Moden til en sund og aktiv livsstil har returneret scootere til at opbevare hylder. Nu kan ikke kun små, men også store drenge og piger køre dem gennem gaderne. Derudover er familien af tohjulede køretøjer alvorligt vokset. Efter "crossing" scootere med cykler og skateboards, dukkede mange interessante modeller op, hvor du kan køre til arbejde, gå ned ad bjergskråningerne og gøre svimlende stunts. Det er på tide at lære fortidens nyheder at kende og finde ud af, hvilke kriterier du skal være opmærksom på for at vælge den rigtige scooter.
Indhold:
De bedste producenter af scootere - hvilket firma at vælge
Hvis du ikke behøver legetøj til en sæson, men virkelig høj kvalitet og god kvalitet apparat, skal du vælge modeller fra kendte producenter. De værdsætter deres navn, og markedsfører ikke lavkvalitets skaller.
Scootere af følgende mærker vil være et godt valg:
1. Razor
2. Micro
3. Kettler
4. Jd bug
5. Udforsk
I vores placering af de bedste scootere til børn Du vil finde en beskrivelse af modellerne af disse og andre kendte virksomheder. Men før du køber, er det nødvendigt at finde ud af, hvad moderne scootere er, og hvad du skal være opmærksom på, når du vælger.
Enheden og princippet om driften af scooteren
Scooter - et kryds mellem en cykel og et skateboard. Den består af følgende dele:
1. Rammen - enhver scooters bærerbase er lavet af stål, en legering af aluminium eller magnesium. Nogle modeller har en foldningsfunktion til nem opbevaring og transport.
2. Deca - en platform for benene.
3. Rattet - kan justeres og ureguleret, har et T-formet "cykel" -design eller endda køre som et joystick.
4. Hjulene er normalt 2 scootere, men i dag produceres der mere stabile modeller, hvor der kan være 3 og 4 hjul.
5. Støddæmpere - ikke installeret på alle enheder, men hvis de er, kører en scooter mere komfortabel ved at mildne stød og vibrationer.
6. Bremsesystem
Hvad angår princippet om scooteren, har der i de sidste 200 år ikke ændret sig her. At flytte fra et sted, skal du stadig skubbe fra jorden med din fod, kørsel ved hjælp af et simpelt ratt. De eneste undtagelser er elektriske scootere udstyret med en motor og endda et sæde, men vi betragter dem ikke i denne anmeldelse.
Typer af scootere
Klassisk tohjulet
Den største familie af projektiler, der omfatter børnemodeller til almindelig pokatushek og voksne muligheder designet til at bevæge sig rundt i byen. Sidstnævnte er som regel udstyret med et godt dæmpningssystem, og hjul med en diameter på 150-250 mm gør det muligt at overkomme revner og huler i asfalt.
fordele:
- Komfortabel ridning i forhold til byen;
- Har ofte en foldemekanisme;
- Lav vægt (op til 5 kg);
- Med tilstrækkelig hjuldiameter accelereres godt;
- God fysisk aktivitet for ejeren;
- Lav pris.
ulemper:
- De kræver konstant pleje;
- Ikke egnet til tricks.
Futbayki (velosamokaty)
Disse SUV'er har meget til fælles med cykler - i hvert fald i fuld størrelse hjul med en diameter på op til 29 "(den bageste er normalt lidt mindre). Fodcykler accelererer godt og holder deres fart, men kræver en stor indsats fra rytteren.
fordele:
- Høj hastighed og god roll;
- Evnen til at "tage" forskellige forhindringer;
- Masser af cykeldele - ingen problemer med udskiftning;
- Nem at tilpasse;
- Håndbremse;
- Dampet forgaffel.
ulemper:
- Dimensioner;
- Stor belastning på benene.
Kikbordy
Disse enheder, på sporten - ikke langt fra skateboards. Der er et kort men bredt dæk, og i stedet for 2 hjul, så mange som 3 er installeret, med hovedparret stående foran. Denne løsning giver dig mulighed for at bruge en anden ridningsteknik, der afviser dækket og dermed tvinger maskinen til at dreje - som på et skateboard. Dette bidrager også til udskiftning af det klassiske T-formede rat joystick.
fordele:
- bæredygtighed;
- Du kan udvikle en god hastighed;
- Komfort i transport;
- Kontrollen udføres ikke kun af hjulet, men også af benene;
- Fodbremse på baghjulet.
ulemper:
- Stor drejningsradius;
- Høj pris
Trike (samme tridere)
Ikke forveksles med trike-cykler. Disse er også trehjulede scootere, men de adskiller sig fra kickboards 2 forkortede dæk - en til hvert ben. Nogle gange understøtter platforme til trikes er lavet i form af et tværgående bord. Sådanne modeller kaldes ofte inertielle scootere, da de kan flyttes uden at røre jorden med deres fødder. I basisversionen har triders normalt 2 fodbremser, men for nem kontrol er de ofte installeret og manuel.
fordele:
- Maksimal stabilitet
- Attraktivt udseende;
- Ingen grund til konstant at skubbe jorden væk;
- Du kan udføre forskellige tricks og tricks;
- Praktisk forvaltning;
- Fuld belastning på ben og kroppens muskler.
ulemper:
- Kræver på kvaliteten af asfalt;
- I starten er det svært at holde balance.
Stunt (sport)
Sådanne modeller har en forstærket ikke-adskillelig og ureguleret ramme samt små hjul (100-125 mm). Dette betyder dog ikke, at de kører langsomt - disse scootere på banen udvikler en anstændig hastighed på grund af høj præcision lejer. Stunt-enheder ser lidt barnlige ud, men de er faktisk i stand til at modstå alvorlige belastninger og spring.
fordele:
- Meget holdbar;
- manøvredygtig;
- Fremskynde hurtigt over korte afstande
- Nem at håndtere.
ulemper:
- Ikke egnet til ridning på almindelige veje;
- Ureguleret styrehøjde;
- Høj pris med minimal funktionalitet.
Dirt scootere
En bred vifte af sportsudstyr, men denne gang ikke til jævne grunde, men for ekstrem skiløb på enhver off-road. Disse modeller har brede oppustelige hjul med en kraftig slidbane og et stykke forstærket ramme - alt sammen med det samme uregulerede ratt.
fordele:
- Forstærket konstruktion;
- Fremragende kors;
- Evne til at udføre tricks;
- Godt fart;
- Nem at håndtere.
ulemper:
- Kræver betydelig indsats for at bevæge sig
- Høj pris
Scooter valgmuligheder
Ramme materiale
Rammer til scootere er lavet af tre hovedlegeringer:
1. Stål er den mest pålidelige og billigste løsning, men en sådan enhed har en ret stor vægt.
2. Aluminium er meget lettere, mere korrosionsbestandigt, men har ikke tilstrækkelig styrke.
3. Magnesiumlegering - den perfekte kombination af lav vægt og holdbarhed, men det er meget dyrt.
Vægt og belastningskapacitet
For et barn er vægten af en scooter fra 3 til 5 kg optimal - så en lille rytter kan løfte ham fra jorden, og han selv er ikke skadet i tilfælde af et fald. Sådanne modeller har normalt en maksimal "bæreevne" på op til 50 kg, og det er bedre ikke at overbelaste projektilen. Voksenudstyr kan modstå en rytter, der vejer fra 50 til 120 kg, og afhængig af materialet i fremstillingen kan veje 5-15 kg.
Størrelser og træk på dæk
Platformen kan fastgøres fast til rammen, hvilket sikrer maksimal styrbarhed af scooteren under udførelsen af tricks og tricks. Der er også dæk på en fleksibel kobling, som i kickboard. Disse tjener til at lette scooter kontrol.
Men det vigtigste er størrelsen af platformen. Det afhænger af hvor behagelig du vil ride. Dækket af en børnes scooter skal være 30-40 cm i længden og op til 20 cm i bredden. Et sådant bord vil gøre det muligt at holde balancen bedre, og den generelle styrbarhed af scooteren fra den øges. Størrelsen af voksne modeller kan nå 50-100 cm ved 20-30 cm.
Vær også opmærksom på jorden clearance - platformens højde.På vejene og når man bevæger sig rundt, er det bedre at køre en scooter med høj frihøjde, for ikke at slå bunden. Lavdæk er ideel til at udføre tricks på særlige steder.
Rat
Formularen spiller ikke en særlig rolle her, især da scooter design selv bestemmer det. Det er meget vigtigere at finde en behagelig højde, fordi det i mange modeller er ureguleret. På markedet kan du finde skaller med en rattstanglængde fra 42 til 110 cm - se efter enheder, der passer til din højde og ridestil.
Det er bedre at tage børns scooter med et indtrækbart teleskoprat, så det vokser op med barnet. Når du køber, skal du bede barnet stå på dækket - fra denne position er den optimale højde på racket den, hvor rytterens albuer vil være lidt bøjede.
For en scooter, der ikke kan betjenes under ekstreme forhold, er det ikke kun muligt at justere, men også muligheden for at folde rattet. Dette vil forenkle opbevaring af transport og transport. Sport modeller og SUV'er skal have et usædvanligt problemfri design - for maksimal pålidelighed.
hjul
Normalt scootere har 2 hjul, men vi har allerede mødt med andre modeller. Yderligere hjul har ingen indflydelse på projektilets køreegenskaber som helhed, men tilføjer stabilitet til det.
Hjul til scootere er ofte lavet af PVC eller polyurethan - forholdsvis billige og moderat støjende materialer. De er ikke udsatte for skade (udskæringer eller punkteringer). På sportsmodeller, der er designet til terrænkørsel og ujævnt terræn, viser oppustelige gummihjul sig bedre. Lavpris og stunt scootere kan udstyres med plastprodukter - de er hårde, de brøler højt, men de går lang nok.
Med hensyn til størrelsen afhænger den udviklede hastighed på din enhed på den. Jo større hjulets diameter er, desto hurtigere kan du accelerere.
For hver type skall har sin optimale størrelse:
- Stunt - 100 mm;
- Urban - fra 150 til 200 mm;
- Fodcykler - over 200 mm.
Når du køber, skal du være opmærksom på hjulets stivhed. De bløde dem med markeringer 78A - 82A holder fremragende på vejen, bogstaveligt talt "stikker" til det - det er godt at bruge dem til korte ture på dårlig asfalt. Ak, de slides hurtigt ud og vil kræve udskiftning senere. Hvis vejfladen er tilstrækkelig glat, er det bedre at vælge en høj stivhed - op til maksimalt 97A.
bremse
I dag er bremser installeret selv på de enkleste børns scootere. Du skal vælge et system, der passer dig selv - du skal bare vide, hvad producenterne af sportsudstyr tilbyder. Der er to hovedmuligheder.
Den første er standard fodbremsen. Ofte udføres sin rolle af den forstærkede bagfløj: du træder på den med din fod, og den klemmer hjulet og får scooteren til at stoppe. Håndbremser lånes fra cykler, men den mest pålidelige og lydhøre skive mekanik er taget som basis. I gode scootere kan du samtidig møde begge typer bremser.
Hvilken scooter at vælge
1. For dem, der kan lide hyppige vandreture i byen eller i parken, samt at komme til arbejdspladsen / studere på tohjulede køretøjer, vil almindelige urban scootere af folding konstruktion gøre. Her skal du have gode støddæmpere og bløde hjul op til 84A med lagerklasse ABEC3. Det er nødvendigt for komfortabel og hurtig bevægelse på asfaltgader. Det er ønskeligt, at både manuel og fodbremse er monteret på scooteren - så du kan bare stoppe i tide.
2. For fuldvandsport på et specielt sted, er der brug for en stunt scooter med små hjul (ca. 100 mm) og dyre ABEC5 lejer. Hele strukturen skal være stiv - fra dæk til ratt, og rammen skal forstærkes (ideelt stål). Kun sådan et projektil er i stand til at modstå de mest dristige spring og fejringer.
3. Hvis du foretrækker at køre væk fra byens gader, skal du vælge et fodboldkamp eller en snavs scooter. Den første er velegnet til behagelig pokatushek, den anden - til ekstreme sportsgrene og racer på tværs af vejen.I begge tilfælde bør du foretrække en letvægts og holdbar ramme lavet af magnesiumlegering, samt ret store oppustelige hjul med brede dæk og slidbane.
4. For et barn er det bedre at købe ikke blot en scooter, men en stabil model som et kickboard eller trider. Det vigtigste er, at ratet er indstilleligt i højden, og selve apparatet var ikke tungere end 5 kg. Vær opmærksom på typen af lejer: hvis barnet stadig er ret lille, skal de have den laveste klasse ABEC1, hvilket ikke tillader at småbarnet accelererer stærkt. For skolebørn kan du tage transport med "voksne" lejer ABEC3. Gutterne har også brug for bløde hjul med en hårdhed på omkring 78A - 82A, så de ikke glider på vejen, men holder fast ved det.
Omkostningerne til scootere
1. Den nemmeste børns scooter kan købes til kun 600-1000 rubler.
2. Standardbymodeller koster fra 3 til 40 tusind rubler.
3. Fodcykler går til prisen på cykler: 7500-90000 rubler.
4. De billigste tridere (på grund af overflod af børnemodeller): 900-12000 rubler. Kickboards er ikke meget dyrere - fra 1 til 17 tusind.
5. Trick scootere koster atleter 2-36 tusind rubler. Dirt-SUV'er koster ikke mere end 25 tusind.
Det vil også være interessant for venner
