละลายของน้ำแข็งบนกระจกเขามีความสามารถ
ข้อดี:
- มอเตอร์ไร้แปรงเงียบและเชื่อถือได้
- สายยาว 2 เมตร;
- ด้ามจับพับเก็บได้ที่ช่วยให้คุณใช้เครื่องทำความร้อนพัดลมเป็นเครื่องเป่าผมเพื่อละลายน้ำแข็งบนเปลือกแก้ว
- การปรากฏตัวของแสงไฟ LED;
- ตัวเรือนยางกันกระแทก
- เวลาของการทำงานอย่างต่อเนื่องคือ 15-20 นาที - ก็เพียงพอแล้วที่เตาปกติมีเวลาที่จะ“ แตก” และสกัดกั้นกระบอง
ข้อเสีย:
- พลังงานต่ำ
เครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง
WEBASTO Thermo Top Evo Comfort Plus - จะทำให้ทุกอย่างอบอุ่น
เครื่องทำความร้อนเอนกประสงค์ได้รับการออกแบบไม่เพียง แต่เพื่อให้ความร้อนในห้องโดยสาร แต่ยังเพื่อเร่งการสตาร์ทเครื่องยนต์และเตาเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพเต็มที่ มันถูกติดตั้งไว้ใต้ฝากระโปรงดังนั้นมันจึงมีขนาดที่ค่อนข้างเล็กคือ 22x9x15 ซม. สำหรับการใช้งานอุปกรณ์ปั๊มเชื้อเพลิงเองจากระบบใช้จ่ายประมาณ 630-720 มล. / ชม.
ข้อดี:
- ร้อนขึ้นพร้อมกันของมอเตอร์และร้านเสริมสวยของรถยนต์
- พลังงานสูง 2.6-5.2 kW;
- มีการดัดแปลงเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลได้สูงสุด 4,000 cm3;
- มันจะเริ่มเป่าที่อุณหภูมิ +60 ° C และเมื่อถึง +80 ° C จะสลับไปที่โหมดโหลดส่วนโดยอัตโนมัติ
- เหมาะสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง
- เวลาการทำงานต่อเนื่องถึง 60 นาที
- มันมาพร้อมกับตัวจับเวลาที่มีหน้าจอที่สะดวกใช้งานง่ายและเมนู Russified
- ความเป็นไปได้ของการขยายระยะเวลาการรับประกันถึง 2 ปี
ข้อเสีย:
- ราคาแพง - ชุดที่มีการควบคุมระยะไกลจะมีราคาอยู่ที่ 40-42,000 รูเบิลและอีก 10 รายการจะต้องชำระสำหรับการติดตั้ง
EBERSPACHER Airtronic B4 12V - ระบบอากาศที่ประหยัด
เครื่องทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพสำหรับร้านเสริมสวยขนาดใหญ่มาก (รถโดยสารรถบรรทุกที่มีท่าจอดเรือในห้องโดยสารรถพ่วงและรถมินิแวน) มันใช้งานได้เหมือนรุ่นก่อนหน้าจากระบบเชื้อเพลิงทั่วไปและจ่ายลมร้อนไปที่ด้านในของรถโดยผ่านเตามาตรฐาน อุปกรณ์นี้ผลิตขึ้นสำหรับน้ำมันเบนซินเท่านั้นและให้พลังงานความร้อนเทียบเท่ากับ 1.3-4 kW - ขึ้นอยู่กับโหมดการตั้งค่า
ข้อดี:
- ประสิทธิภาพสูงเนื่องจากการเพิ่มพื้นที่ผิวของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
- การทำงานที่เงียบ
- การปรับความร้อนได้อย่างราบรื่น
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ - จาก 180 มล. / ชม.;
- เหมาะสำหรับให้ความร้อนอย่างต่อเนื่องของห้องโดยสารในช่วงเวลาที่จอดรถ;
- ความเป็นไปได้ของการรับอากาศจากภายนอกหรือจากห้องโดยสารโดยตรง
ข้อเสีย:
- ไม่ใช่ขนาดที่เล็กที่สุด (37x14x15 ซม.)
- ค่าใช้จ่ายสูงประมาณ 55,000 รูเบิลอีก 15-20% ของจำนวนนี้จะต้องจ่ายให้กับผู้ติดตั้งเพื่อทำการติดตั้ง
อุปกรณ์อิสระ
SITITEK Termolux-200 USB - รุ่นที่ชาร์จใหม่ได้ 4-in-1
เครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารขนาดเล็กที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สามารถเชื่อมต่อกับเครือข่าย 12 V ของรถได้รวมสายไฟพร้อมปลั๊กเสียบที่จุดบุหรี่ไว้ด้วย ในกรณีที่มีสถานที่ไม่เพียง แต่สำหรับความพึงพอใจ deflector แต่ยังสำหรับจอแสดงผล LCD ขนาดเล็กเช่นเดียวกับตัวบ่งชี้ LED ซึ่งบ่งชี้โหมดการทำงานของอุปกรณ์ เมื่อถูกความร้อนให้เป่าลมร้อนด้วยอุณหภูมิ +37 ° C
ข้อดี:
- ห้ามเผาไหม้ออกซิเจนในห้องโดยสาร
- มีตัวตั้งเวลาและนาฬิกาที่อนุญาตให้ตั้งค่าการทำงานอัตโนมัติของตัวทำความร้อนได้
- การมีฟิวส์ 15 แอมป์บนสายไฟ
- สามารถใช้ในฤดูร้อนเป็นพัดลมเพื่อระบายอากาศในห้องโดยสาร
- คุณสามารถชาร์จโทรศัพท์หรือแท็บเล็ตผ่านช่องเสียบ USB 500 mAh;
- หลอดไฟ LED ในตัว
- ที่จับถือที่สะดวกที่กว้างซึ่งสำหรับบาร์ขนาด 3 ปอนด์นั้นไม่ได้ฟุ่มเฟือย
ข้อเสีย:
- ไม่เหมาะสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรงเมื่ออุณหภูมิภายนอกลดลงถึง -20 องศา;
- ใช้เวลานานในการชาร์จ - สูงถึง 18 ชั่วโมงจากที่จุดบุหรี่และ 6-8 ชั่วโมงจากเต้าเสียบไฟฟ้าในครัวเรือน
เครื่องทำความร้อนแก๊ส TRUMA Vario Heat Eco ที่มีประสิทธิภาพ
อุปกรณ์ที่ค่อนข้างร้ายแรงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความอบอุ่นแก่ผู้โดยสารและร้านค้ารถบรรทุกคาราวานและรถบ้าน เครื่องทำความร้อนทำงานในโหมดความร้อนสองโหมด: 1.3 และ 2.8 kW และ“ กิน” โพรเพนบิวเทนเหลวจากกระบอกสูบที่มีความดัน 30 mbar (ปกติผ่านตัวลดก๊าซ)
ข้อดี:
- ปริมาณการใช้ก๊าซค่อนข้างต่ำ - ขึ้นอยู่กับโหมดที่เลือก 100-220 g / h
- รักษาอัตราการไหลของอากาศที่ดี (155 m3 / h) แม้ในพื้นที่ห่างไกลที่สุดของระบบ
- การควบคุมพลังงานอัตโนมัติคำนึงถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้;
- มีโหมดกลางคืนที่พัดลมเกือบจะไม่ได้ยิน
- ความสามารถในการเชื่อมต่อระบบท่อที่กว้างขวางเพื่อให้ความร้อนสม่ำเสมอของห้องโดยสารทั้งหมด
- รวมเป็นรีโมทควบคุมพร้อมจอแสดงผลขนาดใหญ่และให้ข้อมูล
ข้อเสีย:
- ราคา 125,000 รูเบิล
มันจะน่าสนใจสำหรับเพื่อนเช่นกัน