Jotta moottori ei pysähtyisi veneen keskelle lampi keskellä tai avomerellä, sinun on valittava luotettavat moottorit. Tällaisia laitteita tuottaa japanilainen yhtiö Suzuki. Niiden mallivalikoimassa on kaksitahtisia ja nelitahtisia malleja, joiden kapasiteetti on 2,5-350 hv. ne asennetaan aluksen peräpeiliin, ja ohjaus suoritetaan kääntämällä ohjaustankoa tai etäisesti ohjaamosta ohjaamossa. Parhaiden venemoottoreiden luokitus Suzuki selventää eri kokoisten veneiden, kalastusalusten ja huviveneiden tehoyksikön valintaa.
Paras kaksitahtimoottori Suzuki
Moottorin toiminta kahdessa jaksossa parantaa suorituskykyä ja nopeuttaa tehon saamista tilanteessa, jossa sinun on vaihdettava nopeasti käyttöönottopaikka.
Ne voidellaan moottoria lisäämällä öljyä bensiiniin. Tällaisia laitteita on helpompi korjata, mutta siitä on maksettava polttoaineenkulutuksen lisääntyessä. Nämä moottorit soveltuvat suuriin ja pieniin veneisiin, jotka riippuvat tehosta.
Suzuki DT 9.9 A - helpoin luokassaan
Mitä suurempi moottorin teho on, sitä suurempi on sen massa, mikä tekee aluksen takaosan raskaammaksi. Tämä Suzuki-perämoottori on paras, koska paino on 33 kg 9,9 hv: n teholla.
Pienen painon ansiosta voit sijoittaa sen jopa pienen veneen peräpeiliin, joka auttaa sinua turvallisesti ja nopeasti pääsemään suuren vesialueen keskelle ja valitsemaan kalastuspaikkoja. Mallissa on taitettava kahva, joka on erityisen kätevä kuljettaessa vene autolla.
Plussat:
- voimakas teline akselilla vääntömomentin siirtoon;
- lujitettu tiiviste, jossa on kumitettu kahva, joka ei liuku pois märiltä käsiltä;
- merkitsemätön runko;
- voimakas runko peräpeiliin asennettavaksi, kun sivuilla on erottuvat kylkiluut;
- taitettava kahva;
- ruuvit voidaan asettaa 7–12 tuumaa;
- paino 33 kg, teho 9,9 hv;
- sylinterin tilavuus 284 cm3;
- suojaus ylikuumenemista vastaan;
- säätää deywoodia on kuusi tasoa;
- kehittynyt pakojärjestelmä on otettu käyttöön;
- nopea höyläys (jos ne on varustettu pienillä veneillä, joiden pituus on enintään 3,6 m);
- suurin osa solmuista on valmistettu korroosionkestävästä teräksestä;
- rekisteröinti GIMS-järjestelmään ei ole tarpeen;
- tarkastetaan hätäpysäytyksen käynnistäminen;
- 25 litran säiliökapasiteetin ansiosta voit uida pois rannasta eikä ottaa lisää kanisterit mukanasi;
- ruuvin kääntökierron ansiosta on tukeva.
miinukset:
- maksaa 100 000 ruplaa;
- manuaalinen käynnistys;
- kaasuttimen injektio on herkkä ilmakehän paineelle;
- soveltuu vain 381 mm: n korkeudelle.
Suzuki DT 30 E - vene, jossa on neljä matkustajaa ja matala vesi
Tämä on paras Suzuki perämoottori, joka selviytyy suuresta puhallettavasta veneestä, johon mahtuu neljä matkustajaa, ja tuo se nopeasti lentokoneeseen. Malli on varustettu ”Shallow water mode” -järjestelmällä, joka auttaa kulkemaan lähellä kallioita tai matalalla alueella ilman teriä vahingoittamatta.
Ohjauslaitteessa on kääntöjärjestelmä, jonka avulla voit taittaa sen, ja tämä säästää tilaa kuljetuksen tai joutokäynnin ja kalastuksen aikana.
Plussat:
- elektroninen sytytysjärjestelmä helpottaa käynnistystä ja pidentää kipinän käyttöikää;
- männissä on kaareva muoto päissä, mikä osaltaan parantaa polttoaineen palamista;
- korkea moottorin teho 30 hv;
- pitkä käyttöikä;
- moottorin vesijäähdytys;
- suurin nopeudenrajoitustoiminto;
- säiliö 25 litraa;
- Sarja sisältää letkun, jossa on päärynä tankkaus ja työkalut huoltoon;
- voidaan asentaa peräpeiliin 381 ja 508 mm;
- on hätäpysäytys;
- kehittää jopa 5600 kierrosta minuutissa;
- voi siirtää venettä takaisin kääntämällä potkurin kääntökierron;
- yhteensopiva 9–15 tuuman ruuvien kanssa.
miinukset:
- maksaa 160 000 ruplaa;
- tarvitsee sekoittaa öljyä polttoaineen kanssa tietyssä suhteessa;
- vaikuttava tilavuus 499 cm3 edellyttää rekisteröintiä;
- akku hankitaan erikseen;
- 58 kg on raskasta kuljetusta varten ja vaikeasti asentaa peräpeiliin (tarvitaan vähintään kaksi henkilöä).
Paras nelitahtinen perämoottori Suzuki
Tällaisia laitteita erottaa vakaa toiminta ja jopa kierrosten säilyttäminen sekä taloudellisempi polttoaineenkulutus. Voitelu suoritetaan täyttämällä öljy erillisellä kaulalla tason mukaan.
Kaasujärjestelmä syötetään ja poistetaan venttiilin pään kautta. Teho vaihtelee välillä 2 - 350 hv, mutta sen nopeus on huonompi kuin push-pull-malleissa.
Suzuki DF 2,5 - PVC: n kalastukseen kahdelle hengelle
Tämä on Suzukin paras venemoottori pienelle PVC-veneelle, jota käytetään kalastukseen suljetulla alueella. Malli on erittäin kompakti ja painaa 13 kg, minkä ansiosta se on helppo kuljettaa ja itse asentaa.
Ohjain on varustettu intuitiivisella mittakaavalla, jossa on kaasuvoiman ja salvan osoitin, mikä helpottaa haluttujen kierrosten pitämistä pitkän aikavälin liikkeen aikana. Kahva voidaan pidentää siten, että venettä on helpompi hallita ja painopistettä pitää käyttää yhden henkilön käytössä.
Plussat:
- maksaa 36 000 ruplaa;
- paino vain 13 kg;
- erillinen täyttö öljyllä ja bensiinillä;
- ergonominen runko, joka sulkee voimansiirron ja säiliöt kokonaan;
- deyvudin neljä asentoa veneen tyypin ja säiliön syvyyden säätämiseksi;
- 180 asteen kiinnitysakselin kierros tekee aluksen ohjauksesta hyvin ohjattavan;
- ruuvi on suljettu ylhäältä pienellä visiirillä, joka suojaa roiskeilta, kun teline poistetaan ulospäin;
- nopea kiinnitys peräpeiliin;
- hätäpysäytyskaapeli, jolla on suuri marginaali;
- kampikammion öljytason ilmaisin;
- maanpäällisen kuljetuksen varten rungon takaosassa on kahva;
- matala kaasun mittarilukema;
- CARB on sertifioitu vähäpäästöiseksi yksiköksi;
- alhainen melu (70 dB) verrattuna muihin moottoreihin.
miinukset:
- säiliössä on vain 1 litra bensiiniä;
- teho vain 2,5 hv sopii vain pienelle veneelle kahdelle hengelle;
- manuaalinen käynnistys;
- kaasuttimen ruiskutusjärjestelmä;
- yhteensopiva vain 7-8 tuuman ruuvien kanssa.
Suzuki DF9.9 BTL - suurille PVC- tai jäykille rungon veneille
Tämä on Suzukin paras venemoottori suurelle PVC-veneelle tai jopa jäykällä rungolla varustetulle alukselle, koska sen sylinterien tilavuus on 327 cm3, mikä mahdollistaa tehon kehittämisen jopa 9.9. hp
Käynnistys voidaan tehdä manuaalisesti tai käyttämällä elektronista sytytysjärjestelmää, ja hydrauliikkasylintereiden avulla tapahtuu vedenpoisto vedestä ja näin voit asettaa ohjauspyörän ohjauksen aluksen keskelle.
Japanilainen yhtiö toimitti tämän tehoyksikön ruiskutusjärjestelmällä, joka antoi 14% polttoainesäästöt verrattuna samaan koneeseen, jossa oli kaasutin.
Plussat:
- kestävä runko, jossa on peräpeilikiinnike ja hydraulisylinteri upottamisen syvyyden säätämiseksi;
- leveä piikki ruuvin yli;
- injektorin aiheuttama taloudellinen polttoaineenkulutus;
- teho 9,9 hv ei edellytä voimayksikön rekisteröintiä;
- parannettu moottorin jousitus iskunvaimentimilla, jotka poistavat tärinän;
- varustettu 12 litran säiliöllä;
- kahden tyyppisiä käynnistyksiä;
- kiertävän voitelujärjestelmän ansiosta huolto on helppoa;
- vakaa nopeus enintään 5700 minuutissa;
- Yhteensopiva 7-12 tuuman ruuvien kanssa.
miinukset:
- maksaa 180 000 ruplaa;
- soveltuu vain peräpeilille 508 mm;
- paino 54 kg.
Suzuki DF 100 AT - veneelle
Tämä on Suzukin paras perämoottori veneen kiinnittämiseen, sillä sen teho on 100 hv. ja kauko-ohjain.
Neljä sylinteriä, joiden tilavuus on 2044 cm3, mahdollistavat kierrosluvun 6000 kierrosta minuutissa. Hydraulinen nosto ja elektroninen käynnistys lisäävät käyttömukavuutta.
Plussat:
- veden anturi polttoainesuodattimessa;
- alhainen tärinä;
- offset-akselin käyttöyksikön pienentämiseksi;
- happianturi, joka valvoo polttoaineseoksen kyllästymistä;
- instrumentin koputusseuranta;
- kierroslukumittari;
- kiinnitystanko ohjauspyörän vetämiseksi sopivaan paikkaan;
- peruutusvaihde;
- hydraulinen hissi;
- ruuvi vaihtelee 13 - 25 tuumaa.
miinukset:
- maksaa 610000 ruplaa;
- vain peräpeilille 508 mm;
- akku ja laturi vaaditaan.
Myös ystäville on mielenkiintoista
