Si hi ha necessitat d’eines pneumàtiques, hi ha una necessitat d’un compressor: una màquina que comprimeixi l’aire i l’obliga a xocar clau anglesa, pistola de inflació de pneumàtics o bé pistola de polvorització. Aquestes unitats són tècnicament complexes. A més, més d’una dotzena d’empreses participen en la seva producció, naturalment, hi ha moltes ofertes al mercat. No és estrany que en el procés d’adquisició d’aquests equips necessaris per al funcionament s’ha de considerar un gran nombre de paràmetres. Com es pot fer front amb èxit a la tasca de triar el correcte i no cometre un error molest a l'hora de fer una compra es descriu a l'article i en detall.
Contingut:
Els millors fabricants de compressors: quina empresa escollir
Un compressor és una unitat constructiva i costosa que es compra només després de la preparació preliminar de la informació. Hi ha molts paràmetres que es tenen en compte a l'hora de triar: un d'ells és el nom del fabricant.
És per això que presentem les següents 5 empreses que han guanyat la confiança dels clients:
- Fubag;
- Abac;
- Metabo;
- Elitech;
- Patriot.
Es recomana determinar i optar immediatament per un model específic. Per fer-ho, només heu de llegir aquest article.
El principi de funcionament i el compressor del dispositiu
Un compressor és una màquina que aspira i comprimeix l'aire o el gas i, a continuació, la bomba sota pressió.
Totes les unitats es divideixen en:
1. Volumètric: pistó, membrana i rotor, inclòs el cargol;
2. Dinàmic-jet i turbocompressor, amb inclusió centrífuga, vòrtex, axial i diagonal.
Quan es treballa el primer aire es comprimeix després d’entrar a la cambra, que en el procés es redueix amb força. La reversió s'evita obrint i tancant alternativament les vàlvules.
El principi de funcionament del segon és influir en les pales del rotor del gas. Un esquema més acurat de l'operació depèn de les característiques del disseny del compressor; hi ha modificacions de les quals abunden.
Tipus de compressors
Compressors alternatius
Els models de pistons consten dels següents elements:
1. Unitat de treball;
2. Receptor (tanc cilíndric d'acer);
3. Motor
Aquests cotxes difereixen en una varietat: assigneu:
1. Estacionari i mòbil;
2. Individual i multietapa;
3. Individual i multicilíndric;
4. Sense vora i creuada;
5. Amb la transmissió directa i amb corretja;
6. Sense oli ni oli;
7. Amb la ubicació del cilindre verticalment, horitzontalment, en angle.
Les unitats, segons la pressió, són:
1. Baixa pressió (fins a 12 bar);
2. Pressió mitjana (fins a 100 bar);
3. Alta pressió (fins a 1000 bar).
D'acord amb aquests indicadors, la separació es realitza i per al propòsit previst: domèstic, professional i industrial. Els motors dièsel, gasolina i elèctrics (12, 220, 380 V) s'utilitzen per operar les màquines.
Beneficis:
- àmbit extensiu: per a ús domèstic, professional i industrial, inclòs per al bombament de gasos i el subministrament d'aire comprimit a eines pneumàtiques;
- una gran varietat de models: oli i oli, amb accionament directe i cinturó, amb diferents etapes i cilindres;
- la presència de modificacions, que proporcionen aire net, funcionant gairebé silenciosament, que operen en condicions de funcionament extremes;
- facilitat d’ús comparativa i alta capacitat de manteniment;
- cost raonable segons el segment de preus: tant per a les persones físiques com per a les empreses;
- disponibilitat de preus de molts models;
- alta demanda.
Desavantatges:
- menor eficiència en comparació amb algunes altres unitats, per exemple, cargol;
- desavantatges locals dels models individuals, per exemple, el soroll.
Els compressors alternatius s’utilitzen tant a nivell domèstic com professional. Amb la seva ajuda, per exemple, es pot treure el revestiment de formigó, prémer la femella, inflar els pneumàtics del cotxe.
Compressors d’oli
Durant el funcionament d’aquestes unitats, s’utilitza un oli especial que redueix la força de fricció entre les superfícies en contacte, de manera que la velocitat de calefacció es redueix i l’eficiència augmenta, es permet la durada i la durada del funcionament continuat fins a 20 min / h.
El greix protegeix el pistó, el cilindre i altres parts de la corrosió. D'altra banda, a intervals regulars cal afegir oli a un nivell específic i substituir-lo durant la producció, cosa que no és gaire convenient. També heu d'assegurar-vos que la màquina no es sobrecaliente, en cas contrari fallarà.
Beneficis:
- augment del recurs (fins a 3000 hores), capacitat del receptor de fins a 500 litres;
- pressió fins a 80 bar, capacitat 80 ... 3400 l / min;
- velocitat de calefacció reduïda;
- protecció contra la corrosió: oli present;
- cost assequible dels models domèstics.
Desavantatges:
- la necessitat de freqüents interrupcions;
- alt sorollós.
Entre les màquines petrolieres, les més populars són els models domèstics que s'utilitzen al país, al taller, al garatge per al funcionament d'eines pneumàtiques. Les còpies més potents són idònies per a ús en estacions de servei i en la producció de mobles.
Compressors sense oli
Aquest equip funciona sense oli, de manera que no cal afegir-lo ni reemplaçar-lo. Com que no hi ha lubricació entre les superfícies de les peces, s'utilitzen materials amb una força mínima de fricció per augmentar la resistència al desgast.
Aquestes solucions de disseny donen un resultat positiu, però no suficient: la unitat per hora pot funcionar no més de 10 minuts. Al mateix temps, l'aire de la presa està net, de manera que s'utilitza el model sense oli on no es recomana utilitzar la modificació anterior.
Beneficis:
- recurs òptim (fins a 1000 hores), capacitat del receptor de fins a 500 l;
- pressió fins a 80 bar, capacitat 20 ... 3500 l / min;
- alta puresa de l’aire injectat;
- facilitat de manteniment: no cal afegir oli;
- mida petita i lleugeresa;
- indicador adequat: "qualitat / preu / eficiència".
Desavantatges:
- la necessitat de parades freqüents;
- vida relativament baixa.
Atès que els aparells lliures de petroli produeixen un corrent sense impureses, s’utilitzen principalment en casos en què s'imposen requisits especials a la neteja de l’aire. S'utilitzen a les indústries mèdiques i alimentàries. S'utilitza per pintar superfícies amb l'ajut d'un aerògraf.
Compressors de cargol
Els models de cargol en comparació amb altres, inclosos els de pistons, es beneficien de moltes maneres.
Estan disposats bastant difícils, ja que es completen amb un gran nombre d’elements: els principals són:
1. 2 cargols que interactuen;
2. Vàlvula d’entrada;
3. Ventilador d'admissió;
4. Filtre d'aire;
5. Accionament per corretja;
6. Separador d’oli;
7. Sistema de canonades;
8. Acabat més fresc;
9. Unitat de control
Les unitats de cargol tenen diversos modes de funcionament:
1. Llançador;
2. Treballador;
3. Individual;
4. Pendent;
5. Regular o d'emergència.
Poden treballar tant amb oli com sense. La unitat s’utilitza directament o amb corretja. Segons el model, només es pot comprimir aire o gas: en alguns casos és possible un ús alternatiu o simultani.
Depenent de la pressió creada, hi ha 3 graus de compactació:
1. Baix (fins a 1 MN / m2);
2. Mitjà (fins a 10 MN / m2);
3. Alta (des de 10 MN / m2).
Beneficis:
- alt rendiment (fins a 100 m3 / min) i recurs (fins a 20 anys);
- autonomia de treball: no hi ha necessitat de manteniment constant;
- fiabilitat: les avaries són extremadament rares;
- operació silenciosa: la unitat es pot instal·lar directament al taller;
- consum d'energia econòmica;
- molt baix consum d’oli: fins a 3 mg / m3;
- la capacitat de connectar diverses unitats en una única xarxa;
- disponibilitat de calor generada per la màquina.
Desavantatges:
- pes gran: típicament de 0,2 a 0,7 t;
- preus elevats: generalment diversos centenars de milers de rubles;
- període de recuperació llarg i efecte econòmic.
Els compressors de cargol s'utilitzen comunament a la indústria. Aquests equips estan equipats amb plantes petroquímiques, per treballar la fusta, automòbils i de construcció naval.
Paràmetres de selecció del compressor
Pressió
La pressió mostra la força de la compressió de l’aire: es mesura en "barra" (1 barra ≈ 0,99 atm). Si coneixeu aquest valor per a la unitat, podeu determinar el grau d’interacció amb l’eina desitjada.
Per exemple, un polvoritzador de pintura necessita aproximadament 6 bar. Sempre és necessari triar amb un petit marge, ja que en el curs del consum la pressió pot disminuir per diversos punts.
Rendiment
Rendiment: un indicador que determina la quantitat d'aire (gas) que es comprimeix per unitat de temps. Normalment mesurat en l / min (m3 / min).
Aquest paràmetre no és estable, ja que depèn de les característiques del model i de la temperatura ambient. Per tant, també es selecciona el rendiment una mica més: al voltant d’un terç de les declarades.
Potència
El fonamental és el poder. Es mesura en kW. Com més poderós esculli el motor, major serà la pressió (i hauria de ser) i el rendiment. Determinar aproximadament que està disponible multiplicant el consum d’energia d’entrada (kW) per eficiència.
Combustible utilitzat
Per al funcionament del motor s'utilitza dièsel, gasolina i electricitat. Si el combustible dels dos primers tipus de "sense preguntes", a l'hora de triar un model que funciona a la xarxa, es tindran en compte els matisos. Les versions dissenyades per a 380 V no funcionaran des de 220 V.
Volum del receptor
Un paràmetre important és el volum del receptor. Ha de ser proporcional a les característiques del propi aparell. Com més petit sigui el tanc, més ràpid es farà més ràpid, però el risc de pujades de pressió augmentarà.
Com més gran és la capacitat, la situació canvia en sentit contrari. Sota aparells electrodomèstics el receptor més de 50 litres per comprar poc pràctic.
Soroll
L’atenció està subjecta al nivell de soroll. Com menys és, millor. Sovint el soroll arriba als 86 dB. A causa de diferents materials d'aïllament acústic, es pot reduir aquesta xifra a 68 dB.
Opcions avançades
La selecció té naturalment en compte els paràmetres típics:
1. Dimensions;
2. Pes;
3. Cost;
4. Període de garantia.
Quin compressor escollir
La major demanda és per a les màquines domèstiques (de baixa pressió), que s’utilitzen per operar eines pneumàtiques. Aquests inclouen models de pistons d’oli. Per pintar diferents superfícies s’utilitzen versions sense oli.
Es recomana la selecció de les següents opcions:
1. Martellador: P = 6,2 bar; Q = 1,17 ... 1,35 m3 / min.
2. Pistola de polvorització: P = 3,0 ... 6,0 bar; Q = 0,15 ... 0,40 m3 / min.
3. Pistola de sorra: P = 8,0 bar; Q = 0,13 ... 0,19 m3 / min.
4. Clau d’impacte: P = 6,0 ... 7,0 bar; Q = 0,40 ... 0,45 m3 / min.
5. Trepant pneumàtic: P = 6,2 bar; Q = 0,14 ... 0,26 m3 / min.
6. Rectificadora: P = 6,0 ... 7,0 bar; Q = 0,18 ... 0,45 m3 / min.
7. Cisell pneumàtic: P = 6,2 bar; Q = 0,22 ... 0,29 m3 / min.
8. Pistola de rem: P = 6,0 ... 7,0 bar; Q = 0,10 ... 0,35 m3 / min.
9. Clau del trinquet: P = 6,2 bar; Q = 0,09 ... 0,14 m3 / min.
10. Clau de pistola: Р = 7,0 ... 7,0 bar; Q = 0,10 ... 0,35 m3 / min.
11. Pistola de inflació de pneumàtics: P = 8,0 bar; Q = 0,11 m3 / min.
12. Tisores pneumàtiques: P = 6,2 bar; Q = 0,20 m3 / min.
Per a operacions a estacions de servei grans i altres instal·lacions comercials, es recomana unitats de cargol.
Quant és el compressor
1. Oli de pistons: 4,3 ... 256,9 mil rubles.
2. Pistó sense oli: 3,5 ... 1574,3 mil rubles.
3. Cinturó de pistons: 10,0 ... 1574,3 mil rubles.
4. Cargol d'oli: 83,2 ... 1441,7 mil rubles.
5. Cargol sense oli: 1143,0 ... 1509,500 rubles.
6. Cinturons en espiral: 28,1 ... 1572,8 mil rubles.
També serà interessant per als amics