Til dags dato er det siste ordet innen bilbelysning xenonlamper. I enheten av en slik lampe er det ingen militær hemmelighet: det er en glassflaske fylt med xenon og salter av forskjellige metaller, innenfor hvilke det er to korte elektroder.
Til tross for all designens enkelhet har markedet for xenonlamper et utrolig utvalg, så det er noen ganger vanskelig for en bilentusiast å bestemme hvilken xenon som er bedre å sette. I denne artikkelen forsøkte vi å markere de viktigste punktene som du bør være oppmerksom på når du velger xenonlamper.
Xenon lampespesifikasjoner
Den definerende egenskapen til enhver xenonlampe er strålingens fargetemperatur. Denne betingede indeksen måles i kelvins (K) og karakteriserer spektrumet og intensiteten til lyset som utløses av lampen. Følgende farge temperaturområder skiller seg ut:
- 3200-3500 K.
Lyset av en xenonlampe med en gitt fargetemperatur har en gulaktig fargetone og ligner lyset på en halogenlampe og utmerker seg med større intensitet (ca. 1500 lumen). For hovedbelysningen er denne type lamper for svak, de brukes ofte som protivotumanok.
- 4000-5000 K.
Stråling med en slik fargetemperatur er preget av en nøytral tone og minimal visuell forvrengning. Samtidig har den en ganske høy intensitet - over 3000 lumen. Takket være disse egenskapene er slike xenonlamper optimal for hovedbelysningen, så de er inkludert i det grunnleggende utstyret til moderne biler.
- 5000-6000 K.
En økning i fargetemperatur over 5000 K fører til en økning i dekorative og en reduksjon i praktisk effekt. Slike lamper skaper hvit belysning som ser ekstremt imponerende ut, men samtidig reduserer lysintensiteten, førerens oppfattelse forverres: detaljer er skjult, objekter vises i svart og hvitt. Det er viktig å merke seg at bruken av xenonlamper med en temperatur over 5000 K i enkelte land er forbudt.
- 6000-12000 K.
Installasjonen av slik xenon kan bare begrunnes av ønsket om å gi inntrykk, det vil være lite praktisk bruk. Lysstyrkenes intensitet er redusert til 2000 lumen, sjåføren skiller dårlig ut detaljer og ser hele objektet i unaturlige svart og hvite nyanser. I katalogene til kjente merkevarer er det umulig å oppdage slike lamper, siden de anses å være ineffektive.
Vi velger xenonlamper
Valget av xenonlamper avhenger stort sett av utformingen av frontlykter montert på bilen din. Hvis de er utformet for å installere en enkelt glødelampe, kan du bare sette den vanlige typen xenonlampe. I så fall bør bilens frontlykter være utstyrt med lamper med to filamenter, og du bør installere Bi-Xenon.
Slike lamper er utstyrt med et elektromagnetisk metallgardin som dekker en del av pæren. Vær oppmerksom på at du sannsynligvis må erstatte frontlysreflektorene. Faktum er at en standard reflektor forårsaker lys spredning, mens for effektiv drift av en xenon lampe, må lyset være fokusert. Bruken av xenonlamper med konvensjonelle diffusjonsreflektorer vil føre til innkommende trafikkblindring.
Hvilken type xenon gir preferanse?
Valget av produsent av xenonlamper bør vurderes med all detalj, fordi trafikksikkerheten er direkte avhengig av kvaliteten på dette produktet. En lampe som plutselig går i hukommelse, selv ved lave bevegelseshastigheter, kan føre til svært ubehagelige konsekvenser.
Nøkkelen til kvaliteten på produktet som kjøpes, er et velkjent merke og et komplett sett med dokumenter som selgeren kan bekrefte riktig kvalitet på produktet, samt det faktum at det er originalen, ikke en falsk. Jeg anbefaler ikke å være fristet til å kjøpe billig xenon, selv om det skinner bedre og selges til en attraktiv rabatt. Anstendig kvalitet kan ikke være billig. Her er selskaper hvis rykte ikke må tvilsomt:
Philips og Hella
Disse to selskapene er nevnt i ett avsnitt, fordi Hella varemerke er Philips-produkter. Sistnevnte er en global produsent, ganske lenge etablert i nisjen av lyskilder for biler og tilhørende tilbehør.
Osram (Tyskland)
En av de beste xenon-selskapene hvis produkter er lovlig betrodd av innenlandske forbrukere. Produksjonskapasiteten til dette merket forbedres teknologisk, og mange patenterte utviklinger er på sin side.
IPF (Japan)
De som er villige til å betale noe beløp for et virkelig høyverdig og pålitelig produkt, anbefaler vi å sette xenon-firmaet IPF. Den japanske produsenten gjør alt for å forbli blant lederne, og forbedrer stadig kvaliteten, påliteligheten og holdbarheten til sine produkter til bilindustrien.
Eagleye (Korea)
Hvis du er begrenset i økonomi eller ikke vil ha, som de sier, for mye for et stort navn, sett et bedre xenonfirma Eagleye. Som mange andre koreanske produsenter har dette firma vært avhengig av det gjennomsnittlige prissegmentet, som er preget av det mest optimale pris / kvalitetsforhold.
IL Handel og MTF-Light (Korea)
Fra transportørene til dette selskapet går produkter, som kalles "budsjett". Hvis garasjen din har en billig bil for forretningsreiser, der det ikke gir mening å investere mye, men du vil ikke bruke penger på direkte søppel - vær oppmerksom på dette selskapet. Kanskje hennes xenon vil vare mindre enn elite lamper, begrepet, men kvaliteten og påliteligheten vil være på et ganske akseptabelt nivå.
Jeg ønsker deg en lykkelig shopping og ikke en spiker eller en stang på vei!
Det vil også være interessant for venner
