Móda pre zdravý a aktívny životný štýl vrátila skútre na ukladanie regálov. Nielen malé, ale aj veľké chlapcov a dievčatá ich môžu viesť cez ulice. Okrem toho sa rodina dvojkolesových vozidiel vážne rozrástla. Po „prekročení“ skútrov s bicyklami a skateboardmi sa objavilo množstvo zaujímavých modelov, na ktorých môžete jazdiť do práce, ísť po horských svahoch a robiť závratné kúsky. Je na čase sa zoznámiť s novinkami, rovnako ako zistiť, aké kritériá musíte venovať pozornosť, aby ste si vybrali správny skúter.
obsah:
Najlepší výrobcovia skútrov - ktorú spoločnosť si vybrať
Ak nepotrebujete hračku na jednu sezónu, ale naozaj kvalitné a kvalitné zariadenie, vyberte si modely od renomovaných výrobcov. Cení si svoje meno a neuvádzajú na trh mušle nízkej kvality.
Kolobežky nasledujúcich značiek budú dobrou voľbou:
1. britva
2. Micro
3. Kettler
4. Jd bug
5. preskúmať
V našom hodnotenie najlepších skútrov pre deti Nájdete tu popis modelov týchto a ďalších známych firiem. Ale pred nákupom je potrebné zistiť, čo sú moderné skútre a čo je potrebné venovať pozornosť pri výbere.
Zariadenie a princíp činnosti skútra
Kolobežka - kríž medzi bicyklom a skateboardom. Pozostáva z nasledujúcich častí:
1. Rám - nosná základňa akéhokoľvek skútra, je vyrobený z ocele, zliatiny hliníka alebo horčíka. Niektoré modely majú funkciu skladania pre jednoduché uskladnenie a prenášanie.
2. Deca - platforma pre nohy.
3. Volant - môže byť nastaviteľný a neregulovaný, má T-tvar, "bicykel" dizajn alebo dokonca beží ako joystick.
4. Kolesá sú zvyčajne 2 skútre, ale dnes sa vyrábajú stabilnejšie modely, kde môžu byť 3 a 4 kolesá.
5. Tlmiče nárazov - nie sú inštalované na všetkých zariadeniach, ale ak sú, jazda na skútri bude pohodlnejšia zmierňovaním otrasov a vibrácií.
6. Brzdový systém
Pokiaľ ide o princíp skútra, za posledných 200 rokov sa tu nič nezmenilo. Ak sa chcete presunúť z miesta, musíte sa odtlačiť zo zeme nohou, jazdiť pomocou jednoduchého volantu. Jedinými výnimkami sú elektrické skútre vybavené motorom a dokonca aj sedadlom, ale v tomto preskúmaní ich nepovažujeme.
Typy skútrov
Klasické dvojkolesové
Najväčšia rodina projektilov, ktorá zahŕňa modely pre deti pre obyčajné pokatušek, a možnosti pre dospelých, ktoré sa majú pohybovať po meste. Posledne uvedené sú spravidla vybavené dobrým odpružením a kolesá s priemerom 150 - 250 mm umožňujú pokojne prekonať trhliny a drážky v asfalte.
klady:
- Pohodlné jazdenie v podmienkach mesta;
- Často majú skladací mechanizmus;
- Nízka hmotnosť (do 5 kg);
- Pri dostatočnom priemere kolies sa zrýchľuje dobre;
- Dobrá fyzická aktivita pre majiteľa;
- Nízka cena.
nevýhody:
- Vyžadujú si neustálu starostlivosť;
- Nie je vhodný pre triky.
Futbayki (velosamokaty)
Tieto SUV majú veľa spoločného s bicyklami - aspoň plnohodnotnými kolesami s priemerom do 29 ″ (zadná časť je zvyčajne o niečo menšia). Footbikes dobre zrýchľujú a udržujú si rýchlosť, ale vyžadujú veľa úsilia od jazdca.
klady:
- Vysoká rýchlosť a dobrá hodnosť;
- Schopnosť "prijať" rôzne prekážky;
- Veľa častí bicykla - žiadne problémy s výmenou;
- Jednoduché prispôsobenie;
- parkovacia brzda;
- Tlmená predná vidlica.
nevýhody:
- rozmery;
- Veľké zaťaženie nôh.
Kikbordy
Tieto jednotky, na šport - neďaleko od skateboardov. K dispozícii je krátka, ale široká paluba, a namiesto 2 kolies, až 3 sú nainštalované, s hlavným párom stojí vpredu. Toto riešenie vám umožní použiť inú techniku jazdy, odmietnuť balíček a tým nútiť stroj, aby sa otočil - ako na skateboarde. To tiež prispieva k nahradeniu klasického joysticku v tvare T.
klady:
- udržateľnosť;
- Môžete vyvinúť dobrú rýchlosť;
- Pohodlie v doprave;
- Ovládanie sa vykonáva nielen kolesom, ale aj nohami;
- Nožná brzda na zadnom kolese.
nevýhody:
- Veľký polomer otáčania;
- Vysoká cena
Trike (sú to tridery)
Nesmie sa zamieňať s trojkolkami. Sú to tiež trojkolesové skútre, ale odlíšia sa od kickboardov 2 skrátených palúb - jedna pre každú nohu. Niekedy sa nosné plošiny pre trojkolky vyrábajú vo forme priečnej dosky. Takéto modely sa často nazývajú zotrvačné skútre, pretože sa môžu pohybovať bez toho, aby sa ich nohy dotýkali zeme. V základnej verzii majú tridery zvyčajne 2-stopové brzdy, ale pre jednoduchosť ovládania sú často inštalované a manuálne.
klady:
- Maximálna stabilita;
- Atraktívny vzhľad;
- Nie je potrebné neustále tlačiť zo zeme;
- Môžete vykonávať rôzne triky a triky;
- Pohodlné riadenie;
- Plné zaťaženie svalov nôh a tela.
nevýhody:
- Nároky na kvalitu asfaltu;
- Spočiatku je ťažké udržať rovnováhu.
Stunt (šport)
Tieto modely majú zosilnený neoddeliteľný a neregulovaný rám, ako aj malé kolesá (100 - 125 mm). To však neznamená, že jazdia pomaly - tieto skútre na trati vytvárajú slušnú rýchlosť vďaka vysoko presným ložiskám. Kaskadérske jednotky vyzerajú trochu detinské, ale v skutočnosti sú schopné odolať vážnym nákladom a skokom.
klady:
- Veľmi trvanlivé;
- maneuverable;
- Rýchle zrýchlenie na krátke vzdialenosti;
- Jednoduché ovládanie.
nevýhody:
- Nie je vhodný na jazdu na bežných cestách;
- Neregulovaná výška riadenia;
- Vysoká cena s minimálnou funkčnosťou.
Špina skútre
Rôzne športové vybavenie, ale tentoraz nie pre hladké pozemky, ale pre extrémne lyžovanie na akejkoľvek off-road. Tieto modely majú široké nafukovacie kolesá s výkonným behúňom a jednodielnym zosilneným rámom - to všetko s rovnakým neregulovaným volantom.
klady:
- Zosilnená konštrukcia;
- Výborný kríž;
- Schopnosť vykonávať triky;
- Dobrá rýchlosť;
- Jednoduché ovládanie.
nevýhody:
- Vyžadovať značné úsilie na presun;
- Vysoká cena
Možnosti výberu skútrov
Rámový materiál
Rámy pre skútre sú vyrobené z troch hlavných zliatin:
1. Oceľ je najspoľahlivejšou a najlacnejšou alternatívou, ale táto jednotka má pomerne veľkú váhu.
2. Hliník je oveľa ľahší, odolnejší voči korózii, ale nemá dostatočnú pevnosť.
3. Zliatina horčíka - ideálna kombinácia nízkej hmotnosti a trvanlivosti, ale je veľmi drahá.
Hmotnosť a nosnosť
Pre dieťa je hmotnosť skútra od 3 do 5 kg optimálna - tak, aby ho malý jazdec mohol zdvihnúť zo zeme a sám nie je zranený v prípade pádu. Takéto modely majú zvyčajne maximálnu "nosnosť" až do 50 kg a je lepšie, aby sa projektil nepreťažil. Dospelé vybavenie vydrží jazdca s hmotnosťou od 50 do 120 kg av závislosti od materiálu výroby môže vážiť 5-15 kg.
Veľkosti a vlastnosti paluby
Platforma môže byť pevne pripevnená k rámu, čím je zabezpečená maximálna ovládateľnosť skútra počas vykonávania trikov a trikov. K dispozícii sú tiež paluby na pružnej spojke, ako je to na doske. Tieto slúžia na uľahčenie kontroly skútrov.
Ale hlavná vec je veľkosť platformy. Záleží na tom, ako pohodlne budete jazdiť. Paluba detského skútra by mala mať dĺžku 30 - 40 cm a šírku až 20 cm. Takáto doska umožní lepšie udržanie rovnováhy a zvýši sa všeobecná ovládateľnosť skútra. Veľkosť dospelých modelov môže dosiahnuť 50-100 cm o 20-30 cm.
Tiež dávajte pozor na svetlú výšku - výšku nástupišťa.Na cestách a pri pohybe po meste je lepšie jazdiť na skútri s vysokou svetlou výškou, aby nedošlo k porazeniu dna. Nízka paluba je ideálna na vykonávanie trikov na špeciálnych stránkach.
Volant
Forma tu nehrá osobitnú úlohu, najmä preto, že je určená samotným dizajnom skútra. Je oveľa dôležitejšie nájsť pohodlnú výšku, pretože v mnohých modeloch je neregulovaný. Na trhu nájdete mušle s dĺžkou stĺpika riadenia od 42 do 110 cm - pozrite sa na zariadenia, ktoré vyhovujú vašej výške a štýlu jazdenia.
Je lepšie vziať detský skúter okamžite s výsuvným teleskopickým volantom tak, aby „vyrastal“ s dieťaťom. Pri nákupe požiadajte dieťa, aby stálo na palube - z tejto pozície bude optimálna výška stojana taká, v akej budú lakťové kĺby mierne ohnuté.
Pre skúter, ktorý nebude prevádzkovaný v extrémnych podmienkach, je povolené nielen nastavenie, ale aj možnosť sklopenia volantu. Tým sa zjednoduší skladovanie a preprava. Športové modely a SUV by mali mať výnimočne bezšvíkový dizajn - pre maximálnu spoľahlivosť.
kolesá
Kolobežky majú zvyčajne 2 kolesá, ale už sme sa stretli s inými modelmi. Prídavné kolesá neovplyvňujú jazdné vlastnosti projektilu ako celku, ale dodávajú mu stabilitu.
Kolesá pre skútre sú často vyrobené z PVC alebo polyuretánu - relatívne lacné a mierne hlučné materiály. Nie sú náchylné na poškodenie (porezanie alebo prepichnutie). Na športových modeloch určených na jazdu v teréne a na nerovnom teréne sa nafukovacie gumové kolesá lepšie ukazujú. Nízkorozpočtové a kaskadérske skútre môžu byť vybavené plastovými výrobkami - sú tvrdé, hlasne sa ozývajú, ale idú dosť dlho.
Čo sa týka veľkosti, závisí od toho vyvinutá rýchlosť vášho zariadenia. Čím väčší je priemer kolies, tým rýchlejšie môžete zrýchliť.
Pre každý typ škrupín má optimálnu veľkosť:
- Stunt - 100 mm;
- Urban - od 150 do 200 mm;
- Podnožky - nad 200 mm.
Pri nákupe dbajte na tuhosť kolies. Mäkké s označením 78A - 82A sú na ceste vynikajúce, doslova „nalepené“ - je dobré ich použiť na krátke výlety na zlý asfalt. Bohužiaľ, rýchlo sa opotrebujú a neskôr budú potrebovať výmenu. Ak je povrch vozovky dostatočne hladký, je lepšie zvoliť si vysokú tuhosť - maximálne do 97A.
brzda
Dnes sú brzdy inštalované aj na najjednoduchších detských skútroch. Musíte si vybrať systém, ktorý je pre vás vhodný - stačí vedieť, čo ponúkajú výrobcovia športového vybavenia. Existujú dve hlavné možnosti.
Prvou je štandardná nožná brzda. Často je jeho úloha vykonávaná zosilneným zadným krídlom: šliapnete na ňu nohou a zapne koleso, čím sa skúter zastaví. Ručné brzdy sa požičiavajú z bicyklov, avšak základom sú najspoľahlivejšie a najcitlivejšie mechaniky kotúčov. V dobrých skútroch sa môžete súčasne stretnúť s oboma typmi bŕzd.
Ktorý skúter si vybrať
1. Pre tých, ktorí majú radi časté prechádzky v meste alebo v parku, ako aj na miesto práce / štúdia na dvojkolesových vozidlách, spravia obyčajní mestskí skútre skladacej konštrukcie. Tu budete potrebovať dobré tlmiče a mäkké kolieska do 84A s ložiskami triedy ABEC3. Je nevyhnutný pre pohodlný a rýchly pohyb na asfaltových uliciach. Je žiaduce, aby boli ručne aj nožná brzda namontované na skútri - takže sa môžete zastaviť včas.
2. Pre plnohodnotné športy na špeciálnom mieste je potrebný senzačný skúter s malými kolesami (cca 100 mm) a drahé ložiská ABEC5. Celá konštrukcia musí byť pevná - od paluby po volant a rám musí byť vystužený (ideálne oceľ). Iba taký projektil je schopný odolať najodvážnejším skokom a nárazom.
3. Ak uprednostňujete jazdu mimo mestských ulíc, vyberte si futbalový zápas alebo skúter. Prvý z nich je vhodný pre príjemné pokatušek, druhý - pre skutočné extrémne športy a pretekanie na križovatke.V oboch prípadoch by ste mali uprednostniť ľahký a trvanlivý rám z horčíkovej zliatiny, ako aj pomerne veľké nafukovacie kolesá so širokými pneumatikami a behúňom.
4. Pre dieťa je lepšie kúpiť nielen skúter, ale aj stabilný model, ako je kickboard alebo trider. Hlavná vec je, že volant je výškovo nastaviteľný a samotný prístroj nebol ťažší ako 5 kg. Dávajte pozor na typ ložísk: ak je dieťa stále dosť malé, musí mať najnižšiu triedu ABEC1, ktorá nedovolí, aby sa batoľa silno zrýchlilo. Pre školopovinné deti je možné prevážať s „dospelými“ ložiskami ABEC3. Chlapci tiež potrebujú mäkké kolieska s tvrdosťou asi 78A - 82A, takže sa na ceste nešmýkajú, ale držia sa na ňom.
Náklady na skútre
1. Najjednoduchšie deti skúter možno zakúpiť za 600-1000 rubľov.
2. Štandardné mestské modely stoja od 3 do 40 tisíc rubľov.
3. Footbikes idú za cenu bicyklov: 7500-90000 rubľov.
4. Najlacnejšie triders (kvôli množstvu detských modelov): 900 - 12000 rubľov. Kickboardy nie sú oveľa drahšie - od 1 do 17 tisíc.
5. Triky kolobežky stojí športovcov 2 - 36 tisíc rubľov. Dirt-SUV stojí nie viac ako 25 tisíc.
Bude to zaujímavé aj pre priateľov
