Motokosa ir uzticīgs palīgs, kas palīdzēs vasaras iedzīvotājam tikt galā ar nezālēm un jauniem krūmu dzinumiem vai sakopt zālienu, piešķirot tai labi koptu izskatu. Ir nepieciešams paņemt rīku, ņemot vērā darbus, kuros tas tiks izmantots. Izvēloties varēs uzzināt par piedāvāto benzotrimmeru šķirņu priekšrocībām un trūkumiem.
Saturs:
Labākie motokos ražotāji - kuru uzņēmums izvēlas
Tikai rīks, kas precīzi aprēķina optimālo svarīgo parametru kombināciju, kur vislabākās sastāvdaļas tiek izmantotas kombinācijā ar augstu celtniecības kvalitāti, var padarīt parasto pieredzi par patīkamu pieredzi.
Šādi rīki ietver zīmola pļaujmašīnas:
- Husqvarna;
- Makita;
- Stihl;
- Echo;
- Patriots.
Dažus slaveno ražotāju modeļus var atrast labākās benzīna trimmeru pozīcijās pēc lietotāju atsauksmes.
Darbības princips un ierīce motokosy
Motokozai, neatkarīgi no sugas, kurai tie pieder, ir līdzīgs dizains.
Galvenie elementi ir šādi:
1. Benzīna dzinējs;
2. Stienis ar rokturi, kronšteina ierobežotāju un motora apturēšanas ierīci;
3. Droseļvārsta vadības svira;
4. Griešanas darba galviņa ir aizsargpārklājumā.
Dzinējs atrodas stieņa augšējā daļā, iepretim darba galvai. Petroltrimmera darbības princips ir vienkāršs: dzinējs rotē vārpstu, un ar vārpstu darba galva griežas, aprīkota ar griešanas elementu un sagriež zāli.
Motokos veidi
Divu taktu motokosa
Motokoze nav automašīna, tai nav nepieciešama liela veiklība, divtaktu dzinējs pārvar to slodzi. Lielākā daļa ražotāju papildina benzīna dzinējus ar divtaktu dzinēju, tāpēc instrumenta cena ir 1,5-2 reizes mazāka nekā četru taktu dzinēja trimmeram.
Ieguvumi:
- Zemāka cena;
- Mazāks (15-20%) svars;
- Viņiem ir vienveidīgāks kurss un labāk reaģēt uz „gāzes” taustiņu;
- Vieglāk uzturēt un remontēt, tāpēc nav sadales vārpstas un sarežģītas vārstu sistēmas;
- Mazāka daļa dzinēja konstrukcijas palielina tā uzticamību;
Trūkumi:
- Nepieciešamība sagatavot degvielas maisījumu no naftas un benzīna;
- Liela izplūdes gāzu toksicitāte, izplūdes gāze ietver nesadegušo degvielas maisījumu un ir nepatīkama sadegušās eļļas smarža;
- Radīt vairāk trokšņu, dūmu un vibrāciju;
- Tiem ir lielāks degvielas patēriņš: jums ir nepieciešams vairāk benzīna par 20%, jums būs nepieciešams divas reizes vairāk eļļas nekā četrtaktu motoram;
- Mazāk izturīgs, ekspluatācijas laiks kapitālremontam ir par 25% mazāks.
Motokosa ar četrtaktu dzinēju
Četru taktu trimmeri nesen kļuvuši arvien populārāki, jo tie ir vairāki tradicionālo modeļu parametri.
Ierosinātā instrumenta svara salīdzinošā analīze ar jaudu 1 ZS:
1. Benzotrimmeris ar divtaktu dzinēju: vidējais svars - 5,85 kg, maksimālais svars - 8 kg; minimālais svars - 4,5 kg;
2. Benzotrimmeris četrtaktu motorā: vidējais svars - 6,4 kg, maksimālais svars - 7 kg; minimālais svars - 6 kg.
Tas ir, vidējais svara starpība instrumentam ar jaudu 1 ZS aptuveni 0,5 kg, kas ir gandrīz nemanāmi.
Ieguvumi:
- Atsevišķa eļļas ielešana ierīces karterī nodrošina labāku visu sastāvdaļu eļļošanu, pateicoties kurai pļāvēja motora darbmūžs palielinās (aptuveni par 25%);
- Rentabli, jo degvielas un naftas patēriņš ir zemāks (ieguvums ir ievērojams, veicot lielus darba apjomus);
- Nodrošiniet ērtākus ekspluatācijas apstākļus: nelielu trokšņa līmeni, mazāk izplūdes gāzes.
Trūkumi:
- Augstāka cena;
- Smagāks par benzīnu iedarbina ar divtaktu dzinēju par 10-15%;
- Grūtāk uzturēt;
- Dzinēja remonts būs dārgāks.
Cietais disks motokosa
Šāda veida darbarīkā rotācija no dzinēja uz darba galvu tiek pārraidīta caur pārnesumkārbu un cieto vārpstu kā stienīti, kas atrodas stieņa iekšpusē. To atbalsta rullīšu gultņi. Cietā vārpsta lielas pūles pārnes uz darba galvu.
Pārnesumkārba lielākajā daļā modeļu atrodas trimmera apakšā. Tas pārnes griezes momentu no dzinēja uz griešanas sprauslām 30 ° leņķī, atbalstot naža vai diska darbību horizontālajā plaknē. Šajā gadījumā pārnesumkārba samazina leņķa ātrumu un palielina vārpstas griezes momentu, kas palielina darba efektivitāti.
Visbiežāk cietie diskdziņi ir aprīkoti ar lieljaudas modeļiem, kas spēj pārvadāt smagas kravas. Cietā diska stienis vienmēr ir taisns.
Ieguvumi:
- Paplašināta funkcionalitāte - krūmu, nezāļu griešana. Cietā diska rīki ietver tērauda nažus vai zāģa asmeņus, nevis tikai zvejas līniju, ar kuru jūs varat sagriezt zāli;
- Daudziem modeļiem ir saliekams dizains, kas vienkāršo instrumenta transportēšanu uz dacha vai pļaušanas vietu;
- Spēja izturēt nepārtrauktas slodzes, kas palielina instrumenta kalpošanas laiku;
- Pārnesumkārbas klātbūtne samazina dzinēja slodzi, kas palielina gāzes pļāvēju kalpošanas laiku.
Trūkumi:
- Augstāka cena;
- Cietā vārpsta, kas atrodas izlices iekšpusē, izraisa izteiktāku vibrāciju;
- Pārnesumkārbas klātbūtne, kas ir daļa no konstrukcijas ar stingru vārpstu, palielina instrumenta svaru;
- Nepieciešamība sistemātiski nomainīt pārnesumkārbas smērvielu (reizi 10-15 stundās).
Elastīgs brauciens Motokosa
Ja rīkjosla ir saliekta, tā noteikti satur elastīgu disku. Caur to no dzinēja uz darba galvu tiek pārraidīts griezes moments. Elastīgā vārpstas konstrukcija ietver serdi un vairākus stieples slāņus ar mainīgu tinumu.
Ieguvumi:
- Mazāks svars;
- Mazāk rīku vibrācijas darbības laikā
- Rīks ir ērtāks, trimmera galvu ir vieglāk novietot pareizā stāvoklī - paralēli zemei;
- Laba manevrētspēja - izspiešana ir ērta, apstrādājot apgabalus ar sarežģītu reljefu, kā arī teritorijas, kurās ir šķēršļi vai zonas, kuras nav nepieciešams apstrādāt.
Trūkumi:
- Mazāk uzticama;
- Ierobežota funkcionalitāte - „vājāka” piedziņa var kalpot tikai galvai ar zvejas līniju vai plastmasas nazi.
Iespējas skatu atlasīšanai
Jauda
Palielinoties dzinēja jaudai, šādi instrumentu indikatori ir tieši saistīti ar:
1. Veiktspēja;
2. Svars;
3. Vibrācija;
4. Degvielas patēriņš;
5. Cena.
Pārmērīgi spēcīga benzotrimmera iegāde bez nepieciešamības rada nevajadzīgus izdevumus un palielina fizisko slodzi, kas nepieciešama teritorijas apstrādei. Par 5-10 akru platību būs pietiekama jauda 1 kW (1,36 ZS).
Svars
Svarīgs parametrs, ņemot vērā to, ka ir nepieciešams ne tikai noturēt kaulu, bet arī aktīvi pārvietoties ar roku. Siksna, protams, samazina slodzi, bet strādāt ar motokozi, kas sver 5,5 kg, ir daudz ērtāk nekā 8 mārciņas. Vidējais elektriskais instruments sver 6,5-7 kg.
Grip platums
Parametrs ietekmē veiktspēju - jo lielāka josla, jo ātrāk tiks apstrādāts laukums. Sloksnes apstrādātais platums ir svarīgs, izvēloties rīku, kas tiks izmantots, lai pļautu lielu platību. Ja platība ir maza, parametra vērtība nav svarīga.
Vārpstas rotācijas ātrums
Griezuma kvalitāte ir atkarīga no griešanas sistēmas apgriezienu skaita minūtē. Augsts rotācijas ātrums nodrošina veselīgas zāles augšanu, jo tas neietekmē augu stublājus.
Griešanas elementa tips
Atkarībā no instrumenta piedziņas griešanas elementi var būt:
1. Līnija (vads) ir paredzēta zāles pļaušanai. Jo biezāka ir vads, jo vairāk drupu var sagriezt zāle. Vadu biezums, ko var izmantot, ir atkarīgs no dzinēja jaudas un svārstās no 1,2 līdz 2,4 mm. Tieša atkarība: dzinējs ir jaudīgāks - zvejas līnija ir biezāka - zāle ir smagāka.
2. Nažus izmanto, lai sagrieztu biezu zāli, kurai ir biezāki un rupjāki kāti. Nazim var būt vairāki asmeņi (parasti no diviem līdz četriem), jo lielāks to skaits, jo efektīvāks darbs. Nazis ar astoņiem zobiem tiek izmantots, apstrādājot platības ar savstarpēji saistošu zāli.
3. Zāģu disks palīdzēs samazināt jauniešu krūmu augšanu. Tas ir nazis ar daudziem zobiem, kas parasti ir aprīkots ar profesionālu instrumentu.
Stieņa forma
Stieņa forma ir atkarīga no iekšpusē ievietotā vārpstas veida.
Stieņa forma var būt šāda:
1. Izliektā stienis, kura iekšpusē ir elastīga vārpsta, labi uzsūcas, ja nejauši tiek uzklāts nazis uz akmens.
2. Darbarīks ar taisnu stieni, kura iekšpusē ir stingra vārpsta, kas paredzēta lielākām slodzēm, spēj saspringt biezu aizaugšanu.
Saliekams stienis
Spits ar saliekamu stieni ir ērts transportēšanai. Ja jūs nedrīkstat izņemt siena novākšanas rīku, un tas vienmēr tiek turēts valstī, labāk ir pārtraukt izvēli uz nesalocītā modeļa.
Šis dizains pilnībā novērš netīrumu, smilšu daļiņu iekļūšanu, kas galu galā ietekmē kalpošanas laiku.
Roktura forma
Ražotāji piedāvā rīku ar trīs roktura versijām:
1. D-forma - kompakts, ērts ar nelielu darba apjomu, kā arī zāles pļaušana uz vietas ar krūmu;
2. J-veida - ērts, strādājot ar metāla nazi, kompaktāks nekā U-veida, bet mazāk „slaucīšana”;
3. U-forma - visveiksmīgākā opcija, kas ir aprīkota ar instrumentu ar lielu jaudu. Bet šāda veida neērta, pļaujot zāli zem krūmiem, kā zariņi pieķeras pie roktura.
Tvertnes tilpums
Tvertnes tilpums svārstās no 0,4 līdz 1,5 litriem. Nepārtrauktas darbības apjoms ir atkarīgs no degvielas ietilpības lieluma. Neaizmirstiet, ka jaudas palielināšana nozīmē dzinēja svara un izmēru palielināšanos.
Turklāt ražotāji iesaka izmantot motokosa non-stop 30-40 minūšu laikā, pēc tam dzinējam ir jāpiešķir "atpūta", lai tas nepārkarsētu.
Siksna
Tas ir iekļauts obligātajos aprīkojuma modeļos ar U veida rokturi. Citi modeļi var nebūt aprīkoti ar drošības jostu, tāpēc jums jāpievērš uzmanība tās klātbūtnei vai tās izmantošanas iespējai.
Ko motokosa izvēlas
1. Profesionālai darbībai, lielas piepilsētas teritorijas apstrādei (vairāk nekā 10 akriem) vai, ja nepieciešams, siena novākšanai, priekšroka jādod modelim, kura jauda ir lielāka par 1,5 kW, cieta vārpsta un U veida rokturis;
2. Jūs varat saglabāt nelielu zālienu, izmantojot benzīna trimmeri ar dzinēja jaudu 0,5-1 kW ar elastīgu vārpstu. Izliektā D-stieņa rokturis atvieglo darbu;
3. Vietai, kur jums ir jācīnās ar ķekars grūts zāle, jūs varat iegādāties rīku ar jaudu 1-1,5 kW, kas ietver ne tikai zvejas līniju, bet arī nazi.
Cik maksā motokosa
1. Zema jauda (līdz 1 kW) - no 3,8 tūkstošiem rubļu. līdz 32 tūkstošiem rubļu;
2. Vidējā jauda (no 1 līdz 1,5 kW) - no 3,8 tūkstošiem rubļu. līdz 33 tūkstošiem rubļu;
3. Liela jauda (no 1,5 kW un vairāk) - no 4 tūkstošiem rubļu. līdz 54 tūkstošiem rubļu.
Tas būs interesanti arī draugiem
