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Les parents actifs constituent un excellent exemple pour leurs enfants. Mais même si votre miette est encore complètement idiote, ce n’est pas une raison pour oublier de faire du vélo et de rester avec elle entre quatre murs. Choisissez une chaise de vélo confortable et sûre pour votre enfant dans notre revue - et vous pourrez vous promener ensemble.

 

 

Chaises de vélo pour enfants

Contenu:

  1. Avant
  2. Arrière

Avant

THULE Yepp Nexxt Mini - avec fixation sur la colonne de direction

THULE Yepp Nexxt Mini

Cette chaise légère est dotée d’une fixation rapide: vous installez un verrou fixe sur le tuyau et y «fixez» déjà le siège. L'enfant vous tourne le dos et peut voir tout ce qui se passe devant vous.

Le modèle est conçu pour un pilote ne pesant pas plus de 15 kg, est équipé de ceintures de sécurité à 5 points et comporte un coussin moelleux sur le siège, absorbant les chocs et les vibrations.

Avantages:

  • 5 couleurs au choix;
  • La chaise elle-même est très légère et ne pèse que 1,7 kg;
  • Sur les bretelles, il y a une large doublure et un verrou que l'enfant ne peut pas ouvrir lui-même;
  • La poignée avant que l'enfant gardera pendant la conduite, il est possible d'y attacher un rouleau souple pour plus de sécurité;
  • La serrure secrète bloquant la fixation d'une chaise est verrouillée;
  • Le fabricant de ce modèle produit en outre des boucliers en plastique transparent protégeant le jeune passager des vents contraires.

Inconvénients:

  • Dos en plastique dur sans doublure souple;
  • En raison des caractéristiques de montage du fauteuil, il est plus difficile de tourner le volant.

STERN CKC-1 - siège enfant peu coûteux sur le cadre

STERN CKC 1

Peut-être l'option la plus pratique pour un siège enfant cycliste adulte. Il est monté directement sur le tube supérieur et fixé en plus sur la tige de selle.

L'enfant est sous la protection des mains et du corps du parent, ce qui n'interfère pas avec les manœuvres. Et le centre de gravité de la moto avec un tel atterrissage ne change presque pas.

Avantages:

  • Ceinture avec une large sangle à la poitrine pour bébé;
  • Poignée haute pour laquelle le bébé peut tenir;
  • Le large rembourrage souple sur l'assise et le dossier offre au petit passager un confort suffisant;
  • Grâce au double verrouillage, la chaise peut être installée aussi bien à l’horizontale que sur le tube à cadre incliné;
  • Low cost - 4400 roubles.

Inconvénients:

  • La charge admissible de 15 kg - avec cette méthode de fixation, il serait possible d'augmenter la "capacité de charge".

WEERIDE Kangaroo SafeFront - break avec son propre support

WEERIDE Kangaroo SafeFront

Ce fauteuil encombrant, mais vraiment sûr, convient à presque n'importe quel vélo (du vélo de montagne au plaisir des dames), car il est installé sur un faisceau séparé. Celui-ci, à son tour, est attaché au tube de selle et au cadre en verre, répartissant uniformément le poids de l’enfant sur toute la structure.

Avantages:

  • Bonne marge de sécurité - le fauteuil peut supporter des charges allant jusqu'à 18 kg;
  • Le coussinet frontal avec oreiller remplit les fonctions d'une poignée pratique et un coussinet doux protège le visage de l'enfant pendant les freinages brusques;
  • Ceinture de sécurité à 5 points;
  • Le matelas moelleux recouvrant le dossier et le siège est amovible, vous évitant ainsi des problèmes de lavage;
  • Les coussinets d'appui sont réglables en hauteur et protègent les jambes de bébé de tous les côtés, jusqu'aux doigts;
  • Garantie de deux ans du fabricant.

Inconvénients:

  • La chaise est assez encombrante, de sorte que les parents de bas niveau avec un torse et des bras courts auront du mal à atteindre la barre par l’enfant.

AUTHOR ABS Rabbit Sportfix - avec fixation sur le verre de la fourche avant

AUTEUR ABS Rabbit Sportfix

Une excellente option pour les vélos de sport et les wagons urbains. Le fauteuil est monté sur le volant et n'interfère pas avec la manœuvre. Et si le vélo est également équipé d'une fourche à course longue, il offrira un bon amorti et une conduite confortable pour l'enfant.

Le modèle est conçu pour transporter des bébés pesant jusqu'à 15 kg et dispose d'une ceinture de sécurité à trois points, ainsi que d'étriers ajustables pour les jambes.

Avantages:

  • Verrouillage rapide
  • La possibilité de montage sur un tuyau de tout diamètre de 33 à 50 mm, quelle que soit la géométrie du cadre;
  • Le coussin est amovible et facile à nettoyer;
  • Prix ​​abordable dans les 4100-5400 roubles.

Inconvénients:

  • La petite taille des inserts mous, en raison de laquelle le dos s'est avéré dur - le gosse devra rester assis tout le temps.

Arrière

BELLELLI Tiger Relax - Chaise pour les grands vélos sur la tige de selle

BELLELLI Tiger Relax

Ce type de vélo est considéré comme l’un des plus confortables pour l’enfant. La dépréciation est absolue - le jeune passager se balance littéralement dans les airs, sans ressentir de trous ni de buttes.

Le modèle Tiger Relax est équipé d'un verrou pour l'installation sur un tube rond ou ovale de 25 à 46 mm de diamètre et convient au transport d'enfants de moins de 7 ans (jusqu'à 22 kg).

Avantages:

  • Le dossier est réglable en hauteur et comporte un insert rigide qui soutient la colonne vertébrale;
  • Protège les jambes contre les rayons en rotation;
  • Verrouillage fiable des ceintures de sécurité - l'enfant seul ne pourra pas le décompresser;
  • La position du dos peut être modifiée en plaçant le bébé droit ou incliné;
  • La couverture douce amovible est facile à détacher s'il a besoin de se laver.

Inconvénients:

  • Convient uniquement aux vélos à roues de 26 pouces;
  • La procédure difficile d'installation de la serrure, mais le président peut simplement s'y accrocher d'un seul geste.

HAMAX Caress W / Carrier Adaptor - avec support de coffre

HAMAX Caresse

La beauté de cette chaise réside dans le fait qu’elle peut être montée sur un vélo de n’importe quelle taille - il y aurait un coffre arrière. Sinon, il ne diffère pas des autres modèles: il a la même «capacité de charge» de 22 kg et un certain nombre d’ajustements qui permettent au siège de s’adapter au cycliste en croissance.

Étant donné que la fixation au tronc est difficile ici, le fabricant a fourni des ressorts amortisseurs supplémentaires pour le confort du bébé.

Avantages:

  • Plastique de haute qualité - durable et résistant aux rayons ultraviolets;
  • Support universel qui vous permet de fixer le siège sur le coffre de n’importe quelle largeur;
  • La possibilité de changer l'angle du dossier de 20 °;
  • Doublure douce sur les bretelles;
  • Réflecteurs de lumière à l'arrière du dos.

Inconvénients:

  • Le prix est plus élevé que celui des analogues - 12 mille roubles;
  • Doublure douce non amovible, de sorte qu'ils devront être nettoyés avec la chaise.

POLISPORT Guppy Junior Plus - un modèle pour les enfants plus âgés

POLISPORT Guppy Junior Plus

Si tous les sièges de vélo précédents ont été conçus pour des bébés âgés de un à sept ans, alors ce modèle peut être utilisé pour des enfants déjà grands. La série Junior est conçue pour un poids d'enfants de 22 à 35 kg et possède ses propres caractéristiques de conception.

Il n'y a pas de panneaux latéraux et de protection pour les jambes, mais les ceintures de sécurité sont restées et le fabricant a rendu le dossier plus puissant et ergonomique pour un meilleur soutien de la colonne vertébrale.

Avantages:

  • Peut être utilisé pour le transport en toute sécurité des enfants de 6 à 10 ans.
  • Installation facile sur le coffre arrière de toute largeur comprise entre 12 et 17,5 cm;
  • Les marches amovibles ne sont pas fixées à la chaise, mais aux plumes arrière à la bonne hauteur;
  • La ceinture de sécurité est fixée au tube de selle avec une sangle supplémentaire pour qu’elle ne glisse pas en arrière;
  • Les réflecteurs de lumière sont montés à l'arrière et sur les côtés;
  • Haut atterrissage - l'enfant s'assoit presque au ras de la tête d'un adulte et peut serrer les bras;
  • L'insert de siège souple est constitué d'un matériau hydrofuge et est facile à nettoyer.

Inconvénients:

  • En raison du renforcement de la structure, le poids du fauteuil lui-même a été porté à 4,5 kg.

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