mylogo

Ако през зимата трябва да танцувате половин час близо до колата, чакайки салонът да се затопли малко, компактният нагревател ще реши проблема. В нашия преглед ще намерите най-добрите модели на автомобилни нагреватели, както и сериозни отоплителни системи, които могат да създадат комфортна среда дори в много просторна кабина на миниван, SUV, пътнически автобус или моторно жилище.

 

 

Вътрешни нагреватели

Електрически модели

DEFA Termini II 1400 - мощен вентилатор, работещ от изхода

DEFA Termini II 1400

Нагревателят с мощност 1.4 kW се захранва от битова мрежа, така че може да се използва само ако автомобилът е в двора под навес или в електрифициран гараж. Самото устройство се фиксира с помощта на пълната скоба в кабината и се свързва към захранването чрез собствения си захранващ кабел с конектор MiniPlug в края.

плюсове:

  • Ефективен дори при екстремни студени температури (-20 ..- 25 ° C и по-ниски);
  • Защитата на спиралата TENA е осигурена срещу прегряване;
  • Управление на мощността с автоматичен достъп до икономичен режим за постигане на оптимална температура;
  • Брониран вътрешен проводник, който може да се постави под капака, плюс външен захранващ кабел в комплекта;
  • Лесен и бърз монтаж.

минуси:

  • Цена над 10 хиляди рубли;
  • Зависимост от домакинството.

SITITEK Termolux 150 - малък и удобен "вятърен пистолет"

SITITEK Termolux 150

Компактен керамичен нагревател 150W - едно от най-безопасните устройства за автомобили. Работи на същия принцип като домашните вентилатори, като се свързва само с 12-волтовата електрозахранваща мрежа на превозното средство. Разбира се, за отопление на цялата кабина на своята мощност не е достатъчно, но за да затопли шофьорското място и да ускори стопяването на леда върху стъклото, той е доста способен.

плюсове:

  • Тих и надежден безчетков мотор;
  • Дълъг 2-метров кабел;
  • Сгъваема дръжка, която ви позволява да използвате вентилаторна печка като сешоар за размразяване на ледената кора върху стъклото;
  • Наличието на LED подсветка;
  • Корпус, устойчив на удари от каучук;
  • Времето на непрекъсната работа е 15-20 минути - достатъчно е, че обикновената печка има време да се “напука” и да пресече палката.

минуси:

  • Ниска мощност.

Горивни нагреватели

WEBASTO Thermo Top Evo Comfort Plus - ще затопли всичко

WEBASTO Thermo Top Evo Комфорт плюс

Универсалният нагревател е предназначен не само за отопление на пътническото отделение, но и за ускоряване на стартирането на двигателя и на печката за бързо достигане на пълния капацитет. Инсталира се под капака, следователно има сравнително малък размер 22x9x15 см. За работа устройството самосмуква гориво от системата, като харчи около 630-720 мл / ч.

плюсове:

  • Едновременно затопляне на мотора и салона на автомобила;
  • Висока мощност 2.6-5.2 kW;
  • Има модификации за бензинови и дизелови двигатели до 4000 см3;
  • Той започва да духа при температура от +60 ° C, а при достигане на +80 ° C автоматично превключва на режим на частично натоварване;
  • Подходящ за големи превозни средства с просторен интериор;
  • Продължителното време на работа достига 60 минути;
  • Той идва с таймер, който има удобен дисплей, лесна работа и русифицирано меню;
  • Възможността за удължаване на гаранционния срок до 2 години.

минуси:

  • Скъпо - комплект с дистанционно управление ще струва 40-42 хиляди рубли, плюс още 10 ще трябва да бъдат платени за инсталацията.

EBERSPACHER Airtronic B4 12V - икономична въздушна система

EBERSPACHER Airtronic B4 12V

Ефикасен отоплител за много големи салони (автобуси, камиони с места в кабината, авто ремаркета и миниванове). Тя работи, подобно на предишния модел, от общата горивна система и доставя горещ въздух във вътрешността на автомобила, заобикаляйки стандартната печка. Устройството се произвежда само за бензин и осигурява топлинна мощност, еквивалентна на 1,3-4 kW - в зависимост от зададения режим.

плюсове:

  • Висока ефективност поради увеличената повърхност на топлообменника;
  • Тиха работа;
  • Плавно регулиране на отоплението;
  • Нисък разход на гориво - от 180 мл / ч;
  • Подходящ за непрекъснато отопление на кабината по време на паркинг часа;
  • Възможността за засмукване на въздух отвън или директно от купето.

минуси:

  • Не е най-малкият размер (37x14x15 cm);
  • Високата цена е около 55 хиляди рубли, други 15-20% от тази сума ще трябва да бъдат изплатени на монтажниците за монтаж.

Автономни устройства

SITITEK Termolux-200 USB - 4-в-1 акумулатор

SITITEK Termolux 200 USB

Малка, захранвана с батерии кабина, може да бъде свързана с 12 V мрежата на автомобила, като е включен и метър кабел с щепсел за запалка. На корпуса имаше място не само за дефлекторните решетки, но и за малък LCD дисплей, както и LED индикатори, които показват режима на работа на устройството. Когато се нагрява, духа топъл въздух с температура от +37 ° C.

плюсове:

  • Не изгаря кислорода в кабината;
  • Има таймер и часовник, който позволява програмиране на автонагревател;
  • Наличието на предпазител от 15 amp на захранващия кабел;
  • Може да се използва през лятото като вентилатор за охлаждане на въздуха в кабината;
  • Можете да зареждате телефона или таблета през 500 mAh USB конектор;
  • Вградена светодиодна лампа;
  • Широка удобна дръжка за носене, която за 3-килограмова лента не е излишна.

минуси:

  • Не е подходящ за сурова зима, когато температурата навън пада до -20 градуса;
  • Отнема много време за зареждане - до 18 часа от запалката на цигарата и 6-8 часа от електрическия контакт в домакинството.

TRUMA Vario Heat Eco - ефективен газов нагревател

TRUMA Vario Heat Eco

Доста сериозно устройство, предназначено за затопляне на просторни салони за пътници и камиони, каравани и моторни домове. Нагревателят работи в два термични режима: 1.3 и 2.8 kW и „изяжда” втечнен пропан-бутан от бутилки с налягане 30 mbar (обикновено чрез газов редуктор).

плюсове:

  • Относително ниска консумация на газ - в зависимост от избрания режим 100-220 g / h;
  • Добър дебит (155 m3 / h) се поддържа дори в най-отдалечените райони на системата;
  • Автоматично управление на мощността, съобразено с зададената температура;
  • Има нощен режим, при който вентилаторът става почти неразбираем;
  • Възможност за свързване на широка канална система за равномерно нагряване на цялата кабина;
  • Включено е дистанционно управление с голям и информативен дисплей.

минуси:

  • Цена 125 хиляди рубли.

Ще бъде интересно и за приятелите

 

 

 


mylogo

Селекция

Оценки