Εάν κάνατε μια αποφασιστική απόφαση να αγοράσετε μια μοτοσικλέτα, τότε ποια μάρκα προτιμάτε; Βεβαιωθείτε ότι η άποψή τους μπορεί να αφορά συγγενείς, φίλους και συναδέλφους. Κάθε κατασκευαστής δαπανά εκατομμύρια δολάρια για τη διαφήμιση των δικών του προϊόντων. Προκειμένου να προσεγγίσουμε την επιλογή μιας μοτοσικλέτας με εξειδίκευση και να αποκτήσουμε ένα αξιόπιστο όχημα για πολλά χρόνια και χιλιόμετρα, έχουμε ετοιμάσει μια επισκόπηση των πιο σημαντικών παραμέτρων αυτής της τεχνολογίας που επηρεάζουν τη λειτουργία.
Περιεχόμενα:
Οι καλύτεροι κατασκευαστές μοτοσικλετών - ποια εταιρεία θα επιλέξει
Εάν είναι τεμπελιά ή δεν υπάρχει χρόνος για να βυθιστείτε στις λεπτομέρειες, τότε στρέψτε προς τους καλύτερους κατασκευαστές μοτοσικλετών στον κόσμο, οι οποίοι είναι:
- Honda;
- Kawasaki;
- Yamaha;
- Viper;
- Suzuki.
Αλλά αυτές οι επιχειρήσεις έχουν τόσα πολλά μοντέλα που είναι καλύτερα να τα εξετάσουμε πιο συγκεκριμένα μέσα κατάταξη των καλύτερων μοτοσυκλετών. Εδώ θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε στις λεπτομέρειες και τα χαρακτηριστικά για να επιλέξουμε μια μοτοσικλέτα αποκλειστικά από τις παραμέτρους της.
Η αρχή της λειτουργίας και της μοτοσυκλέτας της συσκευής
Το "δίτροχο άλογο" με κινητήρα μπορεί να είναι ένας πιστός σύντροφος για πολλά χρόνια. Οι άνθρωποι πηγαίνουν στη δουλειά, χαλαρώνουν, ταξιδεύουν ή πηγαίνουν για extreme sports.
Μια μοτοσικλέτα έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλα οχήματα:
1. Οικονομική κατανάλωση καυσίμου.
2. Υψηλή ταχύτητα.
3. Ευελιξία σε αστικά περιβάλλοντα.
4. Εύκολη συντήρηση.
5. Στα περισσότερα μοντέλα, δύο ενήλικες ταιριάζουν εύκολα.
6. Υπάρχουν χώροι αποσκευών.
Η αρχή της μοτοσικλέτας περιλαμβάνει την αλληλεπίδραση πολλών εξαρτημάτων και συγκροτημάτων. Όλα αρχίζουν με έναν κινητήρα που έχει αρκετούς κυλίνδρους για τη συμπίεση του μίγματος αέρα-καυσίμου και την καύση του. Πρόσφατα, όλο και περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα που λειτουργούν με ισχύ μπαταρίας αναδύονται.
Η ροπή από τη μονάδα ισχύος μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αποτελείται από ένα σύνολο γραναζιών με διαφορετικές διαμέτρους και διακόπτη. Όλα τα αντικείμενα είναι βυθισμένα στο λάδι για να εξασφαλιστεί μακρά και χωρίς προβλήματα λειτουργία. Καθώς ο κινητήρας επιταχύνει, η περιστροφή αλλάζει σε μικρότερα αστέρια, γεγονός που αυξάνει την ταχύτητα του οχήματος.
Μετά από αυτό, το κιβώτιο ταχυτήτων εισέρχεται στην εργασία, όπου η περιστροφή εισέρχεται στην αλυσίδα που συνδέεται στον πίσω τροχό. Εκτελεί τη λειτουργία ώθησης και ξεκινά την κίνηση της μοτοσικλέτας στο δρόμο. Για να σταματήσει η πέδη χρησιμοποιείται, το οποίο μπορεί να είναι μέσα στο τύμπανο του τροχού ή έξω, με τη μορφή δίσκου και μαξιλαριών. Το ίδιο σύστημα υπάρχει στον μπροστινό τροχό.
Η αναστολή είναι υπεύθυνη για την απαλότητα της κίνησης, η οποία μπορεί να είναι τηλεσκοπική ή σε ένα μονοαμυριστικό. Τα περισσότερα μοντέλα ενισχύονται με επιπλέον πηγές σε αυτά τα σημεία. Έτσι, η υπερπήδηση των εξογκωμάτων και των αυλακώσεων γίνεται πιο ομαλά για τον οδηγό και τον επιβάτη.
Στο πλαίσιο είναι μια μπαταρία και μια γεννήτρια. Το πρώτο έχει αρκετή ενέργεια για να ξεκινήσει την περιστροφή, και το δεύτερο παράγει για επιπλέον ανάγκες: φώτα κεφαλής, πίσω φώτα, δείκτες κατεύθυνσης, ραδιόφωνο κλπ.
Το όχημα ελέγχεται περιστρέφοντας το τιμόνι. Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα, τόσο μικρότερος είναι ο βαθμός γωνίας που απαιτείται για την περιτύλιξη, αλλά αυξάνεται η ακτίνα του κύκλου για να επιτευχθεί ο ελιγμός.
Έτσι, τα ακόλουθα σημαντικά στοιχεία εισέρχονται στη συσκευή μοτοσυκλέτας:
1. Rama;
2. Δεξαμενή αερίου.
3. Κινητήρας.
4. Κιβώτιο ταχυτήτων;
5. Αναστολή;
6. Μπαταρία και εναλλάκτης.
7. Σύστημα εξάτμισης.
8. Τροχοί.
9. Φρένα?
10. Οδήγηση;
11. Οπτική
Τύποι μοτοσικλετών
Αθλητισμός
Έχουν βελτιωμένο σχεδιασμό και όμορφο σχεδιασμό. Σχεδιασμένο για μια προσγείωση επιβατών, που υποδηλώνει ισχυρή κλίση του σώματος προς τα εμπρός και επικεντρώνεται στο τιμόνι. Το δεύτερο πρόσωπο μπορεί να χωρέσει στην πλάτη, αλλά θα κρεμάσει στην άκρη.
Τα αθλητικά μοντέλα χαρακτηρίζονται από υψηλή ταχύτητα και αεροδυναμική. Κατάλληλο για ανθρώπους όλων των ηλικιών που αγαπούν να οδηγούν γρήγορα στον αυτοκινητόδρομο.
Πλεονεκτήματα:
- κομψό?
- ισχυρό?
- ταχύτητα έως 300 km / h.
- μεγάλες ρόδες.
- κατάλληλο για πόλη και αυτοκινητόδρομο.
- ψηλή σέλα.
Μειονεκτήματα:
- για την επισκευή, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε ένα πολύ δέρμα?
- το δεύτερο πρόσωπο δεν είναι πολύ άνετο να καθίσει?
- ένα μικρό παρμπρίζ δεν προστατεύει από τις μαύρες.
- Μια μακρά πορεία σε μια προς τα εμπρός κεκλιμένη θέση είναι εξαντλητική.
Κλασικό
Έχουν ένα συμπαγές μέγεθος και μια άνετη κάθετη εφαρμογή. Είναι πιο εύκολο να επισκευαστούν και να συντηρηθούν, επειδή δεν έχουν τόσο πολύ αεροδυναμική περιποίηση. Δύο άνθρωποι κάθονται πολύ χαλαροί.
Τέτοιες μοτοσυκλέτες επιλέγονται για μετακινήσεις ή μικρά ταξίδια στη γειτονική πόλη για ψάρεμα. Είναι κατάλληλα για νέους και ενήλικες για καθημερινή χρήση, για να σώσει τις μεταφορές και να μην σταθεί σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Πλεονεκτήματα:
- άνετη εφαρμογή?
- δύο θέσεις.
- επαρκή χωρητικότητα δεξαμενής ·
- σύντομη βάση, αυξάνοντας την ευελιξία.
- εύλογη τιμή.
- μαλακά καθίσματα.
- δύναμη, βολικό για γρήγορη προσπέραση με κορεσμένη κυκλοφορία.
Μειονεκτήματα:
- Τα περισσότερα μοντέλα δεν έχουν παρμπρίζ.
- δεν υπάρχουν λαβές για τον επιβάτη.
- δεν έχουν σχεδιαστεί για μεγάλες αποστάσεις.
Τουριστικός
Αυτά είναι μοντέλα για την κατάκτηση δρόμων. Έχουν σχεδιαστεί για να μεγιστοποιούν την άνεση όταν ταξιδεύουν σε σημαντικές αποστάσεις. Επιλέγονται από ανθρώπους μέσης και μεγάλης ηλικίας που επιθυμούν να ταξιδέψουν με ενεργό τρόπο.
Οι τουριστικές μοτοσικλέτες έχουν μεγάλο βάρος, ευρύχωρο χώρο αποσκευών και ευρύ καθίσματα σχεδιασμένα για ώρες ιππασίας.
Πλεονεκτήματα:
- μεγάλη δεξαμενή καυσίμου.
- πολλά μικρά πράγματα για άνεση.
- υγρό σύστημα ψύξης.
- υψηλή ταχύτητα?
- μεγάλα διαμερίσματα για τα πράγματα?
- ισχυρό?
- τα παρμπρίζ είναι καλά προστατευμένα από τα άκρα και τη σκόνη.
Μειονεκτήματα:
- υψηλή κατανάλωση καυσίμου, όπως ένα αυτοκίνητο.
- μακρά βάση, αυξάνοντας την ακτίνα στροφής.
- πολύ βαρύ.
Off-road (μοτοκρός)
Αυτά τα ποδήλατα είναι κατασκευασμένα για extreme sports. Το υψηλό πέλμα, η σέλα και οι τεράστιοι τροχοί σας επιτρέπουν να το οδηγήσετε στο έδαφος και την άμμο, να κάνετε άλματα και στροφές. Αυτή είναι μια μεταφορά για νέους που θέλουν να μάθουν ένα νέο χόμπι ή πραγματικούς αθλητές.
Πλεονεκτήματα:
- μακρά λειτουργία απορροφητήρα κραδασμών, παρέχοντας απαλότητα κατά το άλμα?
- μεγάλες ρόδες.
- υψηλό πέλμα με καλές πλευρικές γάντζους.
- επαρκή ισχύ για γρήγορη επιτάχυνση.
- κατάλληλο για ψηλούς ανθρώπους.
- υπάρχουν μοντέλα με έξι ταχύτητες.
- καλό σταυρό.
Μειονεκτήματα:
- ένα μέρος για τον οδηγό.
- δυνατή λειτουργία του κινητήρα.
- χαμηλή χωρητικότητα καυσίμου.
Επιλογές επιλογής μοτοσικλετών
Ισχύς
Αυτή η παράμετρος κυμαίνεται από 6 έως 160 hp. Όσο πιο ισχυρή είναι η συσκευή, τόσο μεγαλύτερη ταχύτητα μπορεί να αναπτύξει σε ευθεία γραμμή ή να πάει σε απότομο λόφο. Περισσότερη ισχύς απαιτείται για μια γρήγορη σειρά στροφών, όταν χρειάζεται να μετακινηθείτε απότομα ή να προσπεράσετε άλλο όχημα σε περιορισμένο τμήμα του δρόμου.
Εάν η ισχύς δεν είναι αρκετή, τότε ο κινητήρας πρέπει να περιστρέφεται για μεγάλο χρονικό διάστημα και να περιμένει για ένα επαρκές μήκος της ελεύθερης μπροστινής λωρίδας για να οδηγεί γύρω από το αυτοκίνητο μπροστά. Στα φανάρια, θα υποσχεθεί μια καθυστέρηση στην κίνηση από ό, τι θα χρησιμοποιήσει πιο ισχυρά αυτοκίνητα, και σφήνα προς τα εμπρός.
Επομένως, διατίθενται οι ακόλουθες συστάσεις:
1. Για αθλήματα στην άμμο δεν απαιτούνται υψηλές επιδόσεις και ταιριάζει σε ποδήλατο με χωρητικότητα 6-10 ίππων
2. Τα καθημερινά ήσυχα ταξίδια στην εργασία θα είναι εύκολα με κινητήρα 10-12 hp.
3. Εάν ο χρόνος είναι προτεραιότητα, τότε οι μοτοσυκλέτες με 20-30 ίππους θα είναι απαραίτητες στην πόλη.
4. Για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων επιλέξτε 60-80 hp.
5. Οι ανεμιστήρες υψηλών ταχυτήτων στα αθλητικά μοντέλα πρέπει να αναζητούν κινητήρες με ένδειξη 100-160 ίππων.
Ικανότητα κινητήρα
Η δεύτερη παράμετρος που επηρεάζει την επιτάχυνση και την ώθηση είναι ο όγκος όλων των κυλίνδρων της μονάδας ισχύος. Είναι από 80 έως 1800 cm3.Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος των εσωτερικών διαμερισμάτων του κινητήρα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του.
1. Για μια ήσυχη κίνηση γύρω από την πόλη αρκετός όγκος 80-125 cm3.
2. Οι αλιευτικές εκδρομές ή άλλες δύσκολες συνθήκες είναι εύκολο να ξεπεραστούν με δείκτη 150-250 cm3.
3. Η δυναμική οδήγηση στην πόλη που φορτώνεται με τη μεταφορά είναι βολική με ρυθμό 320 cm3.
4. Οι οδικές εκδρομές πραγματοποιούνται σε μοντέλα των 600 cm3 και τα αθλητικά ποδήλατα είναι εξοπλισμένα με όγκο από 800 έως 1300 cm3.
Τύπος κινητήρα
Η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με διάφορες μονάδες ισχύος και από την εμφάνισή τους:
1. Οι 2χρονικοί κινητήρες έχουν απλή δομή και είναι πιο εύκολο να επισκευαστούν. Έχουν μεγάλη ισχύ που είναι κατάλληλη για εκδρομές στο χωριό, ψάρεμα ή κυνήγι. Είναι βολικό να ξεπεραστούν οι μικρές αποστάσεις στην πόλη ή στην εθνική οδό.
2. Τα τετράχρονα οχήματα έχουν σταθερή πρόσφυση στο επίπεδο και είναι καλύτερα προσαρμοσμένα για μεγάλες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο.
3. Οι ηλεκτροκινητήρες αποκτούν ολοένα και περισσότερη δημοτικότητα λόγω της οικονομικής απόδοσης και της αθόρυβης λειτουργίας τους, καθώς και της οικολογικής καθαρής εργασίας. Σας επιτρέπουν να οδηγείτε περίπου 50 χιλιόμετρα, μετά από τα οποία χρειάζονται αρκετές ώρες για να επαναφορτιστούν.
Μέγιστη ταχύτητα
Αυτή η παράμετρος κυμαίνεται από 90 έως 300 km / h. Είναι σημαντικό να εξετάσετε κατά τον προγραμματισμό του χρόνου να ξεπεραστεί μια συγκεκριμένη διαδρομή.
1. Τώρα, πολλές σειρές μοτοσικλετών είναι εξοπλισμένες με κινητήρες χαμηλής ισχύος για υψηλή εξοικονόμηση καυσίμου, η οποία επιτρέπει τη χρήση τους μόνο στην πόλη για σύντομες εκδρομές. Το μέγιστο όριο τους είναι 90-100 km / h, αλλά αυτό είναι αρκετό, επειδή το όριο ταχύτητας είναι 60 km / h.
2. Με κανονικές εξόδους στον αυτοκινητόδρομο (μικρά ταξίδια, επιχειρήσεις στη γειτονική πόλη, επισκεπτόμενοι συγγενείς) μπορούν να παρακολουθούνται μοντέλα με δείκτη 130-180 χλμ. / Ώρα. Αυτό θα σας επιτρέψει να ταξιδεύετε με ταχύτητα 110-130 και να πραγματοποιείτε γρήγορη προσπέραση αν είναι απαραίτητο.
3. Εκείνοι που σκοπεύουν να πάρουν στους αυτοκινητόδρομους χρειάζονται μοτοσικλέτες με την ικανότητα να επιταχύνουν σε 260-300 χλμ / ώρα, πράγμα που θα σας επιτρέψει να μην αισθανθείτε δυσφορία και να εξοικονομήσετε χρόνο.
Τύπος ψύξης
Όσο περισσότερο τρέχει ο κινητήρας, τόσο περισσότερο θερμαίνεται. Εάν δεν ψύχεται, τα εσωτερικά μεταλλικά στοιχεία θα επεκταθούν και θα κολλήσουν. Αυτό θα οδηγήσει σε δαπανηρή επισκευή. Τα μεγαλύτερα ταξίδια προγραμματίζονται, τόσο πιο σημαντικό είναι το είδος της ψύξης.
1. Για χρήση εντός της πόλης ή σε συνθήκες εκτός δρόμου (άλματα, άμμος) είναι κατάλληλη η ψύξη του αέρα της μονάδας ισχύος.
2. Για ταξίδια σε υψηλές ταχύτητες (συχνές εκδρομές σε ταχύτητες 200 km / h και άνω), αξίζει να αναζητήσετε κινητήρες με ψύξη τύπου πετρελαίου.
Παροχή καυσίμου
Η έγχυση καυσίμου στους κυλίνδρους του κινητήρα μπορεί να γίνει με δύο τρόπους:
1. Μέσω του καρμπυρατέρ. Αυτός είναι ένας απλός κόμβος με κανάλια που καθαρίζονται εύκολα όταν φράσσονται. Παρέχει υψηλή ισχύ, αλλά δεν είναι πάντα σταθερή στη λειτουργία. Η ροή πρέπει να ρυθμίζεται περιοδικά. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή για την πόλη, την αλιεία ή το χόμπι.
2. Εγχυτήρας. Παρέχει μια πιο λεπτή ένεση, η οποία εξοικονομεί σημαντικά την κατανάλωση και σταθεροποιεί τη ροή. Χάρη στο μπεκ ψεκασμού, η μονάδα ισχύος παρέχει την απαιτούμενη ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς τράνταγμα ή "πνιγμό". Αυτός ο τύπος έγχυσης είναι απαραίτητος για ένα μακρύ ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο.
Μετάδοση
1. Το μηχανικό κουτί σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια κίνηση και να τεντώσετε περισσότερο σε χαμηλότερες στροφές για πιο ξεκάθαρη εκκίνηση και επιτάχυνση. Είναι κατάλληλο για οδήγηση στην πόλη και λάτρεις της εξοικονόμησης χρόνου. Αλλά εδώ θα πρέπει να παρακολουθείτε συνεχώς τη λειτουργία του κινητήρα και να κάνετε εναλλαγή.
2. Η αυτόματη επιλογή δεν απαιτεί τη συμμετοχή του οδηγού και τα αυτόματα χειρίζονται τη δική τους ταχύτητα, αυξάνοντας ή μειώνοντας την ταχύτητα. Αυτό είναι βολικό για μεγάλες αποστάσεις με τα σκαμπανεβάσματα, όπου ο οδηγός μένει μόνο για να ακολουθήσει το δρόμο. Αλλά μπορείτε να ξεχάσετε τις αιχμηρές ξεκινήσεις εδώ. Αυτό το σύστημα καταναλώνει περισσότερα καύσιμα.
Φρένα
Για να νιώθετε ασφαλής σε μια μοτοσικλέτα, είναι σημαντικό να έχετε καλά φρένα που θα λειτουργούν αποτελεσματικά υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.
Κατά τύπο είναι οι εξής:
1. Μηχανοκίνητο δίσκο - πατώντας τη λαβή στο τιμόνι, από την οποία τα καλώδια τοποθετούνται γύρω από το δίσκο στον τροχό. Κατάλληλο για ξεκούραστα ταξίδια στην πόλη.
2. Οι υδραυλικοί δίσκοι λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο όπως περιγράφηκε παραπάνω, αλλά ο βαθμός συμπίεσης είναι πολύ μεγαλύτερος, καθώς ρυθμίζεται όχι με το χέρι αλλά με υδραυλική κίνηση. Αυτή είναι μια καλή επιλογή για την εθνική οδό.
3. Κύλινδροι - έχετε εσωτερικό σύστημα στο τύμπανο, όπου τα ημικυκλικά μαξιλάρια μετακινούνται από ελατήρια στους τοίχους και εμποδίζουν την περιστροφή. Η δουλειά τους δεν επηρεάζεται από τη βροχή και το χιόνι, αλλά και από το υγρό ψηλό χορτάρι, γεγονός που τα καθιστά ιδανικά τόσο για την πόλη όσο και για ψάρεμα και κυνήγι.
Ύψος του παρμπρίζ
Ένα μικρό γυάλινο πλαίσιο προστατεύει το πρόσωπο του οδηγού από τα κλαδιά και τα μικρά συντρίμμια. Χάρη σε αυτό το μέρος της μοτοσικλέτας, όταν μετακινείται, δημιουργείται ένα ρεύμα αέρα που ανεβαίνει χωρίς να αγγίζει το άτομο και μεταφέρει μικρά σωματίδια. Διαφορετικά, αυτό θα οδηγούσε σε ταχεία μόλυνση του κράνους.
1. Για την καθημερινή πορεία προς εργασία και πίσω, με ένα καλό κράνος, το παρμπρίζ δεν απαιτείται ή μπορεί να είναι ελάχιστο για το σχεδιασμό.
2. Οι μεγάλες διαδρομές, αντίθετα, απαιτούν ένα υψηλό διαφανές φράγμα που θα κάλυπτε πλήρως τον οδηγό.
3. Τα αγωνιστικά μοντέλα οποιουδήποτε ύψους χάνουν την αποτελεσματικότητά τους σε ταχύτητες άνω των 260 χλμ. / Ώρα, αλλά είναι σημαντικό το κράνος του χρήστη να κλείνει τουλάχιστον κατά το ήμισυ αυτού του στοιχείου.
Αναστολή
Για την απαλότητα της ανάρτησης είναι υπεύθυνη. Χωρίς αυτό, οι λάτρεις της μοτοσικλέτας θα ήταν πολύ λιγότεροι λόγω των συχνών απεργιών στη σέλα με εξογκώματα και λάκκους.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι ανάρτησης:
1. Τηλεσκοπικό - έχει τοποθετημένους κυλίνδρους πάνω στο βύσμα. Αντισταθμίζουν τις ανωμαλίες του δρόμου που τραβούν ή αποκολλώνουν το τμήμα εργασίας τους έτσι ώστε η θέση του ίδιου του σώματος παραμένει σταθερή. Είναι πιο κατάλληλο για ομαλή άσφαλτο και επιφανειακές εξογκώματα.
2. Μονοαπορροφητήρας - Το σύστημα εκκρεμούς είναι στερεωμένο στο πλαίσιο από το πίσω μέρος και λειτουργεί σχεδόν οριζόντια. Αυτό δίνει μεγάλες ευκαιρίες για το ύψος του τροχού (έως και 20 cm) στις ανωμαλίες και το καθιστά εφαρμόσιμο σε εμπόδια και άλματα.
3. Ράφια με ελατήρια - αυτός είναι ένας άλλος τύπος ανάρτησης που βρίσκεται στο πίσω μέρος. Αυτός ο σχεδιασμός είναι πιο άκαμπτος και είναι κατάλληλος για ομαλούς δρόμους και δρόμους.
Χωρητικότητα μπαταρίας
Για τα ηλεκτρικά μοντέλα, η χωρητικότητα της μπαταρίας αποτελεί σημαντική παράμετρο. Ο χρόνος φόρτισης και η απόσταση ταξιδιού εξαρτώνται από αυτό. Οι τιμές μπορούν να κυμαίνονται από 15 έως 25 Α / ώρα. Το οποίο είναι ανάλογο με το μονοπάτι σε 40-70 χλμ. Ο χρόνος αδράνειας κατά τη φόρτιση κυμαίνεται από 4 έως 6 ώρες.
Κατά την επιλογή μιας τέτοιας μοτοσικλέτας, θα πρέπει να υπολογίσετε προσεκτικά τη διαδρομή σας για να βεβαιωθείτε ότι η χωρητικότητα είναι αρκετή για τον τελικό στόχο και θα υπάρχει χρόνος και η ευκαιρία να την επαναφορτίσετε.
Μάζα
Το βάρος της μοτοσυκλέτας μπορεί να κυμαίνεται από 70 έως 350 kg. Αυτό επηρεάζεται από τον εξοπλισμό, το μέγεθος του κινητήρα, τη χωρητικότητα της δεξαμενής κ.λπ.
Όσο μεγαλύτερο είναι το βάρος, τόσο πιο σταθερή είναι η συσκευή στην πίστα με μεγάλη ταχύτητα (η μύτη δεν θα σηκωθεί). Αλλά η εντυπωσιακή μάζα προσθέτει πολυπλοκότητα ενώ διατηρεί την ισορροπία στα φανάρια και τις αργές γωνίες.
1. Για άλματα και κόλπα χρειάζεστε ελαφριά μοντέλα των 70-80 κιλών.
2. Η είσοδος σε μια πολυσύχναστη πόλη για εργασία ή σχολείο είναι ευκολότερη σε μια ελαφριά μοτοσυκλέτα 90-110 kg.
3. Τα μεγάλα ταξίδια στην εθνική οδό απαιτούν μάζα 300 kg.
4. Η υψηλή ταχύτητα στο αυτοκινητόδρομο είναι καλά ανεκτή, με μάζα τουλάχιστον 200 kg.
Ύψος σέλας
Σε μια μοτοσικλέτα, εκτός από την ευελιξία, η άνεση του οδηγού είναι επίσης σημαντική. Μια μακρά διαμονή σε μια άβολη θέση αποδίδει μόνο πόνο και σας εμποδίζει να απολαύσετε τη βόλτα. Αυτό επηρεάζεται από το ύψος της σέλας.
1. Για να πηδήσετε από τα εφαλτήρια χρειάζεστε πολύ υψηλά μοντέλα 960 mm.
2. Στη διαδρομή, είναι κατάλληλη μια κάθετη τοποθέτηση σε ποδήλατο 700-800 mm ή χαμηλότερη (500-600 mm), με την προϋπόθεση ότι η βάση είναι μεγάλη και τα στηρίγματα βρίσκονται πολύ μπροστά από τα πόδια.
3. Για σπορ μοτοσικλέτες, παρέχεται ανάπαυλη προσγείωση, όπου τα πόδια τοποθετούνται ελαφρώς πίσω. Εδώ το ύψος μπορεί να κυμαίνεται από 500 έως 700 mm.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
Αυτός ο δείκτης σε διάφορες μοτοσικλέτες μπορεί να είναι από 3 έως 23 λίτρα. Η χωρητικότητά του επηρεάζει την απόσταση του ταξιδιού χωρίς ανεφοδιασμό, καθώς και τη συνολική μάζα του οχήματος.
1. Για το άλμα, χρειάζονται μικρά αποθέματα, επειδή η προπόνηση λαμβάνει χώρα κοντά σε σας, και πολύ βάρος αποτρέπει τα κόλπα. Εδώ επιλέξτε χωρητικότητα 3,5-4 λίτρων.
2. Για εσωτερική χρήση σε αστικές περιοχές, όπου υπάρχουν πολλές ευκαιρίες για ανεφοδιασμό, επιλέξτε ελαφρές μοτοσικλέτες με δεξαμενή 6-8 λίτρων.
3. Περιοδικά αλιευτικά ταξίδια ή μεταξύ πόλεων χρειάζονται επαρκή παροχή καυσίμων, που είναι 11-14 λίτρα.
4. Για ταξίδια και κατακτήσεις πολλών εκατοντάδων χιλιομέτρων, απαιτείται όγκος 20-23 λίτρων.
Μήκος
Η μοτοσικλέτα μπορεί να έχει διαστάσεις μήκους από 1600 mm έως 2600 mm. Αυτό επηρεάζει την ικανότητα ελιγμών. Όσο μεγαλύτερη είναι η βάση, τόσο ευρύτερος είναι ο κύκλος στροφής. Στον αυτοκινητόδρομο είναι δύσκολο να γίνει αντιληπτό, αλλά είναι χρήσιμο στην πόλη που έχει φορτωθεί με τη μεταφορά, όπου είναι απαραίτητο να αφήσει ένα μέρος συμπιεσμένο από τα αυτοκίνητα.
Μέγεθος χώρου αποσκευών
Αυτό το κριτήριο πρέπει να ληφθεί υπόψη εάν πρέπει να μεταφέρετε οποιαδήποτε αντικείμενα.
1. Για να εργαστείτε με μια μικρή τσάντα ή χαρτοφύλακα που δεν απαιτεί κορμό.
2. Η αλιεία και το κυνήγι συνεπάγεται τη μεταφορά εργαλείων και χρειάζονται θέση κάτω από το κάθισμα για απογραφή. Δεν βλάπτει εδώ και την πλαϊνή τσάντα.
3. Τα μεγάλα ταξίδια συνδέονται πάντοτε με έναν ορισμένο αριθμό πραγμάτων και αυτές οι μοτοσικλέτες χρειάζονται δύο πλευρικά διαμερίσματα και ένα πίσω.
Μέγεθος τροχού
Η διάμετρος των τροχών μιας μοτοσικλέτας είναι από R12 έως 18 ίντσες. Αυτή η τιμή επηρεάζει την ταχύτητα - με τον ίδιο αριθμό περιστροφών, οι τροχοί μεγαλύτερης διαμέτρου θα περάσουν, πράγμα που σημαίνει ότι η κίνηση θα είναι ταχύτερη. Επίσης, επηρεάζει την υπερνίκηση των μικρών θησαυρών. Δεν είναι τόσο αισθητές.
1. Για μια πόλη όπου η ταχύτητα παίζει δευτερεύοντα ρόλο και υπάρχει καλή κάλυψη, οι ρόδες R12-14 θα κάνουν.
2. Οι κρουαζιέρες σε ένα σιδερένιο άλογο γίνονται καλύτερα με διάμετρο R15-16.
3. Οι αγώνες Autobahn απαιτούν μέγιστη τιμή R17-18.
Ποιο ποδήλατο πρέπει να επιλέξετε
1. Για τα κόλπα, ο νεαρός θα χρειαστεί μια μοτοσυκλέτα εκτός δρόμου με κινητήρα 200 cm3, 4 κινήσεις για 18 hp, μηχανική μετάδοση, ύψος προσγείωσης 980 mm, βάρος 120 kg, εμπρός δίσκο και πίσω φρένα τροχών, τροχοί στο R18, με ψύξη με αέρα.
2. Για εργασία, μελέτη ή ψάρεμα, μπορείτε να οδηγήσετε σε μια συσκευή με όγκο 125 cm3, απόδοση 11 hp, μέγιστη ταχύτητα 100 km / h, τροφοδοσία καρμπυρατέρ, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ψύξη αέρα, συνολικού μήκους 2040 mm, τροχοί R15, υδραυλικά δισκόφρενα μπροστά και το πίσω τύμπανο, τηλεσκοπική ανάρτηση, δεξαμενή 6 λίτρων.
3. Το ταξίδι στη χώρα ή έξω γίνεται με τουριστικό μοντέλο κρουαζιέρας με χωρητικότητα 1200 cm3, χωρητικότητα 150 hp, δεξαμενή 22 λίτρων, έγχυση καυσίμου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υδραυλικά δισκόφρενα, ύψος σέλας 760 mm, ψύξη τύπου πετρελαίου, τρία χώρους αποσκευών, υψηλό παρμπρίζ, τροχοί R17, βάρους 350 κιλών.
4. Οι αγώνες Autobahn θα απαιτήσουν μια αθλητική έκδοση με μονάδα ισχύος 600 cm3, 131 hp, που λειτουργούν στον 4ο κύκλο, με σύστημα υγρού ψύξης, έγχυση καυσίμου, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και ένα μόνο αμορτισέρ πίσω, τροχοί R18, δισκόφρενα υδραυλικά, με μέγιστη ταχύτητα 260-300 km / h, δεξαμενή 14 λίτρων και συνολικό βάρος 200 kg.
Πόσο είναι μια μοτοσικλέτα
1. Τα off-road cross μοντέλα μπορούν να αγοραστούν από 24.000 έως 90000 ρούβλια.
2. Για χρήση μέσα στην πόλη, οι κλασικές μοτοσικλέτες αγοράζονται για 44000-185000 ρούβλια.
3. Τα κρουαζιερόπλοια κοστίζουν από 150.000 έως 3.500.000 ρούβλια.
4. Τα αθλητικά μοντέλα πωλούνται από 300.000 έως 1.000.000 ρούβλια.
Θα είναι ενδιαφέρον και για τους φίλους