Πώς να επιλέξετε ένα ραντάρ για το αυτοκίνητο

Εάν ο οδηγός εγκαταλείψει σπάνια την πόλη ή τον αυτοκινητόδρομο, χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητο μόνο ως μέσο μεταφοράς από το σπίτι στην εργασία και πίσω, ξέρει όλο το μέρος του δρόμου από την καρδιά. Ένα άλλο πράγμα είναι ένας αυτοκινητόδρομος ή μια άγνωστη πόλη - σε μια τέτοια κατάσταση είναι καλύτερα να προετοιμαστείς, επειδή ο οδηγός δεν μπορεί να ξέρει ποιο τμήμα της φωτογραφικής μηχανής είναι τοποθετημένο ή που ακριβώς το ραντάρ θα πυροβολήσει στο αυτοκίνητό του.

Η πρακτική αποδεικνύει ότι ο ανιχνευτής ραντάρ είναι ένας τρόπος εξοικονόμησης των προστίμων. Αξίζει να σημειωθεί η εξοικονόμηση όχι μόνο των χρημάτων, αλλά και των νεύρων και του χρόνου. Εξάλλου, η παρουσία ενός ανιχνευτή ραντάρ μειώνει στο ελάχιστο την πιθανότητα επικοινωνίας με τους αντιπροσώπους της τροχαίας.

Οι καλύτεροι κατασκευαστές ανιχνευτών ραντάρ - ποια εταιρεία θα επιλέξει

Οι καλύτεροι κατασκευαστές ανιχνευτών ραντάρ περιλαμβάνουν εκείνους που λαμβάνουν υπόψη τις τελευταίες τάσεις στις τεχνολογίες ελέγχου υψηλής ταχύτητας, είναι τα προϊόντα τους που, στις περισσότερες περιπτώσεις, βοηθούν τους οδηγούς.

Αυτά περιλαμβάνουν:

• Cobra;
• Street Storm;
• Beltronics;
• Neoline;
• Sho-Me.

Μερικά από τα μοντέλα μπορούν να βρεθούν στο κατάταξη των καλύτερων ανιχνευτών ραντάρ σύμφωνα με τις κριτικές πελατών.

Η αρχή λειτουργίας και ο ανιχνευτής ραντάρ συσκευής

Ένας ανιχνευτής ραντάρ είναι μια συσκευή για την αναζήτηση αστυνομικών ραντάρ. Συχνά ονομάζονται αντιραντ, αλλά αυτό δεν είναι το ίδιο πράγμα. Εάν η πρώτη συσκευή προειδοποιεί για το αστυνομικό ραντάρ, τότε ο δεύτερος πνίγει το κύμα του και το παραμορφώνει, κάτι που είναι παράνομο.

Στο έδαφος της Ρωσίας, μπορείτε ελεύθερα να έχετε και να χρησιμοποιήσετε έναν ανιχνευτή ραντάρ. Χρησιμεύει ως βοηθός οδηγού, τον προτρέποντας πού και πότε να επιβραδύνει.

Ένας καλός ανιχνευτής θα αναφέρει την προσέγγιση του ραντάρ αρκετά νωρίς ώστε ο οδηγός να έχει χρόνο για να μειώσει με ασφάλεια την ταχύτητα, αλλά ακόμη και η πιο ακριβή συσκευή δεν θα βοηθήσει αν η ταχύτητα ξεπεραστεί πέρα ​​από το μέτρο.

Ο σχεδιασμός της συσκευής μπορεί να είναι πολλών τύπων:

1. Το Monoblock είναι μια ανεξάρτητη συσκευή σε ένα ενιαίο πακέτο.

2. Remote - σημαίνει ξεχωριστή εγκατάσταση του μέρους λήψης και της μονάδας ελέγχου.

3. Ενσωματωμένη σε άλλη συσκευή (στο DVR ή στο κάτοπτρο).

Τα κύρια στοιχεία της συσκευής:

1. Μονάδα επεξεργασίας δεδομένων.

2. Ραδιόφωνο (συνηθέστερα υπερθερυντικά).

3. Ομιλητής ή οθόνη για σήμα.

Η αρχή της συσκευής είναι απλή. Οι αστυνομικές μονάδες ραντάρ συγκρίνουν τη συχνότητα του σήματος που ανακλάται από ένα κινούμενο όχημα με την αρχική συχνότητα για να προσδιοριστεί η ταχύτητα του οχήματος.

Για να επεξεργαστεί το ανακλώμενο σήμα, το εξερχόμενο ραδιοφωνικό σήμα πρέπει να είναι αρκετά ισχυρό. Αυτό το εξερχόμενο σήμα και οι ανιχνευτές ραντάρ. Δεδομένου ότι ο ανιχνευτής επεξεργάζεται το άμεσο σήμα, ενεργοποιείται πριν το ραντάρ αρχίσει να μετρά την ταχύτητα του οχήματος.

Τύποι ανιχνευτών ραντάρ

Ανιχνευτής ραντάρ μονομπλόκ

Αυτός ο τύπος συσκευής είναι δημοφιλής στους οδηγούς. Είναι τοποθετημένο μέσα στην καμπίνα στο παρμπρίζ με τη βοήθεια βραχιόνων σε αναρρόφηση ή velcro. Πιθανή επιλογή σύνδεσης με ένα κολλητικό χαλί τοποθετημένο στον πίνακα.

Οφέλη:

• Εύκολη εγκατάσταση.
• Απλότητα και ευκολία χρήσης.
• Η ευρεία γκάμα μοντέλων περιλαμβάνει και τις δύο συσκευές προϋπολογισμού και συσκευές κατηγορίας premium.

Μειονεκτήματα:

• Ο δέκτης, που βρίσκεται μέσα στο θάλαμο επιβατών του αυτοκινήτου με θειικό γυαλί, δεν είναι σε θέση να παραλάβει σήματα ραντάρ.
• Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν επισκέπτεστε τις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες στις οποίες απαγορεύεται η χρήση ανιχνευτών ραντάρ.

Απομακρυσμένος ανιχνευτής ραντάρ

Αυτός ο τύπος συσκευής περιλαμβάνει ξεχωριστή εγκατάσταση στο διαμέρισμα του κινητήρα του τμήματος λήψης σήματος. Η μονάδα ελέγχου και συναγερμού βρίσκεται στο εσωτερικό της καμπίνας. Η συσκευή έχει μια καλή ανοσία στις παρεμβολές και διαθέτει έναν ισχυρό επεξεργαστή, χάρη στον οποίο λειτουργεί σταθερά σε μεγάλες αποστάσεις.

Οφέλη:

• Η δυνατότητα χρήσης της συσκευής σε χώρες που απαγορεύουν τη χρήση ανιχνευτών ραντάρ σε νομοθετικό επίπεδο.
• Δυνατότητα εγκατάστασης σε μοντέλα αυτοκινήτων, των οποίων το γυαλί προστατεύει την υπέρυθρη ακτινοβολία και εμποδίζει τη διέλευση των σημάτων ραντάρ.

Μειονεκτήματα:

• Υψηλό κόστος.
• Η εγκατάσταση της συσκευής θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από έναν επαγγελματία ηλεκτρολόγο, καθώς συνεπάγεται την τοποθέτηση καλωδίων υψηλής ποιότητας.

Ανιχνευτές ραντάρ με μονάδα GPS

Η μονάδα GPS είναι μια μεγάλη προσθήκη στον ανιχνευτή ραντάρ. Η ενσωματωμένη ή εξωτερική μονάδα GPS θα βοηθήσει τη συσκευή να καθορίσει τη θέση των εγκαταστάσεων ραντάρ που ελέγχουν την ταχύτητα μεταφοράς. Αυτά περιλαμβάνουν το "Avtodoria", καθορίζοντας την κίνηση στο τμήμα ελέγχου της διαδρομής προς την βιντεοκάμερα.

Ο καθορισμός της θέσης των φωτογραφικών μηχανών είναι δυνατός χάρη στη βάση στην οποία έχουν τοποθετηθεί οι συντεταγμένες των φωτογραφικών μηχανών. Όταν πλησιάζετε σε ένα τμήμα της διαδρομής, η συσκευή σηματοδοτεί τον οδηγό για να μειώσει την ταχύτητα κίνησης.

Οφέλη:

• Δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε επιπλέον έναν πληροφοριοδότη GPS.
• Οι βάσεις δεδομένων ενημερώνονται τακτικά στις επίσημες ιστοσελίδες των κατασκευαστών, μπορούν να αποκτηθούν δωρεάν.
• Στις ρυθμίσεις της μονάδας GPS, μπορείτε να καθορίσετε το όριο ταχύτητας στο οποίο η συσκευή δεν θα ηχήσει.
• Η συσκευή ρυθμίζει αυτόματα το όριο ενεργοποίησης ανάλογα με το τμήμα της διαδρομής που περνάει το αυτοκίνητο.

Μειονεκτήματα:

• Η πληρότητα και η συνάφεια των βάσεων δεδομένων ραντάρ της αστυνομίας εξαρτάται από τον κατασκευαστή, απαιτεί τακτική αναπλήρωση.

Ανιχνευτές ραντάρ υπογραφής

Κάθε τύπος ακτινοβολίας ραντάρ έχει ορισμένες παραμέτρους: τη διάρκεια παλμού και τη διάρκεια της παύσης μεταξύ των παλμών, την περίοδο επανάληψης παλμών. Ο συνδυασμός αυτών των παραμέτρων ή της υπογραφής είναι ένα είδος ψηφιακής υπογραφής της ακτινοβολίας, που βοηθά τον ανιχνευτή να αναγνωρίσει το ραντάρ κατά τη μεταφορά.

Οι συσκευές με βάση την υπογραφή εμφανίστηκαν πρόσφατα (το 2016). Υπάρχουν βάσεις στη μνήμη τους με "υπογραφές" ραντάρ και δείγματα παρεμβολών του συστήματος. Σε απόκριση σε αυτούς ή αγνοώντας, η συσκευή είτε δίνει ένα προειδοποιητικό σήμα είτε δεν ενοχλεί τον οδηγό μάταια.

Στο μέλλον, τα αντι-ραντάρ υπογραφής πρέπει να εξασφαλίζουν τη νίκη επί ψευδών θετικών.

Οφέλη:

• Είναι βολικό όταν χρησιμοποιείται σε μια μεγαλούπολη, καθώς είναι απαλλαγμένη από αμέτρητα ψευδώς θετικά, τα οποία είναι χαρακτηριστικά για τη λειτουργία ενός ανιχνευτή ραντάρ στην πόλη.
• Τα περισσότερα μοντέλα διαθέτουν έναν επεξεργαστή-αναλυτή σήματος υψηλής ταχύτητας.
• Εντοπίστε και ενημερώστε σχετικά με το γνωστό ραντάρ, ακόμη και στο πλαίσιο ισχυρών παρεμβολών.

Μειονεκτήματα:

• Ατελείς βάσεις βάσεων συνδρομής.
• Οι βάσεις εγγραφής ορισμένων μοντέλων μπορούν να ενημερωθούν μόνο στο κέντρο εξυπηρέτησης.
• Στο αρχικό στάδιο ανάπτυξης, οι συσκευές είναι κατώτερες από τους συμβατικούς ανιχνευτές ραντάρ στο εύρος λειτουργίας.
• Η σύγκριση των λαμβανόμενων σημάτων με τις ενσωματωμένες υπογραφές απαιτεί χρόνο, έτσι οι συσκευές λειτουργούν 10-20% αργότερα από τα κανονικά μοντέλα.

Παράμετροι για την επιλογή ανιχνευτή ραντάρ

Εύρος λειτουργίας

Διαφέρει σε διάφορα μοντέλα από 1 έως 5 χιλιόμετρα.

1. Τα μοντέλα προϋπολογισμού είναι σε θέση να πάρουν σήματα σε απόσταση 1 έως 3 χλμ. Αυτό αρκεί για μια άνετη αλλαγή ταχύτητας.

2. Τα ακριβότερα μοντέλα προειδοποιούν για το ραντάρ για 5 χιλιόμετρα. Ωστόσο, αρκετό 1 χλμ είναι αρκετό, καθώς η ζώνη ασφάλισης ραντάρ της Αστυνομίας είναι 300 μ. Και η ζώνη στερέωσης ταχύτητας ραντάρ Strelka είναι 150 μ.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η λήψη σήματος εξαρτάται από πολλούς παράγοντες και συνθήκες που δεν μπορούν να υπολογιστούν.

Αυτοί οι παράγοντες περιλαμβάνουν:

1. Καιρός

2. Το έδαφος;

3. Ταχύτητα οχήματος ·

4. Φόρτωση συμφόρησης.

Εύρος εκπομπών

Στις ρωσικές οδούς, η συσκευή πρέπει να υποστηρίζει τα ακόλουθα εύρη ακτινοβολίας:

1. K;

2. Ultra-K;

3. X και Ultra-X (απαιτείται στην επικράτεια των χωρών της ΚΑΚ, συμπεριλαμβανομένης της Ουκρανίας, της Λευκορωσίας).

Στις σειρές Ka και Ku στη Ρωσία δεν υπάρχει καμία ανάγκη. Συνιστάται να αγοράσετε τη συσκευή χωρίς την υποστήριξή της ή με τη δυνατότητα απενεργοποίησης, καθώς οι ζώνες που δεν λειτουργούν δημιουργούν παρεμβολές.

Αριθμός επιπέδων ευαισθησίας και προσαρμογή τους

Όλα τα σύγχρονα μοντέλα έχουν διάφορα επίπεδα ευαισθησίας.

1. Σε συσκευές κατηγορίας premium, η επιλογή λειτουργίας γίνεται αυτόματα.

2. Στην επιλογή τρόπου προϋπολογισμού γίνεται χειροκίνητα.

Εμφάνιση πληροφοριών

Η ένδειξη φωτός μπορεί να είναι:

1. LED;

2. Χαρακτήρας.

3. Γραφικό χαρακτήρα.

Τα μοντέλα προϋπολογισμού είναι εξοπλισμένα με LED και πιο ακριβά μοντέλα έχουν οθόνες.

Στιγμιαία υποστήριξη και υποστήριξη POP

1. Άμεση ενεργοποίηση - αυτή η λειτουργία ("άμεση εκκίνηση") εφαρμόζεται σε ορισμένα χειροκίνητα ραντάρ δρόμου. Σε κατάσταση αναμονής, δεν εκπέμπουν σήμα και οι ανιχνευτές δεν τους "βλέπουν". Η ακτινοβολία εμφανίζεται μόνο κατά τη μέτρηση της ταχύτητας του αυτοκινήτου.

2. Το POP είναι μια υπερ-γρήγορη λειτουργία ώθησης της λειτουργίας ραντάρ - η διάρκεια ώθησης είναι ένα εκατοστό του δευτερολέπτου. Η λειτουργία είναι απαραίτητη για την αναγνώριση σημάτων στην περιοχή K και Ka. Στη Ρωσία και την ΚΑΚ, ο τρόπος λειτουργίας είναι απαραίτητος για την αναγνώριση σημάτων από τα ραντάρ Iskra-1 και Berkut.

Η μέθοδος ανίχνευσης ραντάρ "Arrow"

Είναι δυνατές τρεις μέθοδοι ανίχνευσης:

1. Ραντάρ.

2. GSM;

3. Ραντάρ + GSM.

Το καλύτερο θεωρείται η συνδυασμένη μέθοδος, παρέχοντας 100% ανίχνευση.

Φιλτράρισμα σημάτων και δυνατότητα προσθήκης ψευδών σημείων

Με τη λειτουργία φιλτραρίσματος σημάτων, η συσκευή απομακρύνει τις παρεμβολές και αναγνωρίζει μόνο χρήσιμα σήματα.

Χρησιμοποιώντας τη λειτουργία της προσθήκης σημείων εσφαλμένων θετικών, μπορείτε να προσθέσετε ένα σημείο στη μνήμη της συσκευής με μια μονάδα GPS όταν η συσκευή διασχίζει και η συσκευή δεν θα δώσει σήμα, αποσπούν την προσοχή του οδηγού.

Η παρουσία των καθεστώτων "πόλη" και "αυτοκινητόδρομος"

Αυτές οι λειτουργίες ρυθμίζουν την ευαισθησία του ανιχνευτή. Στην πόλη υπάρχουν περισσότερα σήματα και παρεμβολές, πράγμα που σημαίνει ότι η ευαισθησία της συσκευής πρέπει να είναι χαμηλότερη. Στο κομμάτι, θα πρέπει να είναι το μέγιστο.

Τα περισσότερα μοντέλα έχουν διάφορες λειτουργίες ("πόλη 1", "πόλη 2", κλπ.), Οι οποίες διαφέρουν στο επίπεδο ευαισθησίας που χρησιμοποιείται από φίλτρα και περιοχές ακτινοβολίας.

Μπιπ ποιότητα

Κατά την αγορά μιας συσκευής, συνιστάται να ακούτε προσωπικά το ηχητικό σήμα που εκπέμπεται από τη συσκευή, καθώς ορισμένοι ήχοι μπορεί να είναι πολύ ενοχλητικοί. Ορισμένα μοντέλα εκπέμπουν ένα βαθύ ήχο ήχου, ενώ άλλα παράγουν ενοχλητικά τρικλίνια.

Πρόσθετα χαρακτηριστικά

1. Η λειτουργία προστασίας VG-2 - μια συσκευή με αυτή τη λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα μετά την ανίχνευση ενός σήματος και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα ξαναρχίζει η λειτουργία. Το σύστημα VG-2 έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει τον ανιχνευτή ραντάρ στο αυτοκίνητο και η λειτουργία προστασίας δεν επιτρέπει στο σύστημα να ανιχνεύει τον ανιχνευτή ραντάρ.

2. Λειτουργία SMART - σε μοντέλα με μονάδα GPS, είναι δυνατή η αυτόματη εναλλαγή μεταξύ "πόλης" και "αυτοκινητόδρομου".

3. Λειτουργία συναγερμού φωνής - όταν πλησιάζετε σε μια συσκευή ραντάρ θα ενημερώσετε για τον τύπο του ραντάρ και την περιοχή συχνοτήτων στην οποία ανιχνεύεται.

4. Η λειτουργία "Anti" είναι χρήσιμη σε μακρινό ταξίδι αν ο οδηγός είναι κουρασμένος και αρχίζει να κοιμάται στον τροχό. Η συσκευή εκπέμπει περιοδικά ένα χαμηλό σήμα το οποίο πρέπει να απενεργοποιηθεί. Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε θα λειτουργήσει μια δυνατή σειρήνα, η οποία θα πρέπει να ξυπνήσει τον οδηγό.

5. Ορισμένες συσκευές έχουν τη δυνατότητα να αποθηκεύουν τις ρυθμίσεις στη μνήμη (ένταση, φωτεινότητα, τρόπος λειτουργίας). Όταν ενεργοποιείτε τη συσκευή, λειτουργεί με ρυθμίσεις που έχετε αποθηκεύσει προηγουμένως.

6. Η λειτουργία απενεργοποίησης επιμέρους σειρών σάς επιτρέπει να ελαχιστοποιήσετε τον αριθμό των ψευδών θετικών, διακόπτοντας τις μεμονωμένες συχνότητες.

Ποιο αντι RADAR να επιλέξει

1. Κατά την επιλογή, θα πρέπει να προτιμάτε τη συσκευή, η οποία παρέχει τη δυνατότητα απενεργοποίησης περιττών περιοχών.

2. Εάν το αυτοκίνητο έχει θειικό γυαλί ή γυαλί με θέρμανση γέλης, ο κλασικός ανιχνευτής ραντάρ δεν θα λειτουργήσει.Στην περίπτωση αυτή, μια κατάλληλη επιλογή είναι ένα μοντέλο σε απόσταση. Το τμήμα εργασίας μιας τέτοιας συσκευής τοποθετείται έξω από την καμπίνα και η οθόνη τοποθετείται στο εσωτερικό.

3. Αυτοκινητιστές που είναι συχνά έξω από την πόλη, χρειάζεστε μια συσκευή που μπορεί να λειτουργήσει σε διάφορους τρόπους ευαισθησίας.

4. Προτιμώμενα ψηφιακά ή αναλογικά ψηφιακά μοντέλα. Οι συσκευές με αναλογικά σήματα επεξεργασίας είναι παρωχημένες.

5. Θα πρέπει να προτιμάτε τη συσκευή με μονάδα GPS και τη δυνατότητα προσδιορισμού των σημάτων λέιζερ.

6. Οι οδηγοί που σκοπεύουν να επισκεφθούν τις ευρωπαϊκές χώρες με αυτοκίνητο, όπου απαγορεύεται η χρήση ανιχνευτή ραντάρ, πρέπει να αγοράσουν μια απομακρυσμένη συσκευή με τη λειτουργία προστασίας VG-2.

7. Όταν επιλέγετε μια συσκευή με ανίχνευση "βέλους", το εύρος ανίχνευσης θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 χλμ. Και το επίπεδο ευαισθησίας θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 8. Αυτό θα ανιχνεύσει το σύμπλεγμα με πιθανότητα 95%.

Πόσο ένας ανιχνευτής ραντάρ (ανιχνευτής ραντάρ)

1. Οι τιμές για μοντέλα χαμηλού βαθμού με έναν ελάχιστο αριθμό λειτουργιών από 2 έως 3,5 χιλιάδες ρούβλια?

2. Μια συσκευή με μονάδα GPS μπορεί να αγοραστεί σε τιμή κυμαινόμενη από 2,2 έως 7,3 χιλιάδες ρούβλια.

3. Για τον ανιχνευτή ραντάρ με προηγμένη λειτουργικότητα θα πρέπει να πληρώσει από 5 έως 9 χιλιάδες ρούβλια?

4. Οι απομακρυσμένες συσκευές μπορούν να αγοραστούν σε τιμές που κυμαίνονται από 12 έως 44 χιλιάδες ρούβλια.

5. Τα μοντέλα υπογραφής κοστίζουν από 4,7 έως 25 χιλιάδες ρούβλια.