In diesem Test finden Sie die besten Kühlmittel für inländische und importierte Autos, PKWs und LKWs verschiedener Generationen. Berücksichtigen Sie dabei alle Vor- und Nachteile der gängigen Frostschutzmittel und die Möglichkeit, diese mit anderen Kühlmitteln zu mischen.
Lobride (G12 ++ und G13)
TCL Power Coolant -50 ° C (grün) - das kältebeständigste Kühlmittel für japanische Autos
Eine der besten Zusammensetzungen des japanischen Herstellers, wie im Titel angegeben, behält die Leistung auch bei extrem niedrigen Temperaturen bis zu -50 ° C bei. Um diese Zahl zu erhalten, sollte das Konzentrat im Verhältnis 3: 2 verdünnt werden.
In der allgemein anerkannten "europäischen" Klassifikation entspricht der im Titel angegebene PC-Standard dem seltenen G12 ++ und hat alle seine Vorteile.
Vorteile:
- Geeignet für alle japanischen Autos mit Ausnahme von Daihatsu und Toyota (TCL produziert für sie ein ähnliches Kühlmittel in Rot);
- Die empfohlene Austauschdauer beträgt 4 Jahre (oder nach 80.000 km).
- Die Fähigkeit, das Frostschutzmittel weiter zu verdünnen, wenn das Auto unter milderen klimatischen Bedingungen verwendet wird;
- Es ist in Kanistern mit einer praktischen Öffnung verpackt, die das Verspritzen von Flüssigkeit verhindert.
Nachteile:
- "Abneigungen" beim Mischen auch mit anderen Lösungen aus dem Sortiment, mit Ausnahme des gleichen PCs, jedoch mit einer Markierung von -40 ° C;
- Ein ziemlich hoher Preis liegt bei 300 Rubel pro Liter.
COOLSTREAM HDR (Heavy Duty) - für Dieselmotoren schwerer LKWs
Die vorbereitete Lösung von gesättigtem Violett kristallisiert im Frost bis -40 ° C nicht aus. Die Zusammensetzung enthält verschiedene Arten von Korrosionsinhibitoren und schützt Aluminium- und Kupferteile perfekt vor Oxidation bei hohen Temperaturen. HDR erfüllt die Anforderungen seriöser Hersteller von Motoren für Lastkraftwagen und Spezialausrüstungen (Cummins, John Deer, CAT usw.) und verfügt über alle erforderlichen Nachweise.
Vorteile:
- Effektive Wärmeableitung;
- Schutz des Systems vor Kavitation und deren Auswirkungen;
- Beschädigt nicht die Struktur von Kunststoff- und Gummidichtungen;
- Verlängert die Lebensdauer der Wasserpumpe;
- Enthält Stabilisatoren, wodurch die in der Zusammensetzung enthaltenen Silikate nicht ausfallen;
- Es ist universell einsetzbar - sowohl für inländische und importierte Autos als auch für stationäre Geräte.
Nachteile:
- Erfordert den Austausch in anderthalb Jahren.
Carboxylat (G12 und G12 +)
SINTEC Premium (G12 +) - universelles Frostschutzmittel für extreme Bedingungen
Hochwertiges Frostschutzmittel mit einem deklarierten Gefrierpunkt von -40 ° C wird von einem einheimischen Hersteller hergestellt, jedoch unter Verwendung importierter Zusatzstoffe. Die Basis der rotvioletten Flüssigkeit ist hochwertiges synthetisiertes Ethylenglykol. Dieses Frostschutzmittel weist Toleranzen auf, die von Volkswagen, FUSO KAMAZ und MAN erhalten wurden.
Vorteile:
- Universalität - das Kühlmittel kann in importierte und inländische Autos sowie in das System von LKWs und Bussen gegossen werden;
- Enthält keine Verunreinigungen, die Motoren aus Aluminium oder Gusseisen beschädigen können.
- Aktiver Schutz des Metalls vor Korrosion, während die Zusammensetzung an Stellen konzentriert wird, die bereits von Rost befallen sind, wodurch die Ausbreitung gestoppt wird.
- Eine gewisse „Reserve“ kritischer Temperaturen - tatsächlich behält Frostschutzmittel seine Fließfähigkeit bei -42 ° C und siedet bei +115 ° C;
- Lange Lebensdauer von 250 bis 650.000 km - abhängig von Fahrzeuggröße und Motorlast /
Nachteile:
- Aktiv gefälscht.
LIQUI MOLY Langzeit Kühlerfrostschutz GTL 12 Plus - das "Langzeitspiel"
Ein rotes Frostschutzmittel mit einem schwer auszusprechenden Namen oder einfach KFS ist für diejenigen geeignet, die nicht gerne mit chemischen Autowaren basteln. Die Flüssigkeit wird sowohl in konzentrierter als auch gebrauchsfertiger Form verkauft.
Die Liste der zugelassenen Marken umfasst zehn große Namen (Audi, Chrysler, Porsche, BMW usw.). Die Verwendung dieses Kühlmittels ist besonders nützlich für Motoren mit Aluminiumteilen.
Vorteile:
- In der Tat hat es einen etwas breiteren Temperaturbereich, obwohl die angegebenen Indikatoren akzeptabel sind (-40 .. + 109 ° C);
- Ermöglicht das Mischen mit G11- und G12-Flüssigkeiten, die keine Silikate enthalten;
- Perfekter Schutz gegen hohe Temperaturen und elektrochemische Korrosion von Aluminium;
- Es muss doppelt so selten ausgetauscht werden wie ähnliche Kühlmittel - etwa alle 5 Jahre.
- Ideal zum Einfüllen von Neuwagen.
Nachteile:
- Der Preis pro Liter beträgt mehr als 400 Rubel.
FELIX Energy G12 - für Zwangsmotoren und LKWs
Das gelbe Kühlmittel ist für den Einsatz in Motoren mit erhöhter Temperaturbelastung ausgelegt. Unterscheidet sich in dem erhöhten Gehalt der Zusatzstoffe, die seine Wirksamkeit unter extremen Bedingungen garantieren.
Die Zusammensetzung wird empfohlen für Hersteller der beliebtesten Lkw von MAN, Iveco, Mercedes sowie von Audi, GM, Opel und anderen Marken - insgesamt zwei Dutzend behördliche Zulassungen.
Vorteile:
- Niedrige Kristallisationsschwelle -42 ..- 45 ° C;
- Ermöglicht ein schnelleres Aufwärmen des Motors als bei vielen Analoga.
- Es funktioniert effektiv auch bei hohen Temperaturen von +120 .. + 124 ° C;
- Es kann für spezielle Ausrüstungen in Diesel-, Gas- und Benzinmotoren sowie in stationären Anlagen und Heizungssystemen verwendet werden.
- Eine wohltuende Wirkung auf den Zustand von Gummi- und Kunststoffpolstern unter Beibehaltung ihrer Elastizität;
- Das eingeführte fluoreszierende Additiv ermöglicht die schnelle Erkennung eines Lecks mithilfe einer UV-Lampe.
- Ermöglicht das Mischen mit anderen Frostschutzmitteln der Klasse G12;
- Eine riesige Ressource mit einer Reichweite von 650.000 Kilometern.
Nachteile:
- Nicht in konzentrierter Form erhältlich - nur die fertige Lösung.
BASF Glysantin G48 - Basisfrostschutzmittel, das von allen verwendet wird
Diese auf dem Markt erhältliche türkisfarbene Flüssigkeit wird in konzentrierter und verdünnter Form angeboten. Darüber hinaus hat selbst die fertige Lösung eine recht niedrige Temperaturschwelle (-38 ° C), und Sie können mit viel Gel experimentieren.
Die Zusammensetzung wurde von nahezu allen führenden Automobilherstellern wie BMW, General Motors, VW, Saab ua zugelassen, die meisten Hersteller der Autochemie verwenden übrigens das BASF-Superkonzentrat.
Vorteile:
- Enthält wirksame Inhibitoren, die die Entwicklung von bereits auftretender Korrosion verhindern.
- Auch nach längerem Gebrauch trübt es sich nicht und bildet keinen Niederschlag;
- Gut verträglich für Motoren mit Aluminiumknoten;
- Leitungswasser kann zum Verdünnen des Frostschutzmittels verwendet werden. Wenn es nicht zu hart ist, kommt es nicht zu Ablagerungen.
- Austauschzeitraum - einmal in 3 Jahren.
Nachteile:
- Lässt sich nicht mit anderen Kühlmitteln mischen.
HIGHWAY G11 - günstiges Kühlmittel für alte Autos
Dieses Frostschutzmittel wird in Autos gegossen, deren Lebensdauer 30 Jahre überschreitet. Die Frostschutzeigenschaften sind ausgezeichnet - die Flüssigkeit beginnt erst bei Temperaturen unter -40 ° C zu kristallisieren, das Kochen erfolgt jedoch früher als bei Verwendung anorganischer Kühlmittel. Die Struktur hat offizielle Zulassungen von GM, Volkswagen, BMW und Porsche.
Vorteile:
- Kann zum Befüllen des Systems ohne vorherige Reinigung verwendet werden (vorausgesetzt, G11 oder G12 wurden zuvor verwendet);
- Arbeitet effektiv bei einer Temperatur über Bord bis +50 ° C;
- Enthält keine schädlichen Verunreinigungen;
- Die fertige Lösung wird in Dosen verpackt, wodurch das Risiko von Fälschungen verringert wird.
- Niedrige Kosten.
Nachteile:
- Erfordert häufigen Austausch, wie die meisten "grünen" Kühlmittel (mindestens alle 2 Jahre).
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