איזה מותג של הסוללה עדיף לקנות - לבחור את היצרן

אפילו נהג חסר ניסיון יודע כמה תלוי באיכות ובמהימנות של מכונית הסוללה. טוב עבור מי יודע איזה מותג של הסוללה היא הטובה ביותר לקנות. אבל עבור אלה אשר נתקלים בבעיה זו בפעם הראשונה, קל מאוד ללכת לאיבוד בכל מגוון של יצרנים ומודלים. ההמלצות הטובות ביותר נחשבות למשוב מהמשתמשים, בהתבסס עליהן, יצרנו את הסקירה הקטנה הזו.

אופטימה

בראש ובראשונה המותג הזה הוא הביא על ידי אופטימום אדום מודל TOP, אשר, למרות המחיר הגבוה, זכה לפופולריות ראויה בקרב הצרכנים המקומיים. סוללה זו לא מפחדת מכפור. זה יכול להיות מותקן בכל מקום מרחבי - הסוללה עדיין לבצע את המשימות שלה כראוי (אפילו עם מקרה פגום). זה עושה את זה אלקטרוליט ג'ל בלתי מנוצח, אשר במפרידי המעטפה, בעל מבנה נקבובי.

כדי להגדיל את אזור מגע של אלקטרוליט ואלקטרודות, החליט האחרון לבצע בצורה של ספירלה. גישה זו הגדילה את חיי הסוללה (מספר מחזורי הטעינה) בשליש וסיפקה זרם החל גבוה במיוחד - 815 A, אשר יסיע את המכונית שלך גם בתנאים קרים קיצוניים.

משקל סוללה - 17 ק"ג.

סוג - ללא התערבות.

בוש

אם קונים יקר בכיתה האליטה הסוללה נראה רציונלי לך, אז עדיף לבחור סוללה בוש, כלומר מודל מהסדרה כסף בוש. אלה הם התקנים ברמה בינונית למדי. איכות גבוהה ועלות סבירה לאפשר זה מותג במשך זמן רב לתפוס מקום מוביל בשוק הרכב העולמי.

קו זה כולל מודלים עם יכולות מ 36 עד 100 אה. זרם המוצא הוא 420A, בעוד הסוללה שוקלת 15 ק"ג. המשתמשים מציינים את היתרונות הבאים:

• כסף נוספה ללוחות הסוללה, דבר המגדיל את חיי השירות של המכשיר.
• הסוללה כוללת מנגנון התורם לעיבוי של אלקטרוליט מתאדה וחזרתו לסעיף. לכן, אין תקעים על מכסה הסוללה.
• הידרומטר מותקן על המכסה - אינדיקטור מיוחד שמשנה צבע בהתאם לרמת הטעינה.
• במקרה הסוללה נעשה על ידי טכנולוגיה מיוחדת, אשר מבטלת את האפשרות של זיוף.

סוג סוללה - סידן ללא תחזוקה.

ורטה

בין הנהגים הרוסים, במיוחד אלה המתגוררים באזורים הצפוניים של המדינה, סוללות סדרת Varta כסף דינמי מאוד פופולרי. היתרון העיקרי של מכשירים אלה הוא זרם החל גבוה, להגיע 540 א.

כדי להשיג את האינדיקטורים האלה, המהנדסים של החברה נתנו צורה מיוחדת הצלחות וכלל בהרכב שלהם כמות מסוימת של כסף, ובכך להגדיל את אזור המגע של האלקטרודות עם אלקטרוליט והפחתת ההתנגדות שלהם. משקל הסוללה הוא כ -15 ק"ג.

ביזון מגנום

מצבר סידן של סוג ללא השגחה, המיוצר בלארוס. בייצור של רכיבים באיכות גבוהה מן היצרנים הזרים הטובים ביותר וטכנולוגיה המסופקים על ידי החברה ידועה EXIDE. טווח הדגם אינו מתמכר לגיוון, יש רק שתי עמדות: סוללות בעלות קיבולת של 57 ACH ו- 63 ACH. אבל החברה מפתחת די אינטנסיבי, כך בעתיד הקרוב אנו יכולים לצפות להרחבת הקו.

סוללות ביזון מגנום לייצר זרם של 500 A, וזה די מספיק כדי להפעיל את המנוע, אפילו בכפור חמור. אלקטרודות פלייט ממוקמות במעטפות של המפרידים, אשר מבטלת את האפשרות של מעגל. בשל היעדר כמעט מוחלט של פריקה עצמית, מודל זה של סוללת המכונית יכול לעשות בלי טעינה במשך שנה.

סאדה

סדרת הסוללות שפורסמה לאחרונה (Sada Profi) מיצרן זה מאופיינת בזרם מתחיל גבוה ופותחה בעיקר עבור סולר.מהנדסים של החברה הגדילו את מספר הצלחות, ועל ייצור של מעטפות מעטפות המשמשים חומרים עם התנגדות חשמלית נמוכה.

ניתן לעקוב אחר הנוכחות של טעינה בסוללה באמצעות המחוון המובנה של Eye Eye. הוכחת האיכות הגבוהה של מקורות אלה היא תקופת אחריות מוצקה המסופקת על ידי היצרן. הוא 24 חודשים.