Att välja skateboard är en svår uppgift för en nybörjare. Erfarna idrottare vet vad de vill ha från styrelsen (hastighet eller manövrerbarhet) och hur man uppnår detta. I extrema fall monterar de skridskorna sig själva. Men nybörjare måste förstå detaljerna och leta efter färdiga färdiga lösningar. Först bestämmer du för vad du behöver en skateboard - för att komma runt i staden och enkelt pokatushek eller för trick. Därefter måste du fördjupa dig i studien av egenskaperna hos materialets material och en mängd olika mönster. Och bara i slutet kommer du att kunna glädja dig själv och fokusera på design. Är det svårt? Då erbjuder vi ett enklare sätt - vår guide om valet av skateboard.
innehåll:
De bästa skateboardtillverkarna - vilket företag som ska välja
Om en skey behövs snabbt (säg som födelsedagspresent), och det finns ingen tid att förstå designfunktionerna, kan du helt enkelt titta på brädet från en känd tillverkare:
- Zero
- Razor
- HelloWood
- Penny
- Oxelö
De bästa modellerna av dessa och andra populära företag är representerade i vårt. ranking skateboards och longboards. Och för dem som vill köpa den perfekta brädet för sig själva och inte lida efteråt med förändringar, rekommenderar vi dig att bekanta dig med dess egenskaper.
Principen för drift och skateboards
Idag har skatefamiljen väldigt vuxit och uppdelats i flera grupper för olika körstilar. Beroende på typ av bräda ändras dess siluett och vissa tekniska egenskaper, men i allmänhet är designen densamma:
- Deca - grunden för vilken skateboard som helst, kan vara rak, med konkav (sidoböj), böjd på ena eller båda sidorna, fast eller segmenterad.
- Lastbilar är en vadderad upphängning som är fäst på brädet genom en speciell packning under plattformen.
- Hjul och lager - ett löpande redskap.
Det viktigaste som skiljer en skateboard från en annan är formen på däcken. Långa ger god stabilitet, bred komfort på vägen och böjd tack vare näsan och svansen (näsa och svans) gör att du kan göra olika knep på brädet.
Skate manövrering tillhandahålls av spår. De är konstruerade på ett sådant sätt att, när de pressas i sidled, tvinga hjulen att vrida sig i rätt riktning. Och vibrationsbekämpning tillhandahålls av justerbara upphängningsdämpare.
Typer skateboards
klassisk
Ett litet bräde med böjda kanter och små hjul. Sådana skridskor har nästan samma längd och bredd med mindre avvikelser på 1-2 tum. Klassiska modeller tas sällan som transport, de behövs huvudsakligen för tricks och tricks.
fördelar:
- Bra säkerhetsmarginal på däcken;
- Förmåga att göra några knep
- Utmärkt stabilitet;
- Cool design.
nackdelar:
- Bra modeller är dyra;
- Inte riktigt nakatistye, men för dem hastigheten - inte det viktigaste.
longboard
"Långbräda" är det mest exakta namnet på en skateboard vars däck kan nå 100-140 cm eller mer i längd. Här är fram- och bakaxlarna placerade så långt ifrån varandra som möjligt, och hjulen är stora och mjuka och tittar ofta på brädans sidor.
Med denna design blir longboarden särskilt stabil, den visar sig perfekt vid höga hastigheter, även om manövreringsgraden är signifikant minskad. Men på en sådan skateboard är det bra att övervinna långa avstånd och långa nedstigningar.
fördelar:
- Utvecklar mycket hög hastighet;
- Den mest stabila och stabila på motorvägen;
- Kan användas som stadstransport;
- Serveras under lång tid.
nackdelar:
- Dyra och sällsynta varor i våra butiker;
- tung;
- Tricks på denna tavla kan endast utföras av en professionell.
fribord
Professionell skridsko med 6 hjul, som är något bredare än vanligt, utvecklades på basis av longboard. Här används i den modifierade suspensionen viktningsmedel, vilket ger hela strukturen större stabilitet och i själva verket vänder styrelsen till en "snowboard för asfalt".
Ett par extra hjul tjänar samma syfte - de roterar fritt runt sin axel genom 360 °, tack vare vilken skridskan kan gå i någon riktning.
fördelar:
- Bekväm skridskoåkning;
- Maximal stabilitet;
- Utvecklar anständig hastighet;
- Super manövrerbar.
nackdelar:
- Kräver speciella färdigheter - åtminstone snowboard
- Däckets längd måste väljas strikt enligt höjd.
Streetboard (eller snakeboard)
Det ser ut som en klassisk skridsko, men det är det inte. Ett kretskort däck består av tre delar: de huvudsakliga fasta och två icke-styvt fästa segmenten. Denna projektil används för samma tricks som den klassiska, men på grund av styrelsens särdrag har den stor manövrerbarhet.
fördelar:
- Ursprungligt utseende;
- Hög manövrerbarhet med god stabilitet;
- Du kan utföra fler knep och trick.
nackdelar:
- Det är kortlivade;
- Ej lämplig för nybörjare.
Wavebord och Ripstik
Tvåhjuliga modeller, vars däck består av två oberoende delar, anslutna i mitten med ett speciellt torsionsfäste. På dessa skal behöver du inte skjuta av med foten. Hastigheten på dem är uppnådd på grund av kroppens rörelse (som i sväng).
fördelar:
- Snabb acceleration;
- Mycket hög manövrerbarhet;
- Praktiskt för tricks och tricks.
nackdelar:
- Instabil.
mountain
Skateboarding för extrema "berg" skidåkning. Sådana modeller har stora uppblåsbara hjul upp till 8 ", vilket gör det möjligt för dem att fritt åka på gräset och på vägen. Däckets längd når 1 m, bredd ca 30 cm.
Strukturellt är dessa brädor nästan lika som andra, men har en kraftfull fjäderspänning, benfäste och ibland en motor.
fördelar:
- Inga restriktioner när man väljer spår
- Extrem stabilitet
- Perfekt avskrivning;
- En möjlighet att ta sig upp i motorns närvaro;
- Hög hastighet.
nackdelar:
- Stor vikt;
- Price.
Skateboardalternativ
Så att skridskan inte förstör rida erfarenheten, och ett år senare behövde jag inte leta efter en ny projektil, jag måste bokstavligen "montera" den i delar när jag köper:
däck
Med sällsynta undantag är den tillverkad av pressat trä. Antalet lager varierar från 6 till 9, men de mest köra är sju lager däck - det finns 90% av dem på marknaden. Här spelas en viktig roll av de valda trädslagen:
- Kanadensare (han är amerikansk) lönn är det bästa valet för en skateboard. Särskilt uppskattad av proffs för sin styrka med relativt låg vikt och perfekt elasticitet.
- Den kinesiska lönn är ganska underlägsen den kanadensiska "bror", men om det inte finns tillräckligt med pengar för en cool däck, är det här alternativet bra.
- Hårdträ är faktiskt inte en klass, men ett vanligt namn för lövträ som har tillräcklig styrka för att göra regelbundna pokatushki i staden.
Däcket kan också ha ytterligare skikt, exempelvis en slät plastbeläggning som tillåter glidning längs räcken. Men det här är ett valfritt element i skridskan, i motsats till griptape - huden, som liknar sandpapper, vilket inte tillåter benen att glida av.
Truckee
Här behöver vi stark, men lätt suspension. Tyvärr är denna kombination av egenskaper omöjlig att hitta. Du måste kompromissa: starkt och tungt stål eller lätt, men mindre hållbart aluminium.
Också uppmärksamma spårens dimensioner - de måste göras till bredden på brädet och ha en längd av högst 20 cm.
hjul
I alla modeller, förutom bergskivor, är de gjorda av polyuretan av olika hårdhet:
- Mjuk (från 73A till 79A) - designad för en bekväm åktur och bättre kontroll över brädan, men slitage ut snabbt.
- Medium (från 80A till 84A) är den "gyllene medelvärdet" som oftast finns på komplitah.
- Stabil (från 87A till 101A) - de får och underhåller snabbhet, är resistenta mot nötning, men dämpar inte vibrationer på en ojämn väg alls.
När det gäller diametern på hjulen, då väljer du den, du väljer skridthastigheten på din skridskoåkning, liksom förmågan att köra på svåra delar av vägen.
Standardstorlekar och hjulfunktioner:
- 54-60 mm. Mycket snabb och gå bra även på sprickad asfalt, men du kan inte lägga branta vändningar på dem - de vilar i däck.
- 51-53 mm. Inte dåligt visa dig på en grov vägyta utan sprickor och slagfält.
- 48-50 mm. De minsta och "långsamma" hjulen som kräver kvalitet på ytan. Passar endast för ridning på betong eller speciella områden för skateboardåkare.
Bredden ska också motsvara vägytans kvalitet - desto sämre är det, desto mer massivt behövs hjul.
Kullager
Inuti varje hjul, när de läggs på spåren, sätts två lager av ABEC-standard in. De skiljer sig åt i klassen precisionstillverkning, och därmed accelerationshastigheten.
Följande typer av lager läggs på skridskor:
- ABEC1 - den billigaste och mest grymma gjorda. Installerad på barns brädor och budgetskal för nybörjare. De är inte konstruerade för lång användning, dessutom tillåter de inte att accelerera för mycket.
- ABEC3 - standardlagren i medelklassen med goda styrkor. Utvecklad hastighet är nog för nybörjare skateboardåkare, amatörer.
- ABEC5 - perfekt för daglig skidåkning och tillåter dig att enkelt sprida styrelsen. De flesta bra projektiler kommer med bara "fem".
- ABEC7 - har en ökad komplexitet i tillverkningen, hör därför till en högre priskategori. Sådana lager har maximal noggrannhet och tillförlitlighet, och tillåter även att utveckla hög hastighet, för vilken de kallades racing. "Seven" väljs av erfarna skateboardåkare och proffs som kan klämma ut det mesta av något styrelse.
- ABEC9 - de dyraste lagren, men i vårt fall - inte det bästa alternativet. När den här designen skapades tog utvecklarna inte hänsyn till idrottarnas behov och de höga belastningar som styrelsen upplevde. "Nio" kunde helt enkelt inte arbeta under svåra förhållanden - under ryttarens vikt deformeras snabbt och misslyckas.
Vilket skateboard att välja
1. För nybörjare är klassisk skate lämplig, eftersom det är det mest praktiska för lärande. Det är bättre att ta brädan lättare - från 7 lager av något massivt trä (bok, ask, björk), det är möjligt med lager av lönn.
2. Plocka upp hjulen mjuk, inom 78A - 84A, så att de håller sig väl på vägen och glider inte. Deras bredd bestämmer kvaliteten på beläggningen på platsen där du kommer att lära dig att rida. Här behöver du lager av klass ABEC3 eller ABEC1, om styrelsen är avsedd för ett barn.
3. För skridskoåkning och träningspersonal passar erfarna skateboardåkare också med klassiken. Men här behöver du en mer pålitlig och elastisk soundboard tillverkad av kinesisk lönn eller med kanadensiska lager. Lager kan ha 3-5 noggrannhetsklass, hjulen ska väljas något högre än genomsnittlig styvhet - upp till 95 A.
4. För snabbkörning och att komma runt i staden, få en longboard. På grund av den stora storleken på bräda och hjul kan du snabbt komma till platsen. Leta bara efter en bra vadderad upphängning med hjul av medelhårdhet och maximal bredd, så att ojämnhet på asfalten lätt kan passera och samtidigt förlänga skridskolevandan.
5. Erfarna ryttare kan till och med välja ett fribord eller en gata - deras manövreringsförmåga i staden kommer att vara på samma sätt.
Skateboardkostnad
1. Klassiska skal kostar från 1 000 till 18 000 rubel. Barnmodeller kan tas mycket billigare (i intervallet 500-2000).
2. Longboardpriserna börjar vid 1500 rubel och kan nå 25-28 tusen.
3. En bra streetboard kan köpas för 2000-3000 rubel, branta importerade modeller kommer att vara dyrare - upp till 25 tusen.
4. Kostnaden för fribord varierar från 13-15 tusen rubel.
5. Våg och ripsticks tillhör samma prisklass - från 2000 till 15 000 rubel.
6. För maunting modeller, var beredd att ge minst 3.000 rubel om du väljer ett bräde utan motor och från 30 till 60 tusen för en självgående version.
Det kommer också att vara intressant för vänner