Riedlentės pasirinkimas yra sudėtinga naujokai. Patyrę sportininkai žino, ko nori iš lentos (greitis ar manevringumas) ir kaip tai pasiekti. Ekstremaliais atvejais patys patys renkasi pačiūžą. Tačiau pradedantiesiems reikės suprasti detales ir ieškoti paruoštų išsamių sprendimų. Pirma, nuspręskite, ko jums reikia riedlentėje - norėdami gauti aplink miestą ir paprastą pokatushek arba gudrybėms. Toliau jūs turite pasinerti į gamybos medžiagų ir įvairių dizaino savybių tyrimą. Ir tik pačioje pabaigoje galėsite pasimėgauti sau ir sutelkti dėmesį į dizainą. Ar sunku? Tada siūlome paprastesnį būdą - mūsų riedlentės pasirinkimo vadovą.
Turinys:
Geriausi riedlentės gamintojai - kokią įmonę pasirinkti
Jei skey reikia skubiai (tarkim, kaip gimtadienio dovaną) ir nėra laiko suprasti dizaino ypatybes, galite tiesiog pažvelgti į gerai žinomo gamintojo lentą:
- Nulis
- Skustuvas
- HelloWood
- Penny
- Oxelo
Geriausi šių ir kitų populiarių įmonių modeliai yra mūsų atstovuose. riedlentės ir longboards. Ir tiems, kurie nori įsigyti tobulą lentą sau ir nepatirti po to su pakeitimais, patariame susipažinti su jo dizaino ypatumais.
Veikimo principas ir prietaisų riedlentės
Šiandien riedulių šeima rimtai išaugo ir suskirstė į kelias grupes skirtingiems jojimo stiliams. Priklausomai nuo lentos tipo, jo silueto ir kai kurių techninių charakteristikų pasikeičia, tačiau apskritai dizainas išlieka toks pats:
- Deka - bet kurios riedlentės pagrindas, gali būti tiesus, įgaubtas (šoninis posūkis), sulenktas viena ar abiem pusėmis, kietas arba segmentuotas.
- Sunkvežimiai yra minkšta pakaba, kuri tvirtinama prie plokštės per specialią tarpinę.
- Ratai ir guoliai - važiuoklė.
Pagrindinis dalykas, kuris išskiria vieną riedlentę nuo kito, yra denio forma. Ilgas užtikrina gerą stabilumą, platų komfortą kelyje ir lenktas dėka nosies ir uodegos (nosies ir uodegos) leidžia daryti įvairius gudrybės ant lentos.
Skate manevravimas atliekamas pagal takelius. Jie yra suprojektuoti taip, kad, paspaudus į šoną, ratai sukasi teisinga kryptimi. Vibracijos slopinimą užtikrina reguliuojamos pakabos slopintuvai.
Riedlentės
Klasikinis
Maža lenta su išlenktais kraštais ir mažais ratais. Tokios riedučių ilgis ir plotis yra beveik tokie pat, kaip nedideli 1-2 colių nuokrypiai. Klasikiniai modeliai retai laikomi transportu, jie dažniausiai reikalingi gudrybėms ir gudrybėms.
Argumentai "už":
- Gera denio saugos riba;
- Gebėjimas atlikti bet kokius triukus;
- Puikus stabilumas;
- Cool dizainas.
Suvart:
- Geri modeliai yra brangūs;
- Ne tikrai nakatistye, bet jiems greitis - ne pagrindinis dalykas.
Longboard
„Ilgoji lenta“ yra tiksliausias pavadinimas riedlentei, kurios denio ilgis gali siekti 100–140 cm. Čia priekinės ir galinės ašys yra išdėstytos kuo toliau, o ratai yra dideli ir minkšti, dažnai žiūrintys į lentos kraštus.
Su šiuo dizainu, longboard tampa ypač stabilus, jis puikiai pasirodo dideliu greičiu, nors jo manevringumas žymiai sumažėja. Tačiau tokioje riedlentėje gerai nugalėti ilgus atstumus ir ilgus nusileidimus.
Argumentai "už":
- Vysto labai didelį greitį;
- Labiausiai stabilus ir stabilus greitkelyje;
- Gali būti naudojamas kaip miesto transportas;
- Tarnauja ilgą laiką.
Suvart:
- Brangios ir retos prekės mūsų parduotuvėse;
- Sunkus;
- Šią plokštę gali atlikti tik profesionalai.
Laisvinis bortas
Profesionalus riedėjimas su 6 ratais, kurie yra šiek tiek platesni nei įprasta, buvo sukurta pagal longboardą. Čia modifikuotoje suspensijoje naudojami svėrimo agentai, kurie suteikia visai struktūrai didesnį stabilumą ir iš tiesų paverčia lentą „asfalto snieglenčiu“.
Pora papildomų ratų naudojasi tuo pačiu tikslu - jie laisvai sukasi aplink savo ašį per 360 °, dėl kurių skate gali eiti bet kuria kryptimi.
Argumentai "už":
- Patogus čiuožimas;
- Maksimalus stabilumas;
- Sukuria padorų greitį;
- Puikus manevringumas.
Suvart:
- Reikalauja specialių įgūdžių - bent jau snieglenčių sportas;
- Pakloto ilgis turi būti pasirinktas griežtai pagal aukštį.
Stendas (arba snakbordas)
Atrodo klasikinis čiuožykla, bet ne. Stalviršio denį sudaro trys dalys: pagrindiniai fiksuoti ir du nelanksčiai pritvirtinti segmentai. Šis šuolis naudojamas tiems patiems triukams kaip klasikinis, tačiau dėl lentos ypatumų jis turi didelį manevringumą.
Argumentai "už":
- Originali išvaizda;
- Didelis manevringumas ir geras stabilumas;
- Galite atlikti daugiau triukų ir gudrybių.
Suvart:
- Trumpalaikis;
- Netinka pradedantiesiems.
Wavebord ir Ripstik
Dviejų ratų modeliai, kurių deniai susideda iš dviejų nepriklausomų dalių, sujungtų viduryje specialiu sukimo įtaisu. Šiuose lukštuose jums nereikia nustumti kojomis - jų greitis atsiranda dėl kūno judėjimo (kaip ir sūpynės).
Argumentai "už":
- Greitas pagreitis;
- Labai didelis manevringumas;
- Patogu atlikti triukus ir gudrybės.
Suvart:
- Nestabili.
Mountainboard
Skateboarding ekstremaliam "kalnų" slidinėjimui. Tokie modeliai turi didžiulius pripučiamus ratukus iki 8 ″, o tai leidžia jiems laisvai važiuoti žolėje ir bekele. Pakloto ilgis siekia 1 m, plotis apie 30 cm.
Struktūriškai šios plokštės yra beveik tokios pačios kaip ir kitos, tačiau turi galingą spyruoklinę pakabą, kojų laikiklius ir kartais variklį.
Argumentai "už":
- Rinkdamiesi takai nėra jokių apribojimų;
- Ekstremalus stabilumas;
- Puikus nusidėvėjimas;
- Galimybė pakilti variklio akivaizdoje;
- Didelis greitis.
Suvart:
- Didelis svoris;
- Kaina.
Riedlentės parinktys
Kad skate nebūtų sugadinta jojimo patirtis, o po metų neturėjau ieškoti naujo šūvio, turiu pažodžiui „surinkti“ jį dalimis perkant:
Deka
Išskyrus retas išimtis, tai pagaminta iš presuotos medienos. Sluoksnių skaičius svyruoja nuo 6 iki 9, tačiau labiausiai veikia septynių sluoksnių deniai - jų yra 90%. Čia svarbų vaidmenį vaidina pasirinktos medžių rūšys:
- Kanados (amerikietiškas) klevas yra geriausias pasirinkimas riedlentei. Specialistai ypač vertina jų stiprumą, palyginti su mažu svoriu ir puikiu elastingumu.
- Kinų klevas yra šiek tiek prastesnis už Kanados „brolį“, bet jei nėra pakankamai pinigų šaldytuvui, ši galimybė yra gerai.
- Kietmedis iš tikrųjų nėra klasė, bet paprastas kietmedžių pavadinimas, turintis pakankamai jėgų, kad mieste būtų reguliariai pokatus.
Be to, denyje gali būti papildomų sluoksnių, pavyzdžiui, lygi plastikinė danga, kuri leidžia slankioti turėklai. Tačiau tai yra neprivalomas riedlentės elementas, priešingai nei griptape - oda, panaši į šlifavimo popierių, kuris neleidžia kojoms nuslysti.
Sunkvežimiai
Čia mums reikia stiprios, bet lengvos pakabos. Deja, šį savybių derinį neįmanoma rasti. Turite kompromisą: stiprus ir sunkus plienas arba lengvas, bet mažiau patvarus aliuminis.
Taip pat atkreipkite dėmesį į bėgių kelio matmenis - jie turi būti pagaminti iki plokštės pločio ir turi būti ne ilgesni kaip 20 cm.
Ratai
Visuose modeliuose, išskyrus kalnų lentas, jie yra pagaminti iš skirtingo kietumo poliuretano:
- Minkštas (nuo 73A iki 79A) - skirtas patogiai važiuoti ir geriau valdyti lentą, bet greitai nusidėvi.
- Vidutinis (nuo 80A iki 84A) yra „aukso vidurkis“, kuris dažniausiai randamas komplitoje.
- Kietas (nuo 87A iki 101A) - jie įgauna ir palaiko greitį, yra atsparūs trinčiai, bet nesumažina netolygaus vibracijos.
Kalbant apie ratų skersmenį, tada pasirenkate jį, pasirinksite riedėjimo greitį, taip pat galimybę važiuoti sunkiais kelio ruožais.
Standartiniai dydžiai ir ratų savybės:
- 54–60 mm. Labai greitai ir net gerai krekingo asfaltuose, bet tu negali staigiai apsisukti - jie sėdės denyje.
- 51–53 mm. Ne blogai parodyti save ant grubaus kelio paviršiaus be įtrūkimų ir duobių.
- 48–50 mm. Mažiausi ir „lėtiausi“ ratai, reikalaujantys paviršiaus kokybės. Tinka tik važiuoti ant betono ar specialių riedlentininkų vietų.
Plotis taip pat turi atitikti kelio paviršiaus kokybę - tuo blogiau, tuo labiau reikalingi ratai.
Guoliai
Kiekvieno rato viduje, įdedant juos į takelius, įdedami du ABEC standarto guoliai. Jie skiriasi tikslumo gamybos klasėje, taigi ir pagreičio greičiu.
Ant riedučių dedami šie guolių tipai:
- ABEC1 - pigiausias ir kruopščiai pagamintas. Įdiegta vaikų lentoms ir biudžetiniams korpusams pradedantiesiems. Jie nėra skirti ilgai naudoti, be to, jie neleidžia per daug pagreitinti.
- ABEC3 - standartiniai viduriniosios klasės guoliai su gerais stiprumo rodikliais. Sukurtas greitis yra pakankamas pradedantiesiems riedlentininkams, mėgėjams.
- ABEC5 - idealiai tinka kasdieniam slidinėjimui ir leidžia lengvai išsklaidyti lentą. Dauguma gerų šovinių yra tik „penki“.
- ABEC7 - padidėjo gamybos sudėtingumas, todėl priklauso aukštesnės kainos kategorijai. Tokie guoliai turi didžiausią tikslumą ir patikimumą, taip pat leidžia sukurti didelį greitį, kuriam jie buvo vadinami lenktynėmis. „Septyni“ pasirenka patyrę riedlentininkai ir profesionalai, galintys išspausti labiausiai iš bet kurios lentos.
- ABEC9 - brangiausi guoliai, bet mūsų atveju - ne geriausias variantas. Sukūrus šį projektą, kūrėjai neatsižvelgė į sportininkų poreikius ir didelę valdybos apkrovą. „Devyni“ tiesiog nesugebėjo dirbti tokiomis griežtomis sąlygomis - po vairuotojo svorio jis greitai deformuojasi ir nepavyksta.
Kuris riedlentė pasirinkti
1. Pradedantiesiems klasikinis čiuožykla yra tinkama, nes ji yra patogiausia mokytis. Geriau važiuoti laive - nuo 7 sluoksnių bet kokios medienos (buko, uosio, beržo), galima su klevo sluoksniais.
2. Pakelkite minkštus ratus, esančius 78A - 84A, kad jie gerai važinėtų kelyje ir neslystų. Jų plotis nustatys dangos kokybę vietoje, kur jūs išmoksite važiuoti. Čia jums reikia ABEC3 arba ABEC1 klasės guolių, jei plokštė skirta vaikui.
3. Kasdieniam čiuožimui ir gudrybėms išbandyti patyrę riedlentininkai taip pat tinka klasikui. Bet čia jums reikės patikimesnės ir elastingesnės iš Kinijos klevo arba Kanados sluoksnių. Guoliai gali turėti 3-5 tikslumo klases, ratai turi būti parinkti šiek tiek didesni už vidutinį standumą - iki 95 A.
4. Jei norite važiuoti dideliu greičiu ir išlipti į miestą, gaukite ilgąsias lentas. Dėl didelio plokštės ir ratų dydžio galite greitai patekti į vietą. Tiesiog ieškokite geros, minkštos pakabos su vidutinio kietumo ir maksimalaus pločio ratukais, kad asfalto nelygumai galėtų lengvai pereiti ir tuo pačiu pratęsti skate.
5. Patyrę sportininkai netgi gali pasirinkti nemokamą bortą ar gatvę - jų manevringumas mieste bus tik kelias.
Skateboard kaina
1. Klasikiniai kriauklės kainuoja nuo 1000 iki 18 000 rublių. Vaikų modeliai gali būti gerokai pigesni (nuo 500 iki 2000).
2. Longboard kainos prasideda nuo 1500 rublių ir gali siekti 25–28 tūkst.
3. Gerą gatvės plokštę galima nusipirkti 2000–3000 rublių, kieti importuojami modeliai bus brangesni - iki 25 tūkst.
4. Laisvųjų laivų kaštai svyruoja nuo 13-15 tūkst. Rublių.
5. Bangos ir plytelės priklauso tai pačiai kainų kategorijai - nuo 2000 iki 15 000 rublių.
6. Jei norite pasirinkti variklinius modelius, pasirenkite bent 3000 rublių, jei pasirinksite lentą be variklio, ir nuo 30 iki 60 tūkst.
Tai bus įdomu ir draugams
