18 beste Motorenöle

Jedes Jahr bringen Hersteller von Auto-Food-Produkten neue Produkte und Lineale mit raffinierten Formeln auf den Markt. Dies ist vor allem auf die kontinuierliche Verbesserung der Motoren und Dieselmotoren bei Neuwagen zurückzuführen. Unser Test wird Ihnen dabei helfen, sich in dieser Vielfalt zurechtzufinden und das beste Motoröl für Ihr Auto zu finden.

Wie man keine Fälschung bekommt

Aufgrund minderwertiger Ersatzstoffe und gefälschter Kraft- und Schmierstoffe sind Automotoren und der Ruf der besten Hersteller von Motorenölen betroffen. Um die „Gesundheit“ Ihres Autos zu erhalten, überprüfen Sie immer die Echtheitszeichen auf der Verpackung mit Motoröl.

Jede Marke verfügt über einen eigenen Satz von Fälschungsschutz. Zum Beispiel kann das Original Castrol auf einmal durch 5 Merkmale unterschieden werden:

• Lasergravur auf dem Cover;
• Schutzfolie darunter;
• Hologramm auf der Rückseite;
• eindeutige Nummer unter dem Etikett;
• holografischer Aufkleber mit Verifizierungscode.

ZIC übernahm einige der Castrol-Chips (Folie, Gravur) und fügte eine Messskala hinzu, eine Folie mit einem Logo auf dem Deckel, und komplizierte auch die Form der Kanister.

Ravenol gilt allgemein als Benchmark für geschützte Produkte, die nicht gefälscht werden können. Hier wird ein Hologramm mit UV-Markierung und einer Kratzschicht über dem Bestätigungscode hinzugefügt.

Andere Hersteller setzen die aufgeführten Schutzmethoden nicht minder aktiv ein. Gleichzeitig gewinnt die Authentizität online oder per SMS, die als die zuverlässigste gilt, immer mehr an Beliebtheit.

Die besten halbsynthetischen Motorenöle

Semisynthetics hat eine geringe Verdunstung, einen hohen Viskositätsindex und gute Schutzeigenschaften. Moderne Hybridöle haben eine ähnliche Qualität wie reine Kunststoffe und sind daher bei Besitzern von inländischen Autos und Autos mit einer hohen Laufleistung sehr gefragt.

Lukoil Lux - fast universell

Lukoil Lux - inländische halbsynthetische Produkte für Diesel- und Benzinmotoren. Eine Besonderheit des Produkts ist die Eignung, mit ICE an Kraftstoff mit hohem Schwefelgehalt zu arbeiten.

Das Öl wird nach der Originaltechnologie von Lukoil "New Formula" hergestellt, die die sogenannten thermischen Komponenten enthält. Sie schützen den Motor bei kritischen Temperaturen: Die „heißen“ Suspensionen werden beim Erwärmen aktiviert, die „kalten“ bei Minustemperaturen.

Vorteile:

• Universalität;
• niedrige Kosten;
• schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß und Korrosion;
• schädigt den Katalysator nicht;
• passt in die Standards API, SL und CF;
• Geeignet für inländische Automarken.

Nachteile:

• bei längerem Gebrauch sinkt die Basiszahl um den Faktor 2 (von 7,7 auf 3,75)

Mannol Classic - Öl für warme Regionen

Ganzjahres-Halbsynthetika auf Basis hochwertiger Grundöle werden unter Zusatz von Waschmitteln, energiesparenden und verschleißhemmenden Additiven hergestellt. Eine Besonderheit des Produkts ist seine Beständigkeit gegen Oxidation und Zerstörung.

Öl meistert die Aufgabe, die Bildung von Ruß-, Lack- und Schlammablagerungen zu verhindern. Aufgrund der hohen Viskosität ist es jedoch eher für die südlichen Regionen des Landes geeignet.

Vorteile:

• erhöhte Gleiteigenschaften;
• minimaler Abfall;
• stabiler Ölstand;
• niedriger Preis;
• Geeignet zum Einfüllen in alte Autos.

Nachteile:

• Überviskosität für klimatische Bedingungen eines durchschnittlichen Streifens.

Mannol füllte die Motoren von Reno, einigen Mercedes und Volkswagen. Dieses Öl wird jedoch am besten im Sommer und in warmen Regionen gezeigt.

Top Synthetische Motorenöle

Kunststoffe zeichnen sich durch hohe Gleichmäßigkeit und stabile Eigenschaften aus. Es ist oxidationsbeständig und wird daher für den Einsatz im Gelände, in den Bergen, bei niedrigen Temperaturen und intensiver Nutzung der Maschine empfohlen.

Motul 6100 Save Lite - für japanische und koreanische Autos

Save Lite 5W30 - Öl für den Motor der neuesten Generation. Es ist hochgradig oxidationsbeständig und weist eine erhöhte Konzentration an Waschmittelzusätzen auf. Und seine Esterbasis verbessert die technischen Eigenschaften von Kraft- und Schmierstoffen. Für energiesparende Eigenschaften erfüllt Motul den strengen ILSAC GF-5-Standard.

Vorteile:

• sorgt für geringen und gleichmäßigen Verschleiß der Kolben und Nocken der Motornockenwelle;
• speziell zum Einfüllen japanischer und koreanischer Autos entwickelt;
• gutes Waschmittelpaket;
• Reduzierung der Schlammbildung um 25%.

Nachteile:

• hohe kosten.

Motul 6100 Save Lite wurde speziell für die neuen "Japaner" und "Koreaner" entwickelt: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi und andere Marken der asiatischen Autoindustrie.

Rosneft Magnum Ultratec A3 - für russische Straßen

Ultratec A3 ist ein vollsynthetisches Produkt mit Salicylatzusätzen, die die Bildung von Ablagerungen an den Teilen des Verbrennungsmotors verhindern.

Das Öl wurde unter Berücksichtigung der russischen klimatischen Bedingungen entwickelt und hat verbesserte antioxidative Eigenschaften. Es funktioniert gleichermaßen gut mit Diesel- und Benzinmotoren neuer Generationen mit verbesserter Leistung.

Vorteile:

• geeignet für inländische Autos;
• hohe Oxidationsbeständigkeit;
• niedriger Aschegehalt;
• erfordert keine Spülung vor einer neuen Befüllung;
• Mindestverbrauch.

Nachteile:

• Es gibt Fälschungen.

Synthetic Rosneft Magnum erfüllt die Anforderungen der Konzerne Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford und Peugeot-Citroen.

Die besten Motorenöle auf PJSC-Basis

PJSC haben einen weiten Temperaturbereich von -65 .. + 150 ° C. Ihre Zusammensetzung enthält keine Metalle, Kohlenstoff und Schwefel, daher sind Öle auf einer solchen Basis hochstabil.

Extreme A.M.G. GTI - Sie können überall gießen

Extreme AMG - synthetisch auf PAO und Estern, die mit einer Toleranz von 504/507 hergestellt wurden. Es wird für Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Wannenaddition eingesetzt und ist dank des aschearmen Low-SAPS-Pakets mit Partikelfiltern kompatibel.

Öl hat die Leistung beim Kaltstart verbessert und reduziert gleichzeitig die Emission von Schadstoffen, den Kraftstoffverbrauch, die Reibung und Verschleißteile. Es hat einen hohen Viskositätsindex und schützt den Motor perfekt vor Korrosion und Lackablagerungen.

Vorteile:

• geringe Verdunstung;
• Gefrierschwelle -63 ° C;
• verlängertes Austauschintervall;
• aschearme Zusatzstoffe Niedriges SAPS;
• Maximaler Motorschutz.

Nachteile:

• viele gefälschte zum Verkauf.

Extreme in der aktualisierten Version von GTI wird mit seiner thermischen Stabilität zufrieden sein. Das Öl hat die Zulassung für Porshe-Motoren erhalten, kann aber grundsätzlich in jedes Auto für C3-Schmierstoffe gegossen werden.

AMSOIL Signature Series Synthetic 0W-20 - für kalte Regionen

Bor- und Molybdänverbindungen sind Teil des synthetischen Öls der Serie. Sie ermöglichen es, sowohl den Schmierstoff- als auch den Kraftstoffverbrauch zu senken und gleichzeitig den Verschleiß und die Geräuschentwicklung des Motors zu verringern.

Dieses Produkt wird auf Basis dieses PAO-Kunststoffs hergestellt und ist mit seriösen Packungen von Wasch- und Neutralisationsmitteln ausgestattet.

Vorteile:

• hoher TBN mit guter Marge;
• beginnt erst bei -52 ° C auszuhärten;
• wenig Altöl;
• sparsamer Verbrauch;
• Geeignet als Schonwaschgang.

Nachteile:

• hoher Preis;
• etwas höherer Aschegehalt.

Amsoil eignet sich für alle Arten von Benzin- und die meisten Dieselmotoren, insbesondere in Regionen mit strengen Wintern.

Die besten Ester-Motorenöle

Ester können während des Betriebs sogar den schmutzigsten Motor reinigen, der seit Verlassen des Fließbands kein normales Öl mehr gesehen hat. Dafür werden nur so teure Kraft- und Schmierstoffe benötigt, vor allem für Sport- und Rennwagen.

Motul 300V Power - „langlebiges“ Öl für den Motorsport

Motul Power wird mit einer einzigartigen Ester Core-Technologie auf Basis von Pflanzenestern hergestellt. Das Hauptmerkmal ist jedoch die Basis, die 25 bis 50% Hydrotreating-Öle enthält.

Dadurch muss Motul nicht wie bei anderen Estern nach jedem Eintreffen abgelassen werden. Die Dauer des Austauschs liegt in der Nähe der traditionellen synthetischen Formulierungen.

Hydrocracking-Produkt ist nicht verkokert, brennt nicht und faltet sich nicht. Darüber hinaus erhielt er ein verbessertes Additivpaket ZDDP, das modernen Sportstandards voraus ist.

Es enthält Molybdän-Reibungsmodifikator - dieser Stoff sorgt für den maximalen Schlupf der berührenden Teile. Als Ergebnis aller Verbesserungen erhielt das Öl API-Toleranzen (SN | CF) und ACEA A3, B4.

Vorteile:

• Mangel an Fälschungen auf dem Markt;
• schnelle Pumpbarkeit bei niedrigen Temperaturen;
• alle Saisonalität;
• Druckstabilität, Viskosität und Ölfilmschicht;
• minimale Volatilität;
• maximiert das Potenzial des Motors.

Nachteile:

• hoher Preis;
• extrem enger Spielraum.

Das Produkt wurde speziell für den Motorsport entwickelt, wurde jedoch in letzter Zeit zunehmend in Fahrzeugen wie Subaru und BMW eingesetzt und ist generell für alle Arten von ICE geeignet.

Mannol Racing Ester - preiswertes Öl für Motoren mit hohen Motoren

Synthetisches Öl mit Esterkomponenten, hergestellt in Suspensionstechnik. Es wurde entwickelt, um stark beschleunigte Viertaktmotoren (sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren) zu warten.

Racing Ester hält extremen Belastungen und extremen Temperaturen stand. Seine Bauteile bilden an den Details des Motors einen dicken technischen Film, der sie auch beim Anlassen bei niedrigen Temperaturen vor Verschleiß schützt.

Additive haben eine erhöhte Oxidationsbeständigkeit und verlängern die Lebensdauer der Ölbasis. Dies führt dazu, dass Kraft- und Schmierstoffe lange Zeit nicht ausbrennen und verkoken.

Ein Merkmal dieses Produkts ist eine Packung mit Reinigungsmitteln. Dank ihnen bleibt der Motor auch nach langem und intensivem Gebrauch sauber. Das Öl selbst hat API-SN | SM | CF- und ACEA-A3 | B3 | B4-Toleranzen.

Vorteile:

• niedriger Preis;
• gute leistung;
• benötigt kein Spülöl;
• lange Austauschzeit;
• Waschmittelkomponenten in der Additivpackung.

Nachteile:

• viele Fälschungen auf dem Markt.

Mannol produzierte wie immer ein ausgezeichnetes Öl mit einer sportlichen Ausrichtung und ließ alle Konkurrenten hinter sich und setzte einen Mindestpreis für sein Produkt fest.

Die besten Öle für aufgeladene Motoren

Turbomotoren sind so ausgelegt, dass sie große Mengen des Arbeitsgemisches verbrennen. Dies führt zu einer Zunahme der thermischen und mechanischen Belastungen der Geräteteile.

Dementsprechend arbeitet das Öl auch unter schwierigeren Bedingungen, was bedeutet, dass es seine Eigenschaften sowohl bei niedrigen als auch bei erhöhten Temperaturen beibehalten muss.

GULF Formula G - um nicht unter die Haube zu schauen

Universelles synthetisches Öl für alle Arten von Motoren, einschließlich aufgeladener Motoren, zeichnet sich durch eine hohe thermisch-oxidative Stabilität aus und hat daher eine lange Austauschdauer.Die Formel G reduziert die Schlamm- und Zunderbildung sowohl im Motor als auch im Turbolader.

Vorteile:

• Low SAPS Additivpaket;
• verlängerte Ersatzfrist;
• Stabilität der Viskositätseigenschaften;
• hervorragende Fließfähigkeit und Pumpbarkeit bei Minustemperaturen;
• entfernt effektiv thermische Verunreinigungen.

Nachteile:

• Nicht empfohlen für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung.

Das Öl ist nach VW 503.01 für Audi und VW entwickelt, hat eine beeindruckende Toleranzliste und gehört in der Tat zu den Besten. Vor allem, wenn das Auto nicht rechtzeitig MOT scheint.

Areol Eco Energy DX1 - für Fahrzeuge mit Direkteinspritzung

Ressourcenschonender Kunststoff für aufblasbare Pkw-Motoren erfüllt alle Anforderungen von Dexos1 Gen2 und LSPI.

Das Öl enthält ein vollständiges Paket von Additiven, einschließlich Reinigungsmittelkomponenten und Suspensionen, die eine vorzeitige Entzündung verhindern.

Areol steigert nach besten Kräften die Motorressourcen und verfügt über hervorragende Eigenschaften gegen Festfressen und Verschleiß.

Vorteile:

• Qualitätsbasis auf Basis von Ölen der III + und IV-Gruppe;
• komplettes Additivpaket von großen Herstellern;
• High-Level-Spezifikationen;
• Geeignet für raue Umgebungen, einschließlich Arbeiten an minderwertigem Kraftstoff.
• niedrige Kosten für eine solche Qualität.

Nachteile:

• nicht in allen Geschäften zu finden.

Eco Energy eignet sich für die gängigsten Automarken (vorwiegend asiatische): Honda, Mazda, Nissan, Hyundai, KIA, Toyota.

Die besten Motorenöle für Autos mit dem Schwarzfilter

Low SAPS-Spezialöle enthalten Additivpakete mit einem geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, um das Auftreten von Ruß zu minimieren.

Elf Evolution Full-Tech Fe - für Besitzer von Diesel Renault

Dieses Schmiermittel ist für Euro 4- und Euro 5-Dieselmotoren geeignet und kann auch in Benzinmotoren mit katalytischen Nachbrennersystemen verwendet werden.

Es überträgt problemlos hohe Geschwindigkeiten und extreme Belastungen, verfügt über ein hochwertiges Paket aschearmer Additive, die die Verschleißfestigkeit der Kunststoffbasis erhöhen und die Verschmutzung des Partikelfilters verringern.

Der Stockpunkt des Öls liegt bei -45 ° C und ist daher bei Bewohnern der nördlichen Regionen des Landes sehr beliebt. Elf Evolution hat die ACEA C4- und C3-Zulassungen sowie die Renault Diesel-Zulassung erhalten.

Vorteile:

• dichte ölige Textur;
• wirksamer Motorschutz gegen Verschleiß;
• Verhinderung der Rußbildung in der Brennkraftmaschine;
• minimale Verdunstung;
• breiter Temperaturbereich.

Nachteile:

• Nicht für Renault 2.2 dCi (G9T) Motoren geeignet, aber im Allgemeinen launisch.

Elf Evolution ist ein guter und preiswerter Spezialkunststoff, der auf alle offiziellen Renault-Serviceleistungen gegossen wird.

Castrol Elixion Low SAPS - Öl mit minimaler Verdunstung

Das Ganzjahresprodukt mit Toleranzen von ACEA E4, E6 und E7 weist verbesserte Gleiteigenschaften auf. Wird beim ICE Evro4 und Evro5 mit Dieselpartikelfilter verwendet.

Das aschearme Additivpaket wird mit der Low SAPS-Technologie hergestellt. Daher weist Elixion eine verbesserte Reinigungswirkung auf und reduziert den Motor- und Filterverschleiß um 30%.

Aufgrund des minimalen Aschegehalts verlängert sich auch das Ölwechselintervall, da es auch unter rauen Betriebsbedingungen länger seine Eigenschaften behält.

Vorteile:

• verlängerte Wechselintervalle;
• minimale Verdunstung;
• verbesserte Motorschutztechnologie Clean Performance;
• Kraftstoffersparnis durch verbesserte Gleiteigenschaften.

Nachteile:

• die Fülle von Fälschungen, die schwer vom Original zu unterscheiden ist.

Castrol Elixion verfügt über Zulassungen von Autoherstellern wie Mercedes Benz, MAN und Volvo. Leider muss man laufen, um es zum Verkauf zu bekommen, aber viele Geschäfte bringen dieses Öl auf Bestellung.

Die besten Öle für Autos mit hoher Laufleistung

Die Motoren, die mehr als 100.000 Kilometer zurückgelegt haben, haben bereits größere Lücken zwischen beweglichen Teilen.

In dieser Hinsicht ist es notwendig, im Idealfall auf andere Öle umzusteigen - auf gute halbsynthetische Stoffe, die den Standards von SAE, API, ACAE entsprechen.

Castrol GTX 5W40 - verlängern die Lebensdauer des Motors

Double Action Öl hat eine einzigartige Additivzusammensetzung, die Schlamm, Kohlenstoffablagerungen und Lackablagerungen widersteht. Dadurch wird der Verschmutzungsgrad von beweglichen Teilen um 25% reduziert.

Verschleißschutzkomponenten der Formel verlängern die Lebensdauer des Motors. Käufer von Castrol GTX bemerken auch die erhöhte Wärmestabilität und stabile Viskosität dieser Flüssigkeit. Die Qualität von Kraft- und Schmierstoffen wird durch die Toleranzen ACEA A3, B3 und A3 / B4 sowie API SM | CF angegeben.

Vorteile:

• niedrige Kosten;
• alle Saisonalität;
• hohe thermische Stabilität;
• übertrifft die Anforderungen der API-SN-Klasse um 50%;
• stabile Viskositätseigenschaften;
• erhöht die Lebensdauer des Motors um 25%.

Nachteile:

• Es gibt Fälschungen.

Castrol GTX kann mit Benzin- und Dieselmotoren von Autos verwendet werden. Das Öl wurde von Mercedes, Fiat, Volkswagen und Reno freigegeben.

Moly Green Premium Black 5W30 - "frostfreies" Öl für asiatische Autos

Synthetisches Öl zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs des japanischen Herstellers wird im Benzin- und Diesel-Viertakt, einschließlich der Modelle mit Turboaufladung, verwendet und entspricht den neuesten Standards.

Premium Black verlängert die Lebensdauer neuer und neuer Motoren und sorgt durch ihre Gesamtleistung für einen sicheren Kaltstart.

Das Additivpaket Moly Green zeichnet sich durch hohe Beständigkeit aus. Der Hauptvorteil des Schmiermittels besteht jedoch darin, die Arbeitsviskosität bei -42 ° C zu halten.

Vorteile:

• zuverlässiger Verschleißschutz für alte und neue Motoren;
• maximaler Kraftstoffverbrauch;
• reduzierte Abgasemissionen;
• sparsamer Verbrauch;
• hervorragende Durchflussraten bei niedrigen Temperaturen.

Nachteile:

• Es gibt nicht in allen Geschäften.

Da Moly Green eine japanische Marke ist, konzentrieren sich die Produkte in erster Linie auf asiatische Automodelle.

Die besten Motorenöle für schwere Lkw und Spezialfahrzeuge

Das Hauptkriterium bei der Auswahl eines Schmiermittels für Lastkraftwagen und Spezialausrüstungen sind die Tieftemperatureigenschaften der Flüssigkeit.

Man Excellence 3677 - für MAN Lkw

Excellence 3677 ist eine Neuheit auf dem Markt für Autooil, die speziell für MAN-Lkw und -Fahrzeuge entwickelt wurde. Excellence eignet sich für die ICE-Standards Euro 4, 5 und 6 sowie für HBO. Die Austauschdauer beträgt ungefähr 140.000 km, bei Verwendung von Dieselpartikelfiltern steigt diese Zahl auf 800.000.

Die ausgewogene Zusammensetzung des synthetischen Schmierstoffs MAN verhindert die Bildung von Ablagerungen an den Motorteilen, reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Menge der Abgase. Und die ursprünglichen Motoren erhöhen auch die Ressource erheblich.

Vorteile:

• technische und antioxidative Stabilität;
• Kraftstoffverbrauch;
• Motorsauberkeit in rauen Umgebungen;
• ausgewogenes Paket aschearmer Zusatzstoffe;
• niedriger Verbrauch;
• breiter Temperaturbereich.

Nachteile:

• Nicht mit anderen Ölen mischen.
• hoher Preis.

Die Anzahl der Öle, die die MAN 3677-Zulassung erfüllen, ist nicht so hoch - nur etwa ein Dutzend Hersteller stellen Kraftstoff und Schmierstoffe in geeigneter Qualität her. Jetzt wurden ihre Reihen mit Schmiermittel aufgefüllt, das diesen strengen Normen zu 100% entspricht, da es ursprünglich für sie entwickelt wurde.

Gazpromneft Diesel Ultra 10w40 - für aufgeladene Dieselmotoren

Die Ganzjahresneuheit des Herstellers Gazprom Neft bestätigte die Leistungsfähigkeit unter rauen klimatischen Bedingungen.

Diesel Ultra ist ein universelles synthetisches Öl für modernen hochbeschleunigten Diesel-ICE mit Turboaufladung. Auch für Sonderfahrzeuge, Nutzfahrzeuge und SUVs geeignet.Akzeptable Motorstandards sind bis zu Euro-5.

Das Produkt hat einen erhöhten Viskositätsindex und optimale Gleiteigenschaften. Während der gesamten Lebensdauer behält das Öl seine Eigenschaften aufgrund der verbesserten thermooxidativen Stabilität bei.

Das Additivpaket enthält auch moderne Reinigungs- / Dispergiermittelkomponenten, die die Sauberkeit des Motors gewährleisten.

Vorteile:

• für alle Jahreszeiten;
• UHPD-Kategorie;
• Universalität;
• verbesserte Grundölzusammensetzung;
• Additivpaket der letzten Generation.

Nachteile:

• Im Einzelhandel wird dieses Öl oft mit einem Preis berechnet.

Diesel Ultra ist ein völlig neues Produkt, das noch nicht auf dem Markt getestet wurde. Labortests belegen jedoch die gute Qualität dieses Schmierstoffs und entsprechen voll und ganz den angegebenen Eigenschaften.

Die besten Motorenöle spülen

Der moderne Markt in dieser Nische bietet traditionelle Mineralöle sowie Langzeit- und Fünf-Minuten-Waschungen an.

Letztere sind von geringer Effizienz und richten mehr Schaden als Hilfe an. Daher wird der Suchkreis auf Mineralwasser und hochwertige Füllungen eingegrenzt.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung - Waschzusatz

Die langlebige Waschflüssigkeit enthält hitzebeständige Dispergiermittel und schwerlösliche Reinigungsmittel. Sie entfernen effektiv die Ölschicht, den Schlamm und den dunklen Schlamm aus dem Kurbelgehäuse und dem Kreislauf.

Das Werkzeug ist vielseitig einsetzbar und eignet sich zur Reinigung von Motoren jeglicher Bauart. Und doch ist es kein Schmiermittel im wahrsten Sinne des Wortes.

Kurz vor dem geplanten Austausch wird dem Motoröl Öl-Schlamm beigemischt. Durch diese Spülung wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt, die Drosselung der hydraulischen Kompensatoren und das Geräusch im Kettenantrieb werden eliminiert. Die Leistung des gereinigten Motors steigt und sein Anlauf verursacht keine Probleme mehr.

Vorteile:

• kompakte Verpackung;
• sanfte, geschichtete Reinigung;
• sicher für Dichtungen;
• bildet eine Schutzschicht, die den Verschleiß des Mechanismus verhindert;
• maximale Entfernung von Schmutz und Altöl;
• leicht aus dem System zu entfernen.

Nachteile:

• Preis ist überdurchschnittlich.

Bei stark beanspruchten Motoren wird die Öl-Schlamm-Spulung empfohlen. Es ist besser, die letzten 200 km aufzufüllen, bevor Sie das Öl wechseln.

ZIC Flush Synthetic - Spülen mit Schutz

Wirksames Spülmittel, das nicht nur für die Reinigung des ICE, sondern auch für das manuelle Getriebe geeignet ist. Die Flüssigkeit wird anstelle von Altöl in den Motor gegossen und einige Zeit als Schmiermittel verwendet.

Das Werkzeug besteht aus Yubase-Kunststoffen mit hohem Hydrocrackanteil. Ein Paket von Detergenzien in seiner Zusammensetzung (Detergenzien und Dispergiermittel) löst effektiv Plaque- und Schlammablagerungen.

Vorteile:

• verhindert die Oxidation des neuen Motoröls;
• beseitigt Geräusche im Motor und im Getriebe;
• erhöht die Wirtschaftlichkeit und den Wirkungsgrad des Motors;
• trocknet Gummi und polymere Füllstoffe nicht;
• Löst effektiv Schlamm und Ölfilm.

Nachteile:

• hohe Einzelhandelskosten;
• Fälschungen, die schwer von den Originalprodukten zu unterscheiden sind.

Es wird empfohlen, vor dem Umschalten auf ZIC-Motoröl zu verwenden.