Utan överföring kan oljan inte göra någon ägare av ett fordon. Om du lämnar växellådan länge utan denna viskösa vätska kommer den att misslyckas. Och att ersätta överföringen vill inte ha någon - ockupationen är besvärlig och dyr. Det är därför det är bättre att köpa en bra olja, så att det senare inte finns några problem. Denna artikel innehåller en lista över sådana oljor. Vi nämnde också de mest populära tillverkarna, vars produkter sällan orsakar allvarliga klagomål.
innehåll:
Transmission olja som företag väljer
Castrol
Ett varumärke som främjar sig genom reklam i World Rally Championship (WRC). Castrol oljeproducent är baserad i London och grundades i avlägsen 1899, då bilar precis börjat hänga med hästar. Varumärket tillhör BP-gruppen av företag som extraherar olja och skapar olika produkter baserade på den. I Ryssland finns Castrol-växellådor i nästan alla butiker som säljer biltillbehör.
Liqui moly
Det tyska företaget Liqui Moly GmbH grundades 1957. Från de tidigaste åren av dess existens har det producerat auto kosmetika, bilkemikalier, smörjmedel och motoroljor. På kvaliteten på sina produkter säger åtminstone det faktum att det är transmissionsoljorna som används av många lag som deltar i motorsports tävlingar. I Ryssland såg tyska produkter i början av 1990-talet, när järnridån kollapsade. Sedan dess är det i ständig efterfrågan.
MOBIL
Det amerikanska företaget MOBIL är engagerat i utvinning, transport och bearbetning av olja. I butiker runt om i världen kan du enkelt hitta växellådor och andra kemikalier som har den berömda MOBIL-logotypen. Företaget grundades 1882, nu tjänar det många miljarder dollar. Det noteras att nästan ingen av köparna av MOBIL-produkter inte byter till konkurrenterna i framtiden.
SKAL
Den långsiktiga närvaron i Formel 1 tog SHELL världsberömning. Vem bland oss känner inte till den gulröda skallogotypen? Företaget grundades 1907 och huvudkontoret ligger i den holländska staden Haag.
Företaget är engagerat i utvinning och bearbetning av olja, gas och vissa andra mineraler. Som många konkurrenter tillverkar SHELL sina egna växellådor, för vilka inte bara vanliga bilister väljer sitt val utan även idrottsutövare.
Topp gear olja betyg
I detta betyg, baserat på användarrecensioner, togs hänsyn till:
- kostnad;
- Produktegenskaper;
- Möjlighet att använda vid subzero temperaturer;
- Närvaron och kvaliteten på tillsatser
- Tillgänglighet i den ryska detaljhandeln.
Top Syntetiska Gearoljor
ZIC G-F TOP 75W-90
ZIC-produkter präglas inte av det högsta priset. Naturligtvis levererar företaget inte sina produkter till sin kostnad, men premien är fortfarande betydligt lägre än vad som nämns ovan. Den litera behållaren ZIC G-F TOP 75W-90 är relativt billig, vilket är mycket populärt hos många köpare.
fördelar:
- Kvalitetstillsatser som förlänger växellådans livslängd;
- Möjlighet att använda i manuell växellåda;
- Hög termo-oxidativ stabilitet;
- Brist på vibrationer och ljud även i svår frost;
- Hög kompatibilitet med tätningsmaterial;
- Prisvärd kostnad.
nackdelar:
- Detekterades inte
Recensioner på ZIC G-F TOP 75W-90 visar att ibland till ett lågt pris kan du hitta nästan perfekt växellåda.Denna vätska fungerar bra vid alla temperaturer, även de lägsta. Om du regelbundet använder ZIC G-F TOP 75W-90, kommer överföringen utan problem att fungera i många år. Är inte det som krävs från modern olja?
Totalt Trans SYN FE 75W90
Utmärkt produkt som kan användas varhelst en transmissionsvätskestandard API GL-4, API GL-5 eller MT-1 krävs. Oljan från skaparna visade sig vara extremt viskös, vilket bara ger ett plus till det - produkten kan inte tjockna även vid mycket låga temperaturer.
fördelar:
- Maximal termisk stabilitet;
- Mycket bra anti-korrosion och anti-skum egenskaper;
- Oljan är kompatibel med de flesta typer av synkroniserare;
- Oljebyteintervallet är mycket långt;
- Finns i många butiker i Ryssland.
nackdelar:
- Mångsidighet kan vara en negativ faktor.
Recensioner på Total Trans SYN FE 75W90 indikerar att detta är en bra universell olja, bland vilka bristerna endast kan noteras en ganska hög prislapp. Produkten låter dig ersätta det så sällan som möjligt, och hög viskositet säkerställer en stabil drift av växellådan, även vid kraftig frost. Vissa köpare är bara förvirrade av den universalityen - ja, en liknande produkt kan inte vara idealisk för absolut alla överföringar!
Top Semisynthetic Gear Oljor
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
Denna produkt levereras i en välbekant plastflaska. Den har dubbeltolerans (API GL-4/5), tack vare vilken oljan kan användas med synkroniserade och icke-synkroniserade växellådor. Det är också möjligt att fylla vätskan i växellådan med hypoidkoppling.
fördelar:
- Användning i bilar med någon typ av enhet är tillåten.
- Mycket bra korrosions- och smörjegenskaper;
- Anständigt värmebeständighet;
- Helt adekvat pris.
nackdelar:
- Brist på kärlek för vissa inhemska synkronisatorer;
- Behovet att strikt upprätthålla intervallet mellan ersättningarna.
Recensioner av LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 visar att denna olja kräver regelbunden ersättning. Men å andra sidan har den högsta korrosionsegenskaperna, tack vare vilken växellådans livslängd ökar betydligt. Njutar köpare och kostnaden för denna vätska - även om det inte är minimal, kommer det definitivt inte att tvinga dig att svimma.
THK Trans Gipoid Super 75w90
Om du föredrar att spara, titta på THK Trans Gipoid Super 75w90. Tre liter av denna halvsyntetiska olja säljs för ungefär den typen pengar, vilka andra tillverkare ber om en liter av deras vätska! Samtidigt har denna produkt ganska bra egenskaper, det är omöjligt att exakt kalla en dålig olja.
fördelar:
- Det klarar sig bra med frysande temperaturer;
- Utmärkt skydd mot korrosion och slitage;
- Mycket låg kostnad;
- Lämplig för hypoidkugghjul
- Hög skyddsnivå under olika belastningar.
nackdelar:
- Inte den bästa interaktionen med synkronisatorer från icke-järnmetaller.
Recensioner på THK Trans Gipoid Super 75w90 indikerar att denna vätska behåller sin viskositet även vid -25 ° C. Oljan är också utrustad med utmärkta anti-korrosionsegenskaper, på grund av vilket växellådans livslängd ökar betydligt. Du kan använda den i bilar och lastbilar med kravet på användning av oljeklass API GL-5.
De bästa mineraloljorna
Totalt 75W80 BV
Denna mineralöverföringsvätska har inga konkurrenter! Om några oljor överträffar denna produkt, kommer de säkert att lura med sin höga prislapp. När det gäller Total 75W80 BV, kan kostnaden för denna vätska kallas sane. Vi får inte glömma att du kommer att ändra oljan mycket sällan, eftersom den här produkten behåller sina egenskaper under mycket lång tid.
fördelar:
- Perfekt växelverkan med mekaniska växellådor;
- Tillräckligt pris;
- Utmärkt flödes- och viskositetsparametrar;
- Oxiderar inte under mycket lång tid;
- Inte rädd för ryska frost.
nackdelar:
- Detekterades inte.
Recensioner på Total 75W80 BV visar att denna olja helt enkelt inte har några brister! Den är idealisk för både inbyggda husbilar och för andra fordon utrustade med "mekanik". Vid användning av denna produkt bildas en tunn oljig film, som har elasticitet och elasticitet. Det klarar perfekt skyddet av transmissionsdelar från smuts och slitage. Alla dessa egenskaper upprätthålls tills oljebyte krävs vid underhåll.
Vad ger olja att köpa
Valet av transmissionsolja är inget komplicerat. Det är bara nödvändigt att titta på bruksanvisningen för bilen, alla rekommenderade parametrar kommer att anges där. Men du kan välja oljan utan den här boken.
Det är nog att uppmärksamma de relativa glidhastigheterna och specifika belastningar som verkar i mekanismen. Beroende på dessa kriterier väljes en vätska med en lämplig viskositet och rätt mängd tillsatser.
Nu är de mest populära växellådorna klasserna GL-4 och GL-5. Den första gruppen innehåller vätskor som är idealiska för hemframställda fordon med framhjulsdrift. Tja, oljor av GL-5 klass används i alla andra maskiner, inklusive utländska bilar. Det finns fortfarande alternativ som hör till två grupper på en gång, kallad universal. Deras egenskaper är något sämre, men under vissa förhållanden kan sådana oljor också användas.
Vad gäller viskositeten som nämnts ovan är transmissionsvätskan uppdelad i SAE 85W-90 (tjocka mineraloljor), SAE 80W-90 (mindre tjocka mineraloljor) och SAE 75W-90 (syntetiska och halvsyntetiska oljor) enligt denna parameter.
Det blir intressant för vänner
