Как да изберем мотоциклет

Ако сте взели твърдо решение да купите мотоциклет, тогава коя марка бихте предпочели? Уверете се, че тяхната гледна точка може да бъде роднина, приятели и колеги. Всеки производител харчи милиони долари за реклама на собствените си продукти. За да подходим към избора на мотоциклет с умение и да придобием надежден автомобил за дълги години и километри от пътя, ние подготвихме преглед на най-важните параметри на тази технология, които влияят на работата.

Най-добрите производители на мотоциклети - коя компания да избере

Ако мързел или няма време да се рови в детайлите, тогава се обърнете към най-добрите производители на мотоциклети в света, които са:

• Honda;
• Kawasaki;
• YAMAHA;
• пепелянка;
• Suzuki.

Но тези фирми имат толкова много модели, че е по-добре да ги разгледат по-конкретно в класиране на най-добрите мотоциклети, Тук ще продължим да се задълбочаваме в детайлите и характеристиките, за да изберем мотоциклет единствено по неговите параметри.

Принципът на работа и мотоциклетът на устройството

"Двуколесен кон" с мотор може да бъде верен спътник в продължение на много години. Хората отиват на работа, почиват, пътуват или се занимават с екстремни спортове.

Мотоциклетът има много предимства пред другите превозни средства:

1. Икономичен разход на гориво;

2. Висока скорост;

3. Маневреност в градска среда;

4. Лесна поддръжка;

5. На повечето модели двама възрастни пасват лесно;

6. Има багажни отделения.

Принципът на мотоциклета включва взаимодействието на няколко компонента и модула. Всичко започва с мотор, който има няколко цилиндъра за компресиране на въздушно-горивната смес и изгарянето му. Напоследък се появяват все повече електрически модели, работещи с батерия.

Въртящият момент от силовия агрегат се предава към скоростната кутия. Състои се от комплект от предавки с различен диаметър и превключвател. Всички елементи са потопени в масло, за да се гарантира продължителна и безпроблемна работа. С ускоряването на двигателя, въртенето се променя на по-малки звезди, което увеличава скоростта на автомобила.

След това скоростната кутия навлиза в работата, където въртенето навлиза във веригата, свързана със задното колело. Той изпълнява натискащата функция и започва движението на мотоциклета по пътя. За спиране се използва спирачката, която може да бъде вътре в барабана на колелото или отвън, под формата на диск и подложки. Същата система се намира на предното колело.

Окачването е отговорно за мекотата на движение, която може да бъде телескопична или на моноамортизатор. Повечето модели са подсилени с допълнителни пружини в тези места. Така че преодоляването на натъртвания и вдлъбнатини става по-гладко за водача и пътника.

На рамката има батерия и генератор. Първата има достатъчно енергия, за да започне въртенето, а втората я произвежда за допълнителни нужди: главата, задните светлини, пътепоказателите, радиото и т.н.

Автомобилът се управлява чрез завъртане на волана. Колкото по-висока е скоростта, толкова по-ниска е степента на ъгъла, необходима за увиване, но радиусът на кръга се увеличава, за да се извърши маневра.

По този начин в устройството за мотоциклети влизат следните важни елементи:

1. Рама;

2. Резервоар за газ;

3. мотор;

4. Скоростна кутия;

5. суспензия;

6. Батерия и алтернатор;

7. Изпускателна система;

8. колела;

9. спирачки;

10. управителен;

11. Оптика.

Видове мотоциклети

спорт

Те имат модернизиран дизайн и красив дизайн. Проектиран за едно пътническо кацане, което предполага силен наклон на тялото напред и фокус върху волана. Вторият човек може да се побере в гърба, но ще виси на самия ръб.

Спортните модели се характеризират с висока скорост и аеродинамика. Подходящ за хора от всички възрасти, които обичат да карат бързо по магистралата.

Предимства:

• стилен;
• мощен;
• скорост до 300 km / h;
• големи колела;
• подходящ за град и магистрала;
• високо седло.

недостатъци:

• за ремонт, е необходимо да се премахне много кожа;
• второто лице не е много удобно да седи;
• малко предно стъкло не предпазва от черни коси;
• Дълго пътуване в наклонено положение напред е изтощително.

класически

Те имат компактен размер и удобна вертикална форма. Те са по-лесни за ремонт и поддържане, тъй като те нямат толкова аеродинамичен обтекател. Двама души седят доста свободно.

Такива мотоциклети са избрани за пътуване или малки пътувания до съседния град, за риболов. Подходящи са за млади и възрастни хора за ежедневна употреба, за спестяване на транспорт и за задържане в задръствания.

Предимства:

• удобно прилягане;
• на две места;
• достатъчен капацитет на резервоара;
• къса основа, увеличаваща маневреността;
• разумна цена;
• меки седалки;
• мощност, удобна за бързо изпреварване с наситен трафик.

недостатъци:

• повечето модели нямат предни стъкла;
• няма дръжки за пътника;
• не са предназначени за дълги разстояния.

турист

Това са модели за завладяване на пътища. Те са предназначени да увеличат максимално комфорта при пътуване на значителни разстояния. Те са избрани от хора на средна и напреднала възраст, които искат да пътуват по активен начин.

Туристическите мотоциклети имат голямо тегло, просторни размери на багажните отделения и широки седалки, предназначени за часове на езда.

Предимства:

• огромен резервоар за гориво;
• много малки неща за утеха;
• система за охлаждане на течности;
• висока скорост;
• големи отделения за неща;
• мощен;
• предните стъкла са добре защитени от мушици и прах.

недостатъци:

• висок разход на гориво, като автомобил;
• дълга основа, увеличаваща радиуса на завъртане;
• много тежък.

Off-road (мотокрос)

Тези велосипеди са направени за екстремни спортове. Високата протектора, седлото и огромните колела ви позволяват да я карате на земята и пясъка, да извършвате скокове и завои. Това е транспорт за млади хора, които искат да научат ново хоби или истински спортисти.

Предимства:

• работа с дълъг амортисьор, осигуряващ мекота при скачане;
• големи колела;
• висок протектор с добри странични куки;
• достатъчна мощност за бързо ускорение;
• подходящ за високи хора;
• има модели с шест скорости;
• добър кръст.

недостатъци:

• едно място за водача;
• силна работа на двигателя;
• нисък капацитет на гориво.

Опции за избор на мотоциклети

мощност

Този параметър варира от 6 до 160 к.с. Колкото по-мощен е устройството, толкова по-голяма скорост може да се развие по права линия или да отиде на стръмен хълм. Необходима е повече мощност за бърз набор от обороти, когато трябва рязко да се движите или изпреварвате друго превозно средство на ограничен участък от пътя.

Ако мощността не е достатъчна, тогава двигателят трябва да се върти дълго време и да изчака достатъчна дължина на свободната насрещна лента, за да се движи около колата напред. На светофарите ще обещае забавяне в движението, отколкото ще използват по-мощни коли и ще се извият напред.

Поради това са налице следните препоръки:

1. За спорта на пясъка не се изисква висока производителност и пасва на мотор с капацитет от 6-10 к.с.

2. Ежедневните тихи пътувания ще работят лесно с двигател с мощност от 10-12 к.с.

3. Ако времето е приоритет, тогава мотоциклетите с 20-30 к.с. ще бъдат незаменими в града.

4. За пътувания на дълги разстояния изберете 60-80 к.с.

5. Любителите на високите скорости на спортните модели трябва да търсят двигатели с индикатор от 100-160 к.с.

Капацитет на двигателя

Вторият параметър, който влияе на ускорението и тягата, е обемът на всички бутилки на енергийния агрегат. Тя е от 80 до 1800 см3.Колкото по-голям е размерът на вътрешните отделения на двигателя, толкова по-голяма е неговата мощност.

1. За тихо движение около града достатъчно обем от 80-125 см3.

2. Риболовните пътувания или други трудни условия лесно се преодоляват с индикатор 150-250 cm3.

3. Енергичното шофиране в града, натоварено с транспорт, е удобно при скорост от 320 см3.

4. Пътни пътувания се извършват на модели от 600 cm3, а спортните велосипеди са оборудвани с обем от 800 до 1300 cm3.

Тип на двигателя

Мотоциклетът е оборудван с различни енергийни единици и по външен вид:

1. Двутактовите двигатели имат проста конструкция и по-лесни за ремонт. Те имат голяма мощност, която е подходяща за пътувания до селото, риболов или лов. Удобно е да се преодолеят кратките им разстояния в града или магистралата.

2. 4-тактовите превозни средства имат стабилно ниво на сцепление и са по-подходящи за дълги пътувания по магистралата.

3. Електрическите двигатели придобиват все по-голяма популярност поради тяхната икономическа ефективност и безшумност, както и екологично чиста работа. Те ви позволяват да карате около 50 километра, след което са необходими няколко часа за презареждане.

Максимална скорост

Този параметър е от 90 до 300 km / h. Важно е да се има предвид, когато се планира време за преодоляване на определен маршрут.

1. Сега, много серии от мотоциклети са оборудвани с двигатели с ниска мощност за висока икономия на разход на гориво, което позволява използването им само в града за кратки пътувания. Максималната им граница е 90-100 км / ч, но това е достатъчно, защото ограничението на скоростта е 60 км / ч.

2. С редовни изходи към магистралата (малки пътувания, бизнес в съседния град, посещение на роднини), могат да се наблюдават модели с индикатор от 130-180 км / ч. Това ще ви позволи да пътувате с крейсерска скорост от 110-130 и да извършвате бързо изпреварване, ако е необходимо.

3. Тези, които планират да се качат на магистралите, се нуждаят от мотоциклети с възможност за ускоряване до 260-300 км / ч, което ще ви позволи да не усетите дискомфорт и значително да спестите време.

Тип охлаждане

Колкото по-дълго работи двигателят, толкова повече се нагрява. Ако не се охлажда, вътрешните метални елементи ще се разширяват и залепват. Това ще доведе до скъпоструващ ремонт. По-дългите пътувания са планирани, толкова по-важен е видът на охлаждане.

1. За използване в градските или извънпътни условия (скокове, пясък) е подходящо въздушното охлаждане на енергийния агрегат.

2. За пътуване при високи скорости (чести пътувания със скорост от 200 км / ч и повече) си струва да се търсят двигатели с масло тип охлаждане.

Подаване на гориво

Впръскването на гориво в цилиндрите на двигателя може да се извърши по два начина:

1. През карбуратора. Това е прост възел с канали, които се почистват лесно, когато са запушени. Той дава висока мощност, но не винаги е стабилен в експлоатация. Потокът трябва да се регулира периодично. Това е най-добрият вариант за града, риболов или хоби.

2. Инжектор. Дава по-фино инжектиране, което значително спестява консумацията и стабилизира потока. Благодарение на инжектора, захранващият блок доставя необходимата скорост за дълго време, без да се дърпа или „задушава”. Този вид инжектиране е по-необходим за дълго пътуване по магистралата.

трансмисия

1. Механичната кутия ви позволява да създадете задвижване и да се разтягат по-дълго при по-ниски обороти за по-рязко пускане и ускорение. Подходящ е за шофиране в града и за спестяване на време. Но тук трябва постоянно да наблюдавате работата на двигателя и да извършвате превключвателя.

2. Автоматичната опция не изисква участието на водача, а автоматичното регулиране на скоростта, увеличаването или намаляването на скоростта. Това е удобно за дълги разстояния с възходи и падения, където водачът остава само да следва пътя. Но можете да забравите за острото начало тук. Тази система консумира повече гориво.

спирачки

За да се чувствате в безопасност на мотоциклет, е важно да имате добри спирачки, които да работят ефективно при всякакви условия.

По вид те са както следва:

1. Механичният диск - работи чрез натискане на дръжката на волана, от която кабелът подпира около диска върху колелото. Подходящ за релаксиращи пътувания из града.

2. Хидравличните дискове функционират по същия начин, както е описано по-горе, но степента на пресоване е много по-висока, тъй като се регулира не ръчно, а с хидравлично задвижване. Това е добър вариант за магистралата.

3. Барабанът има вътрешна система в барабана, където полукръглите подложки се раздалечават чрез пружини към стените и пречат на въртенето. Тяхната работа не е засегната от дъжд и сняг, както и от влажна висока трева, което ги прави оптимални както за града, така и за лов и риболов.

Височина на предното стъкло

Малък стъклен панел предпазва лицето на водача от мушици и дребни отпадъци. Благодарение на тази част от мотоциклета, когато се движи, се създава поток от въздух, който се издига, без да докосва човека и отнема малки частици. В противен случай това би довело до бързо замърсяване на шлема.

1. За ежедневния път до работа и обратно, с добра каска, предното стъкло не се изисква или може да бъде минимално за дизайн.

2. Дългите пътувания, напротив, изискват висока прозрачна бариера, която напълно би покрила водача.

3. Състезателните модели от всякаква височина губят ефективността си при скорости над 260 км / ч, но е важно шлемът на потребителя да бъде затворен от поне половината от този елемент.

окачване

За мекотата на окачването е отговорен. Без него, ентусиастите на мотоциклети биха били много по-малко поради честите удари в седлото с натъртвания и ями.

Има няколко вида спиране:

1. Телескопичен - има цилиндри, разположени на щепсела. Те компенсират неравностите на пътя, които се издърпват или стърчат от работната им част, така че положението на самото тяло остава постоянно. Той е по-подходящ за гладки асфалтови и скоростни неравности.

2. Моно-амортисьор - системата на махалото е прикрепена към рамката отзад и работи почти хоризонтално. Това дава големи възможности за височината на колелото (до 20 см) при нередности и го прави приложим за бариери и скокове.

3. Рафтове с пружини - това е друг тип окачване, разположен отзад. Този дизайн е по-твърд и е подходящ за гладки пътища и пътища.

Капацитет на батерията

За електрическите модели капацитетът на батерията е важен параметър. Времето за зареждане и разстоянието за пътуване зависят от него. Стойностите могат да бъдат от 15 до 25 A / h. Което е пропорционално на пътя в 40-70 км. Времето на неактивност при зареждане варира от 4 до 6 часа.

Когато избирате такъв мотоциклет, трябва внимателно да изчислите маршрута си, за да сте сигурни, че капацитетът е достатъчен за крайната цел и ще има време и възможност да го заредите.

тегло

Теглото на мотоциклета може да бъде от 70 до 350 кг. Това се влияе от оборудването, размера на двигателя, капацитета на резервоара и т.н.

Колкото по-голямо е теглото, толкова по-стабилно е устройството на пистата при висока скорост (носът няма да се повдигне). Но впечатляващата маса добавя сложност при запазване на баланса при светофарите и бавните ъгли.

1. За скокове и трикове се нуждаете от леки модели от 70-80 кг.

2. Влизането в оживен град за работа или училище е по-лесно на лек мотоциклет от 90-110 кг.

3. Дълги пътувания по магистралата изискват маса от 300 кг.

4. Високата скорост на автострадата се понася добре с маса най-малко 200 кг.

Височина на седлото

В мотоциклета, освен маневреност, също е важно удобството на водача. Дългият престой в неудобно положение осигурява само болка и ви пречи да се наслаждавате на пътуването. Това се влияе от височината на седлото.

1. За да скочите от траловете ви са необходими много високи модели от 960 мм.

2. На пистата е удобно вертикално прилепване на 700-800 mm или по-ниско (500-600 mm), при условие че основата е дълга и опорите са разположени далеч пред краката.

3. За спортни мотоциклети е предвидено легнало кацане, където краката са поставени малко назад. Тук височината може да варира от 500 до 700 мм.

Капацитет на горивния резервоар

Този индикатор на различни мотоциклети може да бъде от 3 до 23 литра. Неговият капацитет влияе на разстоянието на пътуването без презареждане, както и на общата маса на превозното средство.

1. За скокове са необходими малки запаси, защото обучението се провежда в близост до вас и много тежести предотвратяват трикове. Тук изберете капацитет от 3.5-4 литра.

2. За използване в градски условия, където има много възможности за зареждане, изберете леки мотоциклети с резервоар от 6-8 литра.

3. Периодичните риболовни пътувания или между градовете се нуждаят от достатъчно гориво, което е 11-14 литра.

4. За пътуване и завладяване на стотици километри е необходим обем от 20-23 литра.

дължина

Мотоциклетът може да има размери в дължина от 1600 мм до 2600 мм. Това засяга маневреността. Колкото по-голяма е основата, толкова по-широк е кръгът на завиване. На магистралата това едва ли е забележимо, но е полезно в града, натоварен с транспорт, където е необходимо да се напусне място, притиснато от автомобили.

Размер на багажното отделение

Този критерий трябва да се вземе предвид, ако трябва да транспортирате някакви предмети.

1. За да работите с една малка чанта или куфарче, което не изисква багажник.

2. Риболовът и ловът включват превоз на съоръжения и се нуждаят от място под седалката за инвентаризация. Той не боли тук и странични чанта.

3. Дългите пътувания винаги са свързани с определен брой неща и такива мотоциклети се нуждаят от две странични отделения и една задна.

Размер на колелото

Диаметърът на колелата на мотоциклет е от R12 до 18 инча. Тази стойност влияе върху скоростта - при същия брой обороти, колелата с по-голям диаметър ще преминат, което означава, че движението ще бъде по-бързо. Това също влияе върху преодоляването на малките изкопа. Те не са толкова забележими.

1. За град, където скоростта играе второстепенна роля и има добро покритие, колелата R12-14 ще направят това.

2. Круизните обиколки на железен кон се постигат най-добре с диаметър R15-16.

3. Автобан ще изисква максимална стойност от R17-18.

Кой мотор да избере

1. За трикове, младежът ще се нуждае от мотоциклет за офроуд крос-кънтри с мощност от 200 см3, 4 удара за 18 к.с. на R18, въздушно охлаждане.

2. За работа, обучение или риболов, можете да се возите на апарат с обем от 125 см3, мощност от 11 к.с., максимална скорост от 100 км / ч, карбуратор, захранване с ръчна скоростна кутия, въздушно охлаждане, с обща дължина 2040 мм, колела R15, хидравлични дискови спирачки отпред и задния барабан, телескопично окачване, 6 литров резервоар.

3. Пътуването в страната или извън него се извършва на круизен туристически модел с мощност 1200 см3, мощност 150 к.с., 22 литров резервоар, впръскване на горивото, автоматична скоростна кутия, хидравлични дискови спирачки, височина на седалката 760 мм, охлаждане с масло тип, три багажни отделения, високо стъкло, колела R17, тежащи 350 kg.

4. Състезанията за автобани ще изискват спортна версия с мощност от 600 cm3, 131 к.с., работеща на 4-ти цикъл, с течна охладителна система, впръскване на гориво, ръчна трансмисия, телескопична вилка отпред и един амортисьор отзад, колела R18, дискови спирачки с с хидравлично задвижване, с максимална скорост 260-300 км / ч, 14-литров резервоар с общо тегло 200 кг.

Колко е мотоциклет

1. Моделите за офроуд кръст могат да бъдат закупени от 24 000 до 90000 рубли.

2. За използване вътре в града, класически мотоциклети са закупени за 44000-185000 рубли.

3. Круизните велосипеди струват от 150 000 до 3 500 000 рубли.

4. Спортните модели се продават от 300 000 до 1 000 000 рубли.