Borto kompiuteris yra įdiegtas daugelyje modernių automobilių dar gamykloje. Jame galite klausytis muzikos, sukurti maršrutą, užregistruoti eismo situaciją ir diagnozuoti transporto priemonės būklę. Tačiau, jei jūsų automobilyje nėra tokio prietaiso, tai galima įsigyti atskirai. Yra modeliai, tinkami skydo harmoniniam įdėjimui, ir yra įrangos atskiram įrengimui. Reitinge pateikiamos abi kategorijos ir parodyti geriausi įvairių transporto priemonių kompiuterių kompiuteriai.
Geriausi kompiuteriai su atskirais būstais
Ne visi modeliai gali būti montuojami standartinėse skylėse. Tačiau vairuotojų noras turėti elektroninį asistentą prisidėjo prie universalios įrangos išleidimo, turint patalpos ant torpės ar transporto priemonės lubų.
Multitronics C-900 - su dideliu ekranu
2017 m. Modelis turi milžinišką informacinį ekraną su 2 DIN dėžutės dydžiu. Jo jungtys ir diagnostikos programos tinka „VAZ“, „UAZ“, „Toyota“, „Renault“, „Nissan“, „Hyundai“, „Mazda“.
Išsamų suderinamų modelių sąrašą galima rasti gamintojo svetainėje. 4,3 colio ekranas leidžia jums rodyti keletą savybių vienu metu ir vienu metu stebėti kelių sistemų veikimą. Vaizdo kokybė, o 480x800 taškų.
Argumentai "už":
- Programinė įranga tinka daugiau nei 20 automobilių markių, kurių kiekvienas turi daug modelių;
- ekrane pasirodo nedelsiant: judėjimo greitis, galios bloko apsisukimai, degalų sąnaudos, oro suvartojimas, kuro likučiai, įtampa, numatomas rida, variklio temperatūra;
- pereiti tarp dujų ir benzino, kuris yra patogus 2 automobiliams;
- patogūs mygtukai ekrano šonuose, kuriuos lengva kristi net tada, kai automobilis juda;
- saulės skydelis nuo akinimo ant ekrano;
- praneša apie kontrolės sistemos klaidas;
- 32 bitų procesorius didelės spartos duomenų apdorojimui;
- 200 klaidų skaityti protokolus;
- gebėjimas perduoti kelionės statistiką į kompiuterį;
- iššifruoja klaidų kodus ir išreiškia aptiktą suskirstymą su kalbos sintezatoriumi;
- stebi degalų kokybę injekcijos metu ir rida;
- prisijungia prie automobilių stovėjimo radarų ir palengvina manevrus įtemptose erdvėse.
Suvart:
- didelis kūnas gali užblokuoti vairuotojo požiūrį;
- išlaidos yra didelės (apie 10 000 rublių).
Multitronics VC731 - montuojant ant lubų
Tai kompaktiškas kompiuterio modelis, atitinkantis daugumą automobilių. Ant torpedo galima montuoti specialų laikiklį, tačiau geriausias variantas yra ant lubų, kurios bus mažiau arti žiūrėjimo vairuotojo.
2,4 colių ekranas yra padalintas į 9 kvadratus, kad būtų rodoma visa informacija. Du valdymo mygtukų blokai yra padalinti ir įdėti į dėžutės šonus. Vaizdo kokybė yra 324 x 240 pikselių, o tai yra pakankama, kad būtų rodomos nuotraukos automobilių stovėjimo aikštelėje. Likę duomenys yra tekstas.
Argumentai "už":
- dirbti iki -20 laipsnių temperatūroje;
- programinės įrangos atnaujinimas per mikro USB;
- 32 bitų procesorius dideliam duomenų tikslumui;
- ekrano spalvų schemų reguliavimas keturiomis spalvomis (mėlyna, ruda, oranžinė ir žalia);
- parametrų, rodomų nuo 1 iki 9, skaičiaus parinkimas;
- yra perjungimas tarp skaitmeninių reikšmių ir grafikų, taip pat analoginis vaizdas su rodyklėmis;
- sąveikauja su dviem stovėjimo radarais (priekiniais ir galiniais);
- vartotojo nustatymų perkėlimas į atnaujintas programinės įrangos versijas;
- ankstesnių rodiklių palyginimas su funkcija „atskaitos taškas“;
- patarimai apie šviesas išjungtas kelionės pradžioje;
- išsaugoti konfigūracijos nustatymus kompiuteryje ir perkelti juos į įrenginį su panašiais įrenginiais;
- degalinių ir kelionių žurnalo tvarkymas;
- užsienio ir vidaus automobilių protokolų (daugiau kaip 24 prekių ženklų) palaikymas;
- dubliavimo klaidos ir įspėjimai.
Suvart:
- mažas ekranas;
- oranžine spalva, juodi numeriai yra blogai matomi.
Geriausias integruotų kompiuterių tipas
Įjungus kompiuterio korpusą prie vairuotojo esančio skydelio, taupoma erdvė salone ir yra patogi naudoti. Daugumoje automobilių tai yra tinkama vieta radijo ar ventiliacijos grotelėms.
Multitronics SE-50V - su labai informatyviu ekranu
Borto kompiuterio modelis yra skirtas įpurškimo mašinoms, kurios stebi kuro sistemą ir gretimus įrenginius. Ekrane vienu metu rodomas pranešimas apie 12 veikimo parametrų. Byla užima DIN1 standartą.
Ekranas turi keletą fonų (žalia, mėlyna, violetinė). Su įranga prijungtas greičio jutiklis ir purkštukai. Ekrano įstrižainė 80 mm leidžia rodyti didelės spaudos pranešimus.
Argumentai "už":
- protokolo parama importuojamiems automobiliams;
- skleidžiamas užpildyto kuro kiekis;
- nuskaitymo klaidų kodus ir iš naujo nustatyti naudotojui;
- balso įspėjimai dėl avarinio veikimo arba nukrypimai nuo nustatytų nustatymų;
- paprastas mygtukų valdymas ant apvalaus vairasvirtės ir po ekranu;
- pridedami balso įvesties nustatymai ir jų vertės;
- nustatyti linijinį arba skaitmeninį vaizdą;
- 6 parametrai vienu metu keičiasi vienu paspaudimu;
- ekrano nustatymas po apšvietimu automatiniu režimu;
- laiko apskaičiavimas iki kito MOT pagal nuvažiuotą atstumą;
- kuro kokybės kontrolė;
- kiekvienai kelionei sunaudoto kuro apskaičiavimas.
Suvart:
- sąveika su Parktronic versija ne mažesnė kaip 3,0;
- 16 bitų procesorius nėra greičiausias.
X1 būklė - universalus vidaus automobiliams
Šis lokomotyvo įrenginys turi kompaktišką dydį ir galimybę įdiegti ant skydelio vietoj mygtuko. Jo kaina yra viena iš pigiausių - 1400 rublių. Pakuotėje yra prijungimo ir eksploatavimo vadovas.
Prietaisas gali diagnozuoti pagrindinių komponentų būklę, o įrengimas trunka mažiausiai laiko ir neturi įtakos salono interjerui. Tinka visiems vietiniams prekių ženklams ir kai kuriems užsienio.
Argumentai "už":
- labai kompaktiškas dydis;
- neprivalo užimti nišinio automobilio;
- informacija apie temperatūrą salone ir gatvėje;
- kuro statistika;
- klimato nustatymas automobilio viduje;
- mažos kainos (1400 rub.);
- galimybė pašildyti žvakes, kad būtų lengviau paleisti maitinimo bloką;
- ventiliatoriaus valdymas esant nurodytai temperatūros ribai;
- sąveikos su dviejų rūšių degalais (benzinu ir dujomis) galimybė;
- numatomas rida esant dabartiniams degalų tarifams;
- nuvažiuotas laikas ir kilometrai;
- diagnostikos kodai;
- informacija apie pastarosios variklio temperatūrą ir elektroninį valdymo bloką.
Suvart:
- labai mažas ekranas;
- tinka automobiliams, pagamintiems po 1999 m.
„Orion BK-125“ - kaina ir kokybė yra lygios
Borto kompiuteris yra įrengtas po radiju, kai išjungimo aukštis yra 100 mm. Norėdami valdyti, yra vairasvirtė su penkiais mygtukais. Ekrano spalva pasikeičia į žalia, violetinė, mėlyna ir oranžinė.
Modelis yra universalus ir tinka daugeliui automobilių. Komplekte yra OBD2 jungtis ir visi reikalingi laidai prijungimui. Stipriai laikant plokštę lizdų gamykloje yra įrengti kabliai.
Argumentai "už":
- tinka mašinoms su purkštuku, karbiuratoriumi arba degalų siurbliu ir dyzelinu;
- RGB apšvietimo mygtukai ir ekranas palengvina valdymą tamsoje;
- firmware galima atnaujinti per USB jungtį;
- įrenginio atmintis nepriklauso nuo įtampos buvimo (įvesti nustatymai išsaugomi išjungus);
- gali dirbti be prisijungimo prie ekrano su visų rodiklių ir statistikos fiksavimu;
- parama CAN, ISO, KWP;
- praneša apie greitį, kilometražą, laiką iki priežiūros, temperatūrą, maitinimo bloko greitį;
- rodo bendrą suvartojimą ir epizodinį, apskaičiuotą kilometrą likusiame degalu, kalendoriumi ir valandomis;
- įspėja apie padidintą greitį ir variklio temperatūrą.
Suvart:
- tuo pačiu metu galite rodyti tik keturis parametrus.
Tai bus įdomu ir draugams
