Ak v zime budete musieť tancovať pol hodiny v blízkosti auta, čakať, až sa salón zahreje, kompaktný ohrievač vyrieši problém. V našom prehľade nájdete najlepšie modely vykurovacích telies, ako aj seriózne vykurovacie systémy, ktoré dokážu vytvoriť príjemné prostredie aj vo veľmi priestrannej kabíne minivanu, SUV, osobného autobusu alebo motorového domu.
Elektrické modely
DEFA Termini II 1400 - výkonný ohrievač ventilátora pracujúci zo zásuvky
Ohrievač s výkonom 1,4 kW je napájaný z domácej siete, takže ho možno použiť len v prípade, ak je vozidlo na dvore pod prístreškom alebo v elektrifikovanej garáži. Samotné zariadenie je upevnené pomocou kompletného držiaka v kabíne a je pripojené na napájanie cez vlastný napájací kábel s konektorom MiniPlug na konci.
klady:
- Účinné aj v extrémnom chlade (-20 ..- 25 ° C a nižšie);
- Ochrana špirály TENA je zabezpečená proti prehriatiu;
- Regulácia výkonu s automatickým prístupom do úsporného režimu na dosiahnutie optimálnej teploty;
- Pancierový vnútorný vodič, ktorý môže byť pod kapotou, plus externý napájací kábel v súprave;
- Jednoduchá a rýchla inštalácia.
nevýhody:
- Náklady viac ako 10 tisíc rubľov;
- Závislosť od elektrickej energie v domácnosti.
SITITEK Termolux 150 - malá a praktická "veterná zbraň"
Kompaktný keramický ohrievač 150W - jedno z najbezpečnejších zariadení pre automobily. Pracuje na rovnakom princípe ako ohrievače ventilátorov pre domácnosť, ktoré je pripojené len na 12-voltovú sieť. Samozrejme, že na vykurovanie celej kabíny jej sily nestačí, ale na zahriatie sedadla vodiča a urýchlenie roztápania ľadu na skle, je celkom schopný.
klady:
- Tichý a spoľahlivý bezkartáčový motor;
- Dlhý 2 metrový kábel;
- Skladacia rukoväť, ktorá vám umožní použiť ohrievač ventilátora ako fén na rozmrazovanie ľadovej kôry na skle;
- Prítomnosť podsvietenia LED;
- Puzdro odolné voči nárazom z gumy;
- Doba nepretržitej prevádzky je 15-20 minút - stačí, aby pravidelný sporák mal čas „prasknúť“ a zachytiť obušok.
nevýhody:
- Nízky výkon.
Ohrievače paliva
WEBASTO Thermo Top Evo Comfort Plus - zahreje všetko
Univerzálny ohrievač je určený nielen na vykurovanie priestoru pre cestujúcich, ale aj na zrýchlenie štartu motora a na rýchle dosiahnutie plnej kapacity. Je inštalovaný pod kapotou, preto má relatívne malú veľkosť 22x9x15 cm, pri prevádzke zariadenie samo-čerpá palivo zo systému a spotrebuje približne 630-720 ml / h.
klady:
- Súčasné zahrievanie motora a salónu automobilu;
- Vysoký výkon 2,6-5,2 kW;
- Existujú úpravy pre benzínové a naftové motory do 4000 cm3;
- Začne fúkať pri teplote +60 ° C a po dosiahnutí +80 ° C automaticky prepne na režim čiastočného zaťaženia;
- Vhodné pre veľké vozidlá s priestranným interiérom;
- Doba nepretržitej prevádzky dosahuje 60 minút;
- Dodáva sa s časovačom, ktorý má pohodlný displej, jednoduché ovládanie a menu Russified;
- Možnosť predĺženia záručnej doby na 2 roky.
nevýhody:
- Drahé - sada s diaľkovým ovládaním bude stáť 40-42 tisíc rubľov, plus ďalších 10 bude musieť byť zaplatené za inštaláciu.
EBERSPACHER Airtronic B4 12V - úsporný vzduchový systém
Efektívny ohrievač pre veľmi veľké salóny (autobusy, kamióny s kajutami v kabíne, auto prívesy a minivany). Funguje, rovnako ako predchádzajúci model, zo spoločného palivového systému a dodáva teplý vzduch do vnútra vozidla, obchádza štandardné kachle. Zariadenie sa vyrába len pre benzín a poskytuje tepelný výkon ekvivalentný 1,3-4 kW - v závislosti od nastaveného režimu.
klady:
- Vysoká účinnosť vďaka zvýšenej ploche výmenníka tepla;
- Tichá prevádzka;
- Hladké nastavenie vykurovania;
- Nízka spotreba paliva - od 180 ml / h;
- Vhodné na nepretržité vykurovanie kabíny počas parkovacích hodín;
- Možnosť prívodu vzduchu zvonku alebo priamo z priestoru pre cestujúcich.
nevýhody:
- Nie najmenšia veľkosť (37x14x15 cm);
- Vysoká cena je asi 55 tisíc rubľov, ďalších 15-20% tejto sumy bude musieť byť zaplatené inštalatérom za inštaláciu.
Autonómne zariadenia
SITITEK Termolux-200 USB - 4-v-1 nabíjateľný model
Malý, na batériu napájaný kabínový ohrievač môže byť v prípade potreby pripojený k 12 V sieti automobilu. Na skrinke bolo miesto nielen pre deflektorové mriežky, ale aj pre malý LCD displej, ako aj LED indikátory, ktoré indikujú prevádzkový režim prístroja. Pri zahriatí fúka teplý vzduch s teplotou +37 ° C.
klady:
- V kabíne nehorí kyslík;
- Tam je časovač a hodiny, ktoré umožňuje autorun kúrenie programovanie;
- Prítomnosť 15 amp poistky na napájacom kábli;
- Môže byť použitý v lete ako ventilátor na chladenie vzduchu v kabíne;
- Telefón alebo tablet môžete nabíjať cez 500 mAh konektor USB;
- Zabudované LED svietidlo;
- Široká pohodlná rukoväť, ktorá pre 3-librovú tyč nie je zbytočná.
nevýhody:
- Nie je vhodný pre drsnú zimu, keď vonkajšia teplota klesne na -20 ° C;
- Nabíjanie trvá dlho - až 18 hodín od zapaľovača cigariet a 6 až 8 hodín od elektrickej zásuvky v domácnosti.
TRUMA Vario Heat Eco - efektívny ohrievač plynu
Pomerne seriózne zariadenie určené na vykurovanie priestranných osobných a nákladných salónov, obytných prívesov a obytných vozidiel. Ohrievač pracuje v dvoch teplotných režimoch: 1,3 a 2,8 kW a „zje“ skvapalnený propán-bután z valcov s tlakom 30 mbar (zvyčajne cez redukciu plynu).
klady:
- Relatívne nízka spotreba plynu - v závislosti od zvoleného režimu 100-220 g / h;
- Dobrý prietok vzduchu (155 m3 / h) sa udržiava aj v najodľahlejších oblastiach systému;
- Automatická regulácia výkonu s prihliadnutím na nastavenú teplotu;
- Je tu nočný režim, v ktorom sa ventilátor stáva takmer nepočuteľným;
- Možnosť pripojenia rozsiahleho potrubného systému pre rovnomerné vykurovanie celej kabíny;
- Súčasťou balenia je diaľkové ovládanie s veľkým a informatívnym displejom.
nevýhody:
- Cena 125 tisíc rubľov.
Bude to zaujímavé aj pre priateľov
