Nie sprawdzasz czystości paliwa przy każdym tankowaniu, więc musisz podłączyć specjalne filtry do systemu, aby utrzymać pracę silnika. Oczywiście producenci każdego modelu samochodu wytwarzają swoje kompatybilne środki czyszczące, ale na rynku istnieje wiele wymiennych materiałów eksploatacyjnych, a najlepsze z nich są uwzględnione w naszym dzisiejszym przeglądzie.
Zawartość:
Do wtryskiwaczy
MANN-FILTER WK 612/5 - dobry filtr do wtrysku VAZ
Jeden z najpopularniejszych i najpopularniejszych filtrów na naszym rynku jest produkowany przez niemiecką firmę Mann + Hummel (dokładniej, jeden z jej zakładów w Izraelu). Cieszy się szczególnym zaszczytem od właścicieli pojazdu krajowego przemysłu samochodowego, ponieważ jest zgodny z całą linią Avtovaz.
Plusy:
- Aluminiowa obudowa, która nie koroduje i nie zatyka tlenków układu paliwowego;
- Istnienie zaworu anty-drenażowego;
- Kompaktowe wymiary 55x114 mm.
Wady:
- Koszt rzędu 500 rubli;
- Ze względu na mniejszy rozmiar elementu filtracyjnego wymaga częstej wymiany.
SCT-Germany ST342 - dla samochodów europejskich
Ta niemiecka marka oferuje produkty tańsze, ale także wysokiej jakości. Filtr w stalowej obudowie wyróżnia się wszechstronnością - w arkuszu zastosowań znajduje się ponad 130 modeli samochodów 15 różnych marek. Wśród nich są popularne wśród nas Chevrolet, Volkswagen, Opel i inne.
Plusy:
- Szybko odłączane połączenia, które są bardzo wygodne do samodzielnej wymiany;
- Wyposażony w zatyczki bezpieczeństwa na dyszach, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu;
- W zestawie mocne plastikowe klipsy;
- Bardzo atrakcyjna cena - do 150 rubli.
Wady:
- Wystarczająco dużo - o szerokości 60 mm ma wszystkie 163.
Do gaźników
FILTRON PS 842 - niedrogi zamiennik oryginalnych filtrów
Dostępny, ale jednocześnie dość skuteczny filtr benzynowy do silników gaźnikowych polskiej firmy o tej samej nazwie. Może być używany do zastąpienia markowych środków czyszczących różnych zagranicznych samochodów - ponad 100 modeli z 12 europejskich marek pozwala na używanie PS 842, a Ford ma najdłuższą listę.
Plusy:
- Kompaktowe wymiary 36x108 mm;
- Wysokiej jakości zespół;
- Trwały syntetyczny materiał filtracyjny;
- Więcej niż przystępna cena - do 50 rubli.
Wady:
- Zaskakująco dużo podróbek, pomimo niskiego kosztu materiałów eksploatacyjnych i środków ochronnych podjętych przez producenta (kod QR, napisy laserowe itp.).
„Filtr Nevsky” NF-2000 - najbardziej przystępny przepływ bezpośredni
Cała seria prostych filtrów do silników gaźnikowych, w skład której wchodziło 8 środków czyszczących o różnych kształtach. Lemon NF-p2005, Yula NF-p2006 i Disk NF-p2007 są niezwykłe w swojej formie. Pomimo niewielkich rozmiarów skrzynek ta rodzina nazwanych filtrów ma największy zasób w linii.
Plusy:
- Kompatybilność z większością samochodów krajowych (samochody, ciężarówki, autobusy, wyposażenie specjalne);
- Nie wymagają wymiany przez długi czas - niektóre modele wytrzymują do 40 tysięcy kilometrów;
- Cena od 25 do 80 rubli;
Wady:
- Mały obszar elementu filtrującego.
Dla silników Diesla
SOGEFI Purflux CS862 - filtr ze zbiornikiem wody
Filtr, wydany przez francuską firmę dla samochodów Ford Transit, okazał się tak skuteczny, że zdecydował się oddać go do użytku w Fordu i teraz wprowadził go na nowe samochody z linii montażowej. Powodem jest szereg wdrożonych innowacji technicznych, które umożliwiły stworzenie naprawdę idealnego filtra dla oleju napędowego.
Plusy:
- Wygodna konstrukcja modułowa;
- Falistość szewronu (fałdy są dodatkowo zbierane przez „jodełkę”), zwiększając powierzchnię filtracji o 20%;
- Poprawione odprowadzanie kropelek wody o wielkości od 4-10 mikronów - wydajność 99%;
- Wilgoć jest gromadzona w oddzielnym zbiorniku, którego napełnianie jest zgłaszane przez specjalny czujnik;
- Istnienie bolca uziemiającego zapobiegającego gromadzeniu się energii statycznej.
Wady:
- Trudno jest znaleźć na wolnym rynku, ale zamówienie jest dostarczane.
MAHLE KX 204 D - drogi, ale wysokiej jakości wkład
Wkład filtra jednego z najdroższych producentów na rynku samochodowym jest naprawdę wart swojej ceny. Wykorzystuje wysokiej jakości papier, a technologia jego składania eliminuje kontakt i marszczenie się żeber nawet pod działaniem mechanicznym. Rozmiar wkładu wynosi 71x120 mm, średnica wewnętrzna cylindra wynosi 19,7 mm. KX 204 D jest przeznaczony do samochodów z silnikiem diesla Opel, Renault i Nissan w latach 2000-2011.
Plusy:
- Porządny montaż;
- Łatwo jest odeprzeć nawet zagęszczony na zimno olej napędowy bez długiego podgrzewania;
- Dokładnie wyregulowana odległość między płatkami bibuły filtracyjnej.
Wady:
- Cena jednego wymiennego wkładu wynosi 600-700 rubli.
Będzie to również interesujące dla przyjaciół
