Cum antigelul diferă de antigel

Un număr destul de mare de motoriști moderni nu acordă importanță compoziției folosite pentru a răci motorul mașinii lor preferate. Încă mai există oameni care gândesc ușor: toți lichidii de răcire (lichidul de răcire) funcționează aproximativ în mod egal.

Între timp, alegerea lichidului de răcire pentru motor este o sarcină foarte importantă, deoarece nu numai funcționarea fără probleme a motorului, ci și eficiența și durabilitatea acestuia depind de soluția sa corectă. Răcitorii de pe piața țării noastre pot fi împărțiți în două grupe principale: antigel și antigel. Cum diferă antigelul de antigel și ce variații ale acestor lichide sunt pe piață - vom vorbi despre acest lucru în acest articol.

Ce este un lichid de răcire?

Baza oricărui lichid de răcire este apa și etilenglicolul (propilenglicolul poate fi utilizat foarte rar). Adăugarea alcoolului într-un volum de 50% -60% vă permite să măriți punctul de fierbere și să micșorați punctul de îngheț al soluției. Cu toate acestea, pentru lichidul de răcire complet al acestor componente nu este suficient.

Un număr de aditivi speciali sunt necesari pentru a proteja părțile și corpul motorului împotriva coroziunii, precum și pentru a îmbunătăți funcționalitatea lichidului de răcire. Este în compoziția acelorași aditivi sau aditivi aceiași, care este un nume mai corect și este diferența dintre lichidul de răcire produs de diferiți producători.

Antigel și antigel: care este diferența?

Antigelul este un lichid de răcire care conține săruri de acizi anorganici ca aditivi inhibitori ai coroziunii:

• nitriți;
• nitrați;
• silicați;
• borați;
• amine;
• fosfați.

Tehnologia de producere a Tosol este considerată depășită, în țările dezvoltate, astfel de lichide de răcire nu sunt produse.

Dezvoltarea progresivă este antigel: este un agent de răcire, complexul aditiv al acestuia fiind format din săruri ale acizilor organici cu denumirea comună "carbonați". Datorită faptului că aditivii aparțin acestui grup, antigelul este adesea numit agent de răcire carboxilat.

În plus față de aceste diferențe, există încă unul pe care chiar și un pasionat de mașini novice va indica imediat. Ideea este că antigelurile și antigelurile produse de diferite branduri au o culoare diferită. Mulți, în confuzie, pun întrebarea: cum, de exemplu, antigelul albastru diferă de roșu și cum se deosebesc antigelul de albastru de albastru?

Declarăm cu toată responsabilitatea: colorarea lichidului de răcire nu afectează în nici un fel performanța acestuia și nu merită atenția dvs. Este rezultatul adăugării de vopsea, pe care producătorii de lichid de răcire încearcă să le distingă între toate produsele. Desigur, antigelul roșu este diferit de cel al verde, dar diferența nu este în aspectul lichidului, ci în performanța acestuia.

Antigel și antigel: care este mai bine?

Răspunsul la această întrebare va fi fără echivoc: antigel. Iată avantajele sale:

• Eficiență ridicată de răcire.
  Antigelul diferă de antigel prin faptul că formează o peliculă de protecție de jumătate de milimetru pe toate suprafețele cu care intră în contact. Acest film joacă rolul de "blană de blană", care afectează disiparea căldurii. Antigelul formează un film similar numai în zonele susceptibile la coroziune.
• Durată lungă de viață fără pierderi de proprietăți protectoare.
  Aditivii din antigel se consumă ușor, în timp ce în antigel, acest proces are loc rapid și neuniform.
• Protecția aluminiu la temperaturi ridicate.
  La autoturismele noi, aluminiul devine tot mai frecvent, pentru protecția în timp ce încălzirea, antigelul nu are nici un folos.
• Modul de funcționare a pompei de apă.
  Datorită compoziției antigelului carboxilat, lamele pompei de apă sunt mai puțin susceptibile la efectele șocurilor hidraulice datorate cavitației, fapt care prelungește durata de viață cu 50%.
• Protecția cilindrilor împotriva cavitației.
• Compoziție chimică stabilă.
  În timpul funcționării, componentele antigelului pot forma geluri sau compuși insolubili care precipită și înfundă sistemul de răcire. Antigelul este liber de acest dezavantaj.
• Compatibil cu garniturile din plastic sau cauciuc.

Chiar și acest lucru, departe de lista completă a avantajelor antigelului carboxilat, pare destul de impresionant, astfel încât alegerea dintre antigel și antigel este evidentă. Pentru a alege un antigel adecvat pentru mașina dvs., studiați recomandările producătorului de automobile. De regulă, acestea sunt date în instrucțiunile pentru mașină.