Ja ziemā pusotru stundu ir jābrauc ar automašīnu, gaidot, ka salons nedaudz uzsildīsies, kompaktais sildītājs atrisinās problēmu. Mūsu pārskatā jūs atradīsiet labākos automašīnu sildītāju modeļus, kā arī nopietnas apkures sistēmas, kas var radīt komfortablu vidi pat ļoti plašā minivens, SUV, pasažieru autobusa vai auto mājā.
Elektriskie modeļi
DEFA Termini II 1400 - spēcīgs ventilatora sildītājs, kas darbojas no izejas
1,4 kW sildītājs tiek darbināts no sadzīves tīkla, tāpēc to var izmantot tikai tad, ja automašīna atrodas pagalmā ar autostāvvietu vai elektrificētā garāžā. Pati ierīce ir fiksēta, izmantojot pilnu kabīnes kronšteinu, un tā ir pieslēgta pie strāvas caur savu barošanas vadu ar MiniPlug spraudni beigās.
Pros:
- Efektīva pat ārkārtīgi aukstā laikā (-20 ..- 25 ° C un zemāka);
- Spirāles TENA aizsardzība tiek nodrošināta pret pārkaršanu;
- Jaudas vadība ar automātisku ekonomijas režīmu, lai sasniegtu optimālo temperatūru;
- Bruņots iekšējais vads, ko var ielikt zem pārsega, kā arī komplektā iekļauts ārējs strāvas vads;
- Viegla un ātra uzstādīšana.
Mīnusi:
- Izmaksas vairāk nekā 10 tūkstoši rubļu;
- Atkarība no mājsaimniecības jaudas.
SITITEK Termolux 150 - mazs un ērts "vēja lielgabals"
Kompakts 150W keramikas sildītājs - viens no drošākajiem automobiļiem. Tas darbojas tāpat kā mājas ventilatoru sildītāji, tikai savienoti ar transportlīdzekļa 12 voltu barošanas tīklu. Protams, nepietiek ar visa tās kabīnes apsildi, bet, lai apsildītu vadītāja sēdekli un paātrinātu ledus kušanu uz stikla, viņš ir diezgan spējīgs.
Pros:
- Kluss un uzticams bezšuvju motors;
- Garš 2 metru vads;
- Salokāms rokturis, kas ļauj izmantot ventilatora sildītāju kā matu fēnu, lai atkausētu ledus garozu uz stikla;
- LED apgaismojuma klātbūtne;
- Gumijas pārklājumu izturīgs korpuss;
- Nepārtrauktas darbības laiks ir 15-20 minūtes - pietiek ar to, ka regulārajai krāsnij ir laiks, lai „krekinga” un pārtvertu steku.
Mīnusi:
- Zema jauda.
Degvielas sildītāji
WEBASTO Thermo Top Evo Comfort Plus sildīs visu
Universālais sildītājs ir paredzēts ne tikai pasažieru salona apsildei, bet arī dzinēja palaišanas un plīts paātrināšanai, lai ātri sasniegtu pilnu jaudu. Tā ir uzstādīta zem pārsega, tāpēc tai ir salīdzinoši neliels izmērs - 22x9x15 cm, un darbināšanai ierīce paši sūknē degvielu no sistēmas, tērējot apmēram 630-720 ml / h.
Pros:
- Vienlaicīga automašīnas motora un salona iesildīšanās;
- Liela jauda 2,6-5,2 kW;
- Ir modifikācijas benzīna un dīzeļdzinējiem līdz 4000 cm3;
- Tas sāk pūt temperatūru +60 ° C, un, sasniedzot +80 ° C, automātiski pārslēdzas uz daļējas slodzes režīmu;
- Piemērots lieliem transportlīdzekļiem ar plašu interjeru;
- Nepārtrauktas darbības laiks sasniedz 60 minūtes;
- Tas ir aprīkots ar taimeri, kam ir ērts displejs, viegli lietojama un rusificēta izvēlne;
- Iespēja pagarināt garantijas periodu līdz 2 gadiem.
Mīnusi:
- Dārgi - komplekts ar tālvadības pulti maksās 40-42 tūkstošus rubļu, un vēl 10 būs jāmaksā par uzstādīšanu.
EBERSPACHER Airtronic B4 12V - ekonomiskā gaisa sistēma
Efektīvs sildītājs ļoti lieliem saloniem (autobusi, kravas automašīnas ar piestātnēm kabīnē, auto piekabes un mikroautobusi). Tas darbojas tāpat kā iepriekšējais modelis no kopējās degvielas sistēmas un piegādā karstu gaisu automašīnas iekšpusē, apejot standarta krāsni. Ierīce tiek ražota tikai benzīnam un nodrošina siltuma jaudu, kas atbilst 1,3-4 kW - atkarībā no iestatītā režīma.
Pros:
- Augsta efektivitāte, pateicoties paaugstinātajam siltummaiņa virsmas laukumam;
- Klusa darbība;
- Gluda apkures regulēšana;
- Zems degvielas patēriņš - no 180 ml / h;
- Piemērots nepārtrauktai salona apsildei stāvvietu laikā;
- Iespēja gaisa ieplūde no ārpuses vai tieši no pasažieru salona.
Mīnusi:
- Ne mazākais izmērs (37x14x15 cm);
- Augstās izmaksas ir aptuveni 55 tūkstoši rubļu, vēl 15-20% no šīs summas būs jāmaksā uzstādītājiem par uzstādīšanu.
Autonomās ierīces
SITITEK Termolux-200 USB - 4-in-1 uzlādējamais modelis
Nelielu, ar akumulatoru darbināmu salona sildītāju, ja nepieciešams, var pieslēgt automašīnas 12 V tīklam. Gadījumā, ja bija vieta ne tikai deflektora restēm, bet arī nelielam LCD displejam, kā arī LED indikatoriem, kas norāda ierīces darbības režīmu. Apsildot, pūš siltu gaisu ar temperatūru +37 ° C.
Pros:
- Neuzdedzina skābekli kabīnē;
- Ir taimeris un pulkstenis, kas ļauj autorun sildītāja programmēšanu;
- 15 amp drošinātāja klātbūtne pie strāvas vada;
- Var izmantot vasarā kā ventilatoru, lai atdzesētu gaisu salonā;
- Tālruni vai planšetdatoru var uzlādēt, izmantojot 500 mAh USB savienotāju;
- Iebūvēta LED lampa;
- Plašs ērts rokturis, kas 3 mārciņu joslā nav lieks.
Mīnusi:
- Nav piemērots skarbajai ziemai, ja temperatūra ārpusē nokrīt līdz -20 grādiem;
- Uzlādēšanai ir nepieciešams ilgs laiks - līdz 18 stundām no cigarešu šķiltavas un 6-8 stundas no mājsaimniecības elektrības kontaktligzdas.
TRUMA Vario Heat Eco - efektīvs gāzes sildītājs
Diezgan nopietna ierīce, kas paredzēta, lai apsildītu plašas pasažieru un kravas automašīnu salonus, dzīvojamos treilerus un mājas. Sildītājs darbojas divos siltuma režīmos: 1,3 un 2,8 kW, un “ēd” sašķidrinātu propānu-butānu no baloniem ar spiedienu 30 mbar (parasti caur gāzes reduktoru).
Pros:
- Relatīvi zems gāzes patēriņš - atkarībā no izvēlētā režīma 100-220 g / h;
- Labs gaisa plūsmas ātrums (155 m3 / h) tiek saglabāts pat visattālākajos sistēmas apgabalos;
- Automātiska jaudas kontrole, ņemot vērā iestatīto temperatūru;
- Ir nakts režīms, kurā ventilators kļūst gandrīz nedzirdams;
- Spēja savienot plašu kanālu sistēmu, lai nodrošinātu vienotu visas kabīnes apsildi;
- Iekļauts ir tālvadības pults ar lielu un informatīvu displeju.
Mīnusi:
- Cena 125 tūkstoši rubļu.
Tas būs interesanti arī draugiem
