Se no inverno você tem que dançar por meia hora perto do carro, esperando que o salão esquente um pouco, o aquecedor compacto resolverá o problema. Em nossa análise, você encontrará os melhores modelos de aquecedores de carro, bem como sistemas de aquecimento graves que podem criar um ambiente confortável, mesmo em uma cabine muito espaçosa de uma minivan, SUV, ônibus de passageiros ou motor home.
Modelos elétricos
DEFA Termini II 1400 - um poderoso aquecedor de ventilador que funciona a partir da tomada
O aquecedor de 1,4 kW é alimentado a partir de uma rede doméstica, de modo que ele pode ser usado somente se o carro estiver em um pátio sob uma garagem ou em uma garagem elétrica. O dispositivo em si é fixo usando o suporte completo na cabine e é conectado à energia através de seu próprio cabo de alimentação com um plugue MiniPlug no final.
Prós:
- Eficaz mesmo em frio extremo (-20 ..- 25 ° C e abaixo);
- A proteção da espiral TENA é fornecida contra superaquecimento;
- Controle de potência com acesso automático ao modo econômico para atingir a temperatura ideal;
- Fio interno blindado que pode ser colocado sob o capô, além de um cabo de alimentação externo no kit;
- Instalação fácil e rápida.
Contras:
- Custar mais de 10 mil rublos;
- Dependência do poder doméstico.
SITITEK Termolux 150 - uma pequena e prática "pistola de vento"
Aquecedor de cerâmica compacto 150W - um dos dispositivos mais seguros para carros. Funciona de acordo com o mesmo princípio dos aquecedores de ventoinha domésticos, estando apenas ligado à rede de alimentação de 12 volts do veículo. Naturalmente, para aquecer a cabine inteira de seu poder não é suficiente, mas para aquecer o assento do motorista e acelerar o derretimento do gelo no vidro, ele é perfeitamente capaz.
Prós:
- Motor sem escova silencioso e confiável;
- Longo cabo de 2 metros;
- Um identificador dobrável que permite que você use um aquecedor de ventilador como um secador de cabelo para descongelar a crosta de gelo no vidro;
- A presença de retroiluminação LED;
- Carcaça revestida de borracha resistente a choques;
- O tempo de operação contínua é de 15 a 20 minutos - basta que o fogão regular tenha tempo de “quebrar” e interceptar o bastão.
Contras:
- Baixa potência.
Aquecedores a Combustível
WEBASTO Thermo Top Evo Comfort Plus - aquecerá tudo
O aquecedor universal é projetado não apenas para aquecimento do compartimento de passageiros, mas também para acelerar a partida do motor e o fogão para atingir rapidamente a capacidade total. Ele é instalado sob o capô, portanto, tem um tamanho relativamente pequeno de 22 x 9 x 15 cm. Para a operação, o dispositivo auto-bombeia o combustível do sistema, gastando cerca de 630-720 ml / h.
Prós:
- Aquecimento simultâneo do motor e salão de um carro;
- Alta potência 2.6-5.2 kW;
- Existem modificações para motores a gasolina e diesel de até 4000 cm3;
- Ele começa a soprar a uma temperatura de +60 ° C e, ao atingir os +80 ° C, muda automaticamente para o modo de carga parcial;
- Adequado para veículos grandes com um interior espaçoso;
- O tempo de operação contínua chega a 60 minutos;
- Ele vem com um temporizador que tem uma exibição conveniente, operação fácil e um menu Russified;
- A possibilidade de estender o período de garantia para 2 anos.
Contras:
- Caro - um conjunto com um controle remoto vai custar 40-42 mil rublos, mais outros 10 terão de ser pagos para a instalação.
EBERSPACHER Airtronic B4 12V - sistema de ar econômico
Aquecedor eficiente para salões muito grandes (ônibus, caminhões com berços na cabine, reboques de automóveis e minivans). Ele funciona, como o modelo anterior, do sistema de combustível comum e fornece ar quente para o interior do carro, ignorando o fogão padrão. O dispositivo é produzido apenas para gasolina e fornece energia térmica equivalente a 1,3-4 kW - dependendo do modo de ajuste.
Prós:
- Alta eficiência devido à maior área de superfície do trocador de calor;
- Operação silenciosa;
- Ajuste suave de aquecimento;
- Baixo consumo de combustível - a partir de 180 ml / h;
- Adequado para aquecimento contínuo da cabine durante o horário de estacionamento;
- Possibilidade de entrada de ar pelo exterior ou diretamente do habitáculo.
Contras:
- Não o menor tamanho (37x14x15 cm);
- O alto custo é de cerca de 55 mil rublos, outros 15-20% deste montante terão de ser pagos aos instaladores para instalação.
Dispositivos autônomos
SITITEK Termolux-200 USB - Modelo 4-em-1 recarregável
Um pequeno aquecedor de cabine alimentado por bateria pode, se desejado, ser conectado à rede de 12 V. O cabo do medidor com um plugue de isqueiro está incluído. No case havia um lugar não só para as grades do defletor, mas também para um pequeno display LCD, assim como indicadores de LED, que indicam o modo de operação do aparelho. Quando aquecido, sopra ar quente com uma temperatura de +37 ° C.
Prós:
- Não queima oxigênio na cabine;
- Existe um temporizador e um relógio que permite programar a execução automática do aquecedor;
- A presença de um fusível de 15 amperes no cabo de alimentação;
- Pode ser usado no verão como um ventilador para resfriar o ar na cabine;
- Você pode carregar o telefone ou tablet através do conector USB de 500 mAh;
- Lâmpada LED embutida;
- Alça de transporte ampla e conveniente que para uma barra de 3 libras não é supérflua.
Contras:
- Não é adequado para o inverno rigoroso, quando a temperatura exterior cai para -20 graus;
- Demora muito tempo para carregar - até 18 horas a partir do isqueiro e 6-8 horas de uma tomada elétrica doméstica.
TRUMA Vario Heat Eco - aquecedor a gás eficiente
Um dispositivo bastante sério projetado para aquecer salões de passageiros e caminhões, caravanas e motor homes espaçosos. O aquecedor opera em dois modos térmicos: 1,3 e 2,8 kW, e “come” propano-butano liquefeito de cilindros com uma pressão de 30 mbar (geralmente através de um redutor de gás).
Prós:
- Consumo de gás relativamente baixo - dependendo do modo selecionado 100-220 g / h;
- Um bom fluxo de ar (155 m3 / h) é mantido mesmo nas áreas mais remotas do sistema;
- Controle automático de potência levando em consideração a temperatura ajustada;
- Há um modo noturno em que o ventilador se torna quase inaudível;
- A capacidade de conectar um extenso sistema de dutos para aquecimento uniforme de toda a cabine;
- Incluído é um controle remoto com um display grande e informativo.
Contras:
- Preço 125 mil rublos.
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