Kā izvēlēties radaru automašīnai

Ja vadītājs reti pamet pilsētu vai uz šosejas, izmantojot automašīnu tikai kā transporta līdzekli no mājām uz darbu un atpakaļ, viņš zina visu ceļu pa sirdi. Vēl viena lieta ir automaģistrāle vai nepazīstama pilsēta - šādā situācijā labāk ir sagatavoties, jo vadītājs nevar zināt, kura kameras daļa ir uzstādīta vai kur tieši radars šauts viņa automašīnā.

Prakse pierāda, ka radara detektors ir līdzeklis naudas soda ietaupīšanai. Ir vērts atzīmēt ietaupījumus ne tikai naudu, bet arī nervus un laiku. Galu galā, radara detektora klātbūtne samazina iespēju sazināties ar ceļu policijas pārstāvjiem līdz minimumam.

Labākie radaru detektoru ražotāji - kuru uzņēmums izvēlas

Labākie radaru detektoru ražotāji ir tie, kas ņem vērā jaunākās tendences ātrgaitas kontroles tehnoloģijās, to ražotāji vairumā gadījumu nāk no vadītāju palīdzības.

Tie ietver:

• Kobra;
• Ielu vētra;
• Beltronics;
• Neolīns;
• Sho-Me.

Dažus modeļus var atrast labāko radaru detektoru klasifikācija pēc klientu atsauksmēm.

Darbības princips un ierīces radara detektors

Radara detektors ir ierīce policijas radaru meklēšanai. Tos bieži sauc par antiradāriem, bet tas nav tas pats. Ja pirmā ierīce brīdina par policijas radaru, tad otrā izplūst tās vilnis un izkropļo to, kas ir nelikumīgs.

Krievijas teritorijā jūs varat brīvi piederēt un izmantot radaru detektoru. Viņš kalpo kā vadītāja palīgs, pamudinot viņu kur un kad palēnināt.

Labs detektors ziņos par radara pieeju pietiekami agri, ka vadītājam ir laiks droši „samazināt ātrumu”, bet pat visdārgākā ierīce nepalīdzēs, ja ātrums pārsniegs mērījumu.

Ierīces dizains var būt vairāku veidu:

1. Monoblock ir neatkarīga ierīce vienā iepakojumā;

2. Tālvadība - nozīmē atsevišķu uztverošās daļas un vadības bloka uzstādīšanu;

3. Iebūvēta citā ierīcē (DVR vai atpakaļskata spogulī).

Ierīces galvenie elementi:

1. Datu apstrādes vienība;

2. Radio (visbiežāk supereterodijs);

3. Skaļrunis vai signāls.

Ierīces princips ir vienkāršs. Satiksmes policijas amatu radari salīdzina no kustīgā transportlīdzekļa signāla frekvenci ar sākotnējo frekvenci, lai noteiktu transportlīdzekļa ātrumu.

Lai apstrādātu atstaroto signālu, izejošajam radio signālam jābūt diezgan spēcīgam. Šis izejošais signāls un uztveršanas radara detektori. Tā kā detektors apstrādā tiešo signālu, tas tiek aktivizēts, pirms radars sāk mērīt transportlīdzekļa ātrumu.

Radara detektoru veidi

Monobloka radara detektors

Šāda veida ierīce ir populārākā ar draiveriem. Tas ir uzstādīts salona iekšpusē pie vējstikla, izmantojot kronšteinus uz iesūkšanas vai velcro. Iespējams pieslēguma variants ar lipīgu paklāju, kas novietots uz paneļa.

Ieguvumi:

• Viegla uzstādīšana;
• Vienkāršība un lietošanas ērtums;
• Plašais modeļu klāsts, kas ietver gan budžeta ierīces, gan augstākās klases ierīces.

Trūkumi:

• Uztvērējs, kas atrodas automašīnas pasažieru nodalījumā ar atermālo stiklu, nespēj uzņemt radara signālus;
• Nevar izmantot, apmeklējot lielāko daļu Eiropas valstu, kurās aizliegts izmantot radaru detektorus.

Tālvadības radara detektors

Šāda veida ierīce ietver atsevišķu uzstādīšanu signāla uztverošās daļas motora nodalījumā. Vadības un trauksmes ierīce atrodas kabīnes iekšpusē. Ierīcei ir laba imunitāte pret traucējumiem, un tai ir spēcīgs procesors, pateicoties tam tas darbojas stabili lielos attālumos.

Ieguvumi:

• Iespēja izmantot ierīci valstīs, kas aizliedz izmantot radaru detektorus likumdošanas līmenī;
• Iespēja uzstādīt automašīnu modeļos, kuru stikls aizsargā infrasarkano starojumu un bloķē radara signālu pārraidi;

Trūkumi:

• Augstas izmaksas;
• Ierīces uzstādīšanu veic tikai profesionāls auto elektriķis, jo tas ietver augstas kvalitātes elektroinstalācijas elementu izvietošanu.

Radara detektori ar GPS moduli

GPS modulis ir lielisks papildinājums radara detektoram. Iebūvētais vai ārējais GPS modulis palīdzēs ierīcei noteikt radara iekārtu atrašanās vietu, kas kontrolē transporta ātrumu. Tie ietver "Avtodoria", kas nosaka kustību uz videokameras ceļa vadības daļu.

Kameru atrašanās vietas noteikšana ir iespējama, pateicoties bāzei, kurā tiek ievietotas kameru koordinātas. Tuvojoties maršruta daļai, ierīce signalizē vadītāju, lai samazinātu kustības ātrumu.

Ieguvumi:

• Nav nepieciešams papildus uzstādīt GPS informatoru;
• Datubāzes regulāri atjaunina ražotāju oficiālajās tīmekļa vietnēs, tās var saņemt bez maksas;
• GPS moduļa iestatījumos varat norādīt ātruma slieksni, uz kuru ierīce netiks signāls;
• Ierīce automātiski noregulē sliekšņa slieksni atkarībā no maršruta daļas, kurā automašīna iet.

Trūkumi:

• Policijas radaru datubāzu pilnīgums un atbilstība ir atkarīga no ražotāja, tas prasa regulāru papildināšanu.

Paraksta radaru detektori

Katram radara starojuma veidam ir noteikti parametri: impulsa ilgums un pauzes ilgums starp impulsiem, impulsa atkārtošanās periods. Šo parametru vai paraksta kombinācija ir sava veida radiācijas digitālais paraksts, kas palīdz detektoram atpazīt radaru tranzītā.

Paraksts balstītas ierīces parādījās pavisam nesen (2016. gadā). Atmiņā ir pamati ar radaru „parakstiem” un sistēmas traucējumu paraugiem. Atbildot uz tiem vai ignorējot, ierīce vai nu dod brīdinājuma signālu, ne velti netraucē vadītāju.

Nākotnē parakstu anti-radariem būtu jānodrošina uzvara pār viltus pozitīviem.

Ieguvumi:

• Tas ir ērti, ja to lieto megalopolē, jo tas nesatur neskaitāmus viltus pozitīvus, kas raksturīgi radara detektora darbībai pilsētā;
• Lielākajai daļai modeļu ir ātrgaitas signālu procesoru analizators;
• Atklāt un informēt par zināmo radaru, pat ņemot vērā spēcīgu iejaukšanos.

Trūkumi:

• Nepilnīgas abonēšanas bāzes datu bāzes;
• Dažu modeļu abonēšanas bāzes var atjaunināt tikai servisa centrā;
• Sākotnējā attīstības posmā ierīces ir zemākas par parastajiem radaru detektoriem darbības diapazonā.
• Saņemto signālu salīdzinājums ar iegultiem parakstiem prasa laiku, tāpēc ierīces darbojas 10–20% vēlāk nekā parastie modeļi.

Radara detektora izvēles parametri

Darbības diapazons

Tas atšķiras dažādos modeļos no 1 līdz 5 km.

1. Budžeta modeļi spēj uztvert signālus 1 līdz 3 km attālumā. Tas ir pietiekami, lai ērti mainītu ātrumu.

2. Dārgāki modeļi brīdina par radaru 5 km attālumā. Bet bieži vien ir 1 km, jo ​​policijas radara fiksācijas zona ir 300 m, un Strelkas radara ātruma fiksācijas zona ir 150 m.

Jāatceras, ka signālu uztveršana ir atkarīga no daudziem faktoriem un apstākļiem, kurus nevar aprēķināt.

Šie faktori ietver:

1. Laiks;

2. Apvidus;

3. Transportlīdzekļa ātrums;

4. Slodzes pārslodze.

Emisijas diapazons

Krievijas ceļos ierīcei jāatbalsta šādi radiācijas diapazoni:

1. K;

2. Ultra-K;

3. X un Ultra-X (nepieciešams NVS valstu, tostarp Ukrainas, Baltkrievijas) teritorijā.

Ka un Ku diapazonos Krievijā nav vajadzības. Ir ieteicams iegādāties ierīci bez to atbalsta vai ar iespēju tos izslēgt, jo nestrādājošās joslas rada traucējumus.

Jutīguma līmeņu skaits un to pielāgošana

Visiem mūsdienu modeļiem ir vairāki jutības līmeņi.

1. Augstākās klases ierīcēs režīma izvēle tiek veikta automātiski;

2. Budžeta režīmā izvēle tiek veikta manuāli.

Informācijas displejs

Gaismas indikācija var būt:

1. LED;

2. Raksturs;

3. Rakstzīmju grafika.

Budžeta modeļi ir aprīkoti ar LED, un dārgākiem modeļiem ir displeji.

Tūlītēja ieslēgšana un POP atbalsts

1. Instant-On - šis režīms (“instant start”) tiek piemērots dažos rokas radaros. Gaidīšanas režīmā tie neizdala signālu un detektori tos neredz. Radiācija parādās tikai automašīnas ātruma mērīšanas laikā.

2. POP ir ļoti ātrs radara darbības impulsa režīms - impulsa ilgums ir simtdaļa sekundes. Režīms ir nepieciešams signālu atpazīšanai K un Ka diapazonā. Krievijā un NVS režīms ir nepieciešams, lai atpazītu signālus no Iskra-1 un Berkut radariem.

Radara "Arrow" noteikšanas metode

Ir iespējamas trīs noteikšanas metodes:

1. Radars;

2. GSM;

3. Radars + GSM.

Vislabākais tiek uzskatīts par kombinēto metodi, nodrošinot 100% noteikšanu.

Signālu filtrēšana un spēja pievienot viltus punktus

Izmantojot filtrēšanas signālus, ierīce novērš traucējumus un atpazīst tikai noderīgus signālus.

Izmantojot funkciju, kurā pievieno viltus pozitīvus punktus, jūs varat pievienot punktu ierīces atmiņai ar GPS moduli, kad ierīce šķērso ierīci, kas nedos signālu, traucējot vadītāju.

Režīma "pilsēta" un "šoseja" klātbūtne

Šie režīmi regulē detektora jutību. Pilsētā ir vairāk signālu un traucējumu, kas nozīmē, ka ierīces jutīgumam jābūt zemākam. Trasē jābūt maksimālajam.

Vairumam modeļu ir vairāki režīmi (“pilsēta 1”, “pilsēta 2” utt.), Kas atšķiras pēc jutīguma līmeņa, ko izmanto filtri un radiācijas diapazoni.

Pīkstiena kvalitāte

Iegādājoties ierīci, ieteicams personīgi uzklausīt ierīces radīto skaņas signālu, jo dažas skaņas var būt pārāk kaitinošas. Daži modeļi izdala dziļu, klusu skaņas signālu, bet citi rada kaitinošas „nakts trikus”.

Papildu funkcijas

1. VG-2 aizsardzības funkcija - ierīce ar šo funkciju automātiski izslēdzas pēc signāla atklāšanas un pēc kāda laika atsāk darbību. VG-2 sistēma ir izstrādāta, lai noteiktu radara detektoru automašīnā, un aizsardzības funkcija neļauj sistēmai atklāt radara detektoru.

2. SMART funkcija - modeļos ar GPS moduli ir iespējama automātiska pārslēgšanās starp “pilsētu” un “šoseju”.

3. Balss trauksmes funkcija - tuvojoties radara ierīcei, informēs par radara tipu un frekvenču diapazonu, kurā tas tiek atklāts.

4. "Anti" funkcija ir noderīga garā ceļojumā, ja vadītājs ir noguris un sāk aizmigt pie stūres. Ierīce periodiski izstaro zemu signālu, kas ir jāizslēdz. Ja tas nenotiek, tad darbosies skaļa sirēna, kas pamodinās vadītāju.

5. Dažām ierīcēm ir iespēja saglabāt atmiņas atmiņā (skaļums, spilgtums, darbības režīms). Ieslēdzot ierīci, tas darbojas ar iepriekš saglabātiem iestatījumiem.

6. Atsevišķu diapazonu izslēgšanas funkcija ļauj samazināt viltus pozitīvu skaitu, samazinot atsevišķus frekvenču diapazonu.

Kurš anti-radars ir jāizvēlas

1. Izvēloties, jums jādod priekšroka ierīcei, kas nodrošina iespēju atspējot nevajadzīgos diapazonus;

2. Ja automašīnai ir aterāls stikls vai stikls ar gēla sildīšanu, klasiskais radara detektors nedarbosies.Šajā gadījumā piemērots variants ir izvietots modelis. Šādas ierīces darba daļa ir novietota ārpus kabīnes, un displejs atrodas iekšpusē;

3. Autovadītājiem, kas bieži ir ārpus pilsētas, ir nepieciešama ierīce, kas var darboties vairākos jutīguma veidos;

4. Ieteicamie digitālie vai analogie digitālie modeļi. Ierīces ar analogiem apstrādes signāliem ir novecojušas;

5. Jums vajadzētu izvēlēties ierīci ar GPS moduli un spēju noteikt lāzera signālus;

6. Vadītājiem, kuri plāno apmeklēt Eiropas valstis ar automašīnu, kur ir aizliegts izmantot radaru detektoru, ir nepieciešams iegādāties tālvadības ierīci ar VG-2 aizsardzības funkciju;

7. Izvēloties ierīci ar “Arrow” noteikšanu, noteikšanas diapazonam jābūt vismaz 1 km, un jutības līmenim jābūt vismaz 8. Tas atklās kompleksu ar 95% varbūtību.

Cik maksā radara detektors (radara detektors)

1. Cenas zemas klases modeļiem ar minimālo funkciju skaitu no 2 līdz 3,5 tūkstošiem rubļu;

2. Ierīci ar GPS moduli var iegādāties par cenu no 2,2 līdz 7,3 tūkstošiem rubļu;

3. Radara detektoram ar modernu funkcionalitāti būs jāmaksā no 5 līdz 9 tūkstošiem rubļu;

4. Attālinātās ierīces var iegādāties par cenām no 12 līdz 44 tūkstošiem rubļu;

5. Parakstu modeļi maksā no 4,7 līdz 25 tūkstošiem rubļu.