Jak wybrać skuter dla osoby dorosłej i dziecka dla miasta - recenzje ekspertów

Moda na zdrowy i aktywny styl życia spowodowała powrót skuterów do półek sklepowych. Teraz nie tylko małe, ale także duże chłopcy i dziewczęta mogą jeździć po ulicach. Ponadto rodzina pojazdów dwukołowych poważnie wzrosła. Po „przecięciu” skuterów z rowerami i deskorolkami pojawiło się wiele ciekawych modeli, na których można jeździć do pracy, zjeżdżać z górskich stoków i robić oszałamiające akrobacje. Nadszedł czas, aby zapoznać się z nowościami, a także dowiedzieć się, na jakie kryteria należy zwrócić uwagę, aby wybrać odpowiedni skuter.

Najlepsi producenci skuterów - którą firmę wybrać

Jeśli nie potrzebujesz zabawki na jeden sezon, ale naprawdę wysokiej jakości i dobrej jakości aparaty, wybierz modele znanych producentów. Cenią swoje imię i nie wprowadzają na rynek muszli niskiej jakości.

Hulajnogi następujących marek będą dobrym wyborem:

1. Brzytwa

2. Micro

3. Kettler

4. Błąd Jd

5. Przeglądaj

W naszym ranking najlepszych skuterów dla dzieci Znajdziesz opis modeli tych i innych znanych firm. Ale przed zakupem należy dowiedzieć się, jakie są nowoczesne skutery i na co należy zwrócić uwagę przy wyborze.

Urządzenie i zasada działania skutera

Scooter - skrzyżowanie roweru i deskorolki. Składa się z następujących części:

1. Rama - podstawa nośna każdego skutera, wykonana jest ze stali, stopu aluminium lub magnezu. Niektóre modele mają funkcję składania w celu łatwego przechowywania i przenoszenia.

2. Deca - platforma na nogi.

3. Kierownica - może być regulowana i nieregulowana, ma kształt litery T, „rowerowy” lub nawet działa jako joystick.

4. Koła są zwykle 2 skutery, ale dziś produkowane są bardziej stabilne modele, w których mogą być 3 i 4 koła.

5. Amortyzatory - nie zainstalowane na wszystkich urządzeniach, ale jeśli są, jazda na skuterze będzie bardziej komfortowa dzięki łagodzeniu wstrząsów i wibracji.

6. Układ hamulcowy

Co do zasady skutera, przez ostatnie 200 lat nic się tutaj nie zmieniło. Aby przenieść się z miejsca, nadal musisz odepchnąć nogę od ziemi, jadąc za pomocą prostej kierownicy. Jedynymi wyjątkami są skutery elektryczne wyposażone w silnik, a nawet siedzenie, ale nie uwzględniamy ich w tym przeglądzie.

Rodzaje skuterów

Klasyczny dwukołowy

Największa rodzina pocisków, która obejmuje modele dziecięce do zwykłego pokatusheka, oraz opcje dla dorosłych przeznaczone do poruszania się po mieście. Te ostatnie są z reguły wyposażone w dobry system amortyzacji, a koła o średnicy 150–250 mm umożliwiają spokojne pokonywanie pęknięć i wyżłobień na asfalcie.

Plusy:

• Komfortowa jazda w warunkach miasta;
• Często mają mechanizm składania;
• Niska waga (do 5 kg);
• Przy wystarczającej średnicy koła dobrze się przyspiesza;
• Dobra aktywność fizyczna dla właściciela;
• Niska cena.

Wady:

• Wymagają stałej opieki;
• Nie nadaje się do sztuczek.

Footbikes

Te SUV-y mają wiele wspólnego z rowerami - przynajmniej pełnowymiarowymi kołami o średnicy do 29 ″ (tył jest zwykle nieco mniejszy). Footbike dobrze przyspieszają i utrzymują swoją prędkość, ale wymagają dużego wysiłku ze strony jeźdźca.

Plusy:

• Wysoka prędkość i dobra rolka;
• Możliwość „podejmowania” różnych przeszkód;
• Wiele części rowerowych - bez problemów z wymianą;
• Łatwy do dostosowania;
• Hamulec ręczny;
• Amortyzowany widelec przedni.

Wady:

• Wymiary;
• Świetne obciążenie nóg.

Kickboards

Te jednostki, w sporcie - niedaleko deskorolek. Jest krótki, ale szeroki pokład, a zamiast 2 kół, zainstalowano 3, z główną parą stojącą z przodu. To rozwiązanie pozwala na użycie innej techniki jazdy, odrzucając pokład i zmuszając maszynę do skrętu - jak na deskorolce. Przyczynia się to również do zastąpienia klasycznego joysticka w kształcie litery T kierownicy.

Plusy:

• Odporność;
• Możesz rozwijać dobrą prędkość;
• Wygoda w transporcie;
• Kontrola odbywa się nie tylko za pomocą koła, ale także nóg;
• Hamulec nożny na tylnym kole.

Wady:

• Duży promień skrętu;
• Wysoki koszt

Trike (te same tridery)

Nie należy mylić z rowerami typu trike. Są to również skutery trójkołowe, ale odróżniają się one od 2 skróconych pokładów kickboard - po jednym na każdą nogę. Czasami platformy wspierające dla wózków są wykonane w formie poprzecznej płyty. Takie modele często nazywane są skuterami inercyjnymi, ponieważ można je poruszać bez dotykania ziemi stopami. W wersji podstawowej tridery mają zwykle 2 hamulce nożne, ale dla ułatwienia kontroli są często instalowane i obsługiwane ręcznie.

Plusy:

• Maksymalna stabilność;
• Atrakcyjny wygląd;
• Nie ma potrzeby ciągłego zsuwania się z ziemi;
• Możesz wykonywać różne sztuczki i sztuczki;
• Wygodne zarządzanie;
• Pełne obciążenie mięśni nóg i ciała.

Wady:

• Wymagająca jakość asfaltu;
• Na początku trudno jest utrzymać równowagę.

Stunt (sport)

Takie modele mają wzmocnioną ramę nierozdzielną i nieregulowaną, a także małe koła (100–125 mm). Nie oznacza to jednak, że jeżdżą powoli - skutery na torze rozwijają przyzwoitą prędkość dzięki precyzyjnym łożyskom. Jednostki kaskaderskie wyglądają trochę dziecinnie, ale w rzeczywistości są w stanie wytrzymać poważne obciążenia i skoki.

Plusy:

• Bardzo trwały;
• Zwrotny;
• Przyspiesz szybko na krótkich dystansach;
• Łatwy w zarządzaniu.

Wady:

• Nie nadaje się do jazdy po zwykłych drogach;
• Nieregulowana wysokość sterowania;
• Wysoki koszt przy minimalnej funkcjonalności.

Skutery brudu

Różnorodność sprzętu sportowego, ale tym razem nie na gładkich terenach, ale na ekstremalne narciarstwo na każdym terenie. Modele te mają szerokie nadmuchiwane koła z potężnym bieżnikiem i jednoczęściową wzmocnioną ramą - wszystkie z tą samą nieregulowaną kierownicą.

Plusy:

• Wzmocniona konstrukcja;
• Znakomity krzyż;
• Zdolność do wykonywania sztuczek;
• Dobra prędkość;
• Łatwy w zarządzaniu.

Wady:

• Wymaga znacznego wysiłku, aby się poruszyć;
• Wysoki koszt

Opcje wyboru skutera

Materiał ramy

Ramy do skuterów wykonane są z trzech głównych stopów:

1. Stal jest najbardziej niezawodną i najtańszą opcją, ale taka jednostka ma dość dużą wagę.

2. Aluminium jest znacznie lżejsze, bardziej odporne na korozję, ale nie ma wystarczającej wytrzymałości.

3. Stop magnezu - idealne połączenie niskiej wagi i trwałości, ale jest bardzo drogi.

Waga i ładowność

Dla dziecka ciężar skutera od 3 do 5 kg jest optymalny - tak, aby mały jeździec mógł go podnieść z ziemi, a on sam nie został ranny w razie upadku. Takie modele zwykle mają maksymalną „nośność” do 50 kg i lepiej nie przeciążać pocisku. Sprzęt dla dorosłych może wytrzymać jeźdźca o wadze od 50 do 120 kg i w zależności od materiału produkcyjnego może ważyć 5-15 kg.

Rozmiary i cechy pokładu

Platformę można sztywno przymocować do ramy, zapewniając maksymalną sterowność skutera podczas wykonywania trików i sztuczek. Istnieją również pokłady na elastycznym sprzężeniu, jak w kickboard. Służą one do ułatwienia kontroli skutera.

Ale najważniejsza jest wielkość platformy. To zależy od tego, jak wygodnie będziesz jeździć. Pokład hulajnogi dziecięcej powinien mieć długość 30–40 cm i szerokość do 20 cm. Taka deska pozwoli lepiej utrzymać równowagę, a ogólna sterowność skutera z niej wzrośnie. Rozmiar modeli dla dorosłych może osiągnąć 50-100 cm na 20-30 cm.

Zwróć także uwagę na prześwit - wysokość platformy.Na drogach i podczas poruszania się po mieście lepiej jest jeździć na skuterze o dużym prześwicie, aby nie przebić dna. Niski pokład jest idealny do wykonywania sztuczek na specjalnych stronach.

Kierownica

Formularz nie odgrywa tutaj specjalnej roli, zwłaszcza, że ​​zależy od projektu samego skutera. O wiele ważniejsze jest znalezienie wygodnej wysokości, ponieważ w wielu modelach jest ona nieuregulowana. Na rynku można znaleźć muszle o długości kolumny kierownicy od 42 do 110 cm - szukaj urządzeń, które pasują do Twojego wzrostu i stylu jazdy.

Lepiej jest zabrać skuter dziecięcy natychmiast za pomocą wysuwanej teleskopowej kierownicy, aby „dorastał” z dzieckiem. Przy zakupie poproś dziecko, aby stało na pokładzie - z tej pozycji optymalna wysokość stojaka będzie taka, przy której łokcie jeźdźca będą lekko wygięte.

Dla skutera, który nie będzie obsługiwany w ekstremalnych warunkach, dozwolona jest nie tylko regulacja, ale także możliwość złożenia kierownicy. Uprości to przechowywanie transportu i jego transport. Modele sportowe i SUV-y powinny mieć wyjątkowo gładką konstrukcję - dla maksymalnej niezawodności.

Koła

Zazwyczaj skutery mają 2 koła, ale już spotkaliśmy się z innymi modelami. Dodatkowe koła nie wpływają na charakterystykę biegową pocisku jako całości, ale zwiększają jego stabilność.

Koła do skuterów są często wykonane z PVC lub poliuretanu - stosunkowo niedrogich i umiarkowanie hałaśliwych materiałów. Nie są podatne na uszkodzenia (przecięcia lub przebicia). W modelach sportowych zaprojektowanych do jazdy w terenie i nierównym terenie nadmuchiwane gumowe koła lepiej się prezentują. Tanie skutery i skutery kaskaderskie mogą być wyposażone w produkty z tworzyw sztucznych - są twarde, głośno ryczą, ale idą wystarczająco długo.

Jeśli chodzi o rozmiar, zależy od niego prędkość rozwijana urządzenia. Im większa średnica kół, tym szybciej możesz przyspieszyć.

Dla każdego rodzaju muszli ma optymalny rozmiar:

• Stunt - 100 mm;
• Urban - od 150 do 200 mm;
• Footbikes - ponad 200 mm.

Przy zakupie zwracaj uwagę na sztywność kół. Miękkie z oznaczeniami 78A - 82A doskonale trzymają się na drodze, dosłownie „przyklejając się” do niej - dobrze jest używać ich na krótkie wycieczki po złym asfalcie. Niestety, zużywają się szybko i wymagają późniejszej wymiany. Jeśli powierzchnia drogi jest wystarczająco gładka, lepiej jest wybrać wysoką sztywność - maksymalnie do 97A.

Hamulec

Obecnie hamulce są instalowane nawet na najprostszych skuterach dziecięcych. Musisz wybrać system, który jest dla Ciebie wygodny - wystarczy wiedzieć, co oferują producenci sprzętu sportowego. Istnieją dwie główne opcje.

Pierwszy to standardowy hamulec nożny. Często jego rolę pełni wzmocnione tylne skrzydło: stąpasz po nim stopą i zaciska koło, powodując zatrzymanie skutera. Hamulce ręczne są zapożyczone z rowerów, jednak podstawą są najbardziej niezawodne i czułe mechanizmy tarczowe. W dobrych skuterach można jednocześnie spotkać oba rodzaje hamulców.

Który skuter wybrać

1. Dla tych, którzy lubią częste spacery po mieście lub parku, a także dotarcie do miejsca pracy / nauki na pojazdach dwukołowych, zwykłe miejskie skutery składane będą robić. Tutaj będziesz potrzebował dobrych amortyzatorów i miękkich kół do 84A z łożyskami klasy ABEC3. Jest niezbędny do wygodnego i szybkiego poruszania się po asfaltowych ulicach. Pożądane jest, aby zarówno ręczny, jak i nożny hamulec były zainstalowane na skuterze - abyś mógł po prostu zatrzymać się na czas.

2. Do uprawiania sportów na specjalnym terenie potrzebna jest hulajnoga kaskaderska z małymi kołami (około 100 mm) i drogimi łożyskami ABEC5. Cała konstrukcja musi być sztywna - od pokładu do kierownicy, a rama musi być wzmocniona (najlepiej stalowa). Tylko taki pocisk jest w stanie wytrzymać najbardziej śmiałe skoki i ataki.

3. Jeśli wolisz odjechać z ulic miasta, wybierz mecz piłki nożnej lub skuter. Pierwszy nadaje się do przyjemnego pokatushek, drugi do prawdziwych sportów ekstremalnych i wyścigów na cross-road.W obu przypadkach powinieneś wybrać lekką i wytrzymałą ramę ze stopu magnezu, a także dość duże nadmuchiwane koła z szerokimi oponami i bieżnikiem.

4. Dla dziecka lepiej jest kupić nie tylko skuter, ale stabilny model, taki jak kickboard lub trider. Najważniejsze jest to, że wysokość kierownicy jest regulowana, a samo urządzenie nie było cięższe niż 5 kg. Zwróć uwagę na rodzaj łożysk: jeśli dziecko jest nadal dość małe, musi mieć najmniejszą klasę ABEC1, co nie pozwoli dziecku mocno przyspieszyć. Dla dzieci w wieku szkolnym można jeździć transportem „dorosłych” łożysk ABEC3. Faceci potrzebują również miękkich kół o twardości około 78A - 82A, aby nie ślizgali się po drodze, ale trzymali się jej.

Koszt skuterów

1. Najprostszy skuter dla dzieci można kupić za jedyne 600–1000 rubli.

2. Standardowe modele miejskie kosztują od 3 do 40 tysięcy rubli.

3. Rowery są w cenie rowerów: 7500–90000 rubli.

4. Najtańsze tridery (ze względu na obfitość modeli dziecięcych): 900–12000 rubli. Kickboards nie są dużo droższe - od 1 do 17 tysięcy.

5. Hulajnogi kosztują sportowców 2–36 tysięcy rubli. Brud-SUV-y kosztują nie więcej niż 25 tys.