Zakup dobrego latawca to trudny, odpowiedzialny i kosztowny biznes. Wszystkie istniejące „spadochrony” nie są testowane, a z wyglądu trudno powiedzieć, jak dana kopuła będzie się zachowywać na wodzie lub podczas zimowego wyścigu. Nasza ocena pozwoli Ci ograniczyć zakres wyszukiwania sprzętu do kitingu i pomoże wybrać idealny model na każdy wiatr.
Zawartość:
CORE Nexus - najlepszy latawiec do wody od najlepszego producenta
Ten trójpiłowy latawiec Delta-BOW został przemyślany w najmniejszym szczególe. Do produkcji cylindrów poprzecznych stosuje się szczególnie wytrzymały nylon (Dacron), który umożliwił zmniejszenie ich średnicy i, odpowiednio, uzyskanie większej powierzchni efektywnej kopuły. Ponadto model ma skrócone linie, co znacznie zwiększyło jego obsługę i uczyniło go bardziej posłusznym.
Plusy:
- Lekki wiatr dobrze się łapie, ale porywisty działa na „doskonały”;
- Wysoka odporność na ścieranie dzięki mocnym szwom ze wzmocnieniami w krytycznych obszarach, impregnacja i ochrona przed promieniowaniem UV;
- Łatwa konfiguracja latawca dla szerszego zakresu wiatru;
- Szybkie i dokładne skręty;
- Natychmiast odpowiada na polecenia „jeźdźca”;
- Natychmiastowy restart z wody;
- Proste pompowanie cylindrów, co nie zajmuje dużo czasu, poza tym nie należy stosować adaptery do pompy.
Wady:
- Cena wynosi 72 tysiące rubli za minimalną konfigurację - bez wspornika.
BLADE Skinny Boy G2 - wygodny latawiec dla szerokiej publiczności
Ten jasny model do kitesurfingu na „wysokiej wodzie” ma dobre właściwości lotu: jest szybki, wygodny, zwrotny i zachowuje się bardzo przewidywalnie. Hybryda delta z łukiem płaskim okazała się elegancka i lekka dzięki zmniejszonej średnicy cylindra głównego i poprzecznego. Model jest odpowiedni dla początkujących, doświadczonych jeźdźców, a także dla tych, którzy chcą szybko opanować skoki.
Plusy:
- Wkładki z elastycznej, ale gęstej pianki EVA, chroniącej butle powietrzne, plus dodatkowa taśma klejąca w szwach;
- Cięcia są wzmocnione dwiema warstwami dakronu;
- Prosty restart;
- Gładkie szarpnięcie i miękka, wygodna trakcja;
- Doskonała praca przy dużym obciążeniu wiatrem - kopuła utrzymywana przy krawędzi okna zachowuje godną pozazdroszczenia stabilność;
- Nadaje się do jazdy na łyżwach i skakania na rękach;
- Uzupełnieniem jest jedna z najwygodniejszych listew na rynku latawców.
Wady:
- Nie ma możliwości dostosowania linii;
- Cylindry muszą być pompowane i wydmuchiwane dzięki cienkim adapterom węży.
CABRINHA Switchblade 2018 - Universal Freeride Kite
Zaktualizowana wersja bardzo lubianego wagonu w tym roku zyskała mocniejszą i trwalszą kopułę. BOW-latawiec z pięcioma poprzecznymi cylindrami wyróżnia się dobrą sztywnością skrzydła i możliwością utrzymania stabilności na prawie każdym wietrze. Zawiesia linii frontu w nowym stylu są skrócone, co zapobiega ich zaplątaniu podczas upadku i przyspiesza ponowne uruchomienie. Zgodnie z wynikami testu sam latawiec okazał się najlepszym pociskiem na wysokie skoki.
Plusy:
- Podwójne wzmocnienie tkanki skrzydła;
- Pokazuje się dobrze w dolnym zakresie wiatru, chociaż projekt nie przewiduje takiego zastosowania;
- Przejrzysta kontrola i wyraźna informacja zwrotna na pasku;
- Doskonałe zachowanie kształtu dzięki konstrukcji z 5 balonami;
- Pomimo dużej bezwładności wchodzi w zakręty pewnie i wyraźnie;
- Wygodny kompletny plecak, rozwijany o 180 stopni.
Wady:
- Zawór zwrotny nie jest bardzo pewnie utrzymywany - przy ostrym dopływie powietrza przez pompę guma może nawet zakłócać.
Turbina SLINGSHOT - idealny latawiec dla słabego wiatru
Nie najnowsza seria latawców z lekkim wiatrem z formą Open Delta-C niedawno znalazła swój „drugi wiatr”.Zawodnicy skosztowali Turbina, a producent znacznie poszerzył linię, oferując bogaty wybór kopuł o powierzchni od 7 do 19 metrów kwadratowych. Urządzenie ma niezwykle niezawodną konstrukcję Split-Strut z cylindrami zintegrowanymi z kopułą - takie nie będą dokładnie odłączać się od wstęgi z powodu przypadkowo zaczepionego zawiesia.
Plusy:
- Dobra trakcja, nawet przy umiarkowanym i słabym wietrze;
- Gładka i stabilna w powietrzu;
- Żartobliwie podnosi prędkość, choć ciężki dla wyścigów;
- Zapewnia długie zawieszenie w skoku i płynne zejście;
- Możliwość dostosowania sterowania kopułą za pomocą dodatkowych pętli do mocowania linii i przesuwania trymera wzdłuż paska;
- Magnetyczny uchwyt na końcu trymera, aby nie wisiał;
- Istnienie uchwytów O-Shit do awaryjnego tłumienia energii przyspieszonego latawca;
- Małe kopuły z tej serii doskonale nadają się do jazdy na wodolotach.
Wady:
- Trudno jest obracać kitelup;
- Przy silnym wietrze pojawia się przedawkowanie, z którym poradzi sobie tylko bardzo doświadczony jeździec.
FLYSURFER Speed 5 - najlepszy paramouth na zimę i lato
Ten latawiec bezblonlonnik już dawno zyskał popularność wśród fanów szybkości. A teraz producent zakończył swoją linię z ogromnymi 21-metrowymi parafoilami. Nowe modele wykorzystują sprawdzoną technologię RTF, która usztywnia krawędź czołową i eliminuje zmarszczki. Zapewnia również odprowadzanie wody i piasku z powierzchni kopuły.
Plusy:
- Zawiesia o przedłużonym użytkowaniu nie tylko nie rozciągają się, ale także powodują lekki skurcz;
- Wszechstronność - model nadaje się do skoków wzwyż i na relaksującą jazdę po wodzie lub śniegu;
- Łatwy restart z lekkimi wiatrami i start bez szarpnięć;
- Delikatnie reaguje na nagłe podmuchy, prawie niezauważalnie zrzucając nadmiar trakcji;
- Reaktywność w zarządzaniu i całkowite wzajemne zrozumienie z jeźdźcem;
- Kiedy spadnie na wodę, nie usiłuje utonąć i powstaje, jakby nic się nie stało;
- Szeroki zakres wiatru - od 3 m / s dla całego 21-go latawca do 16 m / s dla młodszych modeli.
Wady:
- Zakup samej kopuły spowoduje, że suma będzie wynosić od 78 do 140 tysięcy rubli - w zależności od jej wielkości.
Będzie to również interesujące dla przyjaciół