נוזל בלם טוב חייב לעמוד במספר דרישות בבת אחת. ראשית, זה חייב להיות נקודת רתיחה גבוהה. אחרת אתה תרגיש את דוושת הבלם להיכשל. למותר לציין, זה לא יוביל משהו טוב? שנית, קורוזיה מינימלית נדרשת. זה לא יהיה מודאג על העובדה כי קו הבלמים יכול חלודה. שלישית, נוזל הבלם חייב להיות תכונות סיכה טוב. אם המכונית שלך יש מערכת נגד נעילה, ולאחר מכן לשים לב רק על תקן נוזלי DOT5.1. רביעית, המוצר חייב להיות יציבות צמיגות גבוהה. אחרת, בתנאים קרים, ייתכן שתיתקל בביצועי בלימה גרועים. אז איזה נוזלים לעמוד בכל הדרישות האלה?
התוכן:
נוזל בלם אשר החברה לבחור
באופן קונבנציונלי, כל המוצרים הקיימים ניתן לחלק לשתי קבוצות, אשר עשינו. הראשון יכלול נוזלי בלמים המיוצרים בחו"ל. השני כולל מוצרים מחברות מקומיות. ההבדל ביניהם קטן באמת.
בשנים האחרונות, בתי הזיקוק שלנו שודרגו בקור רוח, וכתוצאה מכך הופעתה של שמנים הרכב באיכות גבוהה, נוזלי בלמים ומוצרים אחרים הדרושים לשירות כלי רכב. במקביל, אריזה עם נוזל מתוצרת רוסית יהיה לעתים קרובות להיות זול יותר, אשר צריך גם לא להישכח.
הפופולרי ביותר בשטחים פתוחים של המדינה שלנו הם נוזלי בלמים תחת המותגים הבאים:
1. רוזדוט
2. קסטרול
3. Liqui moly
4. מוטול
5. סינטק
אין להניח כי מוצרים איכותיים מייצרים רק את החברות הללו. שוב, המוצרים שלהם פשוט יכול להתפאר הפופולריות יותר.
נוזל הבלם הטוב ביותר המיוצר ברוסיה
Sintec Super DOT-4
Sintec היא היצרן הרוסי הפופולרי ביותר של סיכה הרכב. מוצריה מפורסמים באופן קבוע בתחנות רדיו ורדיו. וקונים עצמם לשבח אותו הרבה יותר מאשר לנזוף. לדוגמה, סופר DOT-4 נוזל בלם אין חסרונות רציניים. זה לא מתאים רק יקר מאוד קפריזית להפליא מכונית זרה. במקרים אחרים, נהגים נשארים מן הנוזל הזה, אם לא מאושר, ואז בתחושות הקרובות אליו.
עבור 455 גרם של Sintec Super DOT-4, הם מבקשים אגורה. זה עושה נוזל בלם זול מאוד. הוא מיוצר באזור מוסקבה, במפעל Obninskorgsintez. בטופס ארוז טרי, הנוזל מתחיל לרתיחה בטמפרטורה של 240 ° C. זוהי תוצאה טובה מאוד, אם כי לא מושלם.
לאחר כשנה של פעולה, נקודת הרתיחה מצטמצמת במידה ניכרת - ל 155 ° C. אבל כמעט כל נוזל בלם סובל עם זה. לכן מומלץ לשנות את זה, אם לא פעם בשנה, אז לפחות פעם בשנה או שתיים או שתיים.
באשר צמיגות, זה נשמר ברמה טובה, אפילו בכפור חמור. אם אין לך מכונית עצרת, אז אתה לא תרגיש הרבה הבדל בהתנהגות של המכונית בקיץ ובחורף. הבעיות עם מוצר זה טמון בחוסר היציבות של איכות.
נוזל המיוצר בבת אחת עשוי להיות שונה לגמרי ממוצר שפורסם רק חודש לאחר מכן. זה אושר על ידי בדיקות של פרסומים שונים הרכב.
יתרונות:
- תג מחיר נמוך מאוד;
- צמיגות בטמפרטורות שונות כמעט אינן משתנות.
- עולה בקנה אחד עם כל הדרישות של תקן המוצהר;
- מספיק נקודת רתיחה גבוהה בששת החודשים הראשונים של השימוש.
חסרונות:
- אי יציבות איכותית.
RosDOT-4
עוד מוצר זול שמתאים לדרישות DOT4 בצורה מושלמת. נוזל זה, המיוצר על ידי המפעל Dzerzhinsky, מסתכם רק בטמפרטורה של 255 ° C. אבל, כמו רוב המתחרים, לאחר שנה של שימוש, התוצאה הופכת הרבה יותר גרוע - נקודת הרתיחה תהיה רק 160 ° C. בחורף, כמעט שום דבר לא קורה עם נוזל הבלם - צמיגות קרוב הערך הראשוני אפילו בכפור חמור.
היתרון העיקרי של מוצר זה הוא נפוץ. אתה יכול לקנות את זה כמעט בכל חנות רכב ברוסיה. ועדיין נוזל זה משמש ידי יצרניות המקומי. המפעל Dzerzhinsky מבטיח כי היצירה שלה יש תכונות מזעריות מינימלי. במילה אחת, זה בהחלט מוצר ראוי של הייצור המקומי, רכישת אשר אינו משפיע על התקציב בכלל.
יתרונות:
- זה זול מאוד;
- בטופס ארוז טרי, הוא רותח בטמפרטורה גבוהה מאוד;
- טוב צמיגות המאפיינים;
- עונה על הדרישות של תקן DOT4 במלואו.
חסרונות:
- לא הדרך הטובה ביותר להראות את עצמך על מכונות עם ABS.
Sintec EURO DOT 6
המוצר החדש ביותר של המפעל Obninskorgsintez. כפי ששמו מרמז, הנוזל עומד בדרישות של DOT6. "יבש" (טריים ארוז) נוזלי רותח רק בטמפרטורה של 274 ° C. עד פרמטר כזה, הבלמים יהיה מחומם מאוד לעתים נדירות, אלא אם כן אתה משתתף עצרת אוטוקרוס. אבל מה מעודד ביותר היא העובדה כי גם לאחר כשנה של המבצע, המאפיינים של הנוזל לא טיפה מאוד - רותח מתרחשת ב 182 ° C.
אם אתה גר באזור הצפוני של המדינה שלנו, אז אתה צריך למלא את Sintec EURO DOT 6. העובדה היא כי 40 מעלות כפור צמיגות של המוצר נשאר ברמה יותר מקובל. ליתר דיוק, צמיגות בשלב זה הוא 647.5 mm2 / s. התוצאה האידיאלית, פעמיים או שלוש פעמים את הביצועים של הרוב המכריע של מוצרים בשוק. הבעיה עם הנוזל הזה היא רק כי הוא מיוצר בכמות מינימלית, ולכן זה די קשה למצוא אותו בחנויות.
יתרונות:
- צמיגות אידיאלית בתנאי הכפור;
- עוקף את הסטנדרטים DOT4;
- הוא רותח בטמפרטורות גבוהות מאוד;
- תכונות סיכה מצוינות.
חסרונות:
- לא נפוץ.
נוזל הבלם הטוב ביותר של ייצור זר
מוטול DOT 5.1 נוזל בלם
המוצר ממוטול עומד במלואו בתקן DOT 5.1. במקרה זה, היצרן מבטיח כי היצירה שלו יכול להיות שפך לתוך המכונית, שם נותרו DOT3 נוזלי רגיל או DOT4. כלומר, החלפת מוחלטת של הנוזל לא נדרש - זה יבוא למטה, כמו שאומרים, "תדלוק". עם זאת, עדיף ללכת רק על מוטול DOT 5.1 נוזל בלם, מניעת ערבוב. במקרה זה, אתה בהחלט לא יעמוד בפני הבלמים רע.
בשעות ובשבועי השימוש הראשונים, מוצר זה מתבשל רק כאשר מחומם ל 272 ° C. זוהי תוצאה מצוינת, מושגת רק עם בלימה ארוכה מאוד, וגם אז לא על כל מכונית. במצב "רטוב", נקודת הרתיחה באופן מסורתי טיפות - במקרה זה, עד 185 ° C. אבל אינדיקטור זה אינו קל להשגה כפי שהוא נראה. הנוזל נועד במיוחד עבור מכונות ניחן ABS. כמו כן, היוצרים השיגו כי צמיגות של המוצר כאשר הטמפרטורה יורדת ל -40 ° C אינו עולה על 820 mm2 / s. זה גם אינדיקטור טוב מאוד, אשר צריך להיות נהנה על ידי כל תושבי האזורים הנשלט על ידי חורפים ארוכים וקרים.
יתרונות:
- יותר מאשר עונה על הדרישות של תקן DOT4;
- גם במצב "רטוב" הוא רותח בטמפרטורה גבוהה;
- במזג אוויר קר, צמיגות מעט.
חסרונות:
- המחיר לא כמו כל נהג.
תגובה נמוכה
הבחירה הטובה ביותר עבור תושב של Norilsk וכל אזור הצפוני השני של רוסיה. גם עם כפור של -40 ° C, צמיגות של מוצר זה נשמר ב 650 mm2 / s. זה הופך את המוצר תואם לתקן DOT5.1.אבל מדוע היצרן מצביע על אריזות ובשם של תקן פחות תובעני? ככל הנראה, זהו תכסיס שיווקי המאפשר לך למכור את המוצר במגזר פופולרי יותר.
באשר לנקודת הרתיחה, הוא 265 מעלות צלזיוס עבור נוזלים ארוז טרי. אם אתה לא נוהג על אוטודרום בסוצ'י או ליד מוסקווה, אז זה יהיה די מספיק בשבילך. הכל בסדר עם נקודת הרתיחה של "רטוב" טופס - זה 175 ° C. משמעות הדבר היא כי רוב הנהגים לא יבחין שום בעיות גם לאחר שנה של הפעלת רכב עם נוזל הבלם הזה. מתברר כי אתה רק צריך לשנות את זה כל שנתיים. למרבה הצער, הנוזל הוא לא בלי פגם. זה מורכב אריזות המוצר. מסיבה כלשהי, היצרן לא התחיל למכור נוזלים בבקבוק ליטר - יש רק חצי ליטר מכולה.
יתרונות:
- הצמיגות המינימלית אפילו בכפור קשה;
- נקודת רתיחה גבוהה גם לאחר שנה אחת של שימוש;
- עומד בסטנדרטים מחמירים אף יותר;
- אידיאלי עבור מכוניות עם ABS.
חסרונות:
- יש רק בקבוק חצי ליטר;
- המחיר אינו מתאים לכולם.
ליקוי מולי ברמסנפלסיגקיט DOT4
נוזל הבלמים הזה לא יאהב משתי סיבות. ראשית, הוא ארוז בבקבוק שנראה כמו איזה סוג של סוכן ניקוי. בקיצור, זה בכלל לא כמו מוצר של חברה מפורסמת בעולם. שנית, בחנות קשה לבטא את שמו של נוזל זה. עם זאת, האם זה הכרחי לעשות את זה כאשר אפילו חנויות רכב עכשיו נוצרים בצורה של סופרמרקטים? אחרת, לנוזל זה אין חסרונות רציניים, הוא תואם באופן מלא את הסטנדרט המצוין על האריזה.
נוזלים טריים ב 230 ° C. אם היא בילה שנה במכונית, נקודת הרתיחה יורדת ל 155 ° C. בקיצור, הכל מאוד אופייני. הבעיה עם מוצר זה טמונה בעובדה שזה לא יכול לשמש בחורף קר, שכן בטמפרטורות תת אפס הנוזל מתחיל להיתקע באופן משמעותי. תושבי מוסקבה ואת השטח Krasnodar עשוי בהחלט להיות מרוצה הרכישה, אבל איפשהו Syktyvkar עדיף לשכוח את המוצר מ Liqui מולי.
יתרונות:
- אנטי קורוזיה נכסים - בגובה;
- לא תג מחיר גבוה מאוד עבור מוצר זר;
- אינו משפיע על המצב הטכני של צינורות בלמים וחותמות;
- נקודת רתיחה הוגנת.
חסרונות:
- לאחר שנה של פעולה, מומלץ להחליף את הנוזל;
- כאשר הקפאת הופך צמיג מדי.
מה נוזל בלם לקנות
1. אם הכספים שלך מוגבלים, אז אתה צריך לשים לב למוצר המקומי הנקרא Sintec Super DOT-4. בקבוק של נוזל זה הוא זול מאוד, ואם המוצר הוא נחות למתחרים זרים, אז לא מעט.
2. רוזדוט -4 מראה את עצמו אפילו טוב יותר - תוצר מפעל דזרז'ינסקי. זה תואם את תקן DOT4 אותו, רותחים רק בטמפרטורה של 255 ° C. צמיגות בחורף נשמרת ברמה אופטימלית, אם כי עדיף לא למלא את הנוזל הזה במכונית עם ABS.
3. האפשרות הטובה ביותר המקומי הוא Sintec EURO DOT 6. הבלמים לעבוד בצורה מושלמת עם נוזל זה אפילו בכפור נורא. בהקשר זה, המוצר מומלץ לרכוש באזורים הצפוניים של המדינה שלנו.
4. על אותם מאפיינים יש נוזל בלם נפוץ יותר מוטול DOT 5.1 נוזל בלם. אבל לא כל נהג רוצה לתת את זה סוג של כסף בקבוק ליטר וחצי. ובכל זאת, עלויות כאלה יצטרכו ללכת אם המכונית שלך מצויד במערכת ABS.
5. Castrol React DOT4 טמפ נמוכה היא הזוכה בכל החזיתות. אם יש לך כסף הגון, ואז לקנות את זה נוזל בלם מסוים. הוא רותח בטמפרטורה גבוהה מאוד, ולא הופך צמיג במזג אוויר קר מאוד. נוזל כזה יכול אפילו לשמש בקוטב הצפוני.
6. אם אתה גר במרכז רוסיה או אפילו בדרום, ואתה רק צריך לייבא נוזל הבלם, ואז לשים לב ליקי Moly Bremsenflussigkeit DOT4. זה זול יחסית, בעוד תכונותיו עשויים להתאים לך. זה התווית רק לתושבי האזורים הצפוניים של המדינה.
זה יהיה מעניין גם חברים
