Els seients de cotxes de la major empresa alemanya Cybex s'han popularitzat durant molt de temps a Rússia. Estan units per unes altes taxes de seguretat i practicitat, per les quals el comprador ha de pagar un preu considerable. Després d’haver examinat tots els models més recents que s’han posat en venda el 2017, només vam identificar els millors i els hem descrit les característiques positives i negatives d’aquest article.
Contingut:
- Pallas Fix: un seient de cotxe universal
- Aton - la millor cadira per a nadons amb ajust automàtic de la posició del cos
- Sirona - cadira de dues peces per a nadons des del naixement fins als 5 anys
- Solució: una cadira innovadora per a nens de 15 a 36 kg
- Juno: la millor cadira ergonòmica per a nens del primer grup
Pallas Fix: un seient de cotxe universal
La cadira està pensada per a totes les edats i es pot utilitzar ja a partir dels nou mesos d’edat. Està equipat amb un simple sistema de transformació que facilita l'adaptació d'una cadira per a qualsevol edat sense comprometre les característiques de seguretat i sostenibilitat.
Gràcies al disseny especial del cas, fins i tot amb un fort impacte, la seva energia es distribueix uniformement per tot el dispositiu i s'absorbeix immediatament.
Avantatges:
- la possibilitat de fixar la cadira amb l'ús de muntatge addicional ISOFIX;
- la presència d'una taula ajustable que serveix de coixí de seguretat;
- protectors laterals reforçats revestits amb una làmina absorbent d'energia suau;
- simple ajustament d'una inclinació de l'esquena, realitzat per una mà;
- reposacaps ampla amb tres posicions possibles.
Desavantatges:
- el seient del cotxe no té una transformació en posició totalment estesa;
- alt cost, el rang mitjà dels quals és de 22 - 26 mil rubles;
- No hi ha cap sistema de fixació i subjecció del cinturó estàndard per al muntatge al cotxe.
Aton - la millor cadira per a nadons amb ajust automàtic de la posició del cos
El seient infantil del cotxe, dissenyat per a nens des del primer dia de naixement i fins a 18 mesos, es caracteritza per augmentar la protecció lateral i la facilitat d’ús. Està equipat amb un sistema especial per ajustar la posició horitzontal, que canvia automàticament quan canvia la posició de la capçalera. Gràcies a aquesta tecnologia, en aquest model és possible transportar fins i tot nadons prematurs, que presenten un alt risc de problemes amb el sistema respiratori quan el cos està en una posició equivocada.
Avantatges:
- sistema de tres punts de fixació del nen;
- la presència d'una gran maneta de plàstic que us permetrà utilitzar la cadira com a funda;
- visera gran, coberta amb un material que no transmet els raigs UV.
- possibilitat de muntatge amb ISOFIX;
- protecció lateral telescòpica, absorció instantània de xocs;
- el reposacaps és ajustable en 8 posicions amb guies de cinturó integrades;
- adaptadors universals integrats per a la fixació de diferents marques al xassís.
Desavantatges:
- preu considerable. Fins i tot sense un sistema de fixació ISOFIX, un seient de cotxe costa una mitjana de 16 mil rubles;
- es pot instal·lar només a la posició "contra el moviment";
- pesat El pes del dispositiu arriba als 5 kg.
Sirona - cadira de dues peces per a nadons des del naixement fins als 5 anys
A diferència del model anterior, aquest seient del cotxe es pot instal·lar en dues versions de posició, tant en el camí com en contra del moviment. Per a una estada còmoda del nadó, aquí es proporciona un coixí anatòmic, adequat no només per a nens grans, sinó també per a nadons.
La cadira es completa amb una muntura Isofix i, a més, està equipada amb un sistema de protecció contra xoc telescòpic, que garanteix la seguretat total del nen en les col·lisions.
Avantatges:
- corretges interiors amb sistema de bloqueig de cinc punts, que elimina la pressió al ventre;
- reposacaps de volum regulable en 12 posicions;
- respatller ajustable de cinc posicions;
- la base està equipada amb un mecanisme que gira a 360 º, el que garanteix un ajustament lleuger del nen a la cadira;
- disponibilitat d'una taula de seguretat extraïble equipada amb un sistema de resposta actiu;
- control automàtic de la tensió d'un cinturó normal de l'automòbil.
Desavantatges:
- en instal·lar la cadira cap endavant, només hi ha 3 posicions disponibles per ajustar la posició del respatller;
- el valor mitjà del mercat està dins dels 19 mil rubles.
Solució: una cadira innovadora per a nens de 15 a 36 kg
Aquest model, fabricat amb un disseny patentat únic, està equipat amb un sistema de reposacaps inclinat millorat que es pot ajustar automàticament no només en alçada, sinó també en 3 posicions. Per a la seguretat del nen, el seient de l'automòbil està equipat amb doble protecció, que a més del sistema telescòpic inclou petits coixins de seguretat situats als costats. Per a la comoditat del nen, el cos del dispositiu està equipat amb vents d'aire que proporcionen un flux lliure d'aire al cos.
Avantatges:
- canvi ràpid de la posició del respatller, que es realitza aplicant una pressió a un petit panell situat davant del seient;
- 11 posicions per ajustar l'alçada i l'amplada de l'esquena, que us permetrà adaptar-vos a qualsevol pes i alçada del nen;
- coberta desmuntable, per a la fabricació de la qual s'utilitza un teixit durador, que es neteja fàcilment de la brutícia;
- la presència d'un coixí anatòmic;
- sistema de bloqueig simple per a un cinturó de seguretat;
- els reposacaps laterals amplis del para-xocs mantenen de manera fiable la posició del cap en un somni, fins i tot en frenar.
Desavantatges:
- preu sobreestimat, la mitjana dels quals arriba als 15 mil rubles;
- Isofix s'ha de comprar per separat;
- posicions de reposacaps massa soltes.
Juno: la millor cadira ergonòmica per a nens del primer grup
Aquesta cadira és la més adequada per al transport de nadons de 9 mesos a 5 anys. Té un disseny de casc millorat que és capaç d'absorbir ràpidament els xocs, tant en una col·lisió frontal com lateral. Al mateix temps, la funcionalitat del seient del cotxe es conserva completament i el bebè sempre se sentirà còmode, fins i tot amb una llarga estada. Per això, els fabricants han proporcionat la capacitat d’ajustar automàticament l’alçada del reposacaps i del respatller, així com l’accés gratuït a l’aire, gràcies a un sistema de múltiples sortides.
Avantatges:
- per als nens petits, la cadira es pot utilitzar amb una taula de seguretat àmplia i suau, que es pot ajustar i, si cal, eliminar;
- para-xocs laterals de grans dimensions amb coixins de seguretat extra;
- 8 posicions per a l'ajust de l'altura del reposacaps amb correcció automàtica de guies de cinturons de seguretat interns;
- pes petit;
- fàcil instal·lació al cotxe.
Desavantatges:
- el sistema de fixació requereix que la longitud de la corretja estàndard sigui com a mínim de 2,5 m;
- la taula de seguretat només es pot utilitzar en temps càlids, ja que no permet posar a un nen vestit amb roba d'hivern;
- preu és més de 14 mil rubles.
També serà interessant per als amics
