หากคุณต้องการความเพลิดเพลินสูงสุดจากการฟังเพลงในรถคุณจะต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก ก่อนอื่นคุณต้องมีวิทยุติดรถยนต์ที่ค่อนข้างดี ประการที่สองคุณต้องตุนเสียงซึ่งจะรวมถึงไม่เพียง แต่ลำโพง แต่ยังซับวูฟเฟอร์ และประการที่สามและที่สำคัญที่สุดด้วยลำโพงจำนวนมากคุณจะต้องใช้เครื่องขยายเสียงรถยนต์ ตามชื่อของมันบ่งบอกว่ามันช่วยเพิ่มสัญญาณอย่างมากเพื่อให้พลังงานของมันก็เพียงพอที่จะส่งออกที่ระดับเสียงสูงสุด อย่างที่พวกเขาพูดมันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะชนะการแข่งขันเครื่องเสียงรถยนต์โดยไม่มีเครื่องขยายเสียง ยิ่งไปกว่านั้นจะต้องมีคุณภาพสูง เกี่ยวกับแอมป์ที่ดีที่สุดในรถที่คุณอ่านด้านล่าง
สารบัญ:
เครื่องขยายเสียงรถยนต์ที่ บริษัท เลือก
อุปกรณ์ใด ๆ ในประเภทนี้ประกอบด้วยชิปเสียงตัวเก็บประจุวงจรไมโครและตัวเชื่อมต่อหลายตัว มันง่ายที่จะคาดเดาว่าวิธีที่ง่ายที่สุดในการผลิตแอมป์สำหรับรถยนต์สำหรับ บริษัท ที่คุ้นเคยกับเราจากอุปกรณ์เครื่องเสียงต่างๆ อย่างไรก็ตามส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดถูกครอบครองโดย บริษัท ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง - บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติต่าง ๆ เห็นได้ชัดว่าผู้ซื้อเชื่อใจพวกเขาเนื่องจากพวกเขามีระบบนำทาง, ทีวีติดรถยนต์หรือวิทยุติดรถยนต์ภายใต้แบรนด์เดียวกัน
สิ่งที่ได้รับความนิยมสูงสุดในหมู่ผู้บริโภคชาวรัสเซียคือแอมป์ภายใต้เครื่องหมายการค้าดังต่อไปนี้
1. Kicx
2. ผู้ริเริ่ม
3. อัลไพน์
4. ความลึกลับ
5. Calcell
แต่นี่ไม่ได้หมายความว่า บริษัท เหล่านี้ผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเท่านั้น เมื่อเลือกแอมพลิฟายเออร์สำหรับรถยนต์คุณสามารถใส่ใจกับอุปกรณ์ต่าง ๆ จาก Sony, JPL และ บริษัท อื่น ๆ - ส่วนใหญ่มักจะไม่ทำให้เกิดการร้องเรียนเป็นพิเศษ
เครื่องขยายช่องสัญญาณเดียวที่ดีที่สุด
ไพโอเนียร์ GM-D8601
อุปกรณ์นี้มีขนาดเล็กมาก และนี่เป็นสิ่งสำคัญมากเนื่องจากพื้นที่ด้านในของรถยนต์นั้นไม่มีที่สิ้นสุด เครื่องขยายเสียงเป็นของคลาส D และเป็นช่องทางเดียว มันแตกต่างจากคู่แข่งจำนวนมากโดยโครงการที่ใช้ เพิ่มเสถียรภาพและความต้านทานเอาต์พุตต่ำ เป็นผลให้อุปกรณ์ให้พลังงานประมาณ 300 วัตต์ที่ 3 โอห์ม ที่ 2 โอห์มพารามิเตอร์นี้สามารถไปถึง 500 วัตต์แล้ว แน่นอนในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงพลังที่ได้รับ ที่จุดสูงสุดพลังเสียงจะเท่ากับ 600 และ 1,000 W ตามลำดับ
ผู้ซื้อบางรายอาจบ่นว่ามีความเพี้ยนสูงค่อนข้างมากถึง 0.5% แต่ในทางปฏิบัติมันไม่ได้รู้สึกเลย - เพราะในกรณี 100% ซับวูฟเฟอร์เชื่อมต่อกับรุ่นนี้ และหน้าที่ของมัน - ถากถางดังและไม่ให้เสียงที่ชัดเจน
ข้อดี:
- พลังงานเหมาะสมกับผู้ซื้อส่วนใหญ่
- ความถี่ที่ทำซ้ำได้ - จาก 10 ถึง 240 Hz;
- มีตัวกรองสัญญาณความถี่ต่ำคุณภาพสูง
- ขนาดต่ำสุด;
- ช่วยให้คุณเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์ได้สูงสุดสี่ตัว
- ขั้วต่อขนาดใหญ่สำหรับพลังงาน
- ความต้านทานต่ำมาก (1 โอห์ม)
ข้อเสีย:
- ไม่มีครีบระบายความร้อน
- ไม่มีการตั้งค่า
ไพโอเนียร์ GM-D9601
เครื่องขยายเสียงนี้ควรได้รับการชื่นชมจากทุกคนที่ต้องการบีบซับวูฟเฟอร์ออกมาสูงสุด อุปกรณ์เป็นช่องสัญญาณเดียว แต่ไม่รบกวนการเชื่อมต่อกับวูฟเฟอร์มากถึงสี่เท่า! แต่ที่สำคัญที่สุดรุ่นนี้สร้างความประทับใจด้วยคุณสมบัติด้านพลังงาน ด้วยความต้านทานสูงสุด 2 โอห์มมันสามารถส่ง 1600 วัตต์! หากความต้านทานสูงกว่าสองเท่าพารามิเตอร์จะลดลงเหลือ 1,000 วัตต์ ในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงอำนาจสูงสุด หากเราพูดถึงค่าต่ำสุดมันจะเท่ากับ 800 และ 500 W ที่มีความต้านทาน 2 และ 4 โอห์มตามลำดับ
ตามที่คาดไว้อุปกรณ์มีตัวกรองสัญญาณความถี่ต่ำผ่านการทำงานในช่วงจาก 40 ถึง 240 Hz และยังมีการควบคุมเสียงเบสระยะไกลแอมป์อยู่ในคลาส D, ความเพี้ยนของฮาร์มอนิกไม่เกิน 0.5% นอกจากนี้อุปกรณ์ยังสามารถป้องกันการลัดวงจรได้อีกด้วย โดยทั่วไปแล้วมันเป็นสำเนาที่ดีมากที่ออกแบบมาสำหรับคนรักเสียงเบส
ข้อดี:
- มีการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
- พลังงานเพิ่มขึ้นเป็นค่ามาก
- ตัวกรองความถี่ต่ำทำงานได้ดี
- เป็นไปได้ที่จะเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์หลายตัว
- อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัด
- มีการปรับระดับเสียงเบส
- ใช้ไฟฟ้าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ข้อด้อย:
- ราคาอาจสูงเกินไป
แอมพลิฟายเออร์สองช่องทางที่ดีที่สุด
มิสทรี้ MR-2.75
รุ่นนี้ไม่สามารถอวดพลังการบันทึกใด ๆ การตอบสนองในหัวใจของผู้ซื้อเธอพบว่าต้องขอบคุณป้ายราคาของเธอ ความลึกลับไม่เคยประเมินค่าผลิตภัณฑ์ของตนเลย ดังนั้นแอมพลิฟายเออร์จึงค่อนข้างถูก - เป็นราคาที่ไม่แพงสำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่ อุปกรณ์ถูกออกแบบมาสำหรับอะคูสติกสองช่องทางสามารถใช้เพื่อให้ได้เสียงเบสที่ทุ้มลึกและความถี่สูงที่แยกได้
เครื่องขยายเสียงใช้พื้นที่ในรถน้อยมาก ในขณะเดียวกันมันก็เป็นของคลาส AB ซึ่งบ่งบอกถึงการใช้พลังงานที่สูงพอสมควรหากคุณเปิดเสียงที่ระดับเสียงเต็มที่ แต่นี่เป็นข้อเสียเปรียบอย่างเดียวของอุปกรณ์ ส่วนที่เหลือของผู้ซื้อชอบค่าสัมประสิทธิ์ฮาร์มอนิกต่ำ - เสียงเพลงแทบไม่ผิดเพี้ยน ทุกอย่างเป็นไปตามคำสั่งและมีตัวกรองความถี่ (ต่ำและสูง) ซึ่งทำงานในช่วง 50 - 250 Hz นอกจากนี้คุณยังสามารถทราบถึงการมีอยู่ของระบบป้องกันทั้งสองระบบได้ที่นี่ - จากการลัดวงจรและการโอเวอร์โหลด
ข้อดี:
- ใช้ระบบสองช่องทางอย่างมีประสิทธิภาพ
- ในการสลับบริดจ์กำลังไฟสามารถถึง 225 W;
- การปรับระดับเบสแบบไม่ลืม
- มีตัวกรองผ่านต่ำและสูง
- ค่าสัมประสิทธิ์ฮาร์มอนิกเพียง 0.03%;
- มีการป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร
- ความถี่ที่ทำซ้ำได้ - จาก 20 ถึง 22000 Hz;
- ขนาดกะทัดรัด
- ต้นทุนต่ำ
ข้อเสีย:
- กำลังไฟพิกัด 2 โอห์มไม่เกิน 120 วัตต์ต่อช่อง
- ขั้วที่ไม่สะดวก
- ไม่ใช่การใช้พลังงานขั้นต่ำ
- จำนวนขั้นต่ำของการตั้งค่า
ไพโอเนียร์ GM-A5702
แอมพลิฟายเออร์ในรถยนต์คันนี้คุ้มค่าเงินมาก แต่มันก็แสดงราคาที่เหมาะสม แม้แต่กำลังไฟเพียง 4 โอห์มก็สูงมากที่นี่ - 150 วัตต์ถูกป้อนให้แต่ละช่อง แต่ถ้าเราใช้การเชื่อมต่อแล้วด้วยกำลัง 4 โอห์มเดียวกันจะเป็น 1,000 W! โดยเฉพาะอย่างยิ่งน่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการค้นหาซับวูฟเฟอร์ที่ซื้อมาเมื่อเร็ว ๆ นี้
อุปกรณ์หากใช้ร่วมกับอะคูสติกคุณภาพสูงให้เสียงเบสที่หนักแน่นและเสียงที่ชัดเจนในช่วงความถี่กลางและสูง มีการบิดเบือนของฮาร์มอนิก แต่มีค่าสัมประสิทธิ์เพียง 0.05% - คุณจะพบพารามิเตอร์ที่เล็กลงในอุปกรณ์เครื่องเสียงสตูดิโอเท่านั้น สามารถปรับระดับเสียงเบสได้ที่นี่ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ทำให้เครื่องขยายเสียงรถยนต์ส่วนใหญ่ทันสมัย รุ่นนี้เป็นคลาส AB ดังนั้นการโหลดแบตเตอรี่จะค่อนข้างสูง
ข้อดี:
- มีตัวกรองความถี่ต่ำ (40 - 500 Hz);
- ให้คุณภาพเสียงที่สูงสุดด้วยความถี่ 70000 Hz
- กำลังสูงสุดที่ 4 โอห์มสามารถเข้าถึง 300 วัตต์ต่อช่องสัญญาณ
- ระดับพลังงานที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์แบบ;
- มีการใช้ระบบสองช่องทางอย่างมาก
- การสลับบริดจ์เพิ่มพลังได้สูงถึง 1,000 W;
- ความเพี้ยนน้อยที่สุด
- สามารถปรับระดับเสียงเบสได้
- ขนาดไม่ใหญ่มาก
ข้อด้อย:
- ไม่มีตัวกรองผ่านสูง
แอมป์สี่ช่องยอดนิยม
Kicx RTS 4.100
แอมพลิฟายเออร์นี้ช่วยให้คุณสามารถบีบอัดลำโพงและซับวูฟเฟอร์ได้ทุกชนิด แน่นอนว่ายังมีโมเดลที่ทรงพลังกว่าเดิมอีกด้วย แต่ก็ต้องเสียเงินเป็นจำนวนมากซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงไม่ต้องการ ดี Kicx RTS 4.100 ยาวบนชั้นวางของร้านค้าไม่ล่าช้า เขาถูกรื้อถอนอย่างแข็งขันและผู้ซื้อในภายหลังก็เขียนคำวิจารณ์ที่คลั่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาสังเกตเห็นความเป็นไปได้ของการเชื่อมโยงซึ่งจำนวนช่องสัญญาณลดลงเหลือสองช่อง แต่พลังของแต่ละช่องถึง 190 วัตต์ สำหรับกำลังไฟพิกัดที่ 4 โอห์มจะเท่ากับ 100 วัตต์ต่อช่องสัญญาณ - นี่เป็นพารามิเตอร์ที่ดีมาก ที่ 2 โอห์มพลังงานจะเพิ่มเป็นสองเท่า
คุณสมบัติที่เหลือของเครื่องขยายเสียงนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นมาตรฐาน อุปกรณ์สามารถส่งสัญญาณเสียงด้วยความถี่ตั้งแต่ 20 Hz ถึง 20 kHz หากต้องการผู้ใช้สามารถใช้ฟังก์ชั่น Bass Boost ซึ่งเพิ่มความถี่ต่ำได้อย่างมาก นอกจากนี้ที่นี่เป็นครอสโอเวอร์ในตัว เช่นเดียวกับรุ่นหลายช่องสัญญาณอื่น ๆ ตัวกรองสัญญาณความถี่ต่ำถูกเสริมด้วยตัวกรองสัญญาณความถี่สูง ในที่สุดอุปกรณ์ได้รับการคุ้มครองจากการโอเวอร์โหลดการลัดวงจรและความร้อนสูงเกินไป ในฐานะที่เป็นฟิวส์ผลิตภัณฑ์ภายใต้การทำเครื่องหมาย 35 A. ถูกนำมาใช้
ข้อดี:
- พลังงานสูงสำหรับเครื่องขยายเสียงหลายช่องทาง
- ขนาดยังคงเล็กมาก
- มีวิธีแก้มากมาย
- ฟังก์ชั่นเพิ่มเสียงเบส
- มีครอสโอเวอร์ในตัว
- ความเพี้ยนต่ำ
ข้อด้อย:
- บางคนอาจยังมีพลังไม่พอ
Sony XM-S400D
เมื่อ บริษัท ญี่ปุ่นของ Sony ได้สร้างชื่อให้กับตัวเองบนอุปกรณ์เครื่องเสียง ดังนั้นไม่ต้องสงสัยเลยว่าแอมพลิฟายเออร์ในรถยนต์จะเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ อุปกรณ์มีความน่าเชื่อถือสูงและมีขนาดค่อนข้างเล็ก ไม่ใช่ทุกคนที่จะชื่นชอบรูปลักษณ์เท่านั้น - แอมพลิฟายเออร์เป็นแถบสีดำขนาดเล็กที่มีขั้วต่อสองตัวที่ปลายทั้งสองด้าน อย่างไรก็ตามการดูที่อุปกรณ์นี้จะลดลงน้อยมาก
อุปกรณ์ให้เสียงที่แม่นยำและลึก ขอบคุณสำหรับสิ่งนี้ควรกรองความถี่ต่ำและสูงเป็นหลัก กำลังไฟที่รับที่นี่คือ 45 วัตต์ต่อช่องสัญญาณ (ที่มีความต้านทาน 4 โอห์ม) อย่างไรก็ตามหากใช้การสับเปลี่ยนกำลังงานจะเพิ่มขึ้นเป็น 100 วัตต์ต่อช่อง ที่น่าสนใจคือจำนวนช่องไม่ลดลง คุณสามารถบันทึกค่าสัมประสิทธิ์ฮาร์มอนิกต่ำได้เท่ากับ 0.08% และในที่สุด Sony XM-S400D ใช้พลังงานไฟฟ้าขั้นต่ำที่จัดหาให้จากแบตเตอรี่ - นี่คือหลักฐานของคลาส D
ข้อดี:
- พลังงานค่อนข้างสูง
- ภาพเสียงที่ลึกและชัดเจน;
- สร้างช่วงความถี่ที่กว้าง
- มีฟิลเตอร์กรองความถี่สูงและต่ำ;
- ป้องกันทุกอย่างถึงแรงดันไฟฟ้าเกิน;
- เป็นของคลาส D;
- ความเพี้ยนฮาร์มอนิกไม่ได้รู้สึกเลย
ข้อเสีย:
- ไม่มีการปรับระดับเบส
- ปัญหาการติดตั้งบางอย่าง;
- ป้ายราคาที่สูงเกินจริง
เครื่องขยายเสียงรถยนต์ที่ควรซื้อ
คุณต้องเข้าใจว่าทางเลือกของแอมพลิฟายเออร์นั้นขึ้นอยู่กับประเภทของเสียงที่ติดตั้งในรถ หากคุณกำลังจะได้รับมันทุกอย่างง่ายขึ้นมาก - ในอนาคตคุณจะได้รับคำแนะนำจากความสามารถของแอมพลิฟายเออร์ของคุณ
ดังนั้นรูปแบบที่คุณควรใส่ใจกับ:
1. Pioneer GM-D8601 และ Pioneer GM-D9601 เป็นรุ่นช่องทางเดียวที่ง่ายที่สุด พวกเขาทำหน้าที่เชื่อมต่อกับซับวูฟเฟอร์อย่างน้อยหนึ่งตัว
2. ไปในทิศทางของนางแบบลึกลับสองแชนเนล MR-2.75 ควรดูในกรณีของคู่เสียง - ลำโพงสองตัว อย่างไรก็ตามคุณสามารถเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์เข้ากับแอมพลิฟายเออร์นี้แทน (ใช้การเชื่อมต่อ)
3. ไพโอเนียร์ GM-A5702 ยังเป็นสองช่องทางและดังนั้นเคล็ดลับสำหรับการได้มานั้นเหมือนกัน
4. การซื้อ Kicx RTS 4.100 หรือ Sony XM-S400D ควรได้รับการพิจารณาสำหรับออดิโอไฟล์ซึ่งมีลำโพงและซับวูฟเฟอร์จำนวนมากในรถ แม้ว่าในความเป็นจริงแล้วพวกมันจะเป็นแบบจำลองสากลเพราะไม่มีใครมารบกวนที่จะนำสองช่องไปยังคอลัมน์ในครั้งเดียวโดยแยกซับวูฟเฟอร์ออกจำนวนเท่ากัน
มันจะน่าสนใจสำหรับเพื่อนเช่นกัน
