Kako se antifriz razlikuje od antifriza

Prilično velik broj modernih vozača ne pridaje važnost onome što se koristi za hlađenje motora njihovih omiljenih automobila. Još uvijek postoje ljudi koji su lagano mislili: sve rashladne tekućine (rashladna tekućina) rade približno jednako.

U međuvremenu, izbor rashladnog sredstva za motor vrlo je važan zadatak, jer ne samo rad motora bez problema, već i njegova učinkovitost i trajnost ovise o njegovom ispravnom rješenju. Rashladna sredstva na tržištu naše zemlje mogu se podijeliti u dvije glavne skupine: antifriz i antifriz. Kako se antifriz razlikuje od antifriza i koje su varijacije tih tekućina na tržištu - o tome ćemo govoriti u ovom članku.

Što je rashladna tekućina?

Osnova svakog rashladnog sredstva je voda i etilen glikol (propilen glikol se može koristiti vrlo rijetko). Dodavanje alkohola u volumenu od 50% -60% omogućuje povećanje točke vrenja i smanjenje točke smrzavanja otopine. Međutim, za punu rashladnu tekućinu tih komponenti nije dovoljno.

Za zaštitu dijelova i tijela motora od korozije, kao i za poboljšanje funkcionalnosti rashladnog sredstva, potrebni su brojni posebni aditivi. To je u sastavu tih istih aditiva, ili aditiva, što je točnije ime, a razlika je između rashladnog sredstva koje proizvode različiti proizvođači.

Antifriz i antifriz: u čemu je razlika?

Antifriz je rashladno sredstvo koje sadrži soli anorganskih kiselina kao aditive za sprečavanje korozije:

• nitrili;
• nitrati;
• silikati;
• borat;
• amina;
• fosfati.

Tehnologija proizvodnje Tosola smatra se zastarjelom, u razvijenim zemljama takva rashladna sredstva se ne proizvode.

Progresivniji razvoj je antifriz: to je rashladno sredstvo, čiji kompleks aditiva tvore soli organskih kiselina s uobičajenim nazivom "karbonati". Zbog činjenice da aditivi pripadaju ovoj skupini, antifriz se često naziva karboksilatnim rashladnim sredstvom.

Osim ovih razlika, postoji još jedna stvar koju će odmah pokazati i početnički automobilski entuzijast. Ideja je da antifrizi i antifrizi koje proizvode različiti brandovi imaju različitu boju. Mnogi, u zbunjenosti, postavljaju pitanje: kako se, na primjer, plavi antifriz razlikuje od crvene, i kako se zeleni antifriz razlikuje od plavog?

S punom odgovornošću izjavljujemo: bojanje rashladnog sredstva ne utječe na njegovu učinkovitost ni na koji način i nije vrijedno vaše pažnje. To je rezultat dodavanja boje koja proizvođači rashladne tekućine pokušavaju razlikovati svoje proizvode od svih ostalih. Naravno, crveni antifriz se razlikuje od zelenog, ali razlika nije u izgledu tekućine, nego u njenoj izvedbi.

Antifriz i antifriz: što je bolje?

Odgovor na ovo pitanje bit će nedvosmislen: antifriz. Evo prednosti:

• Visoka učinkovitost hlađenja.
  Antifriz se razlikuje od antifriza po tome što na svim površinama s kojima dolazi u dodir stvara zaštitni film od pola milimetra. Ovaj film igra ulogu "krznenog kaputa", što umanjuje rasipanje topline. Antifriz stvara sličan film samo u onim područjima koja su podložna koroziji.
• Dugi vijek trajanja bez gubitka zaštitnih svojstava.
  Aditivi u antifrizu se konzumiraju glatko, dok se u antifrizu taj proces odvija brzo i neujednačeno.
• Zaštita od aluminija na visokim temperaturama.
  U novim automobilima, aluminij postaje sve češći, jer njegova zaštita za vrijeme grijanja, antifriz je od male koristi.
• Štedi način rada crpke za vodu.
  Zbog sastava karboksilatnog antifriza lopatice vodene pumpe manje su osjetljive na učinke hidrauličkih udara zbog kavitacije, što produljuje njegov vijek trajanja za 50%.
• Zaštita cilindara od kavitacije.
• Stabilan kemijski sastav.
  Tijekom rada komponente antifriza mogu tvoriti gelove ili netopljive spojeve koji se talože i začepljuju sustav hlađenja. Antifriz je slobodan od ovog nedostatka.
• Kompatibilan s plastičnim ili gumenim brtvama.

Čak i ovaj, daleko od cjelovitog, lista prednosti karboksilatnog antifriza izgleda prilično impresivno, pa je izbor između antifriza i antifriza očigledan. Da biste odabrali pravi antifriz za vaš automobil, proučite preporuke proizvođača automobila. U pravilu, navedeni su u uputama za automobil.